小区车位排水系统的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种小区车位排水系统。
【背景技术】
[0002]近几年，洪涝灾害越来越频繁，特别是一些地段较低的位置，通常会出现大量的积水，导致水位上升，而停放于小区内的车辆，由于发动机的进水，整个车辆受损，需要维修，成本很高。这些车位的设置往往会加剧积水的产生，因此现有的车位对于排水系统做的还不是很到位。由于车位与车位间是并排设置，车辆停入车位时需要倒车进入，如果技术不够，很容易出现车辆间的触碰，导致刮擦。
【发明内容】
[0003]本实用新型所要解决的技术问题是提供一种排水系统好、使用安全的小区车位排水系统。
[0004]本实用新型是通过以下技术方案来实现的:一种小区车位排水系统，包括两基座，所述基座为一方形支撑板，所述基座的上端面开口，开口端两侧设置一滑槽，开口端滑槽内设置一插板，所述插板的上端设有一排第一漏水孔，所述基座内正对每个第一漏水孔设有一个以上的第一排水管，两基座间设置一连扳，所述连板的上端开设有两排第二漏水孔，所述连扳内部正对第二漏水孔下端设有第二排水管，所述第二排水管为一折弯管，第二排水管的下端出口与第一排水管相接通，所述基座的外侧面设置一插槽，所述插槽内设置一第一挡板，位于插槽内设有一定位槽，定位槽内设置一固定片，第一挡板的底部与固定片相抵。
[0005]作为优选，所述插板、基座及连扳均由钢结构材料制成，插板、基座及连扳外均涂有一层防锈层。
[0006]作为优选，所述第一挡板的外侧端活动设置有一片以上的第二挡板。
[0007]作为优选，所述基座的前端面设有一斜面。
[0008]作为优选，所述第一排水管的出水口处与小区下水道相通、
[0009]作为优选，所述插板与基座的后端各设置有一锁紧片，两锁紧片重叠，中间设置一通孔，穿过两锁紧片通孔设置一锁具。
[0010]本实用新型的有益效果是:本实用新型结构简单，在小区内专门设置一停车位，用于防汛使用，防止因为地势较低出现的积水情况，保证了业主的财产安全，且该排水系统还设置有挡板，用于保护车辆轮胎及车身等，使用更加安全。
【附图说明】
[0011]图1为本实用新型的整体结构示意图；
[0012]图2为本实用新型中基座内部结构示意图；
[0013]图3为本实用新型中第一挡板的结构示意图。
[0014]图中的编码分别为:I为斜面，2为第一挡板，3为第一漏水孔，4为插板，5为基座，6为连板，8为固定片，9为第二排水管，10为第一排水管，11为第二挡板，12为第二漏水孔。
【具体实施方式】
[0015]如图1、图2和图3所示，本小区车位排水系统，包括两基座5，所述基座5为一方形支撑板，所述基座5的上端面开口，开口端两侧设置一滑槽，开口端滑槽内设置一插板4，所述插板4的上端设有一排第一漏水孔3，所述基座5内正对每个第一漏水孔3设有一个以上的第一排水管10，两基座5间设置一连扳6，所述连板6的上端开设有两排第二漏水孔12，所述连扳6内部正对第二漏水孔12下端设有第二排水管9，所述第二排水管9为一折弯管，第二排水管9的下端出口与第一排水管10相接通，所述基座5的外侧面设置一插槽，所述插槽内设置一第一挡板2，位于插槽内设有一定位槽，定位槽内设置一固定片8，第一挡板2的底部与固定片8相抵。
[0016]其中，插板4、基座5及连扳6均由钢结构材料制成，插板、基座及连扳外均涂有一层防锈层，使用寿命长，刚性高。
[0017]如图3所示，第一挡板2的外侧端活动设置有一片以上的第二挡板11，这些挡板的设置就是为了增加合适的高度，以此来保护车辆的前保险杠及侧面车辆，防止车辆与车辆间的挂擦及雨天雨水对轮毂的侵蚀。
[0018]进一步的，基座5的前端面设有一斜面1，该斜面I的作用是更方便让车辆驶入驶出。
[0019]其中，第一排水管10的出水口处与小区下水道相通，下雨时，雨水通过第一排水管10将水排入到下水道内，保证车位内不会出现积水。
[0020]进一步的，插板4与基座5的后端各设置有一锁紧片(未图示)，两锁紧片重叠，中间设置一通孔，穿过两锁紧片通孔设置一锁具，该锁具只有物业人员才能打开，打开插板的目的是为了检修疏通用。
[0021]本实用新型的有益效果是:本实用新型结构简单，在小区内专门设置一停车位，用于防汛使用，防止因为地势较低出现的积水情况，保证了业主的财产安全，且该排水系统还设置有挡板，用于保护车辆轮胎及车身等，使用更加安全。
【主权项】
1.一种小区车位排水系统，其特征在于:包括两基座(5)，所述基座(5)为一方形支撑板，所述基座(5)的上端面开口，开口端两侧设置一滑槽，开口端滑槽内设置一插板(4)，所述插板(4)的上端设有一排第一漏水孔(3)，所述基座(5)内正对每个第一漏水孔(3)设有一个以上的第一排水管(10)，两基座(5)间设置一连扳(6)，所述连板(6)的上端开设有两排第二漏水孔(12)，所述连扳(6)内部正对第二漏水孔(12)下端设有第二排水管(9)，所述第二排水管(9)为一折弯管，第二排水管(9)的下端出口与第一排水管(10)相接通，所述基座(5)的外侧面设置一插槽，所述插槽内设置一第一挡板(2)，位于插槽内设有一定位槽，定位槽内设置一固定片(8)，第一挡板(2)的底部与固定片(8)相抵。
2.根据权利要求1所述的小区车位排水系统，其特征在于:所述插板⑷、基座(5)及连扳(6)均由钢结构材料制成，所述插板(4)、基座(5)及连扳(6)外均涂有一层防锈层。
3.根据权利要求1所述的小区车位排水系统，其特征在于:所述第一挡板(2)的外侧端活动设置有一片以上的第二挡板(11)。
4.根据权利要求1所述的小区车位排水系统，其特征在于:所述基座(5)的前端面设有一斜面(I)。
5.根据权利要求1所述的小区车位排水系统，其特征在于:所述第一排水管(10)的出水口处与小区下水道相通。
6.根据权利要求1所述的小区车位排水系统，其特征在于:所述插板(4)与基座(5)的后端各设置有一锁紧片，两锁紧片重叠，中间设置一通孔，穿过两锁紧片通孔设置一锁具。
【专利摘要】本实用新型公开了一种小区车位排水系统，包括两基座，开口端两侧设置一滑槽，开口端滑槽内设置一插板，所述插板的上端设有一排第一漏水孔，所述基座内正对每个第一漏水孔设有一个以上的第一排水管，两基座间设置一连扳，所述连板的上端开设有两排第二漏水孔，所述连扳内部正对第二漏水孔下端设有第二排水管，所述第二排水管为一折弯管，第二排水管的下端出口与第一排水管相接通，所述基座的外侧面设置一插槽，所述插槽内设置一第一挡板。本实用新型结构简单，在小区内专门设置一停车位，用于防汛使用，防止因为地势较低出现的积水情况，保证了业主的财产安全，且该排水系统还设置有挡板，用于保护车辆轮胎及车身等，使用更加安全。
【IPC分类】E03F1-00
【公开号】CN204590216
【申请号】CN201520168443
【发明人】梁少文
【申请人】梁少文
【公开日】2015年8月26日
【申请日】2015年3月21日