专利名称：节水型洒水车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种能够节约利用水源的洒水车。
背景技术：
目前，现有的洒水车，在洒水时耗费的水量太多，而且洒水不勻，效果不好，洒水过后，有的地方成了水潭，而有的地方还很干燥，也给行人带来了不便。
发明内容为克服现有情况下，现有的洒水车，在洒水时耗费的水量太多，而且洒水不勻，效果不好，洒水过后，有的地方成了水潭，而有的地方还很干燥，也给行人带来了不便的不足， 本实用新型提供了一种节水型洒水车，它洒水效果好，而且用水量少，节省水源。本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是在节水型洒水车的驾驶室里安装有发动机和气泵，在车的后面安装有储水罐和水气混合罐，它们之间由控制阀连接，水气混合罐下面有喷管，喷管上有喷嘴，气泵通过气压管向水气混合罐供给压缩空气，当需要洒水时，水气混合罐里面的水在压缩空气的压力作用下，通过喷管和喷嘴向外喷洒，由于有强大的压力作用，通过喷嘴下面细小的喷孔喷出的水又细又勻，即使耗水量小，但喷洒的面积很大，既节省了水源，喷洒效果又很好。本实用新型的有益效果是，既节省了水源，喷洒效果又好。以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
图1是本实用新型的外观正视图。图2是本实用新型的后视图。图3是喷嘴的构造示意图。图中1.水气混合罐，2.储水罐，3.控制阀，4.气压管，5.喷管，6..车轮，7.气泵， 8.发动机，9.驾驶室，10.输送管，11.喷水控制阀，12.喷嘴，13.单向阀，14.连接丝扣， 15.喷嘴外壳，16.喷孔。
具体实施方式
在
图1中，在节水型洒水车的驾驶室(9)里安装有发动机(8)和气泵(7)，车的下面有车轮(6)，在车的后面安装有储水罐⑵和水气混合罐(1)，它们之间由控制阀(3)连接，当打开控制阀(3)时，储水罐( 里面的水就流进水气混合罐(1)里，水气混合罐(1) 下面有喷管(5)，气泵(7)通过气压管(4)向水气混合罐(1)供给压缩空气，当需要洒水时， 水气混合罐(1)里面的水在压缩空气的压力作用下，通过喷管(5)和喷嘴向外喷洒，由于有强大的压力作用，通过喷嘴上面细小的喷孔喷出的水又细又勻，即使耗水量小，但喷洒的面积很大，既节省了水源，喷洒效果又很好。[0012] 在图2中，水气混合罐(1)下面有喷管(5)，水气混合罐(1)通过输送管(10)向喷管(5)供水，输送管(10)上面有喷水控制阀(11)，喷管( 下面有喷嘴(12)，气泵通过气压管(4)上面的单向阀(13)向水气混合罐(1)供给压缩空气，当需要洒水时，打开喷水控制阀(11)，水气混合罐(1)里面的水在压缩空气的压力作用下，通过输送管(10)、喷管(5) 和喷嘴(12)向外喷洒，由于有强大的压力作用，通过喷嘴(12)上面细小的喷孔向外喷水。 在图3中，喷嘴外壳(1 通过连接丝扣(14)与喷管( 连接，喷管(5)的下方有一个细小的喷孔(16)。
权利要求1. 一种节水型洒水车，其特征是在节水型洒水车的驾驶室里安装有发动机和气泵， 在车的后面安装有储水罐和水气混合罐，它们之间由控制阀连接，水气混合罐下面有喷管， 喷管上有喷嘴，气泵通过气压管向水气混合罐供给压缩空气。
专利摘要一种节水型洒水车，它是在节水型洒水车的驾驶室里安装有发动机和气泵，在车的后面安装有储水罐和水气混合罐，它们之间由控制阀连接，水气混合罐下面有喷管，喷管上有喷嘴，气泵通过气压管向水气混合罐供给压缩空气，当需要洒水时，水气混合罐里面的水在压缩空气的压力作用下，通过喷管和喷嘴向外喷洒，由于有强大的压力作用，通过喷嘴上面细小的喷孔喷出的水又细又匀，即使耗水量小，但喷洒的面积很大，既节省了水源，喷洒效果又很好。
文档编号E01H3/02GK202298539SQ201120430179
公开日2012年7月4日 申请日期2011年11月3日 优先权日2011年11月3日
发明者崔路明 申请人:崔路明