专利名称：便携遥控隐蔽式车辆拦截器的制作方法
技术领域：
本实用新型属于一种便携遥控隐蔽式车辆拦截器，主要用于对疑犯车辆进行有效的拦截。
背景技术：
传统的车辆拦截器，由互相在中部和两端轴接的上下钉板所组成可伸缩拉长的呈“X”形网状钉板组结构，在上钉板设钢钉。当疑犯车辆逃壁检查、冲击关卡时，需用伸展的带凹槽钢钉的拦截器封闭路面，一但疑犯车辆压上拦截器，其上的钢钉即可刺穿并放气疑犯车辆的车胎，从而强制阻拦疑犯车辆停下。这种车辆拦截器使用封闭路面较为麻烦，速度慢，拉伸时，需两人分别扯动上下钉板两端向外拉伸，置于路面上才可封闭路面。传统的车辆拦截器封闭路面的最快时间为30秒以上，而疑犯车辆闯关时间只用不足5秒。因此，这种车辆拦截器不能有效、及时和方便地拦截疑犯车辆。
发明内容
因此，本实用新型的目的是设计一种便携遥控隐蔽式车辆拦截器，使其具有便携、遥控、隐蔽性特点，能有效、及时和方便地拦截疑犯车辆。为此，本实用新型采用箱体内设有弹射仓，与弹射仓相通的一侧箱体侧边上设有仓门，仓门上端中部设有门锁扣，与门锁扣对应的箱体内设有锁舌，弹射仓上端的箱体内设有支架，支架上端固设有接收控制电路板和蓄电池及电磁阀，电磁阀通过支杆控制锁舌的开启，弹射仓另一侧的箱体内设有两拉抽式充电插头，两充电插头分别位于箱体外，另一侧的箱体侧边上设有电源开关钮和保险发射钮，仓门内两端的支架上设有两钉板卡舌，电源开关钮通过软轴导线控制两钉板卡舌的启闭，保险发射钮能通过软轴导线控制锁舌的启闭，遥控器遥控位于箱体内接收控制电路板上的控制电路，箱体的上端面设有指示灯和嗽叭通音孔。上述结构设计达到了本实用新型的目的。
本实用新型的优点具有便携、遥控、隐蔽性特点，采用遥控器和箱体分体设计结构，遥控器能间隔50～100米控制箱体内的钉板组在1秒左右内自动弹出，封锁路面，能有效、及时和方便地拦截疑犯车辆。还可方便地安装放置和且体轻、成本低、使用寿命长和使用效果好。
图1为本实用新型的结构示意图图2为图1的右侧结构示意图图3为本实用新型的上下钉板构成的钉板组结构示意图图4为本实用新型的空心钢钉结构示意图图5为本实用新型的遥控器结构示意图具体实施方案如图1至图5所示，一种便携遥控隐蔽式车辆拦截器，由箱体24、上钉板19和下钉板20所组成。箱体内设有弹射仓21，与弹射仓相通的一侧箱体侧边上设有仓门15，仓门下端通过合页17与箱体轴接。仓门上端中部设有门锁扣14，与门锁扣对应的箱体内设有锁舌13。弹射仓上端的箱体内设有支架7，支架上端固设有接收控制电路板4和蓄电池6及电磁阀10。电磁阀通过支杆11控制锁舌的开启，锁舌的复位由复位弹簧12完成。弹射仓另一侧的箱体内设有两拉抽式充电插头23，两充电插头分别位于箱体外，两拉抽式充电插头中的一个为交流电充电插头，可连接交流电通过接收控制电路板上的整流电路对蓄电池充电，另一个则为直流电充电插头，可连接汽车上的直流电直接对蓄电池充电，从而保证箱体的及时方便充电。另一侧的箱体侧边上设有电源开关钮1和保险发射钮26，仓门内两端的支架上设有两钉板卡舌16，电源开关钮通过软轴导线2控制两钉板卡舌的启闭和同时控制接收控制电路的启闭。保险发射钮能通过软轴导线控制锁舌的启闭。遥控器33遥控位于箱体内接收控制电路板上的控制电路。遥控器上设有遥控钮34，分别为鸣笛、停止、准备和发射钮，分别控制鸣笛、停止、准备和发射电路。箱体的上端面设有指示灯和嗽叭8通音孔及接收天线5。
所述的上钉板位于下钉板的上面，上下钉板在中部和两端互相用轴栓25轴接，形成钉板组，每个轴栓上套设有钮力簧27，钮力簧的两端通过钮力簧槽31分别卡接对应的上下钉板。所述的上钉板下端设有供空心钢钉9下端插入的凹形卡槽29。空心钢钉上端为尖状，中空，空心钢钉下端插固在塑料制成的钢钉座32上，钢钉座内对应空心钢钉的空心孔设有贯通孔。所述的下钉板上端设有供空心钢钉下端插入的凸形卡槽30。所述的箱体外下端设有轮子18，箱体外另一端设有伸缩扶杆240。所述的弹射仓内设有助力弹射块3，助力弹射块下端连接弹射簧22。所述的上下钉板两侧边对应相邻的空心钢钉位处设有卡卧槽28，其作用是便于上下钉板互相收缩紧密。
