一种公路工程路肩养护排水结构的制作方法

本技术属于公路工程养护，尤其涉及一种公路工程路肩养护排水结构。

背景技术：

1、路肩指的是位于车行道外缘至路基边缘，具有一定宽度的带状部分(包括硬路肩与保护性路肩)，为保持车行道的功能和临时停车使用，并作为路面的横向支承，公开号:cn217781624u，公开了一种公路工程路肩养护排水结构，包括路肩石，路肩石的内腔设置有斜板，斜板的底部固定连接有弯形方管，弯形方管的内腔对称固定连接有内块，内块的上表面设置有铁网箱，弯形方管的侧壁安装有管道。斜板为倾斜设置，而且斜板的一部分设置有铁网，会将雨水内的杂草和碎石进行遮挡，可以将杂质留在斜板一侧，雨水会经过路肩石排出，同时大部分裹挟的杂质的雨水会进入弯形方管内腔，再由铁网箱进行遮挡，将雨水中的杂质进行分离，避免雨水中的杂质在排水处堆积，将杂质进行分离存储，可以后续将杂质清理，防止因杂质堵塞使雨水堆积，避免雨水堆积形成缺口处，提高整体的排水效率。

2、上述技术中存在的问题是：在雨水天气时路面会积累较多的雨水，雨水向公路两旁的路肩进行流淌，目前的路肩在排水过程中容易因水流中夹杂的杂质过量积累而发生堵塞，导致水流聚集在公路上，不便于过往行人进行通过，且水流排水速度较为缓慢，不能够快速的排水，影响实际使用情况，因此我们提出一种公路工程路肩养护排水结构。

技术实现思路

1、针对现有技术存在的问题，本实用新型提供了一种公路工程路肩养护排水结构，具备在雨水天气时不会因杂质积累过多而发生堵塞，能够进行正常流淌，并且能够加快排水效率，不会使雨水聚集在一起形成水坑，提高实际实用性的优点，解决了在雨水天气时路面会积累较多的雨水，雨水向公路两旁的路肩进行流淌，目前的路肩在排水过程中容易因水流中夹杂的杂质过量积累而发生堵塞，导致水流聚集在公路上，不便于过往行人进行通过，且水流排水速度较为缓慢，不能够快速的排水，影响实际使用情况的问题。

2、本实用新型是这样实现的，一种公路工程路肩养护排水结构，包括公路本体，所述公路本体两端均开设有斜坡，所述公路本体两端均设置有路肩本体，所述路肩本体内部中心一端设置有排水组件，所述路肩本体上表面一端均固定安装有路边护栏，所述路边护栏一端拆卸安装有挡杂板，所述路肩本体一端设置有空槽，所述空槽内拆卸安装有滤网。

3、作为本实用新型优选的，所述路边护栏一端固定安装有连固杆，所述连固杆另一端拆卸连接有挡杂板，所述连固杆两端均固定安装有连接板，所述连接板上表面一端插接有插固螺栓。

4、作为本实用新型优选的，所述挡杂板上表面一端开设有多组进水孔，所述连固杆下端一侧开设有加流槽。

5、作为本实用新型优选的，所述路肩本体一端开设的空槽内拆卸安装有安装框，所述安装框上表面内部中心一端开设有空槽，所述空槽内设置有滤网，所述安装框两端均插接有插接杆，所述安装框上端设置有挡杂板。

6、作为本实用新型优选的，所述排水组件包括排水块，所述排水块设置于路肩本体内部一端，所述排水块上表面一端与滤网相对应设置，所述排水块上表面一端固定安装有集水块，所述集水块内部下表面中心一端开设有低槽，所述集水块下表面开设有多组通孔，所述通孔内设置有连接管。

7、作为本实用新型优选的，所述连接管下表面一端固定安装有插固环，所述插固环另一端契合连接有排水管。

8、作为本实用新型优选的，所述连接管内部中心一端设置有滤框，所述排水管内部中心一端设置有加流风扇。

9、与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

10、1、本实用新型通过公路本体两端均开设的斜坡，使雨水天气时能够使雨水方便的流入到两端路肩本体上，通过路肩本体内部中心一端设置的排水组件，能够进一步的加快雨水的排放速度，使在排水时不会出现堵塞的情况，使水流能够正常的排放，并且能够加快排放效率，不会使雨水积累在公路本体上形成水坑，提高实际实用性，通过路肩本体上表面一端固定安装的路边护栏，使路边护栏一端拆卸安装的挡杂板，使挡杂板能够有效的阻挡雨水冲落的碎石和树叶等一些杂质，不会使过多杂质跟随雨水进入到排水组件内造成堵塞的情况发生，通过路肩本体一端开设的空槽内拆卸安装的滤网，能够有效的进行过滤雨水中的杂质。

11、2、本实用新型通过路边护栏一端固定安装的连固杆，使连固杆另一端拆卸连接的挡杂板，使挡杂板便于工作人员进行拆装更换使用，通过连固杆两端均固定安装的连接板，使连接板上表面一端插接的插固螺栓，在固定时能够更加的方便快捷，提高在固定拆卸时的便捷性。

