专利名称：混凝土路桥防水结构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及土木工程，尤其涉及混凝土桥梁。
背景技术：
目前，在桥梁建设中，采用的防水结构一般由刚性防水和柔性防水两部分组成。柔 性防水材料一般采用防水涂料和防水卷材。涂料防水主要有聚合物水泥防水涂料、弹性防 水涂料、阳离子氯丁胶浙青防水涂料、水泥基JS防水涂料等材料；卷材防水主要有SBS改 性浙青防水卷材、APP改性浙青防水卷材、自粘型防水卷材等材料。这些材料与混凝土的相 容性差，接合力相对比较差，时间一长，防水层与混凝土容易分离。由于上述原因，达不到 防水要求。钢筋混凝土桥梁在构造应力、温度干缩变形、车辆载荷等因素影响下，通常会引 起路桥混凝土产生细微裂缝。由于裂缝的出现会导致以下结果①水沿着混凝土裂缝进入 后，混凝土中化学反应生成的硅酸质凝胶遇水会膨胀，引起混凝土表面龟裂、凸起剥离；② 在冬季，雪水浸入混凝土裂缝，在天气冻融循环的影响下，裂缝会膨胀加大，路桥混凝土强 度会逐渐降低；③浸入的水会与混凝土内部的钢筋发生化学反应一一锈蚀钢筋，钢筋的截 面积减小，降低了桥梁内的含筋率，最终会造成桥梁结构性破坏；④特别是混凝土裂缝浸入 水后，在车载作用下，板缝内反复吸入挤出的水会使基层材料逐渐淘空，在车辆荷载的作用 下会使混凝土路面逐渐断裂，长此以往，路桥的耐用年限会逐渐降低。
实用新型内容本实用新型的目的是提出一种混凝土路桥防水结构，解决因防水层结构的不足 造成路桥的渗水、铺装层脱落、碱-集料反应、钢筋锈蚀，混凝土胀裂等问题，提高桥梁的耐 久性和安全性。一种混凝土路桥防水结构，其特征在于，它是在路桥主体基面上依次施工有1 3 水泥砂浆找平层、高分子复合纤维防水卷材防水层、混凝土保护层和路面铺装层。上述1 3水泥砂浆是指由1重量份的水泥和3重量份的沙子混合而成的水泥砂 浆。本实用新型施工工艺流程如下基层处理一清扫基层一细部节点防水处理一铺贴高分子复合纤维防水卷材(满 粘)一卷材搭接增贴一防水层验收一细石混凝土保护层一铺装路面钢筋混凝土。具体施工 过程如下第一步用1 3水泥砂浆对基层进行找平处理在路桥主体基面涂覆30mm的1 3水泥砂浆，以使主体基面清洁、找平、压实、平 整、牢固处理，表面清洁干净的程度应保证用2m直尺检查时，基层与直尺间的最大空隙不 应超过3mm，且每米内不得超过1处；且基层不得有空鼓、疏松、尖凸、凹陷、脱皮、起砂等现 象，并且阴阳角处要做成R = 200mm圆弧或135°钝角，基层不得有明水。第二步在水泥砂浆找平层表面铺设水泥高分子复合纤维防水卷材[0011]①水泥胶粘剂制备聚合物水泥防水胶液与水泥的重量比20%，配置时先用水将 水泥浸透好，然后按比例加入聚合物水泥防水胶液，搅拌均勻，制备的水泥胶粘剂要求无沉 淀、无凝块、无离析现象。天气温度较高、基层吸水率大时，要多加些水，使水泥胶粘剂稀些； 天气温度低、基层较潮湿时，制备的水泥胶粘剂要稠些。②聚合物水泥防水密封胶制备采用的JS聚合物水泥防水涂料密封胶，用于涂刷 流水口、卷材收头、收缩缝等节点细部构造。③铺设高分子复合纤维防水卷材在水泥砂浆找平层上用水泥胶粘剂将铺设一层防水卷材，铺设时，卷材的铺贴方 向要与道路行驶方向一致，卷材的长边搭接方向与桥面的横坡一致，相邻卷材搭接宽度不 得小于500mm，上下两层和相邻两幅卷材的接缝应错开1/3 1/2宽，且两层卷材不得相互 垂直粘贴；铺贴卷材应先铺平面，再铺立面，平面铺贴的卷材有效粘接面积要达95%以上， 卷材搭接处要附以增贴500mm宽的卷材封条。在大面积铺贴卷材前，对工程转角处、变形缝等节点细部应增贴1 2层相同的高 分子复合纤维防水卷材，宽度不小于500mm，并辅以JS聚合物水泥防水涂料密封胶密封处 理，涂厚2. Omm ；在桥梁纵向缝、横向缝顶处设置加强防水层，其缝宽两侧空铺500mm卷材， 以确保结构变形时，防水层有足够的变形量。第三步混凝土保护层和路面铺装层的施工待高分子复合纤维防水卷材施工完质量验收合格后，做一层50mm厚C30细石混凝 土保护层，然后在进行钢筋混凝土路桥面浇注施工，振捣密实，并进行湿养护至少14d天。本实用新型的积极效果是1、采用高分子复合纤维防水卷材做防水层，能用水泥作粘接剂。水泥材料具有良 好的稳定性和耐老化等特点，成本低廉，便于施工操作；而其它的一些防水材料采用有机材 料作粘接剂，施工过程中需要喷灯烘烤或涂刷底油，施工方法复杂，且有机材料本身的稳定 性、耐久性都比较差，在高温下易变形流淌，在紫外线照射下易老化等缺点。