使用时，如图1所示，将收缩压紧的钉板组放置在弹射仓内，此时处在每个上下钉板轴接处的各各纽力簧，全部受压绷紧，钉板组的空心钢钉向上，钉板组的内端顶压助力弹射块，使其在弹射仓内的滑槽内向内滑动，使助力弹射块下端连接的弹射拉簧伸张绷紧，钉板组的外端则卡设在钉板卡舌内，仓门门锁扣同时卡设在锁舌内，仓门锁闭。携带时，拉开伸缩扶杆可通过轮子携带箱体，随时随地布防。拦截时，先将箱体放置在距检查地后约50～100米内的路边，将箱体仓门对准路面。用手扭动电源开关钮，接通接收控制电路板上的各控制电路，若蓄电池电压不足，则指示灯红灯亮并语音提示使用人充电。反之，指示灯绿灯亮并语音提示使用人待发，同时电源开关钮将钉板卡舌向上收，开启钉板组的外端，但此时钉板组的外端则卡设在仓门门内待发。若疑犯车辆冲关，则使用手按下遥控器的发射钮，遥控百米内的箱体内的电磁阀开启，打开锁舌，开启仓门，则钉板组在各纽力簧伸张的作用下，再借助助力弹射块的助力在1秒左右内共同弹向封闭路面，能有效、及时和方便地拦截疑犯车辆。若无电、或出现电路故障则可用手扭动保险发射钮，能通过软轴导线控制锁舌的开启，完成手动发射。
总之，本实用新型具有便携、遥控、隐蔽性特点，采用遥控器和箱体分体设计结构，遥控器能间隔50～100米控制箱体内的钉板组在1秒左右内自动弹出，封锁路面，能有效、及时和方便地拦截疑犯车辆。
权利要求1.一种便携遥控隐蔽式车辆拦截器，由箱体、上钉板和下钉板所组成，其特征在于箱体内设有弹射仓，与弹射仓相通的一侧箱体侧边上设有仓门，仓门上端中部设有门锁扣，与门锁扣对应的箱体内设有锁舌，弹射仓上端的箱体内设有支架，支架上端固设有接收控制电路板和蓄电池及电磁阀，电磁阀通过支杆控制锁舌的开启，弹射仓另一侧的箱体内设有两拉抽式充电插头，两充电插头分别位于箱体外，另一侧的箱体侧边上设有电源开关钮和保险发射钮，仓门内两端的支架上设有两钉板卡舌，电源开关钮通过软轴导线控制两钉板卡舌的启闭，保险发射钮能通过软轴导线控制锁舌的启闭，遥控器遥控位于箱体内接收控制电路板上的控制电路，箱体的上端面设有指示灯和嗽叭通音孔。
2.按权利要求1所述的便携遥控隐蔽式车辆拦截器，其特征在于所述的上钉板位于下钉板的上面，上下钉板在中部和两端互相用轴栓轴接，每个轴栓上套设有钮力簧，钮力簧的两端通过钮力簧槽分别卡接对应的上下钉板。
3.按权利要求1所述的便携遥控隐蔽式车辆拦截器，其特征在于所述的上钉板下端设有供空心钢钉下端插入的凹形卡槽。
4.按权利要求1所述的便携遥控隐蔽式车辆拦截器，其特征在于所述的下钉板上端设有供空心钢钉下端插入的凸形卡槽。
5.按权利要求1所述的便携遥控隐蔽式车辆拦截器，其特征在于所述的箱体外下端设有轮子，箱体外另一端设有伸缩扶杆。
6.按权利要求1所述的便携遥控隐蔽式车辆拦截器，其特征在于所述的上下钉板两侧边对应相邻的空心钢钉位处设有卡卧槽。
7.按权利要求1所述的便携遥控隐蔽式车辆拦截器，其特征在于所述的弹射仓内设有助力弹射块。
专利摘要本实用新型属于一种便携遥控隐蔽式车辆拦截器，箱体内设有弹射仓，箱体侧边上设有仓门，仓门上端中部设有门锁扣，弹射仓上端的箱体内设有支架，支架上端固设有接收控制电路板和蓄电池及电磁阀，电磁阀通过支杆控制锁舌的开启，箱体内设有两拉抽式充电插头，两充电插头分别位于箱体外，箱体侧边上设有电源开关钮和保险发射钮，仓门内两端的支架上设有两钉板卡舌，电源开关钮通过软轴导线控制两钉板卡舌的启闭，保险发射钮能通过软轴导线控制锁舌的启闭，遥控器遥控位于箱体内接收控制电路板上的控制电路，本实用新型具有便携、遥控、隐蔽性特点，能有效、及时和方便地拦截疑犯车辆。
文档编号E01F13/00GK2680722SQ20042000462
公开日2005年2月23日 申请日期2004年2月24日 优先权日2004年2月24日
发明者唐泉涌 申请人:唐泉涌