专利名称：排除河流河段泥沙淤积达到输水、通航和输沙造陆的方法
技术领域：
本发明属于一种排除河流河段泥沙淤积达到输水、通航和输沙造陆的方法。
目前，对河流河段泥沙淤积的整治方法主要有沿河流两岸修筑堤防并随着河床的淤积抬升加高加固，终至决堤泛滥，周而复始。例如，中国沿江河已修筑堤防达16万km以上。有对河流个别河段截弯取直的，如1966～1970年长江荆江河曲石首-城陵矶河段的三项截弯工程。有采用挖泥船系统清淤的，如美国密西西比河上游马斯卡廷港上所施行的。
还有采取减轻下方河流淤积方法的，如中国黄河流域的先人开漳水十二渠、郑国渠“引洪淤灌”，“且灌且粪，长我禾栗”;以及近年吉林省教来河上吐尔吉山水库于上游低洼地引洪放淤清水入库，宁夏省引黄淤灌达2267km2和对黄河堤防利用河流中泥沙“淤临淤背”加厚加固的。
至于(1)在淤积河段上游建设水电工程，如长江上的二滩、三峡，黄河上的三门峡、小浪底，埃及尼罗河上的阿斯旺等水电站的水库具有蓄水调洪作用，进入水库的泥沙仍要排放到下游河段沉淀淤积。(2)挖掘人工渠道，早在2500年前，中国春秋、战国时期已经挖掘了黄沟、邗沟、胥涣、芍坡、都江堰、郢、稷淄、汉汝等许多明渠和隋至元开挖的杭州-通县大运河1870km。15世纪印加帝国红人在现墨西哥境内修建的人工渠道。前苏联开挖了白海-波罗的海、莫期科、伏尔加河-顿河、伏尔加河-波罗的海等水深3.6m长6600km沟通四海和内陆的运河形成68000km的水运网。联邦德国，1988年完成联通西欧13个国家的3500km河道，沟通里海、黑海、地中海、北海、波罗地海的人工渠道1238.8km。上述人工渠道的功能限于蓄水通航而不能排除河流河段泥沙淤积。
关于人工建造陆地，世界上只有荷兰人围海造陆的先例，为排水保有这块陆地世代付出昂贵代价。在一些河口外形成的三角洲和海上偶尔出露的岛屿都属于地球构造活动的造陆现象。
本发明的目的是采取水工建筑工程方法排除现河流河段泥沙淤积并使其具有输水、蓄水、通航和/或输沙造陆的功能。
对于上述目的本发明是这样实现的。
本发明以河流河段所在地区的地质、地形、气候、降水、水文、水系，已有水工建筑、人文情况为根据，结合河流河段和进入河流河段的泥沙性质等，塑造一种低糙率、不冲不淤流速的人工渠道把径流挟带进入河流河段的泥沙于最短距离上排放到下游河段或海域，排除河流河段泥沙淤积引起的洪涝灾害并建筑输水、蓄水设施，使其具有输水、蓄水、通航和/或输沙造陆的功能。
下面对本发明做进一步的详述。
河流河段泥沙淤积的主要因素是进入河流河段的径流泥沙。已知进入河流河段的径流泥沙有两种来源一种是地球构造活动造成的河流所在地区地质、地形、气候、降水、地貌条件等主要由自然力控制的，如尼罗河、印度河、黄河、密西西比河上游、中游流经沙漠边缘或黄土高原进入河流的泥沙，对此人类只能部分整治，如陕西省整治水土流失13万km2，而且有治有废。另一种是人类活动破坏了河流支干流所在地区山岭、地面植被造成的水土流失，如进入恒河、伊洛瓦底江、怒江-萨乐温江、澜沧江-湄公河、红河、珠江、长江、雅马孙河的泥沙，其中长江宜昌站径流泥沙量为雅马孙河的14倍。对于第一种河流的泥沙，人们至今还没有找到根治的方法，对于第二种河流的泥沙，上列河中的五条上游在中国四川、云南二省，如长江宜昌站径流泥沙的87.5%是从四川省的支流进入的。改变二省住民世代在就中山区、丘陵地带坡度达10°-60°以上的山坡上开垦坡田的陋习，改为在这些山坡上种草植树恢复植被，就能够杜绝因水土流失进入下方河流的泥沙。
