一种人行轻便天桥的制作方法

一种人行轻便天桥的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种人行轻便天桥，发明由桥腿（1)，桥梁（2)，护栏（3)等预制件构成，桥梁端（2)与桥梁（2)端对接固定，在桥梁（2)与桥梁（2)的对接处设有桥腿（1)支撑，桥腿（1)的上端与桥梁（2)的两个对接端连接固定，下端与其地面（6)的地基预埋件(7)连接固定，使桥梁（2)与桥梁（2)连成一个架在十字街上空的整圈闭拢式通道，通道上铺设有桥板（8)，在闭拢式通道两侧安有安全护栏（3)，在桥梁（2)上有4组桥腿（1)分别与十字街地面（6)的四个街角区(10)对应，且于街角区（10)地基的预埋件（11)连接固定，在四个街角区（10)的桥腿处各安有上行自动扶梯（12)及下行自动扶梯（13)，在上行自动扶梯（12)及下行的自动扶梯（13)的梯级踏板(14)右侧设有一段供卡固自行车车轮（16)的卡位(17)(18);在天桥桥梁(2)外侧右方处安有信号灯（20)。本实用新型安装建造快，施工时对正常交通影响不大，骑车人可携车轻松通过天桥。
【专利说明】一种人行轻便天桥

【技术领域】
[0001]本实用新型涉及的是一种安固在十字街上用于分流行人、自行车、电动车的一种人行轻便天桥。

【背景技术】
[0002]公知目前有些城市的十字街头上空建有分流行人的整圈闭拢式天桥，这种钢筋混凝土的人行天桥建造工期长，况且在十字街的上空建造天桥会有碍十字街的交通正常通行，另外建在十字街的天桥只能走行人，对于骑自行车、电动车的人上下天桥很费事，对于体弱者根本无法携车通过天桥。


【发明内容】

[0003]本实用新型的目的是提供一种安装建造快、施工安装时对正常交通影响不大；且骑行自行车及电动车的行人可扶车轻松通过的一种人行轻便天桥。
[0004]为解决上述问题，本实用新型采用的技术方案是:人行轻便天桥包括桥腿、桥梁、护栏等组成，所述轻便天桥的中桥腿、角桥腿、桥梁、护栏等为钢预制构件，桥梁端面与桥梁端面对接成一个整圈闭拢式桥梁，在桥梁与桥梁的对接处均设有桥腿支撑，桥腿的上端与桥梁的对接端连接固定，桥腿下端与其地面的地基预埋件连接固定，在整圈闭拢式桥梁上铺设有桥板，在整圈闭拢式桥梁两侧安有安全护栏，在桥梁角处有4组桥腿分别与十字街地面的四个街角区对应，且4组桥腿的下端与街角区地基的预埋件连接固定，在四个街角区的桥腿处呈斜对角安有上行自动扶梯和/或下行自动扶梯，在上行自动扶梯的梯阶踏板右侧和/或下行自动扶梯的梯阶踏板右侧均设有一段供卡固自行车车轮的卡位，在天桥桥梁外侧右方处安有交通信号灯。
[0005]本实用新型的第二个技术方案是:人行轻便天桥包括桥腿、桥梁、护栏等组成，所述轻便天桥的中桥腿、角桥腿、桥梁、护栏跨栏桥等为钢预制构件，桥梁端面与桥梁端面对接成一个整圈闭拢式桥梁，在桥梁与桥梁的对接处设有桥腿支撑，桥腿的上端与桥梁的对接端连接固定，桥腿下端与其地面的地基预埋件连接固定，在整圈闭拢式桥梁上铺设有桥板，在整圈闭拢式桥梁两侧安有安全护栏，在桥梁上有4组桥腿分别与十字街地面的四个街角区对应，且4组桥腿的下端与街角区地基的预埋件连接固定，在四个街角区的桥腿处各安有上行自动扶梯和/或下行自动扶梯，在上行自动扶梯的梯阶踏板右侧和/或下行自动扶梯的梯阶踏板右侧均设有一处供卡固自行车车轮的卡位；在整圈闭拢式桥梁中心的地面上设有一个街心柱，街心柱顶面有平台，街心柱的下端与地面上地基预埋件连固，在街心柱与闭拢式桥梁之间连接假设有4条分别通向四个街角区的吊索跨栏桥，4条跨栏桥的一端与街心柱连接固定，4条跨栏桥分别与整圈闭拢式跨栏桥连接固定，且4条跨栏桥的4个出入端口分别与扶梯的4个出入口相对应；在天桥桥梁外侧右方处安有交通信号灯。
[0006]本实用新型还在于上述两个技术方案中所述的桥腿均安装并设在马路中间的交通分道线上。
[0007]因为构成天桥的桥腿、桥梁、护栏、跨栏桥都是预制部件，所以安装建造快；因为支撑天桥桥梁的桥腿都设在十字街路面的四个街角区和马路中间的地面的交通分道线上，以及十字街的街心处，施工时不会占用主要路面，所以对正常交通影响不大；因为在天桥的四个出入端口上均装有上行和下行的自动扶梯，所以行人可携扶自行车、电动车轻松方便的通过天桥。

