专利名称：用于除雪机上的滚压冲击辊轮的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及专用于除雪机上的滚压冲击辊轮，特别适于清除压实雪及结冰的路面。
背景技术：
在我国，用于冬季的马路除雪机械，难于对已压实、结冰的路面进行彻底有效的清除，尤其是人行道除雪和小区马路除雪更是一个缺项，人行道的积雪和小区内的积雪现在都是人工除雪，由于这些路面大多是方砖铺成，一般的除雪机很容易破坏路面，针对这种情况，我们专门为这些路面设计了砖路面除冰雪的“滚压冲击辊轮”，这种机械国内至今未见，是我公司自主实用新型的一种除雪机构。
发明内容本实用新型的目的在于提出一种专门用于除雪机上的滚压冲击辊轮。该装置适用于对用于清除压实雪及结冰的路面，尤其适用于人行道和小区方砖道上清除压实雪。本实用新型用于除雪机上的滚压冲击辊轮，包括:由前横梁、后横梁和在该前、后横梁的两端一侧与前横梁相铰连、另一侧与后横梁相固连的支承板构成的架体；通过轴承设置在两端支承板上的主轴，在该主轴上固设的数个圆形辊轮板，在各辊轮板之间通过沿其板缘圆周均布的定位套设置辊轮轴，在各个辊轮轴上与该轴呈动配合的设置具有刃板的辊轮；设置有液压马达的马达支撑板通过螺栓分别连接在两侧支承板上，由链条传动连接的设置在主轴两侧轴端上和液压马达轴端上的链轮组；在前横梁的中心设有连接除雪机主体的支承轴。在后横梁上设有提升耳座，以便在非工作状态下将辊轮升起脱离地面。本装置通过其前横梁上的支承轴连接在除雪机上，通过与机载液压系统相连的液压马达驱动辊轮旋转，即可将路面的冰雪轧碎。不但可以把踩实的冰雪进行轧碎便于清除，而且可以保持路面不受破坏。
图1是本实用新型滚压冲击辊轮的结构示意图；图2是图1的俯视图。
具体实施方式
以下结合附图给出的实施例对本实用新型用于除雪机上的滚压冲击辊轮作进一步详细说明。参照图1、2，一种用于除雪机上的滚压冲击辊轮，包括:由前横梁7、后横梁9和在该前、后横梁的两端一侧与前横梁7相铰连、另一侧与后横梁9相固连的支承板2构成的架体；[0012]通过轴承11设置在两端支承板2上的主轴8，在该主轴8上固设的数个圆形辊轮板6，在各辊轮板6之间通过沿其板缘圆周均布的定位套13设置辊轮轴5，在各个辊轮轴5上与该轴呈动配合的设置具有刃板的辊轮4 ；设置有液压马达的马达支撑板I通过螺栓分别连接在两侧支承板2上，由链条传动连接的设置在主轴8两侧轴端上和液压马达轴端上的链轮组12 ;在前横梁7的中心设有连接除雪机主体的支承轴10，在后横梁9上设有提升耳座3。
权利要求1.一种用于除雪机上的滚压冲击辊轮，其特征在于包括:由前横梁(7)、后横梁(9)和在该前、后横梁的两端一侧与前横梁(7)相铰连、另一侧与后横梁(9)相固连的支承板(2)构成的架体； 通过轴承(11)设置在两端支承板(2)上的主轴(8)，在该主轴(8)上固设的数个圆形辊轮板(6)，在各辊轮板(6)之间通过沿其板缘圆周均布的定位套(13)设置辊轮轴(5)，在各个辊轮轴(5)上与该轴呈动配合的设置具有刃板的辊轮(4)； 设置有液压马达的马达支撑板(I)通过螺栓分别连接在两侧支承板(2)上，由链条传动连接的设置在主轴(8)两侧轴端上和液压马达轴端上的链轮组(12);在前横梁(7)的中心设有连接除雪机主体的支承轴(10)。
2.根据权利要求1所述的用于除雪机上的滚压冲击辊轮，其特征在于，在所述的后横梁(9)上设有提升耳座(3)。
专利摘要本实用新型涉及专用于除雪机上的滚压冲击辊轮，包括由前横梁、后横梁和在该前、后横梁的两端一侧与前横梁相铰连、另一侧与后横梁相固连的支承板构成的架体；通过轴承设置在两端支承板上的主轴，在该主轴上固设的数个圆形辊轮板，在各辊轮板之间通过沿其板缘圆周均布的定位套设置辊轮轴，在各个辊轮轴上与该轴呈动配合的设置具有刃板的辊轮；设置有液压马达的马达支撑板通过螺栓分别连接在两侧支承板上，由链条传动连接的设置在主轴两侧轴端上和液压马达轴端上的链轮组。本装置通过其前横梁上的支承轴连接在除雪机上，通过与机载液压系统相连的液压马达驱动辊轮旋转，即可将路面的冰雪轧碎，而且可以保持路面不受破坏。
文档编号E01H5/12GK203007898SQ201220717608
公开日2013年6月19日 申请日期2012年12月24日 优先权日2012年12月24日
发明者王海维 申请人:王海维