一种用于防撞墙声屏障立柱紧固的骑马桩装置制造方法
【专利摘要】本实用新型申请公开了一种用于防撞墙声屏障立柱紧固的骑马桩装置，包括一骑马框架板；骑马框架板包括一平行于防撞墙体的第一板面以及用于安装立柱的第二板面，第一板面与第二板面成角度连接；设置所述第二板面上用于固定骑马框架板的安装板面，安装板面与第二板面固定连接，第二板面被分隔成第一部分和第二部分，第一部分下方用于安装防撞墙体，第二部分上方用于安装立柱；第一板面与安装面均安装在防撞墙体两个侧面。本专利不仅解决了声屏障的安装位置问题，在保证现有骑马桩装置的强度和刚性的同时，提高了生产质量、效力，实现了美观兼安全。
【专利说明】一种用于防撞墙声屏障立柱紧固的骑马粧装置
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及运用于道路桥梁段声屏障声屏障安装的【技术领域】，尤指一种用于防撞墙声屏障立柱紧固的骑马桩装置。
【背景技术】
[0002]目前城市道路声屏障多设置在高架桥、高速公路两侧，未有效考虑灯杆、标志标牌、监控处对声屏障安装的影响，导致后期安装时无法设置声屏障而造成降噪的不完全性，而通过异形屏体设置声屏障厚，又无法兼顾灯杆、标志标牌、监控的维护；其次，未有效考虑行车安全，声屏障倾入行车界限造成车辆刮蹭，以及交通事故对声屏障的损坏。因此，能构思出一种既美观又安全的防撞墙声屏障立柱紧固的骑马桩装置是本领域技术人员需解决的问题。
实用新型内容
[0003]本实用新型的目的是提供一种即隔音效果好，且又安全美观的防撞墙声屏障立柱紧固的骑马桩装置。
[0004]本实用新型提供的技术方案如下:
[0005]一种用于防撞墙声屏障立柱紧固的骑马桩装置，
[0006]包括一骑马框架板；
[0007]所述骑马框架板包括一平行于防撞墙体的第一板面以及用于安装立柱的第二板面，所述第一板面与所述第二板面成角度连接；
[0008]设置在所述第二板面上用于固定所述骑马框架板的安装板面，所述安装板面与所述第二板面固定连接，所述第二板面被分隔成第一部分和第二部分，所述第一部分下方用于安装防撞墙体，所述第二部分上方用于安装立柱；
[0009]所述第一板面与所述安装面均安装在防撞墙体两个侧面。
[0010]本申请通过第二板面被分隔成第一部分和第二部分，第一部分下方用于安装防撞墙体，第二部分上方用于安装立柱，使立柱安装位置向高架桥、高速公路靠外侧延伸，具有避让灯杆、标志标牌、监控，保证声屏障的安装以及后期便于对灯杆、标志标牌、监控的检修维护；同时降低交通事故对声屏障的影响，结构简单美观、兼安装方便。
[0011]进一步的优化，所述第一板面以及所述第二板面是一体成型以形成所述骑马框架板。
[0012]本申请中，为安装简单、节省加工工艺，所述第一板面以及所述第二板面是一体成型以形成所述骑马框架板，这样方便了安装人员的安装程序，节省劳动力。
[0013]进一步优选地，还包括设置在所述第二部分下方，用于连接第二板面与安装板面的加强板面。
[0014]本申请中，在保证声屏障的安装以及后期便于对灯杆、标志标牌、监控的检修维护，降低交通事故对声屏障的影响的基础上，在第二部分下方设置加强板面，使骑马桩装置更加安全稳固。
[0015]进一步优选地，所述第一板面与所述安装板面均设置至少一个螺栓孔，螺栓贯穿所述螺栓孔连接在防撞墙体上。
[0016]进一步优选地，所述第二部分的所述第二板面上设有至少两个安装孔，紧固螺栓贯穿所述安装孔紧固连接立柱。
[0017]本申请中，通过螺栓的连接使第一板面与安装板面固定连接在防撞墙体上，同时紧固螺栓贯穿安装孔紧固立柱，使立柱更加安全稳固。
[0018]本实用新型的技术效果在于:
[0019]本申请创造性的通过对第二板面的分隔在不影响声屏障效果的情况下使声屏障向外侧移动，解决声屏障安装时灯杆、标志标牌、监控对声屏障的影响，以及有效降低了交通事故对声屏障的影响。此结构设计简单美观、兼安全性能高。
【专利附图】
【附图说明】
[0020]下面结合附图和【具体实施方式】对本实用新型作进一步详细说明:
[0021]图1是本实用新型广品的主视图结构不意图；
[0022]图2是本实用新型产品的右视图结构示意图；
