专利名称：道路呼扫车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及ー种道路清扫车辆，具体说是ー种道路呼扫车。
背景技术：
现有的小型道路清扫装置采用人工背负式小动カ吹风机将垃圾扫到ー边，然后人エ将垃圾收集起来。这种扫帚劳动强度大、噪音大、方向性差，清扫的效率较低。
发明内容本实用新型的目的是提供ー种清扫垃圾方向性好、噪音低、效率高、特别适用小道路如人行道等垃圾清扫的道路呼扫车。为达到上述目的，本实用新型采用如下的技术方案本实用新型所述的道路呼扫车包括车架和设置在车架下面的行走轮、转向轮，车架的前端设置有车厢，车架的后端设置驾驶座，行走轮上设置有驱动电机，其特征在于所述车厢内安装有鼓风机、与鼓风机传动连接的驱动机构、与行走轮电连接的电瓶，鼓风机通过风管与呼扫风ロ连接。所述风管的一端封闭、另一端连接鼓风机，风管上插装有轴管，所述轴管的一端封闭并安装有轴管齿轮，轴管另一端插入呼扫风ロ的内腔中，位于风管内腔中的轴管的中段设置有镂空孔；所述轴管齿轮与轴管齿条啮合，轴管齿条通过拉杆与手轮传动连接。所述风管的一端封闭、另一端连接鼓风机，风管上插装有轴管，所述轴管的一端封闭并安装有从动轮，轴管的另一端插入呼扫风ロ的内腔中，位于风管内腔中的轴管的中段设置有镂空孔；手轮安装在手轮轴上，手轮轴安装在驾驶座前方的车厢板上，手轮轴的前端安装有主动轮，主动轮与从动轮通过钢丝绳传动连接。所述转向轮通过轮轴安装在转向支架上，所述转向支架的上端固定安装后转向轴，后转向轴通过轴承可转动地连接在车架上，后转向轴上固定安装有转向被动齿轮；驾驶座前方的车架上设置有前转向轴，所述前转向轴的上端连接方向盘或者手把，前转向轴的下端固定安装有转向主动齿轮，在前转向轴和后转向轴之间的车架上通过轴承可转动地安装有传动轴，所述传动轴上固定安装有传动齿轮，所述传动齿轮通过齿条与转向被动齿轮或者转向主动齿轮传动连接。所述车架上还设置有水箱，在呼扫风ロ的内壁上固定安装有喷淋管，所述喷淋管通过水管与水箱连接。采用上述技术方案后，该道路呼扫车可以通过呼扫风ロ将垃圾吹向指定的方向，清扫的指向性好、工作时噪音低、效率高。
图I是本实用新型一个实施例的结构示意图。图2是图I实施例驱动部分的结构示意图。[0013]图3是图2驱动部分的俯视图。图4是本实用新型另一实施例车厢内的结构示意图。图5是图4实施例的风管与呼扫风口的剖视图。图6是本实用新型第三个实施例的结构示意图。图7是图6实施例的另一角度的立体图。
具体实施方式
如图I所示，本实用新型所述的道路呼扫车包括车架I和设置在车架I下面的行走轮2、转向轮3，车架I的前端设置有车厢4，车架I的后端设置驾驶座5，行走轮2和转向轮3其中之一采用电动车的驱动轮，通过电瓶供电，驱动行走。所述车厢4内安装有鼓风机6、与鼓风机6传动连接的驱动机构、与行走轮2电连接的电瓶7，鼓风机6通过风管21与·呼扫风口8连接。所述驱动机构可以采用电动机也可以采用燃油发动机。如图I所示，采用电动机作为驱动机构的时候，电瓶7为驱动轮和鼓风机6供电。风管21与呼扫风口 8直接连通，操控开关设置在驾驶座5的前面。车厢4可以采用敞开式结构，也可以采用封闭式结构。采用封闭式结构车厢的时候，要在车厢外壁上设置通风孔，以保持车厢4内外压力平衡。如图2、图3所示，所述转向轮3通过轮轴安装在转向支架9上，所述转向支架9，所述转向支架9采用一横梁两端固定连接纵梁的龙门架结构，转向轮3安装在两纵梁之间，转向轮3可以是单轮，也可以采用两个并排设置的双轮。转向支架9的上端固定安装后转向轴10，后转向轴10通过轴承可转动地连接在车架I上，后转向轴10上固定安装有转向被动齿轮11 ;驾驶座5前方的车架I上设置有前转向轴12，所述前转向轴12的上端连接方向盘13或者手把，前转向轴12的下端固定安装有转向主动齿轮14，在前转向轴12和后转向轴10之间的车架I上通过轴承可转动地安装有传动轴15，所述传动轴15上固定安装有传动齿轮16、17，所述传动齿轮16、17通过齿条18、19与转向被动齿轮11或者转向主动齿轮14传动连接。所述车架I上还设置有水箱，水箱可以设置在驾驶座下面的踏板下面，也可以设置在车厢4里面，在呼扫风口 8的内壁上固定安装有喷淋管20，所述喷淋管20通过水管与水箱连接。当然，在连接喷淋管20和水箱的水管上还可以设置控制水管通断的电磁阀，电磁阀的控制按钮安装在方向盘一侧的控制台上。如图4、图5所示，作为本实用新型的另一个实施例，还可以采用燃油发动机作为驱动机构，驱动鼓风机6工作，行走轮2上设置有驱动电机，电瓶为行走轮2提供动能。所述风管21的一端封闭、另一端连接鼓风机6,风管21上插装有轴管22,所述轴管22的一端封闭并安装有轴管齿轮23，轴管22另一端插入呼扫风口 8的内腔中，位于风管21内腔中的轴管22的中段设置有镂空孔24 ;所述轴管齿轮23与轴管齿条25啮合，轴管齿条25通过拉杆26与手轮27传动连接。