专利名称：一种高速公路的太阳能路标的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及路桥工程技术领域，具体地说是一种高速公路的太阳能路标。
背景技术：
目前高速路上使用的护栏，大多数为金属结构，由方钢或圆管钢制成，车辆在晚上 行车时，只能靠反射光才能看见护栏，因而很难引起人们的注意，更不能有效地防止交通事 故的发生，所以如何让车辆在晚上清楚地辨析护栏的位置，尽量减少交通事故，是共同的目 的所在。
发明内容本实用新型是针对上述现有技术的不足，提供一种高速公路的太阳能路标。本实用新型的一种高速公路的太阳能路标是按以下方式实现的，结构包括太阳能 板、能量收集与转换器、灯体、支架、透明玻璃板及存储器，其中支架设置成四方体状，支架 的四面各设置有灯体，透明玻璃体设置成四方体并环绕设置在支架的外围，能量收集与转 换器设置在支架的上端面，存储器设置在支架的下端面，太阳能板设置在能量收集与转换 器的上方。透明玻璃板与能量收集与转换器及存储器等宽度设置在一起。太阳能板与存储器之间通过内部的控制线路连接在一起。支架四面的灯体由四种不同颜色的灯体组成。本实用新型和现有技术相比，具有以下突出的有益效果(1)提高了行车的安全性，通过四种不同颜色的灯体的照射，可以让司机在夜晚行 车明显地分辨出路标的位置，继而便可以有效地减少交通事故的发生几率。(2)绿色科技，经济性强，节能环保，安全方便，以太阳能转换提供电能，取之不尽、 用之不竭，无污染、无噪间、无辐射，安装简洁，一次性投资，长期受用。
图1为一种高速公路的太阳能路标结构示意图。附图标记说明1、太阳能板，2、能量收集与转换器，3、灯体，4、支架，5、透明玻璃 体，6、存储器。
具体实施方式
参照说明书附图对本实用新型的一种高速公路的太阳能路标作以下详细地说明。如图1所示，本实用新型的一种高速公路的太阳能路标结构包括太阳能板1、能量 收集与转换器2、灯体3、支架4、透明玻璃板5及存储器6，其中支架4设置成四方体状，支 架4的四面各设置有灯体3，透明玻璃体5设置成四方体并环绕设置在支架4的外围，能量 收集与转换器2设置在支架4的上端面，存储器6设置在支架4的下端面，太阳能板1设置在能量收集与转换器2的上方，透明玻璃板5与能量收集与转换器2及存储器6等宽度设 置在一起，太阳能板1与存储器6之间通过内部的控制线路连接在一起，支架4四面的灯体 3由四种不同颜色的灯体3组成。透明玻璃板5主要起到保护灯体3的效果，以防止在遇到自然灾害天气时，对于灯 体3造成的破坏，使用四种不同颜色的灯作为显示灯，更能起到提醒司机在夜晚对于路标 的辨识能力。本实用新型的一种高速公路的太阳能路标的工作原理如下白天晴朗的天气里，太阳能板1在一定强度的太阳光照射下吸收热能，并通过能 量收集与转换器2将热能收集并转换成电能，通过存储器6将电能存储起来，夜晚，通过存 储器6提供存储的电能给灯体，可以根据实际情况增大存储器6的容量，以保证持续阴雨天 时的夜间照明。除说明书所述的技术特征外，均为本专业技术人员的已知技术。
权利要求一种高速公路的太阳能路标，其特征在于包括太阳能板、能量收集与转换器、灯体、支架、透明玻璃板及存储器，其中支架设置成四方体状，支架的四面各设置有灯体，透明玻璃体设置成四方体并环绕设置在支架的外围，能量收集与转换器设置在支架的上端面，存储器设置在支架的下端面，太阳能板设置在能量收集与转换器的上方。
2.根据权利要求书1所述的一种高速公路的太阳能路标，其特征在于透明玻璃板与能 量收集与转换器及存储器等宽度设置在一起。
3.根据权利要求书1所述的一种高速公路的太阳能路标，其特征在于太阳能板与存储 器之间通过内部的控制线路连接在一起。
4.根据权利要求书1所述的一种高速公路的太阳能路标，其特征在于支架四面的灯体 由四种不同颜色的灯体组成。
专利摘要本实用新型提供一种高速公路的太阳能路标，属于路桥工程领域，其结构包括太阳能板、能量收集与转换器、灯体、支架、透明玻璃板及存储器，其中支架设置成四方体状，支架的四面各设置有灯体，透明玻璃体设置成四方体并环绕设置在支架的外围，能量收集与转换器设置在支架的上端面，存储器设置在支架的下端面，太阳能板设置在能量收集与转换器的上方。该实用新型和现有技术相比，提高了行车的安全性，通过四种颜色的灯体的照射，可以明显的分辨出路标的位置，有效地减少了交通事故的发生几率，绿色科技，经济性强，节能环保，安全方便，以太阳能转换提供电能，取之不尽、用之不竭，无污染、无噪间、无辐射，安装简洁，一次性投资，长期受用。
文档编号E01F9/011GK201614554SQ20102001555
公开日2010年10月27日 申请日期2010年1月19日 优先权日2010年1月19日
发明者岳龙 申请人:岳龙