如前所述，目前对受到泥沙淤积的河流河段、河港、水库限于挖泥清淤，“引洪淤灌”低洼地和旁引水库减少下向泥沙，中上游修建水电、水利工程调洪以至河决黄土和沿河修筑堤防，或救急于一时或延缓河流泛滥周期而不能排除河流河段泥沙淤积。
本发明属于一种水工建筑工程方法，即建筑人工渠道体系排除河流河段泥沙淤积、河床抬升造成的洪涝灾害的同时使河流具有输水、蓄水、通航和/或输沙造陆的功能。人工渠道设计的控制因素有(1)在固化处理的渠道底部和边坡上铺筑沥青拌和物等防护径流沙粒腐蚀，适应承压时弹性变形，使动床床面糙率n＜0.017。(2)对河道截取直或另建人工渠道，缩短渠道长度，使渠道纵坡坡度i＞0.0001，取得排除径流泥沙淤积的流速。(3)渠道转弯半径＞1200m。(4)渠道标高处理对截弯取直河段，按上、下游交接处河床标高差或按设计挖下深度处理。(5)沿渠道设闸输水、蓄水形成低水头梯级航道。(6)渠道宽深比要求适于排淤、通航和与地区其他水系联通三者。河宽船宽＞7∶1。(7)联通通航水系设蓄水库、库底和周边围堰根据所在地质条件做封闭或减压处理。(8)两岸边坡比1∶3～1∶2。
人工渠道的铺筑衬砌(1)无水施工渠底边坡，渠底用50-70mm厚度混凝土、或贫沥青砂拌合物固化基础上铺筑120-140mm厚度防渗、防抛锚冲击沥青混凝土层。边坡水下-0.5m到渠底采用与渠底相同衬砌或上层铺筑粗骨料沥青混凝土120-140mm。从-0.5m到坡顶铺筑150mm碎石层，其中一半用80-100kg/m2的沥青沙胶灌浆。对于存在地下水部位、不透水衬砌下设排水系统。为抵御波浪冲击、水沙侵蚀、船浆撞击等机械破坏，采用300-400mm厚度或500-700kg/m2的石块铺层，部分或全部用沥青砂胶灌浆或采用厚度＞150mm粗沥青石，以上透水护岸的铺筑都浇筑到已知特性的反滤层上，沥青砂胶灌量70～130kg/m2。(2)水下施工对渠底或边坡采用石块铺层沥青砂胶灌浆或采用预制沉排加砂质沥青玛脂铺筑层。选用聚合改性沥青而非直馏沥青、改进沥青与矿物骨料间粘性、低温拌合物的弹性和延长拌合物的疲劳寿命。
下面介绍本发明的实施例。
实施例1排除黄河下游河段泥沙淤积达到输水、通航和输沙造陆的方案设计黄河的形成。喜马拉雅运动中，上新世到全新世700万年间，青藏地区由标高几百米上升到4500～5000m成为丘状高原。现黄土地带上新世末为一广阔古剥夷面，气候湿热稀树草原标高450～500m，上升到1000～2000m的黄土高原丘陵和塬墚、峁地形，东部早更新世多湖泊，中晚更新世后变成河相平原标高100m以下。大陆气候由原来的湿热、更新世转变为湿温干冷交替再转变为全新世的少雨干冷气候并使西部北部出现大面积沙漠。现黄河正是在上述地质过程中形成的。
黄河的现状。现黄河自巴颜喀拉山北坡标高5200m下泻到兰州地区标高1500～2000m后，约3000km流经黄土高原到达洛阳邙山头标高约96m，东向890km入海，全长5464m，流域面积752443km2。
上游地区山高谷深，河流纵坡大，从龙羊峡到寺沟峡长278km，落差2800m，水势落差865m，是黄河大部分水能储量所在。已建立和计划中的14个梯级水电站总装机容量1216万kw。
