本发明涉及建筑施工,具体涉及一种基坑临时分隔桩拆除施工方法。
背景技术:
1、在临建地铁等重要构筑物地下工程施工时,往往采用分坑施工的形式确保临近构筑物安全。基坑分隔的支护形式采用钻孔桩+搅拌桩止水帷幕的形式。在分隔桩的两侧的基坑地下室结构都完成后进行拆除。传统方法采用自上而下逐层封闭,在上层楼板封闭后给下层分隔桩拆除带来诸多施工不便,拆除后的碎渣无法运出。
技术实现思路
1、为克服现有技术所存在的缺陷,现提供一种基坑临时分隔桩拆除施工方法,以解决现有的基坑分隔桩拆除施工时,地下室结构的下部的分隔桩拆除后的碎渣运出不便的问题。
2、为实现上述目的,提供一种基坑临时分隔桩拆除施工方法,包括以下步骤:
3、在基坑的分隔桩的相对两侧同时施工地下结构,两地下结构的每一层楼板之间浇筑形成多道原传力带,所述原传力带包覆有所述分隔桩,所述多道原传力带沿所述分隔桩的成排方向间隔设置,每一层楼板之间的相邻的两道所述原传力带之间形成无换撑板带空间;
4、在所述地下结构施工至正负零后,一次性拆除多层楼板的竖向方向上相对应的多个无换撑板带空间内的所述分隔桩;
5、在拆除所述分隔桩后的所述无换撑板带空间内浇筑新传力带,使得所述新传力带支撑于所述两地下结构的每一层楼板之间;
6、拆除所述原传力带并一次性拆除相邻的两道新传力带之间的分隔桩;
7、于每一层楼板之间的相邻的两道新传力带之间浇筑封口板带以封闭每一层楼板。
8、进一步的,所述多道原传力带间隔3m设置。
9、进一步的,在拆除多个无换撑板带空间内的所述分隔桩后,于底板上的无换撑板带空间内浇筑形成所述新传力带,所述新传力带的相对两侧埋设横向止水钢板,所述横向止水钢板的两端分别连接于所述两地下结构的底板内埋设的纵向止钢板。
10、进一步的,所述底板内的新传力带采用微膨胀防水混凝土浇筑形成。
11、进一步的,所述新传力带逐层向上浇筑。
12、进一步的,所述封口板带逐层向上浇筑。
13、本发明的有益效果在于,本发明利用地下结构的各楼层无换撑板带空间内一次性将分隔桩由上至下拆除,拆除后由下向上施做楼板之间的新传力带达到强度后形成新的换撑体系后,将原传力带及其包覆的分隔桩一次性拆除,最后浇筑封口板补充封闭各层楼板结构形成整体,加快施工便利,减小施工成本投入。
1.一种基坑临时分隔桩拆除施工方法,其特征在于,包括以下步骤:
2.根据权利要求1所述的基坑临时分隔桩拆除施工方法,其特征在于,所述多道原传力带间隔3m设置。
3.根据权利要求1所述的基坑临时分隔桩拆除施工方法,其特征在于,在拆除多个无换撑板带空间内的所述分隔桩后,于底板上的无换撑板带空间内浇筑形成所述新传力带,所述新传力带的相对两侧埋设横向止水钢板,所述横向止水钢板的两端分别连接于所述两地下结构的底板内埋设的纵向止钢板。
4.根据权利要求3所述的基坑临时分隔桩拆除施工方法,其特征在于,所述底板内的新传力带采用微膨胀防水混凝土浇筑形成。
5.根据权利要求1所述的基坑临时分隔桩拆除施工方法,其特征在于,所述新传力带逐层向上浇筑。
6.根据权利要求1所述的基坑临时分隔桩拆除施工方法,其特征在于,所述封口板带逐层向上浇筑。