一种阻车器的制造方法
【专利摘要】一种阻车器，包括一支撑棒，在支撑棒上间隔设有若干个与支撑棒相垂直的阻车钉，在支撑棒的一端设有一手柄。在支撑棒和阻车钉的外侧罩设一保护套。本实用新型采用上述方案，结构简单，操作方便，体积小，重量轻，成本低，可随身携带，无需事先铺装在道路上，使用时，只需将该阻车器取出，放在嫌疑车辆的轮胎前，使其紧靠轮胎，铺装迅捷，阻车效果好，避免了警察站在车前用身体挡车的危险情况发生，保证了警察的人身安全。
【专利说明】一种阻车器
【技术领域】:
[0001]本实用新型涉及一种阻车器。
【背景技术】:
[0002]目前的阻车设备体积大，重量重，使用时，均为事先铺装在路上，不能单人随身携带，使用不灵活，不能随时随地进行铺装操作。特别是在民警单人检查车辆时，发现重大嫌疑车辆却没有有效的手段就地阻拦车辆，无法及时制止、打击违法犯罪活动。警察为了将嫌疑车辆拦住，经常会出现警察站在车前用身体挡车的危险情况，因拦车不停导致警察被挂在车上、被车辆拖行甚至造成警察伤亡的案例时有发生。不能及时拦截嫌疑车辆或强行追赶嫌疑车辆会对道路上的公众安全造成严重威胁。
实用新型内容:
[0003]本实用新型为了弥补现有技术的不足，提供了一种阻车器，它结构简单，操作方便，体积小，重量轻，成本低，可随身携带，铺装迅捷，阻车效果好，可以现场阻拦嫌疑车辆，为及时制止、打击违法犯罪活动，保障公众安全提供了条件，解决了现有技术中存在的问题。
[0004]本实用新型为解决上述技术问题所采用的技术方案是:
[0005]一种阻车器，包括一支撑棒，在支撑棒上间隔设有若干个与支撑棒相垂直的阻车钉，在支撑棒的一端设有一手柄。
[0006]在支撑棒和阻车钉的外侧罩设一保护套。
[0007]在保护套的一端设有一悬挂装置。
[0008]所述悬挂装置为挂钩或挂环。
[0009]所述阻车钉为三角形或四角菱形金属片，阻车钉在支撑棒上间隔套设且与支撑棒相垂直，在每相邻两阻车钉之间设有一套设在支撑棒外侧的隔套，在支撑棒上与手柄相对的另一端设有一与支撑棒固连的封堵。
[0010]在三角形或四角菱形的阻车钉中部设有一与阻车钉形状相配合的放气槽。
[0011]所述阻车钉为三角形或四角菱形金属片，阻车钉在支撑棒上间隔套设且与支撑棒相垂直，在每相邻两阻车钉之间设有一套设在支撑棒外侧的隔套，在支撑棒上与手柄相对的另一端设有一与支撑棒固连的封堵。
[0012]在三角形或四角菱形的阻车钉中部设有一与阻车钉形状相配合的放气槽。
[0013]所述罩设在支撑棒和阻车钉外侧的保护套为与阻车钉外形相配合的柱形。
[0014]在保护套的外侧表面设有反光层。
[0015]本实用新型采用上述方案，结构简单，操作方便，体积小，重量轻，成本低，可随身携带，无需事先铺装在道路上。使用时可迅速铺装，只需将该阻车器放在嫌疑车辆的轮胎前即可实现阻车效果，避免了无法及时拦截嫌疑车辆，给警察和公众安全造成威胁和伤害。【专利附图】
【附图说明】:
[0016]图1为本实用新型的结构示意图。
[0017]图2为图1中的A-A截面视图。
[0018]图3为本实用新型保护套的结构示意图。
[0019]图4为本实用新型四角菱形阻车钉的结构示意图。
[0020]图中，1、支撑棒，2、阻车钉，3、手柄，4、保护套，5、悬挂装置，6、隔套，7、封堵，8、放气槽。
【具体实施方式】:
[0021]为能清楚说明本方案的技术特点，下面通过【具体实施方式】，并结合其附图，对本实用新型进行详细阐述。
[0022]如图1-4所示，一种阻车器，包括一支撑棒1，在支撑棒I上间隔设有若干个与支撑棒I相垂直的阻车钉2,在支撑棒I的一端设有一手柄3。
[0023]在支撑棒I和阻车钉2的外侧罩设一保护套4。
[0024]在保护套4的一端设有一悬挂装置5。
[0025]所述悬挂装置5为挂钩或挂环。