中游流经黄土高原，土层厚大松软，气候冬冷春旱夏涝，植被少，致夏秋之交暴雨中该河段一些支流如皇甫州、无定河、窟野河(径流最大挟沙量各为1310，902和1240kg/m3)、延河、洛河、渭河径流挟带大量泥沙进入黄河。陕北地区上述河流流域输沙量模数M＝1万t/km2年。相当于地面每年平均冲刷掉6mm的厚度。三门峡站以上黄河上中游M值也达2324.223t/km2年，对黄河泥沙《汉书.沟洫志》载“河水重浊，号为一石水六斗泥。”下游陕县站以下黄河多年平均水沙特征值的统计如下河流 测站 流量, 径流量, 含沙量, 输沙量, 输沙量模数,m3/s 亿m3kg/m3百万t t/km2,年黄河 陕县 1350 425.9 37.7 1605.6 2324花园口 1530 482.7 27.1 1303.1 1790利津 1480 466.7 24.7 1152.8 1530无定河 川口 47 14.8 139.0 205.7 7020渭河 华县 287 90.5 47.0 425.4 3990上表说明，陕县以下1027km河床中每年淤积约4.5亿t，河床抬升。战国起建堤防，西汉时形成地上河。公元25年到1949年间，河道重大改道迁徒9次。改道范围西起孟津，北抵天津，南达江淮，纵横25万km2。纪元前168年到1840年2008年中316年有决溢。1841～1938年89年中52年有决溢。
淮河中下游黄土堆积及其形成中的生物化石说明该地区黄土是河湖相-黄河入海河口三角洲相自淡水变为半碱水沉积物。分上下两层，上层去今17500年左右。而后海岸线东移约250km到苏北范公堤，再几百年东移89-90km到现海岸线，并在东面海域形成面积约2万km2的，已命名日北沙、长沙、勿南沙等约20个沙洲的水域。1855年后的138年中在山东渤海河口三角洲也淤出约2300km2的土地。
黄土。进入黄河径流的泥沙主要是黄土及其上复黑垆土和少量来自毛乌素沙地的风送粉土。黄土颗粒成分多，结构疏松，土层厚大，沟豁陡立，在暴雨作用下，发生严重水土流失，大量表土活壤被支流带入黄河，成为其泥沙的主要来源。黄土沉积始于早更新世，其第二旋回古土壤年龄3.5～6.0万年，上复黑垆土14C年龄8千年，为第四纪湿温干冷交替气候下的坡积、冲积、冰积的矿物碎屑和有机物质堆积物。其粒度组成如下mm >0.074 0.074-0.050 0.050-0.025 0.025-0.002 <0.002% 11-14 11-29 39-51 16-29 3-7矿物成分主为石英、长石、方解石，重矿物有绿帘石、角闪石、赤铁矿、褐铁矿、石榴石、锆石，分布于0.10-0.05mm粒级，为基岩风化物。黄土中每吨含NPK肥各0.8-1.5，1.5和20.0kg，合计23kg，其中可溶盐含量为正负离子 K++Na+Ca2+Mg2+HCO-3% 0.263-0.625 0.023-0.095 0.021-0.058 0.027-0.045正负离子 Cl-SO2-4正负离子总量％0.201-0.471 0.544-1.103 1.15-2.38黑垆土也以粉土为主，0.05～0.005mm粒级占56.5～74.1%，平均61.2%，细沙约占18.4～40.2%。
黄土径流特性。黄河径流泥沙矿物成分，石英约占50%，铝土、赤铁矿等占30%。1993年7月31日三门峡水利枢纽坝下拉沙样粒度组成mm >0.074 0.074～0.054 <0.054% 5.4 48.5 46.11963年龙门马王庙站黄河径流和世界其他大河径流中离子含量mg/l河流(测站) Ca2+ Mg2+K++Na+HCO-3SO2-4Cl-正负离子总量黄河(龙门) 48.1 9.9 60.3 228.5 47.7 31.5 426.0长江(汉口) 32.2 4.9 2.3 118.5 6.0 2.8 167.3密西西比河 34.1 8.8 13.8 118.0 25.6 10.3 210.6(新奥尔良)亚马孙河 5.4 0.5 3.3 18.0 0.8 2.6 30.3(奥比多斯)科罗拉多河 105.8 9.5 102.7 108.4 199.0 159.5 684.9(阿乌斯达)由上述可知黄河径流泥沙粒度偏细，离子含量为其他大河的2～4倍，径流量为长江的1/20，径流泥沙含量为长江的30倍，因此，黄河径流泥沙的沉淀淤积机制是在低流速下(大部分河漫滩上v＜1.0m/s)，水中电解质使以粉粒、粘粒为主的高泥沙含量河水发生凝聚、絮凝作用造成。与1993年8月8日济南泺口站洪峰中河水出现清混不均现象相吻合。
