专利名称：单导梁架桥机的横移机构的制作方法
技术领域：
本实用新型属于架桥机，特别是指一种单导梁架桥机的横移机构。
技术背景目前现有的单导梁架桥机上所用的横移机构釆用液压方式，其液压缸的 缸体设置于柱体横梁上，工作端与曲梁装配，上述现有技术存在着横移机构 超出架桥机的宽度较大，在架桥机通过隧道时较为不便等问题。 发明内容本实用新型的目的在于提供一种整体宽度超出架桥机的宽度较少的单导 梁架桥机的横移机构。本实用新型的整体技术解决方案是单导梁架桥机的横移机构，包括柱体横梁3、曲梁7、液压横移机构，液 压横移机构由横移油缸6、油缸座5、油缸支座2及油缸销轴1、 4组成，油 缸座5底部与曲梁7固定连接，油缸支座2与柱体横梁3固定连接，横移油 缸6的工作端用油缸销轴1与油缸支座2连接，横移油缸6的缸体用油缸销 轴4与油缸座5连接。本实用新型的具体技术解决措施还有横移油缸6的工作端优选用油缸销轴1与油缸支座2穿接固定连接。 油缸座5底部与曲梁7优选釆用螺栓固定连接。 油缸支座2与柱体横梁3优选采用螺栓固定连接。 横移油缸6的缸体中部用油缸销轴4与油缸座5固定连接。 本实用新型在使用过程中可以安装到架桥机的1、 2号柱的横梁3与曲梁 7上，由于曲梁7下部通过吊梁小车悬挂着机臂，当横移油缸6伸缩时曲梁7 与柱体横梁3产生相对运动以实现柱体与机臂的相对运动。通过对零、1、 2、 3号柱收放和1、 2号柱上设置的横移机构的控制，可实现架桥机的自行调头。 本实用新型所取得的技术进步在于本实用新型由于将横移油缸的缸体设置于曲梁上，其工作端设于横梁上，有效地减小了横移机构超出架桥机的宽度，更有利于架桥机顺利通过隧道。
本实用新型的附图有 图l是本实用新型的整体结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的实施例作进一步描述，但不作为对本实用 新型的限定。本实施例的整体结构如图示，其中包括柱体横梁3、曲梁7、液压横移机 构，液压横移机构由横移油缸6、油缸座5、油缸支座2及油缸销轴1、 4组 成，油缸座5底部与曲梁7釆用螺栓固定连接，油缸支座2与柱体横梁3上 表面釆用螺栓固定连接，横移油缸6的工作端用油缸销轴1与油缸支座2穿 接连接，横移油缸6的缸体中部用油缸销轴4与油缸座5连接。
权利要求1、单导梁架桥机的横移机构，包括柱体横梁(3)、曲梁(7)、液压横移机构，其特征在于液压横移机构由横移油缸(6)、油缸座(5)、油缸支座(2)及油缸销轴(1)、(4)组成，油缸座(5)底部与曲梁(7)固定连接，油缸支座(2)与柱体横梁(3)固定连接，横移油缸(6)的工作端用油缸销轴(1)与油缸支座(2)连接，横移油缸(6)的缸体用油缸销轴(4)与油缸座(5)连接。
2、 根据权利要求1所述的单导梁架桥机的横移机构，其特征在于所述的 横移油缸(6)的工作端用油缸销轴(1)与油缸支座(2)穿接固定连接。
3、 根据权利要求l所述的单导梁架桥机的横移机构，其特征在于所述的 油缸座(5)底部与曲梁(7)釆用螺栓固定连接。
4、 根据权利要求l所述的单导梁架桥机的横移机构，其特征在于所述的 油缸支座(2)与柱体横梁(3)采用螺栓固定连接。
5、 根据权利要求l所述的单导梁架桥机的横移机构，其特征在于所述的 横移油缸(6)的缸体中部用油缸销轴(4)与油缸座(5)固定连接。
专利摘要本实用新型属于架桥机，特别是指一种单导梁架桥机的横移机构。包括柱体、曲梁、液压横移机构，液压横移机构由横移油缸、油缸座、油缸支座及油缸销轴组成，油缸座底部与曲梁固定连接，油缸支座与横梁固定连接，横移油缸的工作端用油缸销轴与油缸支座连接，横移油缸的缸体用油缸销轴与油缸座连接。本实用新型解决了现有技术存在的横移机构超出架桥机的宽度较大，在架桥机通过隧道时较为不便等问题。具有有效地减小了横移机构超出架桥机的宽度，更有利于架桥机顺利通过隧道的优点。
文档编号E01D21/00GK201132943SQ200720138168
公开日2008年10月15日 申请日期2007年12月10日 优先权日2007年12月10日
发明者李尉东, 王增良 申请人:邯郸中铁桥梁机械有限公司