2、卷材铺贴不怕潮湿。该卷材的粘结采用水泥材料，水泥的水化、凝固过程需要一 部分水分，水泥养护也需要水分，水泥的特性决定了该卷材可在潮湿基层上粘结施工(但 基层上不能有明水)。一般的防水材料在施工前要求基层含水率要低于9%，否则会造成卷 材粘结不牢，易起臌；而该防水卷材在含水率达30% 50%时就可以施工，大大降低了对 基层干燥度的要求，可以加快施工进度。3、可形成整体防水结构。该卷材表面粗糙均勻的丙纶长丝纤维与水泥的亲和性 好，二者相互渗透结合后可形成纤维水泥，粘结牢固，可使基层、粘结层、防水层成为一个整 体，克服了防水层与粘结层通常存在的易分离、易起臌的缺点。4、防水材料本身性能好。该卷材除了主防水层本身的物理化学性能稳定、不易老 化外，而且其表面复合材料——丙纶涤纶材料，也是国际公认的抗紫外线性能好的材料，在 实验室中连续21天紫外线照射；室外实际工程六年使用记录，经检测性能指标基本无变 化。本实用新型采用自防水为辅，防水材料防水为主的整体性防水结构，避免单一防 水带来的缺陷。
图1是本申请的断面结构示意图。图中，1-路桥主体基面，2-1 3水泥砂浆找平层，3-高分子复合纤维防水卷材防 水层，4-混凝土保护层，5-路面铺装层。
具体实施方式
如图1所示，本实用新型的混凝土路桥防水层结构是在路桥主体基面1上依次施 工有1 3水泥砂浆找平层2、高分子复合纤维防水卷材防水层3、混凝土保护层4和路面 铺装层5。具体施工方法如下第一步基层处理用1 3的水泥砂浆找平基层，应压实、平整牢固，表面清洁干净，2m直尺检查，基 层与直尺间的最大空隙不应超过3mm，且每米内不得超过1处。基层不得有空鼓、疏松、尖 凸、凹陷、脱皮、起砂等现象，并且阴阳角处要做成R= 200mm圆弧或135°钝角，基层不得有 明水。2、胶粘剂制备①水泥胶粘剂制备聚合物水泥防水胶液与水泥的重量比20%，配置时先用水将 水泥浸透好，然后按比例加入聚合物水泥防水胶液，搅拌均勻，制备的水泥胶粘剂要求无沉 淀、无凝块、无离析现象。天气温度较高、基层吸水率大时，要多加些水，使水泥胶粘剂稀些； 天气温度低、基层较潮湿时，制备的水泥胶粘剂要稠些。②聚合物水泥防水密封胶制备采用的JS聚合物水泥防水涂料密封胶，用于涂刷 流水口、卷材收头、收缩缝等节点细部构造。3、节点细部处理在大面积铺贴卷材前，对工程转角处、变形缝(见图3)等节点细部应增贴1 2 层相同的高分子复合纤维防水卷材，宽度不小于500mm，并辅以JS聚合物水泥防水涂料密 封胶密封处理，涂厚2. 0mm。在桥梁纵向缝、横向缝顶处设置加强防水层，其缝宽两侧空铺 500mm卷材，以确保结构变形时，防水层有足够的变形量。4、铺贴防水卷材①卷材搭接宽度不得小于500mm，上下两层和相邻两幅卷材的接缝应错开1/3 1/2宽，且两层卷材不得相互垂直粘贴。②卷材的铺贴方向要与道路行驶方向一致，卷材的长边搭接方向与桥面的横坡一致。③在基层上弹线以保证铺贴卷材顺直，根据防水工程构造尺寸，将卷材裁剪并卷 好以备用。铺贴卷材应先铺平面，再铺立面，交接处应交叉搭接。卷材铺贴要平整、顺直，搭 接尺寸正确，不得有扭曲；水泥胶粘剂要涂刷均勻，不露底，不堆积，涂厚Imm;要边涂刷胶 液，边铺贴卷材，并用刮板将卷材与胶粘剂、基层积压密实，粘接牢固，排出多余的浆液和空 气，平面铺贴的卷材有效粘接面积要达95%以上。卷材搭接处要附以增贴500mm宽的卷材 封条。5、保护层施工[0040] 高分子复合纤维防水卷材施工完，应仔细检查修补后，质量验收合格后，做一层 50mm厚C30细石混凝土保护层，然后在进行钢筋混凝土路桥面浇注施工，振捣密实，并进行 湿养护至少14d天。
权利要求一种混凝土路桥防水结构，其特征在于，它是在路桥主体基面上依次施工有水泥砂浆找平层、高分子复合纤维防水卷材防水层、混凝土保护层和路面铺装层。
专利摘要本实用新型公开了一种混凝土路桥防水结构，它是在路桥主体基面上依次施工有水泥砂浆找平层、高分子复合纤维防水卷材防水层、混凝土保护层和路面铺装层。本实用新型采用自防水为辅，防水材料防水为主的整体性防水结构，避免单一防水带来的缺陷。
文档编号E01D19/08GK201648960SQ20102001542
公开日2010年11月24日 申请日期2010年1月17日 优先权日2010年1月17日
发明者张宪堂, 杜荣强, 王洪立, 鲍伟 申请人:山东科技大学