一种frp桥梁人行道板结构的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种FRP桥梁人行道板结构，包括铺设在桥梁上的FRP人行道板，所述FRP人行道板为空心板，在FRP人行道板上铺设有环氧碎石铺装层；所述FRP人行道板包括空心结构的大板和小板，所述大板与小板间隔设置。本实用新型结构简单，质量轻、自重小，防滑性能好，耐久性更强，无后期维护成本，是综合成本更低廉。
【专利说明】一种FRP桥梁人行道板结构
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及路桥建筑【技术领域】，尤其涉及一种FRP桥梁人行道板结构。
【背景技术】
[0002]桥梁人行道板，是为过桥行人提供安全、舒适行走通道的桥面系结构构件。现有桥梁人行道板，多为混凝土实心截面板或空心截面板。混凝土桥梁人行道板，虽然造价经济，但结构自重较大，增大了桥面系结构恒载，并且结构外观效果及耐久性较差、后期维修养护较多。
【发明内容】
[0003]针对现有技术存在的上述不足，本实用新型的目的就在于提供一种FRP桥梁人行道板结构，结构简单，质量轻、自重小，防滑性能好，耐久性更强，无后期维护成本，是综合成本更低廉。
[0004]为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是这样的:一种FRP桥梁人行道板结构，其特征在于:包括铺设在桥梁上的FRP人行道板，所述FRP人行道板为空心板，在FRP人行道板上铺设有环氧碎石铺装层。
[0005]进一步地，所述FRP人行道板包括空心结构的大板和小板，所述大板与小板间隔设置。
[0006]进一步地，所述大板由数块小板拼接构成；在构成大板的小板的两端设有用于搭接的搭榫结构，相邻两小板的搭榫结构通过桥梁结构胶层粘结在一起，并且通过螺栓在搭接处进行锁紧固定。
[0007]进一步地，所述环氧碎石铺装层为彩色环氧碎石铺装层。
[0008]与现有技术相比，本实用新型的优点在于:
[0009]I)本FRP桥梁人行道板结构，借助于FRP材料轻质高强、完全弹性和空心板结构形式的优点，自重轻(仅为混凝土板的1/10)，强度高(设计荷载下强度安全系数> 3)，变形小(设计荷载下的挠度SL/800)，变形随从性和结构稳定性好(既能随路缘和边纵梁共同工作和协调变形，又能不约束其变形和位移而增加其附加内力);并且，人行道板能在-30?70°C温度范围内正常工作且力学性能不降低，能耐酸、碱、盐介质腐蚀，材料老化寿命> 50年。
[0010]2)本FRP桥梁人行道板结构，借助(彩)色环氧碎石铺装层的彩色外观、多孔透水功能和FRP空心板弹性变形性能的优点，使板外观具有色彩永久美观感，行走具有弹性舒适感，板面抗滑耐磨，晴天不起灰，雨天不溅泥，使用期无后期维修养护，无偷盗破坏风险，使用寿命长。
[0011]3)本FRP桥梁人行道板结构，借助于大板结构形式增大的结构惯性及其与人行道路缘、边纵梁结构加固带的材料自粘式界面连接增加的变形约束，可使人行道板与路缘、边纵梁的结构整体性和变形随从性提高，实现三者的同步受力变形和振动、减少其单独受迫振动造成的人行道板损伤破坏，从而提高人行道板的结构耐久性。[0012]4)本FRP桥梁人行道板结构，借助于其大板与人行道路缘、边纵梁接触面的密贴、密闭式粘接连接效果及其小板与路缘、边纵梁、大板间接触面橡胶密封条的压贴止水效果，既使人行道板下管线通道的防水效果增加以提高其耐久性，还使小板兼做人工检查井盖板便于启闭以利管线敞开式检修。
[0013]5)本FRP桥梁人行道板结构，无后期维修养护，并可简化桥梁上、下部结构构造而使桥梁总体造价降低，使用期综合技术经济指标优于传统的混凝土桥梁人行道板结构。
【专利附图】
【附图说明】
[0014]图1是本实用新型的结构示意图；
[0015]图2是图1沿A-A向剖开后的示意图。
【具体实施方式】
[0016]下面将结合附图及实施例对本实用新型作进一步说明。