下游的水控制工程。黄河下游水控制工程有二一为三门峡水电站，上游汇水面积688400km2，占总流域面积的91.49%。径流多年平均含沙量37.7kg/m3，汛期最大含沙量911kg/m3(1977)，一般较大值为100-140kg/m3，非汛期较小值为3-7kg/m3，多平均输沙量16亿t/年，设计千年一遇推算洪峰为37000m3/s，下游堤防安全泄量为6000m3/s，正常高水位标高360m，库容647亿m3，主要在潼关以上的黄河-渭河汇流区，淹没大部分沃野。1960年-1961年库容为168亿m3，年输沙量12.3亿t，年水量430亿m3，平均拉沙比9%年淤积库容9.8%。1962年后平均拉沙比75%，平均年损失库容1.9%。二为小浪底水利枢纽，设计库容150亿m3，预计淤废库容100亿m3，余清水库容50亿m3，投入107亿元外联合国提供6～7亿元，1991年9月1日已破土动工。
本实施例方案设计的根据。鉴于黄河径流泥沙主要由自然力控制，多少年来对水土流失有整治有破坏，致径流年输沙量仍在16亿t。零星的水利工程之外的三门峡和小浪底水控制工程运用中都必将采取“空库迎洪，滞洪排沙”的作业方法，即每年的16亿t径流泥沙仍将排放到邙山头以下河床淤积和入海。目前河床仍以0.10～0.15m/年的速度抬升，终将决堤泛滥，届时百万计的人将丧生，几千km2的田地将被淹没，百亿元计的财产毁于一旦。这是二千多年来黄河下游无体止的天下大乱，改朝接代，阻碍中国社会进步的祸根。因此本实施例势在必行。
方案设计总图。根据黄河迁徒范围的地质、地形、水文、水系、湖泊和人文条件决定于河南兰考东坝头设分洪闸，以此为中心，东向沿黄河故道设东坝头-射阳人工渠道，陆上部分550km，进入海域90km，共640km。西与现黄河联接，中部180km与现大运河徐州-淮阴段合床，东入黄海。其主要功能是输送黄河下游径流泥沙入黄海海域造陆，同时联通中国东部水系。此后拓宽现大运河银山-瓜州段575km，疏浚改造现黄河花园口-利津段786km，修建库容80亿m3的山东微山湖区水库，完成东部水网的输水、蓄水、通航并为南水北调打下基础。现分述如下一、主分洪闸。设于河南兰考县东坝头黄河北东向转弯处，长宽水深＝290×30×6～12m，地基标高64～66m，分南北二闸门，南闸门东向使新建人工渠道与黄河花园口-东坝头段成一直线，北闸门开启方向与北东向现黄河河道一致。
二、人工渠道。自主分洪闸东向沿黄河故道经商邱，于徐州北穿越津浦铁路与现大运河汇合，南越陇海铁路南东向过宿迁到淮阴与现大运河分离东去射阳县境入黄海，将黄河径流泥沙输送到东面沙洲海域，陆上段550km，设计入海段90km。
设计人工渠道为梯形断面，上宽150m，底宽90m，边坡比1∶3。高10～12m，其中地下部分6m。两岸设4～6m高，地基宽30～45m，路面宽10～12m公路。设渠道纵坡坡度i＝0.0001～0.00012，床面粗糙系数n＝0.014～0.017，则径流流速v＝2.9～3.1m/s，流量Q＝3500～5000m3/s。三门峡水控制工程设计下游堤防安全泄量Q＝6000m3/s，东坝头-利津河段可同时运用条件下，汛期该人工河道可安全运用。设渠道设290×30m船闸供蓄水通航。
