专利名称：老旧桥梁快速更新法的制作方法
技术领域：
本发明涉及老旧桥梁的快速新建方法。
背景技术：
随着社会的进步，交通流量的增加，荷载的加大，许多城市内跨越河流的老旧桥梁 已不能满足现有的交通功能，拆除重建事在必行，但是许多跨越河流的老旧桥梁又处在交 通要道，封闭施工将给交通带来巨大压力，尽可能的利用现有条件，缩短影响交通的施工周 期成为第一需要。
发明内容
本发明的目的在于提供一种新的施工方法，在可能的条件下充分挖掘旧桥的潜 能，采用桩、柱一体化施工技术、旧桥模架卸载技术，最大限度的利用旧桥，缩短影响交通的 施工期，提高社会经济效益。本发明的目的是这样实现的桩柱一体化施工技术，采用全套管钻机钻孔，钻机安放在旧桥面上，用钻机套管作 为柱的模板，桩、柱一次施工完成，具有无泥浆干式施工、低噪音、对临近建筑物的影响小， 适用地层广泛、基桩孔质量易于检测和控制等特点，特别适合于在城市内施工。采用该工法 施工灌注桩的承载力较普通钻孔灌注桩高，不需要在河道内围堰、筑岛，不需要埋护筒、破 桩头、支设柱模板，桩、柱混凝土不需要单独的养生期，可连续施工。钻机套管还可作为盖梁 支架。旧桥模架卸载技术利用旧桥作为现浇新桥面的底模板、支架，用有机溶剂溶解苯 板，不在河道内立排架，不做底模，快速落架，旧桥在方便时拆除，不影响通车工期，施工工 期可缩短一半，降低工程造价。
具体实施例方式1、桩柱一体化施工技术采用全套管钻机钻孔，在旧桥面上需要钻孔的位置开孔 洞，将全套管钻机安装在桥面的桩位上，按正常的钻孔方法下套管、成孔，所不同的是套管 顶面高出地面直到设计柱顶高度，桩、柱钢筋龙吊放到套管内，连成一体，灌注桩混凝土，同 时拔出套管，待到剩余套管长度等于柱高+1米时停止拔管，继续灌注混凝土同时震动套 管，使柱混凝土密实，柱的混凝土灌注高度要高于设计高度0. 5-0. 8米，(破桩头混凝土)多 余混凝土排出到套管外。如果柱间有系梁，请在相应部位预埋钢板以便以后焊接钢筋，连接 系梁。钻机套管可作为盖梁支架，承担盖梁的施工荷载。2、旧桥模架卸载技术当新的桥面底标高高于旧桥面时，根据新桥的桥面底标高 调整旧桥桥面标高，使其低于新桥面底标高7厘米左右，在调整好的旧桥面周边上铺设一 层宽30厘米、厚5厘米左右厚的苯板(根据桥面预拱度确定)并用射钉固定在桥面上，其 余部分填细沙并振实，苯板密度应与填砂密度相适应，其上喷2厘米厚的钢丝网水泥砂浆作为桥面混凝土梁的底模板，施工桥面混凝土梁。待桥面混凝土梁达到卸架条件时，从侧面 向苯板侧面喷射溶剂(可用汽油)，溶解苯板，苯板溶解后，用高压水枪冲刷细沙，达到快速 落架的目的，细沙冲出后，新、旧桥梁完全脱开，新桥单独受力，可进行桥面系施工，旧桥何 时拆除都不影响新桥使用。
权利要求
一种新的旧桥拆除新建施工方法，它由两部分组成，桩、柱一体化施工技术，旧桥模架卸载技术，采用桩、柱一体化施工技术，其特征是桩、柱结构一次施工完成，桩、柱混凝土不需要单独的养生期，可连续施工。采用旧桥模架卸载技术，其特征是利用旧桥作为现浇新桥面的底模板、支架，在新旧桥面之间填充可快速拆除充填物，待新桥桥面混凝土达到强度时，快速拆除充填物，新桥与旧桥脱离，快速落架，不需要在河道内立排架，不做现浇新桥面的底模，旧桥拆除不影响新桥通车，降低工程造价，缩短影响交通的施工期，提高社会经济效益。
2.根据权利要求1所诉的施工方法，其特征是采用全套管钻机钻孔，钻机安放在旧桥 面上，用钻机套管作为柱的模板，桩、柱一次施工完成，不需要在河道内围堰、筑岛，不需要 埋护筒、破桩头、支设柱模板，桩、柱混凝土不需要单独的养生期，可连续施工。钻机套管可 作盖梁支架。
3.根据权利要求1所诉的施工方法，其特征是利用旧桥作为现浇新桥面的底模板、支 架，在新旧桥面之间填充苯板、细砂，待新桥桥面混凝土达到强度时，用有机溶剂溶解苯板， 后用高压水冲刷细砂，使新桥与旧桥脱离。
全文摘要
本发明的目的在于提供一种新的施工方法，在可能的条件下充分挖掘旧桥的潜能，采用桩、柱一体化施工技术，桩、柱一次施工完成，不需要在河道内围堰、筑岛，不需要埋护筒、破桩头、支设柱模板，桩、柱混凝土不需要单独的养生期，可连续施工。旧桥模架卸载技术，利用旧桥作为现浇新桥面的底模板、支架，不在河道内立排架，不做底模，快速落架，旧桥在方便时拆除，降低工程造价，最大限度的利用旧桥，缩短影响交通的施工期，提高社会经济效益。
文档编号E01D21/00GK101886368SQ20091001153
公开日2010年11月17日 申请日期2009年5月14日 优先权日2009年5月14日
发明者纪宏伟 申请人:纪宏伟