专利名称：交通路口路障的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种路障，尤其涉及一种设在十字路口的交通路口路障。
背景技术：
现在的交通状况是以疏导为主，但有一些经常对交通管制置之不理，依然我行我 素，经常闯红灯，而且有时还会造成交通阻塞，严重时造成交通事故，给人的生命安全和财 产安全带来了许多灾难。有的司机在绿灯变红灯时加速通过路口，现有的交通控制装置不 能阻制这种情况的发生。现在有的人因为这种情况而遭遇不幸，这种情况的发生在夜间尤 为突出。为了防止这种情况的发生急需对交通信号设置增加一些附助设备。
发明内容
本发明就是为了解决上述技术问题而提供一种交通路口路障装置，目的是在交通 信号灯变换时，防止司机行驶到路口加速行驶闯红灯。
为了实现上述目的，本发明是这样实现的交通路口路障装置，在路口止行线处设
有路障插口 ，在路障插口内设有升降路障。 所述的升降路障的两端设在滑道内。 所述的升降路障通过支撑杆与液压缸上的液压杆连接。 所述的升降路障的宽度与每条车道的宽度相同或小于每条车道的宽度。 所述的支撑杆与液压杆之间设有承力杆，液压杆与承力杆的中心连接。 本发明的优点效果本发明可以有效地防止在交通信号灯变换时司机闯红灯，能
减少司机违反交通规则的次数，在夜间时没有交警指挥的时候，当交通信号灯变换时，升降
路障伸出路面，使司机不能闯红灯，可以有效地减少交通事故。
图1是本发明的结构示意图。
图中1、路障插口 ；2、升降路障；3、支撑杆；4、液压缸；5、液压杆；6、承力杆。
具体实施例方式
下面结合附图对本发明作进一步说明。 如图所示本发明交通路口路障，在路口止行线处设有路障插口 l，在路障插口 1内 设有升降路障2，升降路障2的两端设在滑道内，升降路障2通过支撑杆3与液压缸5上的 液压杆5连接。升降路障2的宽度与每条车道的宽度相同或小于每条车道的宽度，但应大 于车的宽度。所述的支撑杆3与液压杆5之间设有承力杆6，液压杆5与承力杆6的中心连 接，支撑杆3设有承力杆6的两端。 本发明的交能路口路障装置设在每条车道上，并与交通信号灯的动作一致。
权利要求
交通路口路障，其特征在于在路口止行线处设有路障插口，在路障插口内设有升降路障。
2. 根据权利要求1所述的交通路口路障，其特征在于所述的升降路障的两端设在滑道内。
3. 根据权利要求1或2所述的交通路口路障，其特征在于所述的升降路障通过支撑杆 与液压缸上的液压杆连接。
4. 根据权利要求1或2所述的交通路口路障，其特征在于所述的升降路障的宽度与每 条车道的宽度相同或小于每条车道的宽度。
5. 根据权利要求3所述的交通路口路障，其特征在于所述的支撑杆与液压杆之间设有 承力杆，液压杆与承力杆的中心连接。
全文摘要
本发明涉及一种路障，尤其涉及一种设在十字路口的交通路口路障。交通路口路障，在路口止行线处设有路障插口，在路障插口内设有升降路障。本发明的优点效果本发明可以有效地防止在交通信号灯变换时司机闯红灯，能减少司机违反交通规则的次数，在夜间时没有交警指挥的时候，当交通信号灯变换时，升降路障伸出路面，使司机不能闯红灯，可以有效地减少交通事故。
文档编号E01F13/00GK101748695SQ20081022957
公开日2010年6月23日 申请日期2008年12月10日 优先权日2008年12月10日
发明者于成, 吴伟 申请人:沈阳市和平区高新技术企业创业服务中心