[0017]实施例:参见图1、图2，一种FRP桥梁人行道板结构，包括铺设在桥梁上的FRP人行道板1，所述FRP人行道板I为空心板,在FRP人行道板I上铺设有环氧碎石铺装层2。所述FRP人行道板I包括空心结构的大板和小板，所述大板与小板间隔设置。所述大板由数块(至少2块)小板拼接构成；在构成大板的小板的两端设有用于搭接的搭榫结构，相邻两小板的搭榫结构通过桥梁结构胶层12粘结在一起，并且通过螺栓13在搭接处进行锁紧固定。所述环氧碎石铺装层2为彩色环氧碎石铺装层。
[0018]具体实施时，还包括支承人行道板结构的人行道路缘3和人行道边纵梁4(其上设人行道栏杆立柱5)，所述FRP人行道板I的两侧分别与路缘3和边纵梁4相连；具体实施时，路缘3和边纵梁4相对的两侧具有用于支承FRP人行道板I的台阶结构，述FRP人行道板I的两侧位于该台阶结构上，并与路缘3和边纵梁4相连在一起。其中，FRP人行道板I采用大、小板结构形式沿桥梁纵向(长度方向)间隔设置构成。所述环氧碎石铺装层2呈彩色，其由改性环氧树脂类桥梁结构胶拌合碎石(天然彩色)混合构成，然后摊铺压实在FRP人行道板I顶面。FRP人行道板I与环氧碎石铺装层2，通过与二者基体材料相同的材料自粘式界面粘接连接连成结构整体。
[0019]本实用新型中的FRP,为纤维增强复合材料英文名称Fiber Reinforced Polymer的缩写，它是一种完全弹性材料和能耐酸、碱、盐介质腐蚀的材料，材料弯曲强度> 200MPa,FRP空心板与环氧碎石铺装层的界面剪切强度> 30MPa。FRP空心小板即由该FRP材料制成在工厂拉挤成型；FRP空心板大板，由多块FRP空心小板在其板端搭榫界面的桥梁结构胶层粘接连接和(对拉)螺栓锁紧连接制成，板纵桥向长度> IOm ；FRP空心板小板，兼做人工检查井的盖板。FRP空心板的大、小板间，留有可热胀冷缩变形的变形缝。
[0020]所述FRP桥梁人行道板的大板与人行道路缘3、边纵梁4间的界面连接，先在路缘
3、边纵梁4与板两端的接触面的表面采用桥梁结构胶粘贴GF布(防水、抗裂及结构耐久性提高加固)构成路缘3和边纵梁4的结构加固带，再在人行道板的大板与路缘3、边纵梁4加固带接触面采用桥梁结构胶层实现二者材料自粘的界面粘接连接。
[0021]所述FRP桥梁人行道板的小板与人行道路缘3、边纵梁4及大板间的界面连接，先在路缘3，边纵梁4及大板与小板的接触面安装橡胶密封条，再在其上安装小板实现压贴式密闭连接。
[0022]最后需要说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制技术方案，本领域的普通技术人员应当理解，那些对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本技术方案的宗旨和范围，均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。
【权利要求】
1.一种FRP桥梁人行道板结构，其特征在于:包括铺设在桥梁上的FRP人行道板，所述FRP人行道板为空心板，在FRP人行道板上铺设有环氧碎石铺装层。
2.根据权利要求1所述的一种FRP桥梁人行道板结构，其特征在于:所述FRP人行道板包括空心结构的大板和小板，所述大板与小板间隔设置。
3.根据权利要求1或2所述的一种FRP桥梁人行道板结构，其特征在于:所述大板由数块小板拼接构成；在构成大板的小板的两端设有用于搭接的搭榫结构，相邻两小板的搭榫结构通过桥梁结构胶层粘结在一起，并且通过螺栓在搭接处进行锁紧固定。
4.根据权利要求3所述的一种FRP桥梁人行道板结构，其特征在于:所述环氧碎石铺装层为彩色环氧碎石铺装层。
【文档编号】E01D19/12GK203487455SQ201320608418
【公开日】2014年3月19日 申请日期:2013年9月30日 优先权日:2013年9月30日
【发明者】张锡祥 申请人:张锡祥