人工渠道底部和两岸下部边坡在混凝土固化土层上或碎石上层铺筑沥青拌合物用以降低床面糙率，减小水流阻力、沙粒磨蚀和适应承压时弹性变形。两岸上部边坡铺筑粗沥青块石或浆砌块石，用以防止波浪爬高，削弱纵向顶头浪和表面粗糙便于人畜过河。
该人工渠道选择东向入黄海的根据是(1)渤海是中国北部内海，缩小或淤浅其海域对华北、东北的大气环境不利，对航运、矿产勘探、养殖不利，对地震带来不定因素。(2)江苏省东部海域已出露约2万km2沙洲滩涂，淤积抬高后可供居住、耕种、养殖，扩大中国版图面积。(3)该渠道可无水施工，提高施工质量，降低工程投入，有现黄河可同时运用，日后也可无水检修。
三、现大运河银山-瓜洲段拓宽工程。该段现大运河长575km，其中402.5km或从湖区通过或与上述人工渠道汇合，挖掘拓宽部分长172.5km，拓宽浚深断面为上宽65m，底宽41m，边坡比1∶2，深6m其中地面以下部分4m，设270×24m船闸。3条3000吨级货船、驳船可同时自如通过。床面衬砌同人工渠道。
四、现黄河花园口-利津段疏浚改造工程。东坝头-利津段改造自河口上向分段采用大流量人工疏浚河床淤积泥沙疏导入海，而后切断水流对河床实行无水施工，改造为人工渠道，其断面、衬砌同东坝头-射阳人工渠道，设290×30m船闸。花园口-东坝头段浚深至地面以下4m，保持水深3.6m以上设270×24船闸，走通1300～3000吨级货船、驳船。
五、微山湖水库。为输水、蓄水向河道水系供水保证顺利通航和向山东东部、河北京津南部供水，于山东省微山湖-南阳湖区建设人工水库，面积1587km2疏浚至1-3m，建筑人工围堰，高5m，采用沥青拌合物衬砌，库溶80亿m3。
六、输沙造陆工程。于北沙、长沙北面和长沙、蒲子沙、黄子沙、金家沙东面设浮筒沉排围堰为人工渠道输出泥沙提供沉降淤积水域面积，使已有沙州地面上升至标高4.00m，估算每年淤出陆地225km2，80年淤出约2万km2供居住、耕种和养殖之用。
工程施工。施工顺序，除现黄河花园口-利津段疏浚改造工程外，其他工程可同时施工，或先实施主分洪闸和东坝头-射阳人工渠道工程。现黄河疏浚改造工程必须由下而上分段实施，主要工程为东坝头-射阳人工渠道，沿程大部分处于黄土淤积层，土层疏松，沉陷量大，在铺筑沥青拌合物前必须对土层采用最佳水份含量。例如10-12%，碾压夯实，再用水泥稳固，不可照搬联邦德国Main-Danube运河Keil运河，Geeste水库和美国Ludington水库施工方法，渠底和两岸边坡下部沥青拌合物铺筑厚度150-200mm，上部护岸采用岩块或混凝土预制板铺筑，上复盖富沥青沙浆层，便于夯实下部土层。也可采用150-200mm厚度碎石层，一半用80-130kg/m2沥青砂胶灌浆，所使用石料可就近开采花岗岩或花岗闪长岩。
施工准备。按人工渠道的定线开拓土公路用以进入施工机械设备，待渠道土基断面形成，沿渠道北岸建筑临时简易铁路，南岸建筑10-12m路面永久性公路供应渠道建设用料。
工程的投入产出。
一、投入，见下表，百万元项目 土地费 铺筑费 土石方 合计主分洪闸-人工渠道 412.50 1938.56 1782.00 4133.06现大运河银山-瓜州段拓宽 51.75 221.52 141.45 414.72微山湖水库 29.64 193.20 222.84现黄河花园口-利津段改造 2770.37 943.20 3713.57其他(以上4项的10%) 848.42总计 464.25 4960.09 059.85 9323.61施工期5年，按年息1%贷款共计投入约98亿元。
