专利名称：地面清扫车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种垃圾清扫工具，尤其是一种清扫路面垃圾的地面清 扫车。二、 背景技术目前城巿的路面保洁主要是采用人工清扫的方式，有时也使用汽车清扫车；前者费时费力，效率低，清扫时尘土飞扬，对环境有造成了新的污染，工 作环境恶劣，有损人体锩象；后者价格昂贵，保养维修费用高，消耗能源，工 作时占有加大的路面，有碍于路面畅通，容易造成交通堵塞，且有大量的废气 排出，对环境造成二次污染。三、 发明内容本实用新型的目的旨在克服上述已有技术的不足，提供一种经济环保、效 率高的地面清扫车。为达到上述目的，本实用新型是这样实现的 一种地面清扫车，包括箱 体支架，在箱体支架一侧的前、后端分别装有一个前导向轮和一个后导向轮， 另一侧装有置于箱体支架内的转动轮，其特殊之处在于，在转动轮的后方支架 内设有可与之相粘触的悬空从动轮，悬空从动轮的转轴上固定有间隔的数组扫 地扇，在箱体支架的外部装有与其间隙连接、与从动轮的转轴两端固定连接的 调节杆，在调节杆与从动轮转轴一端的固定连接处设有挂档器；在箱体支架的 内前端设有垃圾收集袋，垃圾收集袋的入口底部设有下倾的舌板。本实用新型与已有技术相比具有的积极g是，结构简单合理，使用方便 灵活，成本低，效率高，不会对环境造成二次污染，省时省力，经济环保。四、
图1为本实用新型的结构示意图。图2为图1的左视图。五具体实施方式
为更i^JM解本实用新型，
以下结合附图和实施例对其作进一步详细的说明。如图l、图2所示，本实用新型所述的地面清扫车主要是由箱体支架、导 向轮、转动轮、扫地扇等构成的，在箱体支架l一侧的前、后端分别装有前导 向轮2和后导向轮3，其另一側装有置于箱体支架内的转动轮4，在箱体支架 的内前端设有垃圾收集袋9，垃圾收集袋9的入口底部设有下倾的舌板10;在 转动轮4的后方支架内设有可与之相粘触的悬空从动轮5,悬空从动轮5的转 轴上固定有间稱的数组扫地扇7，在箱体支架1的外部装有与其间隙连接、与 从动轮的转轴两端固定连接的调节杆8，在调节杆8与从动轮转轴一端的固定 连接处装有挂档器6，用于前后移动从动轮。清扫时，推动挂档器，悬空从动轮前移，从动轮即与转动轮粘触在一起， 清扫车在前进的同时带动从动轮反向转动，从动轮进而带动扫地扇转动，将路 面垃圾清扫进垃圾收餘内，根据路面的髙低，在清扫时可调整调节杆的髙度， 以保证扫地扇与路面很好的接触，以达到清洁彻底的目的；若，止清扫时， 摘下桂档器，从动轮即与转动轮分离，停止转动，扫地扇也随之停止转动，结 東清扫，方便灵活，不影响路面交通，省时省力，效率髙，经济实用。
权利要求1、一种地面清扫车，包括箱体支架(1)，在箱体支架一侧的前、后端分别装有前导向轮(2)和后导向轮(3)，另一侧装有置于箱体支架内的转动轮(4)，其特征在于在转动轮(4)的后方支架内设有可与之相粘触的悬空从动轮(5)，悬空从动轮(5)的转轴上固定有间隔的数组扫地扇(7)，在箱体支架(1)的外部装有与其间隙连接、与从动轮的转轴两端固定连接的调节杆(8)，在调节杆(8)与从动轮转轴一端的固定连接处设有挂档器(6)；在箱体支架的内前端设有垃圾收集袋(9)，垃圾收集袋(9)的入口底部设有下倾的舌板(10)。
专利摘要本实用新型涉及一种垃圾清扫工具，尤其是一种清扫路面垃圾的地面清扫车，它主要包括箱体支架，在箱体支架一侧的前、后端分别装有前、后导向轮，另一侧装有置于箱体支架内的转动轮，其特点是在转动轮的后方支架内设有可与之相粘触的悬空从动轮，从动轮的转轴上固定有间隔的数组扫地扇，在箱体支架的外部装有与其间隙连接、与从动轮的转轴两端固定连接的调节杆，在调节杆与从动轮转轴一端的固定连接处设有挂档器；在箱体支架的内前端设有垃圾收集袋，垃圾收集袋的入口底部设有下倾的舌板；具有成本低、效率高、省时省力、安全环保等优点。
文档编号E01H1/05GK201024396SQ200720020480
公开日2008年2月20日 申请日期2007年4月11日 优先权日2007年4月11日
发明者吕泽宏 申请人:吕泽宏