专利名称：建筑工地洒水车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种建筑工地洒水车。
背景技术：
随着城市化进程加快，建筑工地越来越多，工地尘土污染也越来越严重。现有的洒水车仅针对城市道路，而建筑施工场地内 及施工楼层内降尘基本采用水管冲水，极易造成浪费及积水。目前，也有些工地采用市政的机动洒水车来进行降尘保洁，但此种洒水车不仅购置费用高，而且体积大，不适用于楼层上的洒水降尘。
实用新型内容本实用新型所要解决的技术问题是提供一种建筑工地洒水车，使用方便、成本低廉、用水量少、能在楼层上使用的建筑工地洒水车。本实用新型所要解决的技术问题是通过以下技术方案来实现的一种建筑工地洒水车，包括车体和水箱，水箱固定在车体上，其特征在于还包括洒水管，洒水管通过带有阀门的连接管固定在水箱的前端，洒水管的管壁底部设有一排洒水孔。所述水箱后端设有进水口。所述洒水管为管体两端封闭的镀锌钢管。所述车体由钢筋焊接而成。所述水箱为圆形桶。本实用新型与现有技术相比，具有以下有益效果I、由于本实用新型的车体、水箱的制作材料均为废物改造利用，因此制作成本低
廉
MTv ο2、由于本实用新型通过阀门来控制洒水管洒水，不用时关闭阀门即可，因此使用方便。3、由于本实用新型的洒水管上的洒水孔细小，从细小的孔洞洒水，既起到了降尘的效果，又做到了节约用水。4、由于本实用新型体积小，因此能够采用人力推动或施工电梯运送至楼层上使用。
图I是本实用新型的结构示意图图2是本实用新型的正视图图中，I.车体、2.水箱、3.连接管、4.洒水管、5.阀门、6.进水口具体实施方式
如图I所示，一种建筑工地洒水车，包括车体I和水箱2，水箱2固定在车体I上，其特征在于还包括洒水管4，洒水管4通过带有阀门5的连接管3固定在水箱2的前端，洒水管4的管壁底部设有一排洒水孔。所述水箱2后端设有进水口 6。所述洒水管4为管体两端封闭的镀锌钢管。所述车体I由钢筋焊接而成，可以直接采用工地的废弃钢筋焊接。所述水箱2为圆形桶，可采用废旧的汽油桶改装而成。洒水前，先将水从进水口 6灌入水箱2中，将车体I推至需要洒水的地方再打开阀 门5，水在重力作用下通过洒水管4细小的孔洞中洒出，从而实现洒水降尘。在不需要洒水时，只要关闭阀门5即可。使用本实用新型不仅制造成本低廉、使用方便、用水节约，而且能在楼层上使用。
权利要求1.一种建筑工地洒水车，包括车体(I)和水箱(2)，水箱(2)固定在车体(I)上，其特征在于还包括洒水管(4)，洒水管(4)通过带有阀门(5)的连接管(3)固定在水箱(2)的前端，洒水管(4)的管壁底部设有一排洒水孔。
2.如权利要求I所述的建筑工地洒水车，其特征在于所述水箱(2)后端设有进水口(6)。
3.如权利要求I所述的建筑工地洒水车，其特征在于所述洒水管(4)为管体两端封闭的镀锌钢管。
4.如权利要求I所述的建筑工地洒水车，其特征在于所述车体(I)由钢筋焊接而成。
5.如权利要求I所述的建筑工地洒水车，其特征在于所述水箱(2)为圆形桶。
专利摘要本实用新型公开了一种建筑工地洒水车，包括车体和水箱，水箱固定在车体上，其特征在于还包括洒水管，洒水管通过带有阀门的连接管固定在水箱的前端，洒水管的管壁底部设有一排洒水孔。所述水箱后端设有进水口。所述洒水管为管体两端封闭的镀锌钢管。所述车体由钢筋焊接而成。所述水箱为圆形桶。本实用新型的车体、水箱的制作材料均为废物改造利用，因此制作成本低廉；通过阀门来控制洒水管洒水，不用时关闭阀门即可，因此使用方便；洒水管上的洒水孔细小，从细小的孔洞洒水，既起到了降尘的效果，又做到了节约用水；本实用新型体积小，能够采用人力推动或施工电梯运送至楼层上使用。
文档编号E01H3/02GK202611247SQ201220169009
公开日2012年12月19日 申请日期2012年4月20日 优先权日2012年4月20日
发明者高波, 饶嘉 申请人:中建三局第一建设工程有限责任公司