二、产出(1)造陆，黄河年输沙量15亿t或10亿m3，90%入黄海造陆水域，年造标高4.00m土地225km2或337500亩，按5000元/亩的80%计算，年收入13.5亿元或。148年后可形成一个与比利时、荷兰、丹麦、瑞典等版图面积相近的新行省。
(2)通航，三条渠道的工程构成北自京津，南达沪杭，西至武汉的水运网，年货运量至少1600-2000万吨。运费为火车的20%，可取代京津、津浦、京汉、京沪铁路的货运而有余，为这些铁路专营高速客运提供条件。
(3)蓄水、输水，三条渠道-水库的构成，除补充水运网本身通航水位用水外，每年丰水期可储存黄河年径流量450亿m3的约一半，向山东北东部河北地中南部输送含0.1-1.0mg/L氟的生活饮用水、灌溉用水100-150亿m3或从江淮低水头北向输水。
(4)现黄河疏浚改造到地面以下之后可同时排除下游几千年来因河床淤积抬升形成“悬河”引起的泛滥灾害和两岸土地的内涝灾害。
(5)上面有三门峡水控制工程调洪，下有双河道排洪，正施工中的小浪底水利工程中原设计调洪库容可以删除。
实施例2 长江荆江地区荆江河曲、大咀弯道截弯排沙工程方案设计。
河流特征泥沙来源。长江长6300km，流域面积180.72万km2，多年平均流量29300m3/s，输沙量约5.6亿t/年，其多年平均水沙特征值见下表河流 测站 流量, 径流量, 含沙量, 输沙量, 输沙量模数m3/s 亿m3/年 kg/m3亿t/年 T/km2年长江 宜昌 14300 4512 1.180 5.324 518汉口 23500 7414 0.616 4.567 292大通 29300 9211 0.541 4.983 280金沙江 屏山 4640 1464 1.660 2.430 502岷江 高埸 2870 905.2 0.612 0.554 409嘉陵江 北碚 2130 672.4 2.490 1.674 1070乌江 涪陵 1650 520.0 0.910 0.572 659湘江 湘潭 2010 633.7 0.173 0.110 133赣江 外州 2030 640.3 0.180 0.115 137上表说明长江宜昌站经流输沙量5.324亿t/年中4.659亿t/年，或87.5%由金沙江、岷江、嘉陵江输入。这三个支流之流域面积80%在四川境内，位于北纬25°-35°，标高3000m以下中高山区、丘陵地带，气候湿热，雨水充沛，原始植被良，四十年来，各支流两岸居民，在坡度10°-60°的山坡上开垦坡田，广种薄收，冲毁再开，植被破坏，水土流失重，随处可见泥石流，如四川省200个县中有130个有泥石流，云南省东川铜矿回民矿区的一次泥石流，死和重伤130人，损失一千多万元，云南省政府还在奖励开荒扩大耕地面积。
另一方面，长江上游泥沙0.8亿t/年淤积在荆江地区和洞庭湖里，致湖水面积由1950年前约4350km2缩小到1983年的2691km2。为防御这宗泥沙带来的灾害，四十年来，长江中下游居民建设堤防3万km，实现土石方40.5亿m3，建水库4.8万座，还安排了一批平原分蓄洪区，即令如此，荆江两岸1500万人，2300万亩耕地还是深受洪水灾害。
鉴于历史上，1153年至今长江宜昌站洪峰流量大于8亿m3/s的有8次，其中1860和1870年枝城站洪峰流量达11万m3/s。为了滞洪调洪三峡水电站已动工兴建，但是为了减轻水库的泥沙的淤积，还定将采用红领巾、盐锅峡、三门峡等处水库已有“空库迎洪，滞洪排沙”的经验。这将增加下泄径流中泥沙含量，和增大泥沙粒度、加重下游的泥沙淤积。在上游水土保持方面按期还不可能见效。泥沙下泄量还不可能减少的条件下，本实施例具有了实现的基础。本实施例限于把进入荆江河段的泥沙排泄到汉口以下去，是对已有工程设施的补充。
