耐久型洒水车的制作方法

文档序号:12016015阅读:320来源:国知局
耐久型洒水车的制作方法与工艺

本实用新型涉及一种环卫设备,更具体地说,它涉及一种耐久型洒水车。



背景技术:

目前,洒水车又称为喷洒车、多功能洒水车、园林绿化洒水车、水罐车、运水车。洒水车适合于各种路面冲洗,树木、绿化带、草坪绿化,道路、厂矿企业施工建设,高空建筑冲洗。具有洒水、压尘、高、和护栏冲洗等功能,还具有运水、排水,应急消防等功能。

申请号为“201520316044.5”的专利中公开了一种洒水车,包括由喷洒装置和路洒装置组成的洒水系统,该洒水车可同时提供喷洒和路洒,仅需驾驶员控制,节约人力资源,降低了成本。但是由于储水箱的存储量较大,每次重新加水时会需要花费很多时间,因此需要使用者等待较长时间才能继续进行洒水,而此时便会延长整个工作时间,因此会影响人们正常工作。



技术实现要素:

针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种工作效率较高的耐久型洒水车。

为实现上述技术目的,本实用新型提供了如下技术方案:一种耐久型洒水车,包括储水箱和车体,所述储水箱连通设置有用于洒水的洒水装置,所述储水箱长度方向的两侧边分别垂直向下设置有支撑杆,所述支撑杆末端设置有可自转的滚轮,所述储水箱位于车体尾端的一侧同样设置有带滚轮的支撑杆,所述储水箱下表面与车体上表面不接触,所述车体两侧设置有用于夹紧储水箱的紧固机构。

通过采用上述技术方案,借助三个支撑杆对储水箱产生稳固的支撑作用,从而使得车体不会受到储水箱的压力,因此储水箱内的水不需要考虑车辆的承载力,同时支撑杆末端的滚轮代替支撑杆来与地面接触,也不会影响车辆的正常行驶,将储水箱内的水用完后,便可以直接更换另一台储水箱,取得了提高工作效率有益效果。

作为优选,所述紧固机构包括分别设置在储水箱两侧的定位槽,所述车体两侧分别铰接设置有定位柄,所述定位柄的顶端设置有与定位槽配合的定位块,同一侧的所述定位柄上贯通设置有定位孔,所述车体前端的竖直侧壁上凹陷设置有螺纹槽,所述紧固机构包括贴合穿过定位孔的定位杆,所述定位杆末端设置有配合螺纹槽的螺纹头,所述定位块位于定位槽内时,定位孔与螺纹槽轴线重合。

通过采用上述技术方案,将储水箱与储水箱推动到车体上方后,将车体上的定位柄转动到贴合储水箱侧壁的位置,使得定位块位于定位槽内,此时将定位杆分别插入两侧的定位柄上的定位孔内,同时将螺纹头旋入螺纹槽内,从而达到对定位柄限位的作用,使得储水箱与车体相对固定,取得了增强结构稳固性的有益效果。

作为优选,所述车体上表面沿自身的长度方向设置有滑槽,所述车体上设置有用于紧固储水箱的限位部,所述限位部两侧延伸设置有在滑槽内滑移的限位块,所述限位部下表面设置有上螺纹孔,所述滑槽上表面设置有下螺纹孔,所述上螺纹孔与下螺纹孔配合形成螺纹孔,所述限位部设置有配合螺纹孔的紧固螺柱。

通过采用上述技术方案,将储水箱放置到车体上后,将限位部推入滑槽内,使得限位块在滑槽内滑动,将限位部紧贴储水箱放置,此时将紧固螺柱旋紧在螺纹孔内,便会使得限位部相对车体紧固,取得了进一步增强结构稳定性的有益效果。

作为优选,所述紧固机构包括用于紧固定位杆的紧固块,所述紧固块上设置有配合定位杆的通孔,所述定位杆顶端设置有同样的螺纹头,所述紧固块设置有配合螺纹头的紧固螺帽,所述紧固螺帽外径大于通孔内径。

通过采用上述技术方案,借助紧固螺帽将紧固块卡紧在储水箱表面,进一步对定位杆起到限位作用,从而加强储水箱与车体的稳固连接,取得了增强结构稳固性的有益效果。

作为优选,所述车体上表面设置有弹性橡胶制成的支撑气囊,所述支撑气囊上表面贴合储水箱下表面。

通过采用上述技术方案,在洒水车需要转弯时向支撑气囊内充气,支撑气囊将储水箱顶起后,避免支撑杆末端的滚轮影响洒水车的正常行驶,同时增强洒水车的重量也起到辅助减速的作用,取得了增强实用性的有益效果,借助支撑气囊增大储水箱与车体之间的摩擦力,取得了增强结构稳固性的辅益效果。

作为优选,每个所述支撑杆两侧对称设置有加强筋,所述加强筋末端固定在储水箱边缘,所述加强筋顶端固定在支撑杆侧壁。

通过采用上述技术方案,借助加强筋对支撑杆起到支撑作用,进一步加强支撑杆的稳定性,取得了增强结构稳固性的有益效果。

综上所述,本实用新型借助支撑杆来起到支撑储水箱的作用,因此储水箱内的水不需要考虑车辆的承载力,从而取得了增大储水量的有益效果。

附图说明

图1为本实施例中用于表现整体结构的侧视图;

图2为本实施例中用于表现储水箱与车体连接关系的侧视图;