【专利附图】

【附图说明】
[0008]图1是第一方案中人行轻便天桥的俯视图
[0009]图2是图1A-A的剖视图
[0010]图3是设有车轮卡位的梯级踏板立体图
[0011]图4是第二方案中人行轻便天桥的俯视图
[0012]图5是图4的A-A剖视图
[0013]图6是附属第一方案人行轻便天桥的俯视图
[0014]图7是附属第二方案人行轻便天桥的俯视图
[0015]图8是钢混浇筑角桥腿的俯视图

【具体实施方式】
[0016]下面结合附图和实施例对本实用新型作详细说明:图1是安装在十字街头的人行轻便天桥的全景俯视图，由图1和图2可看出，天桥由角桥腿(1)，中桥腿(28)，桥梁(2)，内外护栏(3)等按某地十字街的实际尺寸预制成的结构部件，桥梁端与桥梁端对接成整圈闭拢式桥梁，对接处由螺钉(4)紧固，闭拢式桥梁呈矩形时在内角处加三角梁，在桥梁(2)与桥梁(2)的对接处设有角桥腿(I)和中桥腿(28)支撑，桥腿(I) (28)顶端与桥梁(2)连接并由螺钉(5)紧固，桥腿(I)下端与其地面￠)的地基预埋件(7)连接固定，在整圈闭拢式桥梁⑵上铺设有桥板(8)，桥板由螺钉或或铆钉紧固在桥面上，在整圈闭拢式桥梁(2)两侧安有安全护栏(3)，在桥梁(2)上有4组角桥腿(I)分别与十字街地面(6)的四个街角区(10)对应，且4组角桥腿(I)的下端与四个街角区(10)地基的预埋件(11)连接固定，在四个街角区的桥腿(I)处各安有上行自动扶梯(12)和下行自动扶梯(13)，在上行自动扶梯(12)的梯级踏板(14)右侧和下行自动扶梯(13)的梯级踏板(14)右侧均设有一段供卡固自行车车轮(16)的卡位(17)和卡位(18)见图3，由图3看出，安在梯级链条(19)上的梯级踏板(14)右侧是卡位(17) (18)，其中一卡位(17)是用于卡住车轮(16)，另一个卡位(18)是停放车轮的空间，这两种带有不同卡位的梯级踏板交替安在自动扶梯的梯级链条(19)上，两个卡位(17) (18)对靠在一起后便形成一个卡固停放车轮的扶梯，从而实现人携车乘扶梯一同上下天桥；在天桥桥梁(2)外侧右方处安有交通信号灯(20)。
[0017]本实用新型的第二方案是由全景俯视图4给出，由图4及其剖视图5可看出，安装在十字街头的人行轻便天桥由中桥腿(28)，角桥腿(1)，桥梁(2)，护栏(3)，跨栏桥(24)等构成，天桥的桥腿(28) (1)，桥梁(2)，护栏(3)，跨栏桥(24)等是按某地十字街的实际尺寸预制成的结构部件，桥梁端面与另一个桥梁的端面对接成整圈闭拢式桥梁，对接处由螺钉(4)紧固，闭拢式桥梁呈矩形时在内角处加三角梁，在桥梁(2)与桥梁(2)的对接处设有角桥腿(I)和中桥腿(28)支撑，桥腿(I) (28)顶端与桥梁连接并由螺钉(5)紧固，桥腿(I)下端与其地面￠)的地基预埋件(7)连接固定，在整圈闭拢式桥梁(2)上铺设有桥板
(8)，桥板由螺钉或或铆钉紧固在桥面上，在整圈闭拢式桥梁(2)两侧安有安全护栏(3)，在桥梁(2)上有4组角桥腿(I)分别与十字街地面(6)的四个街角区(10)对应，且4组角桥腿(I)的下端与四个街角区(10)地基的预埋件(11)连接固定，在四个街角区的角桥腿
