专利名称：太阳能自发光道路交通标志的制作方法
技术领域：
本发明涉及道路交通管理设施，特别涉及一种太阳能自发光道路交通标志。
背景技术：
道路交通是交通的一个主要组成部分，高速公路、高等级公路总里程越来越多，路面等级越来越好，车辆技术水平越来越高，行驶速度也越来越快，这一切都导致，交通管理标志跟不上道路交通的发展。目前道路上使用的交通管理标志主要是被动反光式，这一类交通管理标志克服了无反光标志夜间无法看到的问题，也解决了主动发光式交通管理标志高耗能、设置条件比较苛刻(只能应用在有电地区)的问题。但是这一类交通管理标志仍然有一些缺陷，比如反光角度小、亮度不足、发现距离过近等等。
发明内容
为弥补上述不足，本发明提供一种可视角度大、亮度适宜、可视距离远的太阳能自发光道路交通标志。本发明太阳能自发光道路交通标志，包括太阳能电池板、蓄电池和标志牌，其中 所述标志牌包括PET膜层、EVA膜层、彩色油墨层、发光板层和铝基板，PET膜层、EVA膜层、彩色油墨层、发光板层按PET膜层、EVA膜层、彩色油墨层、场致发光层、EVA膜层、PET膜层的顺序涂敷在铝基板上，铝基板后面安装有U形槽材的加强筋，标志牌连接一标志牌控制器。所述发光板层为预制的场致发光板，由透明保护膜、透明热裱PET膜、透明导电 ITO膜、场致发光层、介质膜、背电极、保护底层依次叠加而成。所述彩色油墨层为使用不同颜色的油墨印制的图案。所述场致发光层采用对应彩色油膜层图案的三种分布方式中的一种或几种，三种分布方式包括和图案完全对应的底衬方式，图案边沿带的包围方式，和图案背景区对应的背景方式。所述底衬方式为场致发光层完全对应于彩色油膜层的对应图案，彩色油膜层采用透光油墨印制。所述包围方式为场致发光层对应于彩色油膜层图案的边沿的包围环带，包括图案的外围和内围。所述背景方式为场致发光层对应于彩色油膜层图案的背景区域，彩色油膜层背景区域采用透光油墨印制。所述标志牌、标志牌控制器、蓄电池和太阳能电池板分别安装在一立杆的相应位置上。本发明太阳能自发光道路交通标志，采用场致发光和油墨加彩结合方式，可组成目前国家标准道路交通标志刻绘图库GB5768-2009规定的各种交通标志，亮度适中，可视距离远，可视角度大，节能省电，加上太阳能供电，可以应用在任何地点，无论多么偏僻。减少因无路灯照明引起的交通事故(我国大部分山区公路因取电难原因无法设置路灯照明)；减少山区公路因弯道等原因造成反光安全标志或设施因距离有限存在视点盲区造成的交通事故；减少、非机动车因无光源无法识别道路交通标志；减少车相向灯光产生眩目而造成的交通事故。设置频闪功能尽可能降低因疲劳驾驶造成的意外交通事故。
图1是本发明太阳能自发光道路交通标志的整体图；图2是本发明太阳能自发光道路交通标志中标志牌的截面图；图3是本发明太阳能自发光道路交通标志发光板的截面图；图4是彩色油膜层图案和场致发光层分布方式示意图一；图5是彩色油膜层图案和场致发光层分布方式示意图二 ；图6是警告标志图例一；图7是警告标志图例二；图8是禁令标志图例一；图9是禁令标志图例二；图10是指示标志图例一；图11是指示标志图例二 ；图12是指路标志图例；图13是作业区标志图例一；图14是作业区标志图例二。
具体实施例方式下面结合实施例对本发明太阳能自发光道路交通标志做详尽的说明。图1是本发明太阳能自发光道路交通标志的整体图。本发明太阳能自发光道路交通标志，包括太阳能电池板2、蓄电池3和标志牌1， 其中标志牌1包括PET(防静电、防划痕表面加硬处理单面保护膜)膜层10、15、EVA(乙烯-醋酸乙烯聚合物、热溶胶)膜层11、14、彩色油墨层12、发光板层13和铝基板16，PET 膜层、EVA膜层、彩色油墨层、发光板层按PET膜层11、EVA膜层12、彩色油墨层13、场致发光层14、EVA膜层15、PET膜层16的顺序涂敷在铝基板16上，铝基板16后面安装有U形槽材的加强筋17 (见图2)，其中两层EVA膜层11、14起到密封作用，两层PET膜层10、15起到加强表面硬度，防止风沙磨损表面光洁度，影响光照穿透力。标志牌1连接一标志牌控制器(和蓄电池3共处一个盒中)，标志牌控制器给场致发光层供电，并可调整供电频率，是场致发光层显示出频闪效应，这就可以根据需要，调整频闪速度，以达到更加明显的提示作用。发光板层13为预制的场致发光板，由透明保护膜131、透明热裱PET膜132、透明导电ITO膜133、场致发光层134、介质膜135、背电极136、保护底层137依次叠加而成(见图3)。彩色油墨层12为使用不同颜色的油墨印制的图案(见图4、图5)。场致发光层134采用对应彩色油膜层图案的三种分布方式中的一种或几种，三种分布方式包括