[0026]所述阻车钉2为三角形或四角菱形金属片，阻车钉2在支撑棒I上间隔套设且与支撑棒I相垂直，在每相邻两阻车钉2之间设有一套设在支撑棒I外侧的隔套6，在支撑棒I上与手柄3相对的另一端设有一与支撑棒I固连的封堵7。
[0027]在三角形或四角菱形的阻车钉2中部设有一与阻车钉2形状相配合的放气槽8，放气槽8可加快轮胎放气速度。当阻车钉2为三角形时，放气槽8为三角形，当阻车钉2为四角菱形时，放气槽8为四角菱形。
[0028]所述阻车钉2为三角形或四角菱形金属片，阻车钉2在支撑棒I上间隔套设且与支撑棒I相垂直，在每相邻两阻车钉2之间设有一套设在支撑棒I外侧的隔套6，在支撑棒I上与手柄3相对的另一端设有一与支撑棒I固连的封堵7。
[0029]在三角形或四角菱形的阻车钉2中部设有一与阻车钉2形状相配合的放气槽8。
[0030]所述罩设在支撑棒I和阻车钉2外侧的保护套4为与阻车钉2外形相配合的柱形。当阻车钉2为三角形时，保护套4为三棱柱形，当阻车钉2为四角菱形时，保护套4为四棱柱形。
[0031]在保护套4的外侧表面设有反光层。
[0032]警察日常执勤时，可以通过挂钩或挂环将该阻车器挂在执勤腰带上，当检查过程中发现车辆可疑或接到协助盘查某辆车的通知时，可握住手柄3将该阻车器放在可疑车辆轮胎前，如果车辆不接受检查逃逸，该阻车器中的阻车钉2会刺穿轮胎放气，迫使车辆停止，阻车钉2可重复安装使用。如果车内人员下车接受检查，待检查完毕无问题后，将阻车器取回，放行即可。在非阻车状态下，通过设在保护套4外侧表面的反光层，还可以挥动该阻车器当作指挥棒指挥交通。若该阻车器掉落，其保护套4外侧表面的反光层，也可提示过往车辆绕行，避免对过往车辆造成损害。
[0033]采用本实用新型的阻车器，结构简单，操作方便，体积小，重量轻，成本低，可随身携带，无需事先铺装在道路上。使用时可迅速铺装，只需将该阻车器放在嫌疑车辆的轮胎前即可实现阻车效果，避免了无法及时拦截嫌疑车辆，给警察和公众安全造成威胁和伤害。
[0034]本实用新型未详述之处，均为本【技术领域】技术人员的公知技术。
【权利要求】
1.一种阻车器,其特征在于:包括一支撑棒，在支撑棒上间隔设有若干个与支撑棒相垂直的阻车钉，在支撑棒的一端设有一手柄。
2.根据权利要求1所述的一种阻车器，其特征在于:在支撑棒和阻车钉的外侧罩设一保护套。
3.根据权利要求2所述的一种阻车器，其特征在于:在保护套的一端设有一悬挂装置。
4.根据权利要求3所述的一种阻车器，其特征在于:所述悬挂装置为挂钩或挂环。
5.根据权利要求1所述的一种阻车器，其特征在于:所述阻车钉为三角形或四角菱形金属片，阻车钉在支撑棒上间隔套设且与支撑棒相垂直，在每相邻两阻车钉之间设有一套设在支撑棒外侧的隔套，在支撑棒上与手柄相对的另一端设有一与支撑棒固连的封堵。
6.根据权利要求5所述的一种阻车器，其特征在于:在三角形或四角菱形的阻车钉中部设有一与阻车钉形状相配合的放气槽。
7.根据权利要求2、3或4所述的一种阻车器，其特征在于:所述阻车钉为三角形或四角菱形金属片，阻车钉在支撑棒上间隔套设且与支撑棒相垂直，在每相邻两阻车钉之间设有一套设在支撑棒外侧的隔套，在支撑棒上与手柄相对的另一端设有一与支撑棒固连的封堵。
8.根据权利要求7所述的一种阻车器，其特征在于:在三角形或四角菱形的阻车钉中部设有一与阻车钉形状相配合的放气槽。
9.根据权利要求7所述的一种阻车器，其特征在于:所述罩设在支撑棒和阻车钉外侧的保护套为与阻车钉外形相配合的柱形。
10.根据权利要求2、3或4所述的一种阻车器，其特征在于:在保护套的外侧表面设有反光层。
【文档编号】E01F13/12GK203684140SQ201320798429
【公开日】2014年7月2日 申请日期:2013年12月5日 优先权日:2013年12月5日
【发明者】王鹏涛 申请人:王鹏涛