一种用于超大型钢圆片体合拢的胎架的制作方法

本技术属于围堤大圆筒，具体涉及一种用于超大型钢圆片体合拢的胎架。

背景技术：

1、人工岛是利用海洋空间的方式之一，也是一种新兴的海洋工程。现代人工岛用途广泛，可用于兴建停泊大型船舶的开敞深水港；起飞着陆安全、不对城市产生噪声污染的机场；易于解决冷却和污染问题的大型电站或核电站；开采离岸不远的海上石油(气)田和建造石油、天然气加工厂；开采海底煤、铁矿或建造海上选矿厂和金属冶炼厂；建造水产加工厂、纸厂、废品处理厂与危险品仓库等。

2、人工岛通过在格型钢板桩大圆筒加防波堤形成的围堰内回填填料而成。

3、此超大型钢圆筒是圆筒形的结构，一般直径超过20米，高度超过40米，制作时，先划分为几个分段，再将单个分段划分为若干个片体结构，然后在片体胎架上面制作片体结构，片体制作好以后，将片体拼装成为一个的钢圆筒结构；施工人员无法上下钢圆筒施工，只能通过登高车上下，无法装配和焊接钢圆筒结构。无法对钢圆筒的直径、垂直度等数据进行调节。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种用于超大型钢圆片体合拢的胎架，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于超大型钢圆片体合拢的胎架，包括上下设置的上模胎架和下模胎架，所述上模胎架和下模胎架包括内胎架和外胎架，所述内胎架与外胎架之间通过加强柱相连；

3、所述内胎架与外胎架为多根支撑连接杆和立柱组成的六面体结构，所述内胎架在外胎架内，与外胎架交错设置；

4、在每层的所述支撑连接杆均装有顶推机构。

5、优选的，所述上模胎架与下模胎架的相对面的立柱上焊接有法兰，所述上模胎架和下模胎架之间通过法兰相连接。

6、优选的，在所述内胎架内部设有爬梯和走台。

7、优选的，所述顶推机构为开式螺旋扣。

8、本实用新型的技术效果和优点：

9、1.本结构能够作为超大型钢圆筒内部的支撑结构，在钢圆筒合拢拼装焊接时，在钢圆筒内部起到很好的支撑作用，减少结构变形，辅助钢圆筒合拢成型。

10、2.通过设在每层平台上的顶推机构同时协作，能够调整片体结构的垂直度并且可以通过顶推机构微调钢圆筒的直径大小，可以提升整个钢圆筒的装配效率。

11、3.内模胎架内部设置爬梯以及走台结构，人家可以通过爬梯上下，并在走台上走动，达到施工的目的。

12、4.胎架采用了叠加组合的方式，并通过螺栓连接的方式连接，以适应不同高度的钢圆筒，并可以达到方便拆卸的目的。

技术特征：

1.一种用于超大型钢圆片体合拢的胎架，其特征在于：包括上下设置的上模胎架(1)和下模胎架(2)，所述上模胎架(1)和下模胎架(2)包括内胎架(3)和外胎架(4)，所述内胎架(3)与外胎架(4)之间通过加强柱(5)相连；

2.根据权利要求1所述的一种用于超大型钢圆片体合拢的胎架，其特征在于：所述上模胎架(1)与下模胎架(2)的相对面的立柱(42)上焊接有法兰(7)，所述上模胎架(1)和下模胎架(2)之间通过法兰(7)相连接。

3.根据权利要求2所述的一种用于超大型钢圆片体合拢的胎架，其特征在于：在所述内胎架(3)内部设有爬梯和走台。

4.根据权利要求1所述的一种用于超大型钢圆片体合拢的胎架，其特征在于：所述顶推机构(6)为开式螺旋扣。

技术总结
本技术公开了一种用于超大型钢圆片体合拢的胎架，包括上下设置的上模胎架和下模胎架，上模胎架和下模胎架包括内胎架和外胎架，内胎架与外胎架之间通过加强柱相连；内胎架与外胎架为多根支撑连接杆和立柱组成的六面体结构，所述内胎架在外胎架内，与外胎架交错设置；在每层的支撑连接杆均装有顶推机构。本技术能够作为超大型钢圆筒内部的支撑结构，在钢圆筒合拢拼装焊接时，在钢圆筒内部起到很好的支撑作用，减少结构变形，辅助钢圆筒合拢成型，工作人员可通过内模胎架上面的走台和爬梯等结构走动，起到安全施工的作用。

技术研发人员：赵利忠,王松,徐汝绎
受保护的技术使用者：中交三航（南通）海洋工程有限公司
技术研发日：20230613
技术公布日：2024/1/15