一种底部透水式分水墙结构的制作方法

本技术具体说是一种用于河道、航道、船闸引航道等改善水流条件、控制河势的整治工程结构，属于水运工程安全设施。

背景技术：

1、为控制河势、改善水流条件、保障通航安全，人类在河流的汇入口、河流的汊道、支流口等位置设置了大量的整治工程，传统的整治工程在技术和实践上都日臻完备。但是由于受施工条件的限制，传统的整治工程在结构型式和材料选择上力求安全经济、施工简便，在使用上偏重控制河势和防洪功能，忽视了水流条件对于通航的影响，以至于在汇流口航道横向水流大，船舶航行危险，难以充分发挥航运经济的效益。

2、底部透水式分水墙结构是在控制河势和防洪功能为前提下，在保证分水墙具有一定强度、安全性和耐久性的同时，兼顾改善通航水流条件、发挥水运经济效益，以达到即不阻碍水流下泄，又减小航道横流、改善水流条件，达到船舶安全通航的目的。底部透水式分水墙结构对提高航道的通航保障率，充分发挥水运经济效益有重要作用，应用前景广泛。

技术实现思路

1、本实用新型提出一种底部透水式分水墙结构，用于河道、航道、船闸引航道的整治工程结构，以解决水流条件差影响河势和航道通航的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型所采取的技术方案是：

3、一种底部透水式分水墙结构，包括：

4、透水结构，所述透水结构包括桩基、底层冠梁，所述桩基设置若干组，嵌入地基持力层，相邻桩基之间留有透水间隙，所述底层冠梁结构位于桩基顶部，底层冠梁与桩基刚性连接；

5、隔水结构，所述隔水结构包括立柱、插板、顶层冠梁，所述立柱设有若干组，立柱设置在底层冠梁上，与底层冠梁刚性连接；立柱侧壁设置矩形槽，相邻立柱矩形槽相对设置，立柱与立柱之间设有插板，插板插入立柱矩形槽，立柱顶部设置顶层冠梁，顶层冠梁与立柱刚接。

6、本实用新型的进一步技术：

7、优选的，所述插板为预制结构，采用分层吊装叠放至立柱与立柱之间。

8、优选的，所述矩形槽内缝隙注浆。

9、优选的，所述透水间隙位于最低通航水为以下不小于1m，隔水结构的顶高程高于最高通航水位。

10、本实用新型的有益效果为：

11、1、所述底部透水式分水墙构造简单，占用水域面积小，节约用地。

12、2、所述的透水结构为桩基冠梁结构，施工方便，可根据水流流量流速调整桩距，调整透水间隙的尺寸。

13、3、所述隔水结构位于最高通航水位以上，阻挡上部水流对河道的冲刷，减小航道的横流。

14、4、所述透水间隙位于最低通航水位以下，保障汇流口上游来水能够从底部汇入航道，不影响防洪，水流从底部透过，产生的横流小。

技术特征：

1.一种底部透水式分水墙结构，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1中所述的一种底部透水式分水墙结构，其特征在于，所述插板为预制结构，采用分层吊装叠放至立柱与立柱之间。

3.根据权利要求1中所述的一种底部透水式分水墙结构，其特征在于，所述矩形槽内缝隙注浆。

4.根据权利要求1中所述的一种底部透水式分水墙结构，其特征在于，所述透水间隙位于最低通航水为以下不小于1m，隔水结构的顶高程高于最高通航水位。

技术总结
本技术提出了一种底部透水式分水墙结构，属于水运工程安全设施技术领域，其结构包括桩基，桩基设置若干组，嵌入地基持力层，相邻桩基之间留有透水间隙，底层冠梁结构位于桩基顶部，底层冠梁与桩基刚性连接；立柱设有若干组，立柱设置在底层冠梁上，与底层冠梁刚性连接；立柱侧壁设置矩形槽，相邻立柱矩形槽相对设置，立柱与立柱之间设有插板，插板插入立柱矩形槽，立柱顶部设置顶层冠梁，顶层冠梁与立柱刚接。底部透水式分水墙结构是在控制河势和防洪功能为前提下，兼顾改善通航水流条件、发挥水运经济效益，以达到即不阻碍水流下泄，又减小航道横流、改善水流条件，达到船舶安全通航的目的。

技术研发人员：陶言祺,王伟,程旸,王文华,高泽军,茆迪
受保护的技术使用者：安徽省交通勘察设计院有限公司
技术研发日：20230508
技术公布日：2024/1/15