专利名称：一线五行交通横道线的制作方法
技术领域：
本发明是一种避免步行交通机动车冲关的有秩序地过街的出行指示标志，能够有序地分流行人，单车和残障人士快捷方便地横过街道。
背景技术：
当前横过街道的人行道标志斑马线是用油漆涂料画在道路上的等宽度等间距的白色横道线，它起源于罗马庞贝古城的“跳石”行人踩着跳石过街。汽车出现以后，跳石影响汽车行驶，英国伦敦首先把跳石改为斑马线，随后被各地采用。一线单行的斑马线，不分上下行，也不分出行类型，在规定的灯控周期内，交通流量较大时，行人与单车拥挤阻滞有碰撞时，往往会超过灯控周期，延误交通控制。—线五行交通横道线，区分上下行和行人，单车，残疾人士各行其道，使非机动车出行安全、方便、快捷。
发明内容
要解决的技术问题为了解决现有斑马线不能区分上、下行和出行分流的问题，本发明一线五行横道线不仅区分上下方面出行，而且对过街交通进行分类分流。
图1 一线五行交通横道线平行错位图
注1.路面灰色2.盲道提示盲道和单车道线为黄色图2 —线五行交通横道线斜纹错位图(也可划一排列) 注1.路面灰色，盲道和单车道线为黄色，人行道白色2.上下行指示箭头白色图3 —线五行交通横道线划一平行纹图
注1.路面灰色，盲道和单车道线为黄色，人行道白色2.上下行指示箭头白色图4 一线五行交通横道线折线纹图
注1.路面灰色，黄色盲道线和黄色单车推行线，白色人行横道线。 图5 —线五行交通横道线中间空格纹图
注1.单车推行横道线黄色，盲道线及其人行横道分格线黄色，上下箭头为白色，大小以图示为参考。
图6 行进盲道规格图(mm)
具体实施例方式
按现行横道线涂刷耐磨漆料施工。 技术方案
本发明技术方案把一线单行横道线分成三段五行，中间的一段一行为残疾人士通道， 宽2米、距边线0. 5米处各设一条盲道0. 25米宽；残疾通道二侧分别为二行过街通道，右侧为上行道，左侧为下行道，二行过街通道内侧是人行道外则为单车推行道，外侧单车推行车和盲道为黄色，内侧人行横道线用等白色与单车横道线错开设置。 有益效果
本发明的有益效果是区分过街人流可改变上下行方向和出行分类分流，构造安全简
权利要求
1.一种交通横道线，中间是无障碍通道，两侧是行人和单车过街通道，其特征是单行的横道线分为五行不同功能的横道线。
2.根据权利要求所述的横道线，其特征是区划人行，单车推行和无障碍通行三种不同类型的出行功能。
3.根据权利要求所述的横道线，其特征是人行，单车推行和无障碍通行区分上行和下行过街出行。
4.根据权利要求所述的横道线，其特征是人行，与单车推行横道可以是错位、划一、斜列等各种纹样或色带，设置处于外侧的单车推行横道线用黄颜色是国际通行的警告色，提示机动车减速。
5.根据权利要求所述的横道线其特征是除无障碍通道宽度2米外人行和单车推行宽度可根据过街交通流量的大小适当加宽。
全文摘要
一线五行交通横道线是安全交通的横道线，它是区分了人行、单车推行和无障碍通行的平行的线性指示标志，中间无障碍通道设置黄色的上下行盲道；两侧上、下行和单车推行横道线可以错位布置或平行划分——或平行斜列或折线形布置，分别采用白色和黄色与道路基准色形成反差。一线五行交通横道线重要用途是实行非机动车通行的分类分流，是新式的安全出行标志。
文档编号E01F9/08GK102251492SQ201010185920
公开日2011年11月23日 申请日期2010年5月21日 优先权日2010年5月21日
发明者黄镇梁 申请人:王艳丽, 黄镇梁