公路、里程碑及里程碑的施工方法

专利名称：公路、里程碑及里程碑的施工方法
技术领域：
本发明涉及土木工程技术领域，更具体地说，涉及一种里程碑和一种公路，及里程碑的施工方法。
背景技术：
里程碑是用以记载公路里数的标识，对群众日常行车里程导示、公路管理养护作业及交通事故快速救援定位等都有重要作用。一般在公路右侧每公里设置一个里程碑进行标识。图1为现有技术里里程碑的结构示意图，其一般采用混凝土预制块或石材加工雕刻而成。正面雕刻有公路编号01和公路里程02，一般公路编号01位于公路里程02的上方位置。公路编号分为三种:国道、省道和县道，其分别用不同的字母表示，比如GOOl表示001号国道，SOOl表示001号省道，XOOl表示001号县道。图1中G320表示320号国道。公路编号01下方的公路里程02表示公路里程碑处至起点的距离，图1中“166”表示该里程碑至起点的距离为166公里。公路里程碑一般设置在公路右侧边沟外侧处，一般高度为60厘米，宽为40厘米，厚为20厘米。现有技术的主要缺陷或不足表现在:(I)里程碑一般采用混凝土预制块或石材加工雕刻而成，易丢失被盗或被损坏。(2)里程碑一般设置在公路右侧边沟外侧处，公路边坡的坍塌常常污损或填埋里程碑，不易养护。

(3)里程碑一般采用混凝土预制块或石材加工雕刻而成，造价较高。(4) 一级和高速公路上采用高2米的里程碑标识牌，采用钢材制成，用量大时造价更高。(5)各种新型材料的里程碑有的采用太阳能材料、反光材料等进行改进，用量大时造价更高不经济。综上所述，如何提供一种里程碑，从而使其既满足公路管理养护需要，又具有高安全性、施工方便、造价低廉、不易损坏和易养护修复的里程碑，是目前本领域技术人员急需解决的问题。

发明内容
有鉴于此，本发明的第一个目的在于提供一种具有高安全性、施工方便、造价低廉、不易损坏和易养护修复的里程碑。本发明的第二个目的是提供一种具有上述里程碑的公路。本发明的第三个目的在于提供两种里程碑的施工方法。为了达到上述第一个目的，本发明提供如下技术方案:一种里程碑，包括公路编号和公路里程，所述公路编号和公路里程能够直接贴附于公路的路面上。优选地，所述公路编号和公路里程设置于公路行车道右侧的路肩的中央位置的路面上且位于公里桩号位置处；
或紧急停车带的中央位置的路面上且位于公里桩号位置处。优选地，所述公路编号和公路里程为能够贴附于公路的路面上的FRP字体。优选地，所述FRP字体可粘贴于FRP板上，且所述FRP板可粘结于公路路面上。优选地，所述公路编号和公路里程通过向公路路面上喷涂涂料形成。优选地，所述公路编号和公路里程通过模具压制、雕刻或者喷涂涂料的方式设置于FRP板上，且所述FRP板可粘结于公路路面上。优选地，所述涂料为反光材料。优选地，所述公路编号和/或公路里程还设置有背景色，且所述背景色与其上的公路编号或公路里程的颜色不同；所述背景色周围还设置有边框，且所述边框的颜色与背景色不同。优选地，所述公 路里程的文字的宽度和高度尺寸为35cm-45cm，所述公路编号文字宽度和高度尺寸15cm_25cm。一种公路，所述公路上的里程碑具体为上述中任一项所述的里程碑。一种里程碑的施工方法，包括步骤:制作空心字模具；将空心字模具固定于设置里程碑的位置；喷涂涂料，即在公路的路面上喷涂出公路编号和公路里程。优选地，步骤将空心字模具固定于设置里程碑的位置与步骤喷涂涂料，即在公路的路面上喷涂出公路编号和公路里程之间，还包括:在设置公路编号和/或公路里程的位置喷涂背景色；且所述步骤喷涂涂料，即在公路的路面上喷涂出公路编号和公路里程具体为:喷涂涂料，在公路的路面上喷涂出公路编号、公路里程和背景色的边框。一种里程碑的施工方法，包括步骤:制作模具压制、雕刻或喷涂有公路编号和公路里程的FRP板或者粘贴有表示公路编号和公路里程的FRP字体的FRP板；将所述FRP板固定于设置里程碑的位置。本发明提供的里程碑，包括公路编号和公路里程，公路编号和公路里程能够直接贴附于公路的路面上。本发明提供的里程碑直接贴附于公路的路面上，其与现有技术中的具有一定高度的里程碑相比，高度较矮，不会影响行车安全，不易被车辆撞坏，而且车辆撞击时不易损坏汽车轮胎，故安全性较高。本发明提供的里程碑的高度较矮故用料较少，造价低廉，不易损坏，在养护公路的同时便可进行该里程碑的养护，较易养护。为了达到上述第二个目的，本发明还提供了一种具有上述里程碑的公路。另外，本发明还提供了两种里程碑的施工方法。