[0023]图3是本实用新型产品使用状态时的结构示意图；
[0024]附图标号说明:
[0025]1.骑马框架板；11.第一板面；12.第二板面；121.第一部分；122.第二部分；
2.安装板面；3.加强板面；4.螺栓；5.紧固螺栓。
【具体实施方式】
[0026]下面结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
[0027]作为一个具体实施例，如图1所示，一种用于防撞墙声屏障立柱紧固的骑马桩装置，包括一骑马框架板I ;骑马框架板I包括一平行于防撞墙体的第一板面11以及用于安装立柱的第二板面12，第一板面11与第二板面12成角度连接，具体角度的大小可根据施工现场防撞墙角度定，本申请中，第一板面11与第二板面12为一整快板面经过折弯构成的骑马框架板1，这样整块板面比经过焊接而成的骑马框架板I在加工程序简单，安装也方便。设置在第二板面12上用于固定骑马框架板I的安装板面2，安装板面2与第二板面12通过焊接固定连接，这样第二板面12被分隔成第一部分121和第二部分122两个部分。如图3所示，第一部分121下方用于安装防撞墙体，第一部分121的宽度可根据实际防撞墙体的宽度在焊接安装板面2时调整，骑马框架I与安装板面2安装在防撞墙体上时，第一板面11与安装板面2均安装在防撞墙体两个侧面。如图2所示，通过在第一板面11与安装板面2上分别设置四一个螺栓孔，螺栓4贯穿螺栓孔使防撞墙体固定在两者之间。其次，第二部分122上方用于安装立柱，在第二部分122上方第二板面12上设有四个安装孔，紧固螺栓5贯穿安装孔使紧立柱固定连接在第二板面12上，这样，整个立柱安装位置向高架桥、高速公路靠外侧延伸，具有避让灯杆、标志标牌、监控，保证声屏障的安装以及后期便于对灯杆、标志标牌、监控的检修维护；同时降低交通事故对声屏障的影响，结构简单美观、兼安装方便。[0028]如图1、2所示，设置在第二部分下方122，用于连接第二板面12与安装板面2的加强板面3。在解决声屏障的安装以及后期便于对灯杆、标志标牌、监控的检修维护，以及降低交通事故对声屏障的影响的基础上，在第二部分122下方设置加强板面3，支撑骑马框架板1，本申请中，如图2所示，强板面3设置两块，使在骑马桩装置第二部分122上方安装立柱后能够得到更加安全稳固的作用。
[0029]本领域技术人员应该认识到，上述的【具体实施方式】只是示例性的，是为了更好的使本领域技术人员能够理解本申请，不能理解为是对本申请保护范围的限制，只要是根据本申请所揭示精神的所作的任何等同变更或修饰，均落入本申请保护的范围。
【权利要求】
1.一种用于防撞墙声屏障立柱紧固的骑马桩装置，其特征在于: 包括一骑马框架板； 所述骑马框架板包括一平行于防撞墙体的第一板面以及用于安装立柱的第二板面，所述第一板面与所述第二板面成角度连接； 设置在所述第二板面上用于固定所述骑马框架板的安装板面，所述安装板面与所述第二板面固定连接，所述第二板面被分隔成第一部分和第二部分，所述第一部分下方用于安装防撞墙体，所述第二部分上方用于安装立柱； 所述第一板面与所述安装面均安装在防撞墙体两个侧面。
2.根据权利要求1所述的用于防撞墙声屏障立柱紧固的骑马桩装置，其特征在于:所述第一板面以及所述第二板面是一体成型以形成所述骑马框架板。
3.根据权利要求1所述的用于防撞墙声屏障立柱紧固的骑马桩装置，其特征在于:还包括设置在所述第二部分下方，用于连接所述第二板面与所述安装板面的加强板面。
4.根据权利要求1所述的用于防撞墙声屏障立柱紧固的骑马桩装置，其特征在于:所述第一板面与所述安装面均设置至少一个螺栓孔，螺栓贯穿所述螺栓孔连接在防撞墙体上。
5.根据权利要求1所述的用于防撞墙声屏障立柱紧固的骑马桩装置，其特征在于:所述第二部分的所述第二板面上设有至少一两个安装孔，紧固螺栓贯穿所述安装孔紧固连接立柱。
【文档编号】E01F8/00GK203684123SQ201420038580
【公开日】2014年7月2日 申请日期:2014年1月22日 优先权日:2014年1月22日
【发明者】袁地保 申请人:上海中驰建筑工程有限公司