专利名称：道路双向反光镜的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种反光镜，特别涉及一种道路双向反光镜。
背景技术：
随着生产力的发展和人们生活水平的提高，车辆的数量日益增多，道路交通事故时有发生，广大乡村及山区道路较为狭窄，一些建筑物往往沿路旁而建，阻挡视线，在临近道路的急转弯处及丁字路口，司机往往不能及时发现来车，这些路段成为交通事故多发路段。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种道路双向反光镜，布置在丁字路适当的位置上，利用反光镜的光反射，司机和行人能预先看清左右侧的来往车辆及道路畅通的状况，防止或减少在该路段交通事故的发生。
一种道路双向反光镜，包括框架1，反光镜2，其特征在于框架1由3根立柱11和4根横档12构成，其上部形成2个正方形，在正方形边线处的立柱11和横档12的中部分别开有用于布置反光镜2的凹槽；反光镜2是采用平板玻璃热压形成的凸面镜，其边缘外侧留有平板玻璃环形板2a，反光镜2的表面是经过抛光、且先后镀覆银反光膜和具有去雾作用的氧化钛薄层的凸面，采用2个内侧开有环形凹槽的橡胶垫圈3，每个反光镜上的环形板分别嵌在橡胶垫圈3的凹槽内，将装有橡胶垫圈3的反光镜2布置在框架1的立柱11及横档12的凹槽内；反光镜2的直径为600mm，或者800mm，或者1000mm，其曲率半径为1500mm，或者2200mm，或者3000mm，2个反光镜之间的夹角为90°；立柱11的下端部设有安装孔，通过该安装孔与地角螺栓固定连接。
同现有技术比较，本实用新型的优点是1)本道路双向反光镜特别适合布置在丁字路口，使司机能看清不同方向的来车，防止发生道路交通事故；2)在反光镜的凸面上镀有氧化钛的光催化剂，可改善镜面去雾功能，以及防止烟灰玷污。
图1为本道路双向反光镜的结构示意图。
图2为反光镜和橡胶垫圈组合的断面图。
具体实施方式
实施例1一种道路双向反光镜，由框架1、反光镜2、橡胶垫圈3构成，框架1由3根立柱11和4根横档12构成，其上部形成2个正方形，在正方形边线处的立柱11和横档12的中部分别开有用于布置反光镜2的凹槽；反光镜2是采用平板玻璃热压形成的凸面镜，其边缘外侧留有平板玻璃环形板2a，反光镜2的表面是经过抛光、且先后镀覆银反光膜和具有去雾作用的氧化钛薄层的凸面，采用2个内侧开有环形凹槽的橡胶垫圈3，每个反光镜上的环形板分别嵌在橡胶垫圈3的凹槽内，将装有橡胶垫圈3的反光镜2布置在框架1的立柱11及横档12的凹槽内；反光镜2的直径为600mm，其曲率半径为1500mm，2个反光镜之间的夹角为90°。
实施例2一种道路双向反光镜，由框架1、反光镜2、橡胶垫圈3构成，框架1由3根立柱11和4根横档12构成，其上部形成2个正方形，在正方形边线处的立柱11和横档12的中部分别开有用于布置反光镜2的凹槽；反光镜2是采用平板玻璃热压形成的凸面镜，其边缘外侧留有平板玻璃环形板2a，反光镜2的表面是经过抛光、且先后镀覆银反光膜和具有去雾作用的氧化钛薄层的凸面，采用2个内侧开有环形凹槽的橡胶垫圈3，每个反光镜上的环形板分别嵌在橡胶垫圈3的凹槽内，将装有橡胶垫圈3的反光镜2布置在框架1的立柱11及横档12的凹槽内；反光镜2的直径为800mm，其曲率半径为2200mm，2个反光镜之间的夹角为90°。
实施例3一种道路双向反光镜，由框架1、反光镜2、橡胶垫圈3构成，框架1由3根立柱11和4根横档12构成，其上部形成2个正方形，在正方形边线处的立柱11和横档12的中部分别开有用于布置反光镜2的凹槽；反光镜2是采用平板玻璃热压形成的凸面镜，其边缘外侧留有平板玻璃环形板2a，反光镜2的表面是经过抛光、且先后镀覆银反光膜和具有去雾作用的氧化钛薄层的凸面，采用2个内侧开有环形凹槽的橡胶垫圈3，每个反光镜上的环形板分别嵌在橡胶垫圈3的凹槽内，将装有橡胶垫圈3的反光镜2布置在框架1的立柱11及横档12的凹槽内；反光镜2的直径为1000mm，其曲率半径为3000mm，2个反光镜之间的夹角为90°。
权利要求1.一种道路双向反光镜，包括框架(1)，反光镜(2)，其特征在于框架(1)由3根立柱(11)和4根横档(12)构成，其上部形成2个正方形，在正方形边线处的立柱(11)和横档(12)的中部分别开有用于布置反光镜(2)的凹槽；反光镜(2)是采用平板玻璃热压形成的凸面镜，其边缘外侧留有平板玻璃环形板(2a)，反光镜(2)的表面是经过抛光、且先后镀覆银反光膜和具有去雾作用的氧化钛薄层的凸面，采用2个内侧开有环形凹槽的橡胶垫圈(3)，每个反光镜上的环形板分别嵌在橡胶垫圈(3)的凹槽内，将装有橡胶垫圈(3)的反光镜(2)布置在框架(1)的立柱(11)及横档(12)的凹槽内；反光镜(2)的直径为600mm，或者800mm，或者1000mm，其曲率半径为1500mm，或者2200mm，或者3000mm，2个反光镜之间的夹角为90°。
2.根据权利要求1所述的道路双向反光镜，其特征在于立柱(11)的下端部设有安装孔，通过该安装孔与地角螺栓固定连接。
专利摘要一种道路双向反光镜，由框架(1)、反光镜(2)、橡胶垫圈(3)构成，框架(1)由3根立柱(11)和4根横档(12)构成，其上部形成2个正方形，在正方形边线处的立柱(11)和横档(12)的中部分别开有用于布置反光镜(2)的凹槽；反光镜(2)是采用平板玻璃热压形成的凸面镜，其边缘外侧留有平板玻璃环形板(2a)，反光镜(2)的表面是经过抛光、镀银、镀光催化剂，每个反光镜上的环形板分别嵌在橡胶垫圈(3)的凹槽内，将装有橡胶垫圈(3)的反光镜(2)布置在框架(1)的凹槽内；2个反光镜之间的夹角为90°。同现有技术比较，本实用新型的优点是1)本道路双向反光镜特别适合布置在丁字路口，使司机能看清不同方向的来车；2)在反光镜的凸面上镀有氧化钛的光催化剂，可改善镜面去雾功能。
文档编号E01F9/011GK2823317SQ200520015079
公开日2006年10月4日 申请日期2005年9月23日 优先权日2005年9月23日
发明者殷祖江 申请人:殷祖江