为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为现有技术中提供的里程碑的结构示意图；图2为本发明实施例提供的二级及以下公路窄路肩公路的结构示意图；图3为本发明实施例提供的二级及以下公路宽路肩公路的结构示意图；图4为本发明实施例提供的设置有紧急停车带的一级公路或高速公路的结构示意图。附图中标记如下:01-公路编号、02-公路里程；1-公路里程、2_公路编号、3_行车道右侧边缘线标线、4_路肩、5_行车道、6_双向车道中心线标线；21-公路里程、22-公路编号、23-路肩、24-行车道右侧边缘线标线、25-行车道、26-双向车道中心线标线；

31-公路里程、32-公路编号、33-行车道右侧分界线标线、34-紧急停车带、35-行车道、36-中央分隔带。
具体实施例方式本发明的第一个目的在于提供一种具有高安全性、施工方便、造价低廉、不易损坏和易养护修复的里程碑。本发明的第二个目的是提供一种具有上述里程碑的公路。本发明的第三个目的在于提供两种里程碑的施工方法。下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。本发明实施例提供的里程碑，包括公路编号和公路里程，公路编号和公路里程能够直接贴附于公路的路面上。本发明实施例提供的里程碑直接贴附于公路的路面上，其与现有技术中的具有一定高度的里程碑相比，高度较矮，不会影响行车安全，不易被车辆撞坏，而且车辆撞击时不易损坏汽车轮胎，故安全性较高。本发明提供的里程碑的高度较矮故用料较少，造价低廉，不易损坏，在养护公路的同时便可进行该里程碑的养护，较易养护。优选地，公路编号的文字宽度和高度尺寸可以为15cm-25cm，公路里程的文字高度和宽度尺寸可以为 35cm_45cm。其中，公路编号和公路里程可以设置于公路行车道右侧的路肩的中央位置的路面上或紧急停车带的中央位置的路面上。其中，公路编号和公路里程可以为能够贴附于公路的路面上的FRP (FiberReinforced Polymer，玻璃钢)字体，且FRP字体即为用玻璃钢材质制作的字体形状，可以用环氧树脂胶将FRP字体直接粘结在公路上设置里程碑的位置。而且FRP字体高度较矮，不影响行车安全，不易损坏汽车轮胎，比用大量的混凝土预制块或者石材的造价低。而且为了便于驾驶者识别可以制作较大字号的FRP字体，以便其足够醒目。其中FRP字体的板材厚度可以为板材厚度较矮。为了进一步优化上述技术方案，还可以将用于表示公路编号和公路里程的FRP字体粘贴到FRP板上，且FRP板可粘结于公路路面上，其中，FRP字体可以通过环氧树脂胶粘贴在FRP板上。FRP板为玻璃钢板件，其也可以通过环氧树脂胶粘结于公路路面上。FRP字体和FRP板的颜色不同，最好差别较大，以便于人们识别。另外，公路编号和公路里程还可以通过向公路路面上喷涂涂料形成，即直接在公路的路面上喷涂出公路编号字体和公路里程字体。如此设置，更加方便施工，而且与混凝土预制块或石材加工雕刻而成的里程碑相比，不易丢失，不影响行车安全，不易损坏汽车轮胎，造价低廉，而且公路编号的文字高度和宽度尺寸可以为15cm-25cm，公路里程的文字高度和宽度尺寸可以为35cm-45cm，以使其更加醒目。相应的，喷涂形成公路编号字体和公路里程字体的材料可以为反光材料，进一步地，可以设置公路编号字体和/或公路里程字体的背景色，并且背景色的颜色与公路编号字体和/或公路里程字体的颜色不同，最好差别较大，以便于人们识别。其中，还可以在背景色的周围设置边框，并且边框的颜色与背景色不同，边框的背景色可以与桩号字体的颜色相同，以便于可以同时喷涂公路编号字体和/或公路里程字体和边框。优选地，公路编号字体和公路里程字体和边框的颜色可以采用黄色，与公路的双向车道中心线标线颜色一致，公路编号字体和公路里程字体的背景色可以采用白色与行车道右侧边缘线标线颜色一致。以便于可以采用和线标相同的喷涂材料。在本实施例中，公路编号和公路里程可以通过模具压制、雕刻或者喷涂涂料的方式设置于FRP板上，且FRP板可粘结于公路路面上。其中，FRP板为玻璃钢板件，可以在FRP板上雕刻公路编号字体和公路里程字体，并将FRP板通过环氧树脂胶粘结于公路路面上。