专利名称：分体式铁路线路标志的制作方法
技术领域：
本实用新型公开了一种分体式铁路线路标志，可在铁路线路的里程、坡度、曲线、 桥涵等处作为指示标志使用。
背景技术：
铁路线路标志是铁路设施的组成部分，起到标明铁路线路技术特征的作用。公知的铁路线路标志是由钢筋混凝土或石料制成的整体标志，在整体标志的表面涂刷白色油漆，再在涂刷白色油漆的表面按照标准图样用黑漆喷涂上文字、数字或符号等标志内容，制成标明铁路线路特征的整体铁路线路标志。这种已有的整体铁路线路标志在使用中存在有以下缺陷一是笨重，用料多，制造时成本高，搬运不方便；二是为保持标志的清晰度，需要对铁路线路标志每年喷刷一遍油漆，且现场操作，费工费时；三是由于原标志是用油漆喷涂制成的，易于脏污，且不易于清洗。
发明内容针对已有整体铁路线路标志存在的笨重，用料多，制造时成本高，搬运不方便；每年喷刷油漆费工费时；原标志是用油漆喷涂制成的，易于脏污，且不易于清洗等缺陷，本实用新型公开了一种分体式铁路线路标志，这种分体式铁路线路标志在制造时节约原材料， 使用中不需要每年喷刷油漆，具有重量轻、寿命长、便于更新、美观醒目等优点，同时又具有标准统一、易于工厂化生产等特点。为实现本实用新型的目的采取了如下技术方案制一种分体式铁路线路标志，这种分体式铁路线路标志包括标志座，在标志座上套有含标志内容的标志牌。本实用新型所述的标志座是台阶状标志座。所述的标志牌是空心状结构，可以与标志座配合使用，也可以与既有的铁路线路标志配合使用。本实用新型的特点是结构简单、制造容易、制造时节约原材料、重量轻；使用中不需要在现场喷刷油漆，便于更新、美观醒目等优点。
附图，是本实用新型一个实施例的标志座、标志牌分开时的结构示意图。图中1、标志座 2、标志牌3、标志内容
具体实施方式
如附图所示，图中的1是标志座，标志座1是用轻质材料制成的台阶状标志座；图中的2是标志牌，标志牌2是空心结构；在标志牌2上制有标志内容3。制在标志牌2的标志内容3可以是数字，也可以是文字或符号等标志内容。[0012]使用时，将标志座1埋在路基上，在标志座1上套上带有标志内容3的标志牌2即可。当标志内容3需要更换时，更换上一个制有同样标志内容的标志牌2即可；标志牌2还可以与既有的铁路线路标志配合使用。由于本实用新型的空心标志牌2可以方便更换，取回刷新后可重新利用，因此可节约原材料，而且可以工厂化制作。
权利要求1.一种分体式铁路线路标志，其特征在于所述的分体式铁路线路标志包括标志座 (1)，在标志座(1)上套有含标志内容(3)的标志牌O)。
2.按权利要求1所述的分体式铁路线路标志，其特征在于所述的标志座(1)是台阶状标志座。
3.按权利要求1所述的分体式铁路线路标志，其特征在于所述的标志牌(2)是空心状结构。
专利摘要针对已有整体铁路线路标志存在的笨重，用料多，制造时成本高，搬运不方便；每年现场喷涂油漆费工费时；易于脏污，且不易于清洗等缺陷，本实用新型公开了一种分体式铁路线路标志，这种分体式铁路线路标志包括标志座，在标志座上套有含标志内容的标志牌。本实用新型所述的标志牌为空心状，可以与标志座配合使用，也可以与既有铁路线路标志配合实用化，本实用新型还具有重量轻、美观醒目、工厂制作、便于更新等特点。
文档编号E01F9/012GK202012050SQ20112007244
公开日2011年10月19日 申请日期2011年3月18日 优先权日2011年3月18日
发明者王善元 申请人:王善元