图3为图2中用于表现定位杆与车体固定关系的A处局部放大示意图;

图4为图2中用于表现定位杆与固定块的连接关系的B处局部放大图;

图5为本实施例中用于表现限位部对储水箱的限位作用的侧视图;

图6为图2中用于表现限位部具体结构的C处局部放大示意图;

图7为本实施例中用于表现车体上的支撑气囊与储水箱的关系。

图中,1、车体;2、储水箱;3、洒水装置;4、紧固机构;21、支撑杆;22、滚轮;23、加强筋;11、滑槽;12、限位部;121、限位块;122、上螺纹孔;111、下螺纹孔;13、螺纹孔;123、紧固螺柱;14、支撑气囊;15、气泵;41、定位槽;42、定位柄;46、定位块;421、定位孔;43、螺纹槽;44、定位杆;441、螺纹头;45、紧固块;451、通孔;452、紧固螺帽;31、水泵;32、喷水头。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释,其并不是对本实用新型的限制,本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改,但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。

实施例:如图1所示,一种耐久型洒水车,包括储水箱2和车体1,储水箱2连通设置有用于洒水的洒水装置3,洒水装置3通过水泵31把储水箱2内的水抽出,并通过喷水头32流出。储水箱2长度方向的两侧边分别垂直向下设置有支撑杆21,支撑杆21末端设置有可自转的滚轮22,储水箱2位于车体1尾端的一侧同样设置有带滚轮22的支撑杆21。每个支撑杆21两侧对称设置有加强筋23,加强筋23末端固定在储水箱2边缘,加强筋23顶端固定在支撑杆21侧壁,借助加强筋23对支撑杆21起到支撑作用,进一步加强支撑杆21的稳定性。借助三根支撑杆21对储水箱2的支撑,从而使得储水箱2下表面与车体1上表面不接触,进而起到减小洒水车负载的作用,来达到提高储水箱2储水量的目的。

如图2、图3和图4所示,车体1两侧设置有用于夹紧储水箱2的紧固机构4,紧固机构4包括分别设置在储水箱2两侧的定位槽41,车体1两侧分别铰接设置有凸弧形的定位柄42,定位柄42的顶端设置有与定位槽41配合的定位块46,同一侧的定位柄42上贯通设置有沿储水箱2长度方向放置的定位孔421,车体1前端的竖直侧壁上凹陷设置有半径与定位孔421相同的螺纹槽43,紧固机构4包括贴合穿过定位孔421的定位杆44,圆柱形的定位杆44末端设置有配合螺纹槽43的螺纹头441,定位块46位于定位槽41内时,定位孔421与螺纹槽43轴线重合。紧固机构4包括用于紧固定位杆44的紧固块45,方形的紧固块45上设置有配合定位杆44的通孔451,定位杆44顶端设置有与自身末端同样的螺纹头441,紧固块45设置有配合螺纹头441的紧固螺帽452,紧固螺帽452外径大于通孔451内径。借助螺纹槽43与紧固块45从而起到将储水箱2限定在车体1上的目的。

如图5和图6所示,车体1上表面沿自身的长度方向设置有滑槽11,车体1上设置有用于紧固储水箱2的限位部12,限位部12两侧延伸设置有在滑槽11内滑移的限位块121,限位部12下表面设置有上螺纹孔122,滑槽11上表面设置有下螺纹孔111,上螺纹孔122与下螺纹孔111配合形成螺纹孔13,限位部12设置有配合螺纹孔13的紧固螺柱123。

如图7所示,车体1上表面设置有弹性橡胶制成的支撑气囊14,车体1下方设置有连通支撑气囊14的气泵15,利用气泵15内的电机带动风叶转动而使外界气流进入支撑气囊14内,从而增大支撑气囊14内的气压。

使用过程:将车体1停靠在与储水箱2处于同一轴线上,推动储水箱2,借助支撑杆21将储水箱2推动到车体1上。将储水箱2推到定位槽41对应相应的定位柄42的位置后,将储水箱2两侧的定位柄42转动贴合储水箱2表面,使得定位柄42顶端的定位块46配合定位槽41放置,此时再将定位杆44分别插入两边的定位孔421内,将定位杆44末端旋紧在车体1上的螺纹槽43内,使得定位柄42相对定位杆44固定,此时再将紧固块45套设在两根定位杆44上,将紧固螺帽452分别旋紧在定位杆44顶端,使得紧固块45紧贴储水箱2,此时便达到紧固储水箱2的目的。再将限位部12推入滑槽11内,使得限位块121在滑槽11内移动,将限位部12紧贴着储水箱2放置,再将紧固螺柱123旋紧在螺纹孔13内,便可以达到再次加强紧固作用的目的,此时储水箱2便会锁紧在车体1上,此时再向储水箱2内加水,便可以加入足量的水。

在洒水车行驶过程中,滚轮22会跟随车体1的移动而不断转动,从而使得储水箱2与车体1同步运动,此时支撑杆21与滚轮22对车体1起到支撑作用,从而避免车体1承受过多负载。在洒水车即将转弯时,启动气泵15来向支撑气囊14内冲入足够的气体,从而使得支撑气囊14内的气压大于储水箱的自重,此时支撑杆21底部的滚轮便会脱离地面,从而避免轮胎过多而影响洒水车转弯。

当一辆储水箱2内的水用完后,工作人员便可以直接将空的储水箱2拆卸下来,再更换一辆充满水的储水箱2,从而达到了提高工作效率的目的。

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