本实施例长江荆江地区荆江河曲、大咀弯道截弯工程方案设计为对新厂-螺山河段和燕子窝-大咀河段截弯取直建设人工渠道，河段长度分别由原来的260和20.5km缩短为87.4和6.9km。河床纵坡坡度由原来的i＝0.000042-0.000056增加到i＝0.000125-0.000167和0.000308-0.000407。以上二处截弯工程的人工渠道的设计断面为上宽370m，底宽250m，边坡比1∶3，高20m，其中16m处于地面以下。两岸设高8m的堤防或公路线。渠道底面采用改性沥青拌和物衬砌，设渠道床面粗糙数n＝0.014-0.017，纵坡坡度i＝0.00015，水深各为16m，20m和24m时，水流的流速和流量如下河床水深,m 流速,v,m/s 流量,Q,m3/s 流量为多年平均值的倍数16 4.98 23740 1.6620 5.78 37020 2.5924 6.62 51147 3.58在有三峡水库调洪的条件下，足可满足该河段排除泥沙淤积和排洪的需要。
人工渠道土层底基和边坡用水泥固化后再铺筑沥青拌和物，或粗沥青块石加沥青沙胶灌浆，或夯实底部土层砌块石护举沥青胶灌浆和复盖。工程投入为，项目土石方铺筑土地占用合计亿元14.6165 8.1657 1.6974 24.4796本实例不取代把江西北部、湖南、四川峨嵋、沙湾地区的植被保护和植被建造成就推广到四川和云南两省。
权利要求
1.一种排除河流河段泥沙淤积达到输水、通航和输沙造陆的方法，其特征在于另行建造人工渠道航取代原泥沙淤积河段，或把原泥沙淤积河段截弯取直改造为人工渠道。
2.一种排除河流河段泥沙淤积达到输水、通航和输沙造陆的方法，其特征在于所建造的排除河流河段泥沙淤积的人工渠道，长度比原河段缩短并具有稳定不变的纵坡坡度和床面糙率。a/缩短河流河段长度的方法是对改造的原有河段截变取直取或另行建造人工渠道，使其纵坡坡度i＞0.0001。b/降低人工渠道床面粗糙系数的方法是对混凝土或贫沥青碎石固化的渠道底部和两岸下部边坡的基础采用沥青拌合物铺筑，使渠道床面糙率n＜0.017。c/渠道两岸上部边坡采用粗糙沥青石或块石铺筑，防浪防滑。d/对有地下水的承压护岸不透水衬砌下设排水系统。
3.一种排除河流河段泥沙淤积达到输水、通航和输沙造陆的方法，其特征在于所建造的人工渠道设有拦蓄河水的闸门或船闸，同时具有排除河流河段泥沙淤积和输水、蓄水、通航和向缺水地区供水的功能。
4.一种排除河流河段泥沙淤积达到输水、通航和输沙造陆的方法，其特征在于根据河流河段所在地区的环境条件，人工渠道能够把上游下泄的径流泥沙按人的意志输送到近陆海域建造人工陆地。
全文摘要
本发明属于一种排除河流河段泥沙淤积达到输水、通航和输沙造陆的方法。方法是把原泥沙淤积河段截弯取直改造成为，或另行建造一种取代原河段的，具有长度比原河段缩短了的，纵坡坡度i＞0.0001床面糙率n＜0.017，设有船闸或拦水闸的人工渠道，渠道底部和两岸下部边坡用沥青拌合物铺筑，两岸上部边坡到顶部用粗沥青块石或预制块铺筑，从而排除河段泥沙淤积导致的洪涝灾害并达到输水、通航和/或输沙造陆的功能。以整治黄河为例。
文档编号E02B3/02GK1099082SQ9411164
公开日1995年2月22日 申请日期1994年2月17日 优先权日1994年2月17日
发明者张明鉴 申请人:张明鉴