还可以直接在FRP板上喷涂涂料形成公路编号字体和公路里程字体，当使用喷涂涂料的方式时，也可以设置公路编号字体和/或公路里程字体的背景色，并且背景色的颜色与背景色上的公路编号字体或公路里程字体的颜色不同，最好差别较大，以便于人们识别。其中，还可以在背景色的周围设置边框，并且边框的颜色与背景色不同，背景色的边框可以与该背景色上的公路编号字体或公路里程字体的颜色相同，以便于可以同时喷涂公路编号字体或公路里程字体和边框。另外，公路编号字体与公路里程字体的颜色可以相同也可以不同。当将FRP字体粘贴在FRP板上时， 表示公路编号和公路里程的FRP字体与FRP板可以设置不同颜色，最好差别较大，以便于人们识别。基于上述实施例中提供的里程碑，本发明还提供了一种公路，该公路路面上设置的里程碑为上述任意一种实施例中的里程碑，所以该公路的有益效果请参考上述实施例。如图2所示，图2为二级及以下公路窄路肩公路的结构示意图，其里程碑的公路编号2和公路里程I即为使用FRP字体粘结至公路路面上而成，该里程碑设置在了行车道右侧边缘线标线3外侧的路肩4的中央路面上，该公路为双向车道，行车道5为右侧行车道，双向车道中心线标线6用虚线设置。其中，行车道右侧边缘线标线3为白色，双向车道中心线标线6为黄色，车行道4宽3.5m，路肩3的宽度可以为0.75m。公路编号2 “X196”表示196号县道，公路编号2下方的公路里程I表示公路里程标识处至起点的距离，图2中“16”表示此里程碑至起点的距离为16公里。另外在公路编号2、公路里程I之间设置一道黄色FRP水平线，FRP水平线为长方形，其沿着公路的宽度方向的长度为75厘米，沿着公路延伸方向的宽度为5厘米，厚度可以为3mm-5mm。公路编号2和公路里程I均为黄色。如图3所示，图3为二级及以下公路宽路肩公路的结构示意图，其公路编号22和公路里程21即为喷涂涂料至公路路面上而成，其里程碑设置在了行车道右侧边缘线标线24外侧的路肩23的中央路面上，该公路为双向车道，行车道25为右侧行车道，双向车道中心线标线26用虚线设置。其中，行车道右侧边缘线标线24为白色，双向车道中心线标线26为黄色，车行道25宽3.5m，路肩23的宽度可以为1.5m。公路编号22 “S232”表示232号省道，公路里程21 “16”表示此公路里程标识处至起点的距离为16公里。另外在公路里程字体四周设置了边框，边框可以用和公路里程字体相同的涂料制作。公路编号、公路里程字体和边框颜色均为黄色。边框内还设置了白色背景色。如图4所示，图4为本发明实施例提供的设置有紧急停车带的一级公路或高速公路的结构示意图，其中一级公路或高速公路设置有中央分隔带36，中央分隔带36右侧有两条行车道35，行车道右侧分界线标线33的外侧为紧急停车带34，公路编号32和公路里程31设置在紧急停车带34的路面中央。其中，行车道35宽度为3.75m，紧急停车带34的宽度为2.25m。公路编号32和公路里程31采用带有公路编号32和公路里程31的模具直接压制到FRP板，形成带有公路编号32和公路里程31的FRP板，FRP板粘结于公路路面上形成，FRP板上的公路编号32和公路里程31为黄色文字和且黄色文字设置有白色背景，喷涂涂料形成，其中公路编号32还设置了背景色及黄色边框线。公路编号32 “G56”表示56号国道，公路编号32下方的公路里程31表示该里程碑至起点的距离。公路里程31 “1520”表示此公路里程标识处至起点的距离为1520公里。相应的本发明实施例还提供了一种里程碑的施工方法，包括步骤:制作空心字模具；将空心字模具固定于设置里程碑的位置；喷涂涂料，即在公路的路面上喷涂出公路编号和公路里程。其中制作空心 字模具即为制作其空心部分为数字0-9和表示各种公路种类的字母的模具，其可以工厂制作好再携带到施工现场，然后将空心字模具固定在设置里程碑的位置，最后喷涂涂料，即将涂料喷在空心字模具的空心部分，形成公路编号和公路里程，即完成了公路编号和公路里程的喷涂。进一步地，还可以在喷涂公路编号和公路里程之前喷涂公路编号和/或公路里程的背景色，然后再在背景色上同时喷涂公路编号和公路里程及背景色的边框。本发明实施例还提供了另一种里程碑的施工方法，包括步骤:制作模具压制、雕刻或喷涂有公路编号和公路里程的FRP板或者粘贴有表示公路编号和公路里程的FRP字体的FRP板；将所述FRP板固定于设置里程碑的位置。进一步地，当在FRP板上喷涂涂料时，同样可以使用事先制作好的空心字模具，也可以先喷涂公路编号和/或公路里程的背景色，然后再在背景色上同时喷涂公路编号和公路里程及背景色的边框。