一种用于道路路基路面智能压实监控的智能装置的制作方法

文档序号:36200531发布日期:2023-11-30 02:57阅读:26来源:国知局
一种用于道路路基路面智能压实监控的智能装置的制作方法

本技术涉及道路路基路面,具体为一种用于道路路基路面智能压实监控的智能装置。


背景技术:

1、路基指的是按照路线位置和一定技术要求修筑的作为路面基础的带状构造物,是铁路和公路的基础,路基是用土或石料修筑而成的线形结构物,路基的主要作用是为轨道或者路面铺设及列车或行车运营提供必要条件,并承受轨道及机车车辆或者路面及交通荷载的静荷载和动荷载,同时将荷载向地基深处传递与扩散。

2、现有的路面路基压实检测,大多都是人工使用工具来对路基进行采样,而工人在使用工具进行采样时,一般不能很好的对路面路基采样后的样品完整取出,从而对后续样品进行检测的步骤造成影响,同时,通过人工使用工具进行采样,一般工作效率较低,还增加了人力成本,降低了现有路面路基压实检测的实用性。


技术实现思路

1、(一)解决的技术问题

2、针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种用于道路路基路面智能压实监控的智能装置,具备了能完成将路基样品完成取出以及工作效率高等优点,解决了现有路面路基压实检测实用性较低的问题。

3、(二)技术方案

4、为实现上述能完成将路基样品完成取出以及工作效率高的目的,本实用新型提供如下技术方案:一种用于道路路基路面智能压实监控的智能装置,包括机体,所述机体的内部安装有调节组件,所述机体的内部安装有移动清洁组件;

5、所述调节组件包括固定连接在机体顶部的一号电机,所述一号电机的输出轴固定连接有螺柱,所述螺柱的外侧螺纹连接有螺纹筒,所述螺纹筒左右两侧的顶部均固定连接有限位杆,两个所述限位杆相背的一端均套接有固定杆,所述固定杆的外侧固定连接有限位块,所述螺纹筒的底部固定连接有二号电机,所述二号电机的输出轴固定连接有传动杆,所述传动杆的底端固定连接有收集筒;

6、所述移动清洁组件包括固定连接在机体左侧的把手,所述机体的底部固定连接有四个万向轮,所述机体的内底壁固定连接有固定框,所述固定框的左右两侧均固定连接有微型振动电机,所述固定框的内部固定连接有毛刷,所述机体的内部固定连接有毛刷,所述机体的正面通过合页铰接有机门。

7、进一步的,所述螺柱的顶部贯穿机体并延伸至机体的顶部与一号电机的输出轴固定连接。

8、进一步的,所述固定杆的顶端和底端分别与机体的内顶壁和内底壁固定连接。

9、进一步的,所述限位杆底部到限位块顶部之间的可调节距离小于螺柱在螺纹筒内部的可调节距离。

10、进一步的,所述一号电机和二号电机的外侧均固定连接有保护箱,所述把手的外侧包裹有防滑套。

11、进一步的,所述固定框的左右两侧均开设有固定槽,所述机体的底部开设有取样孔。

12、进一步的,所述收集筒的直径小于取样孔的直径,所述收集筒的直径大于螺纹筒的直径。

13、(三)有益效果

14、与现有技术相比,本实用新型提供了一种用于道路路基路面智能压实监控的智能装置,具备以下有益效果:

15、该用于道路路基路面智能压实监控的智能装置,通过机体内部安装的调节组件和移动清洁组件的相互配合,能很好的对路面路基采样后的样品完整取出,从而防止样品不够完整对后续检测的步骤造成影响,同时,工作效率从较高,并且还节约了人力成本,还能有效防止采样后土壤进入装置的内部,提高了装置的使用寿命,提高了路面路基压实检测的实用性。



技术特征:

1.一种用于道路路基路面智能压实监控的智能装置,包括机体(1),其特征在于:所述机体(1)的内部安装有调节组件(200),所述机体(1)的内部安装有移动清洁组件(300);

2.根据权利要求1所述的一种用于道路路基路面智能压实监控的智能装置,其特征在于:所述螺柱(202)的顶部贯穿机体(1)并延伸至机体(1)的顶部与一号电机(201)的输出轴固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种用于道路路基路面智能压实监控的智能装置,其特征在于:所述固定杆(205)的顶端和底端分别与机体(1)的内顶壁和内底壁固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种用于道路路基路面智能压实监控的智能装置,其特征在于:所述限位杆(204)底部到限位块(206)顶部之间的可调节距离小于螺柱(202)在螺纹筒(203)内部的可调节距离。

5.根据权利要求1所述的一种用于道路路基路面智能压实监控的智能装置,其特征在于:所述一号电机(201)和二号电机(207)的外侧均固定连接有保护箱,所述把手(301)的外侧包裹有防滑套。

6.根据权利要求1所述的一种用于道路路基路面智能压实监控的智能装置,其特征在于:所述固定框(303)的左右两侧均开设有固定槽,所述机体(1)的底部开设有取样孔。

7.根据权利要求6所述的一种用于道路路基路面智能压实监控的智能装置,其特征在于:所述收集筒(209)的直径小于取样孔的直径,所述收集筒(209)的直径大于螺纹筒(203)的直径。


技术总结
本技术涉及道路路基路面技术领域,且公开了一种用于道路路基路面智能压实监控的智能装置,包括机体,所述机体的内部安装有调节组件,所述机体的内部安装有移动清洁组件,所述调节组件包括固定连接在机体顶部的一号电机,所述一号电机的输出轴固定连接有螺柱,所述螺柱的外侧螺纹连接有螺纹筒,所述螺纹筒左右两侧的顶部均固定连接有限位杆,两个所述限位杆相背的一端均套接有固定杆,所述固定杆的外侧固定连接有限位块,所述螺纹筒的底部固定连接有二号电机。该用于道路路基路面智能压实监控的智能装置,能很好的对路面路基采样后的样品完整取出,工作效率从较高,还能有效防止采样后土壤进入装置的内部,提高了路面路基压实检测的实用性。

技术研发人员:赵永超,张龙,冯晨,李泽谦,黄波,华叶滨,朱俊武
受保护的技术使用者:中铁上海工程局集团第四工程有限公司
技术研发日:20230525
技术公布日:2024/1/15
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