技术简介：
本发明针对现有道路护栏缺乏缓冲性能、碰撞易损的问题，提出在金属立柱与波板构成的护栏结构上加装废旧汽车轮胎的创新方案。通过轮胎的弹性变形吸收碰撞能量，显著提升护栏的缓冲保护能力，有效降低车辆损伤风险。该设计利用废旧资源实现安全功能升级，兼具环保与实用价值。
关键词：护栏缓冲结构,废旧轮胎应用,道路安全设施
专利名称：护栏的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种公路护栏，尤其是一种新的护栏，属于道路安全设施技术领域。
背景技术：
迄今，在公路和高速公路的中间以及两边设置有道路护栏装置，现在，用混凝土桩子以及金属立柱上设置有横向的金属两波板或三波板构成的道路护栏的刚性牢固度尚好， 然而，上述道路护栏还没有缓冲作用，一旦出现车辆与道路护栏碰撞容易出现车辆损坏严重的问题，这样，容易出现道路护栏没有缓冲作用的被动问题。发明内容
本发明的目的是要提供一种道路的新的护栏，它能够有效地改善目前道路护栏存在的问题，从而改善道路护栏没有缓冲作用的被动问题。
本发明是这样实现的，它在金属立柱(I)设置的横向金属波板(2)构成的道路护栏(4)上设有多个废旧的汽车轮胎(3)，汽车轮胎(3)具有良好地缓冲作用。
本发明的有益效果，它在金属立柱(I)与金属波板(2)构成的道路护栏(4)上设置的汽车轮胎(3)具有良好地缓冲作用，如是，当车辆与道路护栏(4)发生碰撞的时候，该结构能够起到保护车辆安全的作用。
附图是本发明的结构示意图。
图I中，它由立柱(I)、金属波板(2)、汽车轮胎(3)和道路护栏(4)组成，它在金属立柱(I)设置的横向金属波板(2)构成的道路护栏(4)上设有多个废旧的汽车轮胎(3)。
权利要求1.一种护栏，它由立柱(I)、金属波板(2)、汽车轮胎(3)和道路护栏(4)组成，其特征在干它在金属立柱(I)设置的横向金属波板(2)构成的道路护栏(4)上设有多个废旧的汽车轮胎(3)。
全文摘要一种护栏，它在金属立柱(1)与金属波板(2)构成的道路护栏(4)上设置的汽车轮胎(3)具有良好地缓冲作用，如是，当车辆与道路护栏(4)发生碰撞的时候，该结构能够起到保护车辆安全的作用。
文档编号E01F15/04GK102979052SQ20121043787
公开日2013年3月20日 申请日期2012年11月6日 优先权日2012年11月6日
发明者刘春萌 申请人:刘春萌