本发明将公路编号和公路里程标示在路面上满足公路管理养护需要节省了大量的混凝土或石材所制里程碑带来经济性，消除了路边障碍提高了安全性。本说明书中各个实施例采用递进的方式描述，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处，各个实施例之间相同相似部分互相参见即可。对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本发明。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本发明的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本发明将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的 最宽的范围。
权利要求
1.一种里程碑，包括公路编号和公路里程，其特征在于，所述公路编号和公路里程能够直接贴附于公路的路面上。
2.根据权利要求1所述的里程碑，其特征在于，所述公路编号和公路里程设置于公路行车道右侧的路肩的中央位置的路面上且位于公里桩号位置处； 或紧急停车带的中央位置的路面上且位于公里桩号位置处。
3.根据权利要求1所述的里程碑，其特征在于，所述公路编号和公路里程为能够贴附于公路的路面上的FRP字体。
4.根据权利要求3所述的里程碑，其特征在于，所述FRP字体可粘贴于FRP板上，且所述FRP板可粘结于公路路面上。
5.根据权利要求1所述的里程碑，其特征在于，所述公路编号和公路里程通过向公路路面上喷涂涂料形成。
6.根据权利要求1所述的里程碑，其特征在于，所述公路编号和公路里程通过模具压制、雕刻或者喷涂涂料的方式设置于FRP板上，且所述FRP板可粘结于公路路面上。
7.根据权利要求5或6任一项所述的里程碑，其特征在于，所述涂料为反光材料。
8.根据权利要求7所述的里程碑，其特征在于，所述公路编号和/或公路里程还设置有背景色，且所述背景色与其上的公路编号或公路里程的颜色不同； 所述背景色周围还设置有边框，且所述边框的颜色与背景色不同。
9.根据权 利要求1中任一项所述的里程碑，其特征在于，所述公路里程的文字的宽度和高度尺寸为35cm-45cm，所述公路编号文字宽度和高度尺寸15cm-25cm。
10.一种公路，其特征在于，所述公路上的里程碑具体为权利要求1-9中任一项所述的里程碑。
11.一种里程碑的施工方法，其特征在于，包括步骤: 制作空心字模具； 将空心字模具固定于设置里程碑的位置； 喷涂涂料，即在公路的路面上喷涂出公路编号和公路里程。
12.根据权利要求11所述的里程碑的施工方法，其特征在于，步骤将空心字模具固定于设置里程碑的位置与步骤喷涂涂料，即在公路的路面上喷涂出公路编号和公路里程之间，还包括: 在设置公路编号和/或公路里程的位置喷涂背景色； 且所述步骤喷涂涂料，即在公路的路面上喷涂出公路编号和公路里程具体为: 喷涂涂料，在公路的路面上喷涂出公路编号、公路里程和背景色的边框。
13.一种里程碑的施工方法，其特征在于，包括步骤: 制作模具压制、雕刻或喷涂有公路编号和公路里程的FRP板或者粘贴有表示公路编号和公路里程的FRP字体的FRP板； 将所述FRP板固定于设置里程碑的位置。
全文摘要
本发明公开了一种里程碑，包括公路编号和公路里程，所述公路编号和公路里程能够直接贴附于公路的路面上。所述里程碑设置于公路行车道右侧的路肩或紧急停车带的中央位置的路面上。所述公路编号和公路里程通过在公路路面上设置的喷涂涂料形成，亦可以直接在所述路面上粘贴设置FRP字体形成，亦可以将包含有所述公路编号和公路里程的FRP板粘贴设置于公路路面上形成。本发明提供的里程碑，其与现有技术中的具有一定高度的里程碑相比，高度较矮，不会影响行车安全，不易损坏汽车轮胎，故安全性较高。本发明提供的里程碑的高度较矮故用料较少，造价低廉，不易损坏，较易养护。本发明还提供了一种具有上述里程碑的公路和两种里程碑的施工方法。
文档编号E01F9/04GK103233435SQ201310166978
公开日2013年8月7日 申请日期2013年5月8日 优先权日2013年5月8日
发明者吴国松, 胡嘉鸿 申请人:重庆交通大学, 重庆国通土木工程技术有限公司