专利名称：混凝土拌和设备移动及牵引装置的制作方法
技术领域：
本实用新型属公路筑路设备技术领域，具体地说是一种混凝土拌和设备移动及牵引装置。
背景技术：
目前公路施工时，现有水泥混凝土拌和设备没有牵引装置，只能用吊车装卸、用托盘车运输，极其不方便。对于混凝土方量比较小的、经常需要移动的工程往往因此而误工误时，经济性较差。
发明内容为了克服上述存在的问题，本实用新型提供一种混凝土拌和设备移动及牵引装置，它移动方便，便于转场施工，工作效率高，省工省力。本实用新型的技术方案是这样实现的，它主要包括混凝土拌和设备车体、汽车轮及相配套轴承、折叠腿、牵引插管，其特点是混凝土拌和设备车体下部中间设置有汽车轮及相配套轴承，通过螺栓固定，其两端设置有折叠腿，通过焊接固定，在混凝土拌和设备车体前端下部中间设置有牵引插管，通过焊接连接，牵引插管上设置有插孔。本实用新型的有益效果是在使用时，首先将拖车后端的牵引杆插入混凝土拌和设备车体前端的牵引插管内，通过销钉进行固定连接；然后，把混凝土拌和设备车体前后折叠腿收起，即可转场施工。它移动方便快捷，装拆方便，组合灵活；并具有操作简单，省工省时，工作效率高等优点。
以下结合附图
对本实用新型做进一步详细描述。图为本实用新型的结构示意图。图中1、混凝土拌和设备车体，2、汽车轮及相配套轴承，3、折叠腿，4、牵引插管。
具体实施方式
如图所示，本实用新型主要采用三角铁和钢板、钢管等装置加工制作，混凝土拌和设备车体1的下部中间设置有汽车轮2及相配套轴承，通过螺栓固定，其两端设置有折叠腿3，通过焊接固定，在混凝土拌和设备车体1前端下部中间设置有牵引插管4，通过焊接连接，牵引插管4上设置有插孔。混凝土拌和设备车体1采用三角铁和钢板加工制作，折叠腿 3和牵引插管4采用钢管加工制作，汽车轮2及相配套轴承，在市场上可以买到。
权利要求1.混凝土拌和设备移动及牵引装置，其特征在于混凝土拌和设备车体下部中间设置有汽车轮及相配套轴承，通过螺栓固定，其两端设置有折叠腿，通过焊接固定，在混凝土拌和设备车体前端下部中间设置有牵引插管，通过焊接连接，牵引插管上设置有插孔。
专利摘要本实用新型公开了一种混凝土拌和设备移动及牵引装置，属公路筑路设备技术领域，它主要包括混凝土拌和设备车体、汽车轮及相配套轴承、折叠腿、牵引插管，其特点是混凝土拌和设备车体下部中间设置有汽车轮及相配套轴承，通过螺栓固定，其两端设置有折叠腿，通过焊接固定，在混凝土拌和设备车体前端下部中间设置有牵引插管，通过焊接连接，牵引插管上设置有插孔；在使用时，首先将拖车后端的牵引杆插入混凝土拌和设备车体前端的牵引插管内，通过销钉进行固定连接；然后，把混凝土拌和设备车体前后折叠腿收起，即可转场施工。它移动方便快捷，装拆方便，组合灵活；并具有操作简单，省工省时，工作效率高等优点。
文档编号E01C19/08GK202298414SQ201120457840
公开日2012年7月4日 申请日期2011年11月12日 优先权日2011年11月12日
发明者于健, 单文英, 巫志兰, 张博, 许立军 申请人:于健, 单文英, 巫志兰, 张博, 许立军