1、图案完全对应的底衬方式(见图4中的限速标志牌)，其中场致发光层21和彩色油膜图案20图案完全对应，彩色油膜层图案20采用红色透光油墨印制，场致发光层21 发光时，可照亮整个彩色油膜层图案20，显示红色亮光效果；2、图案边沿带的包围方式(见图4中的限速标志牌)，其中包括彩色油膜图案22 和包围在图案周围的场致发光层环带23，发光时，包围环带23发出闪动白光，衬托出白亮边黑色警示图案；3、图案背景区对应的背景方式(见图5中的禁止行人进入标志牌)，场致发光层背景25对应于彩色油膜图案背景24区域，发光时，整个背景发光，通常背景有固定颜色的透光彩色油膜层(多用黄色)，显示出黄色闪光背景。标志牌1、标志牌控制器及蓄电池3和太阳能电池板2分别安装在一立杆4的相应位置上。太阳能自发光道路交通标志，严格国家GB5768. 2-2009中对道路交通标志的分类、颜色、形状、字符、尺寸、图形的要求进行设计和制造。(设置及施工要求由具有资质的使用单位按要求执行)规范性引用文件GB5768. 1-2009道路交通标志和标线第一部分总则 GB5768. 2-2009道路交通标志和标线第二部分道路交通标志分类引用国家标准进行分类，分为主标志和辅助标志两大类A、主标志1、警告标志警告车辆、行人注意道路交通的标志；2、禁令标志禁止或限制车辆、行人交通行为的标志；3、指示标志指示车辆、行人交通行为的标志；4、指路标志传递道路方向、地点、距离信息的标志；5、旅游区标志提供旅游景点方向、距离的标志；6、作业区标志告知车辆、行人道路作业区通行的标志；7、告示标志告知路外设施、安全行驶信息以及其他信息的标志B、辅助标志附设在主标志下，对其进行辅助说明的标志。产品阐述1、设计、制作的太阳能自发光道路交通标志可做到与国家GB5768-2009规定标志外观一致，只增加夜间主动发光功能；2、可提供太阳能供电和电网供电两种方式；(建议采用太阳能)3、发光标志系面发光，标志发光后也符合国家GB5768-2009中对标志外观的要求；4、发光标志可实现频闪效果，增加道路交通标志在夜间的功能性；5、可实现遇破坏或故障时，仍具有反光功能；6、发光柔和不刺眼，且雨雾天穿透力强。具体的如以下所述太阳能自发光道路交通标志I 警告标志(见图6、图7)；
外观引入标准GB5768. 2-2009道路交通标志和标线第二部分道路交通标志；警告标志的颜色为黄底、黑边、黑图形，“注意信号灯”标志图形为红、黄、绿、黑四色。“叉形符号”、“斜杠符号”为白底红图形；图6向左急转弯、图7连续弯路；标志中背景部分为黄色、夜间发光部分(背景方式)，且设置成速度较快的频闪形式，从而使标志在夜间对驾驶员及行人的警示功能充分发挥。尤其在对疲劳驾驶的司机和山区弯道时其功能性倍增，减少交通事故发生。太阳能自发光道路交通标志II 禁令标志(见图8、图9)；外观引入标准GB5768. 2-2009道路交通标志和标线第二部分道路交通标志；禁令标志的颜色，除个别标志外，均为白底红圈黑图形，图形压杠；图8禁止非机动车进入、图9禁止行人进入；标志全部为夜间发光(采用底衬方式和包围方式混合)，且设置成亮慢灭快的闪动形式，从而使驾驶员与行人在夜间对禁止标志更容易识别，增加禁令标志在夜间的功能显示性能，减少交通事故发生。太阳能自发光道路交通标志III 指示标志(见图10、图11)；外观引入标准GB5768. 