专利名称：一种用于公路工程的陶瓷泄水槽的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及公路排水装置，具体地说是一种用于公路工程的陶瓷泄水槽。
技术背景目前，公路工程雨季施工过程中，现有的施工方法是在边坡设置排水沟槽，一旦雨水大，路面积水排出不畅，容易造成雨水对排水沟槽的破坏，如何快速排出降水，保证路基边坡稳定性，成为摆在工程技术人员面前的一道难题。
发明内容本实用新型的目的是针对现有技术存在的缺陷，提供一种用于公路工程的陶瓷泄水槽，解决了现有技术中存在的公路工程雨季施工过程中，路面积水排出不畅，造成雨水对排水沟槽的破坏、不能保证路基边坡稳定性的问题。本实用新型的目的可通过如下技术措施来实现一种用于公路工程的陶瓷泄水槽，其铺设于公路两侧的路基斜坡上；所述陶瓷泄水槽横截面为弧形设计，相互连接的泄水槽的端部各自开设卡槽和卡台的防止渗水的连接扣。本实用新型的目的还可通过如下技术措施来实现所述泄水槽经过多段相互连接后其连接扣处低于或者平齐于整个泄水槽的内表面；所述连接扣的横截面为弧形或者梯形。本实用新型的一种用于公路工程的陶瓷泄水槽和现有技术相比，具有以下有益效果本实用新型在公路工程施工建设及养护过程中，对于雨季施工，路基路面的积水可以快速排出且不破坏原路基边坡形状，提高路基边坡稳定性，解决现有的排水对边坡的冲刷破坏，增加路边坡的稳定性，降低建设及养护成本。该种陶瓷材料结合处有凹槽或者各种形状的连接扣，便于结合处紧密，不透水。
图1是本实用新型实施例的应用时的横截面结构示意图；图2是图1的俯视结构示意图；图3是本实用新型实施例的俯视图；图4是图3的左视图。图中1-公路路面；2-陶瓷泄水槽；3-公路两侧的路基斜坡；4-陶瓷泄水槽的连接扣。
具体实施方式
下面参照附图对本实用新型的一种用于公路工程的陶瓷泄水槽作进一步说明。
3[0016]根据图所示，一种用于公路工程的陶瓷泄水槽，其铺设于公路两侧的路基斜坡3 上；所述陶瓷泄水槽2横截面为弧形设计，本实施例为半圆形状，相互连接的泄水槽的端部各自开设卡槽和卡台的防止渗水的陶瓷泄水槽的连接扣4。所述陶瓷泄水槽2经过多段相互连接后其连接扣处低于或者平齐于整个陶瓷泄水槽2的内表面。所述陶瓷泄水槽的连接扣4的横截面为弧形或者梯形形状的凹槽，本实施例采用了弧形凹槽，为了方便施工和使用，把陶瓷泄水槽2设计成直径30厘米、长度2米的一个最小的单位个体，然后进行方便的多段组装，使其在公路路面1施工中、特别在雨季更加实用。以上所述实施例，只是本实用新型较优选的具体的实施方式的一种，本领域的技术人员在本实用新型技术方案范围内进行的通常变化和替换都应包含在本实用新型的保护范围内。
权利要求1.一种用于公路工程的陶瓷泄水槽，其铺设于公路两侧的路基斜坡上，其特征在于 所述陶瓷泄水槽横截面为弧形设计，相互连接的泄水槽的端部各自开设卡槽和卡台的防止渗水的连接扣。
2.根据权利要求1所述的一种用于公路工程的陶瓷泄水槽，其特征在于所述泄水槽经过多段相互连接后其连接扣处低于或者平齐于整个泄水槽的内表面。
3.根据权利要求1或2所述的一种用于公路工程的陶瓷泄水槽，其特征在于所述连接扣的横截面为弧形或者梯形。
专利摘要本实用新型提供一种用于公路工程建设及养护的陶瓷泄水槽，其铺设于公路两侧的路基斜坡上；所述陶瓷泄水槽横截面为弧形设计，相互连接的泄水槽的端部各自开设卡槽和卡台的防止渗水的连接扣，所述泄水槽经过多段相互连接后其连接扣处低于或者平齐于整个泄水槽的内表面，所述连接扣的横截面为弧形或者梯形。本实用新型对于雨季施工，路基路面的积水可以快速排出且不破坏原路基边坡形状，提高路基边坡稳定性，解决现有的排水对边坡的冲刷破坏，增加路基边坡的稳定性，降低建设及养护成本。
文档编号E01C11/22GK201942979SQ20112001006
公开日2011年8月24日 申请日期2011年1月14日 优先权日2011年1月14日
发明者赵斌 申请人:赵斌