12、3、本实用新型通过挡杂板上表面一端开设的多做进水孔，能够使雨水正常排放进入到排水组件内进行排水，不会出现堵塞水流无法排出的情况发生，通过连固杆下端一侧开设的加流槽，通过加流槽不会影响雨水正常流入速度。

13、4、本实用新型通过路肩本体一端开设的空槽内拆卸安装的安装框，使安装框上表面内部中心一端开设的空槽内设置的滤网，能够有效的进行过滤雨水中的杂质，减少堵塞的情况发生，通过安装框两端均插接的插接杆，发生损坏时能够快速的进行拆装。

14、5、本实用新型通过排水块设置于路肩本体内部中心一端，使排水块上表面一端固定安装的集水块，使集水块内部下表面中心一端开设的低槽，使雨水通过滤网过滤好后进行流入进集水块内，使掉落的雨水能够进行收集在一起，进行排水，在通过低槽使雨水流入到一端通孔内设置的连接管内，能够进一步的加快雨水排出速度。

15、6、本实用新型通过连接管下表面一端固定安装的插固环，使工作人员进行将连接管进行和排水管进行连接在一起进行使用，从而方便工作人员进行跟随工作环境进行调整管道的排水方向，进一步的提高实用性。

16、7、本实用新型通过连接管内部中心一端设置的滤框，使雨水在进入到集水块内时，进行二次过滤，从而能够有效的进行过滤使用，通过排水管内设置的加流风扇，使雨水在排出时通过排水管进行带动加流风扇转动，使排水管内的水流能够进行快速排出，从而能够加快雨水在排放时的速度。

技术特征：

1.一种公路工程路肩养护排水结构，包括公路本体(1)，其特征在于：所述公路本体(1)两端均开设有斜坡(6)，所述公路本体(1)两端均设置有路肩本体(2)，所述路肩本体(2)内部中心一端设置有排水组件(14)，所述路肩本体(2)上表面一端均固定安装有路边护栏(3)，所述路边护栏(3)一端拆卸安装有挡杂板(5)，所述路肩本体(2)一端设置有空槽，所述空槽内拆卸安装有滤网(13)。

2.如权利要求1所述的一种公路工程路肩养护排水结构，其特征在于：所述路边护栏(3)一端固定安装有连固杆(4)，所述连固杆(4)另一端拆卸连接有挡杂板(5)，所述连固杆(4)两端均固定安装有连接板(7)，所述连接板(7)上表面一端插接有插固螺栓(10)。

3.如权利要求2所述的一种公路工程路肩养护排水结构，其特征在于：所述挡杂板(5)上表面一端开设有多组进水孔(8)，所述连固杆(4)下端一侧开设有加流槽(9)。

4.如权利要求1所述的一种公路工程路肩养护排水结构，其特征在于：所述路肩本体(2)一端开设的空槽内拆卸安装有安装框(11)，所述安装框(11)上表面内部中心一端开设有空槽，所述空槽内设置有滤网(13)，所述安装框(11)两端均插接有插接杆(12)，所述安装框(11)上端设置有挡杂板(5)。

5.如权利要求1所述的一种公路工程路肩养护排水结构，其特征在于：所述排水组件(14)包括排水块(1401)，所述排水块(1401)设置于路肩本体(2)内部一端，所述排水块(1401)上表面一端与滤网(13)相对应设置，所述排水块(1401)上表面一端固定安装有集水块(1402)，所述集水块(1402)内部下表面中心一端开设有低槽(1403)，所述集水块(1402)下表面开设有多组通孔，所述通孔内设置有连接管(1404)。

6.如权利要求5所述的一种公路工程路肩养护排水结构，其特征在于：所述连接管(1404)下表面一端固定安装有插固环(1406)，所述插固环(1406)另一端契合连接有排水管(1407)。

7.如权利要求6所述的一种公路工程路肩养护排水结构，其特征在于：所述连接管(1404)内部中心一端设置有滤框(1405)，所述排水管(1407)内部中心一端设置有加流风扇(1408)。

技术总结
本技术公开了一种公路工程路肩养护排水结构，包括公路本体，所述公路本体两端均开设有斜坡，所述公路本体两端均设置有路肩本体，所述路肩本体内部中心一端设置有排水组件，所述路肩本体上表面一端均固定安装有路边护栏，所述路边护栏一端拆卸安装有挡杂板，所述路肩本体一端设置有空槽，所述空槽内拆卸安装有滤网，本技术具备通过公路本体两端均开设的斜坡，使雨水天气时能够使雨水方便的流入到两端路肩本体上，通过路肩本体内部中心一端设置的排水组件，能够进一步的加快雨水的排放速度，使在排水时不会出现堵塞的情况，使水流能够正常的排放，并且能够加快排放效率，不会使雨水积累在公路本体上形成水坑，提高实际实用性的优点。

技术研发人员：王琦,宝大伟,胡良鹤
受保护的技术使用者：王琦
技术研发日：20230710
技术公布日：2024/3/27