2-2009道路交通标志和标线第二部分道路交通标志；指示标志的颜色，除个别标志外，均为蓝底白图形；图10机动车行驶、图11非机动车行驶；标志可选择为全部或白图形夜间发光(采用底衬方式)，且设置为等速的闪动形式，从而使驾驶员与行人在夜间对指示标志更容易识别，增加指示标志在夜间的功能显示性能，减少交通事故发生。太阳能自发光道路交通标志IV 指路标志(见图12);外观引入标准GB5768. 2-2009道路交通标志和标线第二部分道路交通标志；指路标志的颜色，特别说明外，一般道路指路标志为蓝底、白图形、白边框、蓝衬边；高速公路和城市快速路指路标志为绿底、白图形、白边框、绿色衬边；图12，互通式立体交叉；标志中白图形为夜间发光(采用底衬方式)，从而使驾驶员与行人在夜间对指示标志更容易识别，增加指路标志在夜间的功能显示性能，减少交通事故发生。太阳能自发光道路交通标志V 作业区标志(见图13、图14)；外观引入标准国家标准道路交通标志刻绘图库GB5768-2009 ；图13为道路施工，图14为左道封闭；标志夜间发光(采用底衬方式)，从而使驾驶员与行人在夜间对道路改造作业区内指示标志更容易识别，增加指路标志在夜间的功能显示性能，减少交通事故发生。以上仅为列举的几个例子，按上述发光板层三种分布方式，可以组合出任何一种道路交通标志牌。
本发明太阳能自发光道路交通标志，除安装在专用立杆上意外，可以安装在任何一种道路设施上，比如过街天桥、路灯杆等等。
权利要求
1.一种太阳能自发光道路交通标志，包括太阳能电池板、蓄电池和标志牌，其特征在于所述标志牌包括PET膜层、EVA膜层、彩色油墨层、发光板层和铝基板，PET膜层、EVA膜层、彩色油墨层、发光板层按PET膜层、EVA膜层、彩色油墨层、发光板层、EVA膜层、PET膜层的顺序涂敷或贴附或印刷在铝基板上，铝基板后面安装有U形槽材的加强筋，标志牌连接一标志牌控制器。
2.根据权利要求1所述的太阳能自发光道路交通标志，其特征在于所述发光板层为预制的场致发光板，由透明保护膜、透明热裱PET膜、透明导电ITO膜、场致发光层、介质膜、 背电极、保护底层依次叠加而成，采用涂敷或印刷方式制作。
3.根据权利要求2所述的太阳能自发光道路交通标志，其特征在于所述彩色油墨层为使用不同颜色的油墨套印印制的图案。
4.根据权利要求3所述的太阳能自发光道路交通标志，其特征在于所述场致发光层采用对应彩色油膜层图案的三种分布方式中的一种或几种，三种分布方式包括和图案完全对应的底衬方式，图案边沿带的包围方式，和图案背景区对应的背景方式。
5.根据权利要求4所述的太阳能自发光道路交通标志，其特征在于所述底衬方式为场致发光层完全对应于彩色油膜层的对应图案，彩色油膜层采用透光油墨印制。
6.根据权利要求4所述的太阳能自发光道路交通标志，其特征在于所述包围方式为场致发光层对应于彩色油膜层图案的边沿的包围环带，包括图案的外围和内围。
7.根据权利要求4所述的太阳能自发光道路交通标志，其特征在于所述背景方式为场致发光层对应于彩色油膜层图案的背景区域，彩色油膜层背景区域采用透光油墨印制。
8.根据权利要求5-7之一所述的太阳能自发光道路交通标志，其特征在于所述标志牌、标志牌控制器、蓄电池和太阳能电池板分别安装在一立杆的相应位置上。
全文摘要
一种太阳能自发光道路交通标志，包括太阳能电池板、蓄电池和标志牌，标志牌包括PET膜层、EVA膜层、彩色油墨层、发光板层和铝基板，PET膜层、EVA膜层、彩色油墨层、发光板层按PET膜层、EVA膜层、彩色油墨层、场致发光层、EVA膜层、PET膜层的顺序涂敷在铝基板上，铝基板后面安装有U形槽材的加强筋，标志牌连接一标志牌控制器。本发明太阳能自发光道路交通标志，采用场致发光和油墨加彩结合方式，可组成目前国家标准道路交通标志刻绘图库GB5768-2009规定的各种交通标志，亮度适中，可视距离远，可视角度大，节能省电，加上太阳能供电，可以应用在任何地点，无论多么偏僻，减少交通事故。
文档编号E01F9/011GK102454155SQ20101050967
公开日2012年5月16日 申请日期2010年10月18日 优先权日2010年10月18日
发明者丁町 申请人:丁町