手轮27安装在驾驶舱仪表盘的位置，转动手轮27可以带动拉杆26和轴管齿条25前后移动，进而通过轴管齿轮23带动轴管22和呼扫风口 8旋转，可以改变呼扫风口 8吹风的方向。鼓风机6产生的强风在风管21内通过镂空孔24进入轴管22的内腔中，通过轴管22进入呼扫风口 8，最后从呼扫风口 8的前端吹出。如图6、图7所示，如上所述，风管21的一端封闭、另一端连接鼓风机6，风管21上插装有轴管22，所述轴管22的一端封闭并安装有从动轮28，轴管22的另一端插入呼扫风ロ 8的内腔中，位于风管21内腔中的轴管22的中段设置有镂空孔24 ;手轮27安装在手轮轴上，手轮轴安装在驾驶座前方的车厢板上，手轮轴的前端安装有与手轮27连动的主动轮29，主动轮29与从动轮28通过钢丝绳30传动连接。作为本实用新型的第三个实施例，风管21和呼扫风ロ 8的结构与图5实施例类似，不同之处在于将轴管22顶端的轴管齿轮23换成可以安装钢丝绳的从动轮28，并用钢丝绳30代替齿条传动。当然，在车厢内合适的位置还应该安装换向滑轮，以便于钢丝绳30的安装和走线。使用吋，电瓶7为驱动轮供电，驱动轮带动行走，驱动机构带动鼓风机6旋转，通过呼扫风ロ 8吹出强风，将地面垃圾吹向道路ー侧。如果灰尘较大，还可以打开水箱电磁阀，呼扫风ロ 8強大的负压可以将水箱中的水吸过来随风喷洒出去，起到抑制灰尘的作用。转向的时候，驾驶员通过方向盘转动前转向轴12，通过安装在前转向轴12下面的转向主动齿轮14带动齿条18、19，并经过传动轴15的传递最后带动后转向轴10和转向支架9转动，使转向轮3偏转，实现车辆转向。权利要求1.道路呼扫车，包括车架(I)和设置在车架(I)下面的行走轮(2)、转向轮(3)，车架(I)的前端设置有车厢(4)，车架(I)的后端设置驾驶座(5)，行走轮(2)上设置有驱动电机，其特征在于所述车厢(4)内安装有鼓风机(6)、与鼓风机(6)传动连接的驱动机构、与行走轮(2)电连接的电瓶(7)，鼓风机(6)通过风管(21)与呼扫风口(8)连接。
2.根据权利要求I所述的道路呼扫车，其特征在于所述风管(21)的一端封闭、另一端连接鼓风机(6)，风管(21)上插装有轴管(22)，所述轴管(22)的一端封闭并安装有轴管齿轮(23)，轴管(22)另一端插入呼扫风口(8)的内腔中，位于风管(21)内腔中的轴管(22)的中段设置有镂空孔(24);所述轴管齿轮(23)与轴管齿条(25)啮合，轴管齿条(25)通过拉杆(26 )与手轮(27 )传动连接。
3.根据权利要求I所述的道路呼扫车，其特征在于所述风管(21)的一端封闭、另一端连接鼓风机(6)，风管(21)上插装有轴管(22)，所述轴管(22)的一端封闭并安装有从动轮(28)，轴管(22)的另一端插入呼扫风口(8)的内腔中，位于风管(21)内腔中的轴管(22)的中段设置有镂空孔(24);手轮(27)安装在手轮轴上，手轮轴安装在驾驶座前方的车厢板上，手轮轴的前端安装有主动轮(29 )，主动轮(29 )与从动轮(28 )通过钢丝绳(30 )传动连接。
4.根据权利要求I或2或3所述的道路呼扫车，其特征在于所述转向轮(3)通过轮轴安装在转向支架(9)上，所述转向支架(9)的上端固定安装后转向轴(10)，后转向轴(10)通过轴承可转动地连接在车架(I)上，后转向轴(10 )上固定安装有转向被动齿轮(11);驾驶座(5)前方的车架(I)上设置有前转向轴(12)，所述前转向轴(12)的上端连接方向盘(13)或者手把，前转向轴(12)的下端固定安装有转向主动齿轮(14)，在前转向轴(12)和后转向轴(10 )之间的车架(I)上通过轴承可转动地安装有传动轴(15 )，所述传动轴(15 )上固定安装有传动齿轮(16、17)，所述传动齿轮(16、17)通过齿条(18、19)与转向被动齿轮(11)或者转向主动齿轮(14)传动连接。
5.根据权利要求I或2或3所述的道路呼扫车，其特征在于所述车架(I)上还设置有水箱，在呼扫风口(8)的内壁上固定安装有喷淋管(20)，所述喷淋管(20)通过水管与水箱连接。
专利摘要本实用新型涉及一种道路清扫车辆，具体说是一种道路呼扫车。包括车架和设置在车架下面的行走轮、转向轮，车架的前端设置有车厢，车架的后端设置驾驶座，其特征在于所述车厢内安装有鼓风机和电瓶，鼓风机的吹风口通过管道与呼扫风口连接。该道路呼扫车可以通过呼扫风口将垃圾吹向指定的方向，清扫的指向性好、工作时噪音低、效率高。
文档编号E01H3/02GK202519610SQ201220119928
公开日2012年11月7日 申请日期2012年3月27日 优先权日2012年3月27日
发明者周华欣, 杨志军, 王仁强, 范满国, 黄天范 申请人:王仁强