(I)处各安有上行自动扶梯(12)和下行自动扶梯(13)，在上行自动扶梯(12)的梯级踏板
(14)右侧和下行自动扶梯(13)的梯级踏板(14)右侧均设有一段供卡固自行车车轮(16)的卡位(17)和卡位(18)见图3，由图3看出，安在梯级链条(19)上的梯级踏板(14)右侧是卡位(17) (18)，其中一卡位(17)是用于卡住车轮(16)，另一个卡位(18)是停放车轮的空间，这两种带有不同卡位的梯级踏板交替安在自动扶梯的梯级链条(19)上，两个卡位
[17](18)对靠在一起后便形成一个卡固停放车轮的扶梯，从而实现人携车乘扶梯一同上下天桥；在整圈闭拢式桥梁(2)中心的地面(6)上设有一个街心柱(21)，街心柱(21)顶端有平台(22)，街心柱(21)的下端与地面(6)地基预埋件(23)连接固定，在街心柱(21)与闭拢式桥梁之间连接架设有4条分别通向四个街角区(10)的跨栏桥(24)，4条跨栏桥(24)的另一端与街心柱(21)连接固定，4条跨栏桥(24)的另一端分别于整圈闭拢式跨栏桥(2)连接固定，且4条跨栏桥(24)的4个出入端口分别与四个街角区(10)的四个自动扶梯口相对应；在天桥桥梁(2)外侧右方安有交通信号灯(20)。
[0018]另外在第一方案中的人行轻便天桥，其上行扶梯(12)下行扶梯(13)的设置不仅仅限于图1所示的那种街角与街角相对的设计，也可将扶梯的朝向设置成如图6所示的形式，由图6可看出，在十字街地面(6)上的四个街角区(10)各浇筑有一个角桥腿(1)，在角桥腿与角桥腿之间马路中心处设有圆钢构造的中桥腿(28)(当然桥腿(28)也可是浇筑的)。而且钢构桥腿(28)均设在十字街地面(6)的交通分道线(25)上，在十字街头竖起的八个桥腿(四个角上的浇筑桥腿和分道线上的四个圆钢构造腿)上面铺设有闭拢式的整圈桥梁(2)从俯视图1和图6中均可看出，整圈桥梁(2)不是一体的，而是由八段预制的钢构架段梁螺固在一起的。在整圈桥梁的上面安有人行踏板(8)。在四条马路右行侧的桥梁上安有交通信号灯(20)。以上所述与图1(第一方案)相同。不同之处是上行扶梯(12)及相并的下行扶梯(13)是顺着马路边侧设置在街角区(10)的，而不是像图1所示的那样呈对角式设置扶梯。
[0019]另外在第二方案中的人行轻便天桥，其上行下行扶梯(12) (13)的设置也不仅仅限于图4所示的那种街角与街角相对的对角式设计，也可将扶梯的朝向设计成如图7所示的形式，由图7可看出，在十字街地面(6)上的四个街角区(10)各浇筑一个角桥腿(1)，在角桥腿与角桥腿之间马路中心处设有圆钢构造的中桥腿(28)(当然中桥腿(28)也可是浇筑的)，而且钢构桥腿(28)均设在马路地面(6)的交通分道线(25)上，在竖起的桥腿上面架设有闭拢式整圈桥梁(2)，从俯视图4图7中均可看出，整圈桥梁(2)不是一个整体的，而是由十二段预制的钢构架段梁螺固在一起的，在整圈桥梁(2)中间也就是十字街中心设有圆钢预制的街心柱(21)，在街心柱(21)顶部设有平台(22)，在平台(22)与四个街角的桥梁(2)间架固有可斜向通行的钢预制跨栏桥(24)(所述的跨栏桥就是如图5所示的，在一段桥梁的两边设置有拱形栏，拦与桥体之间安有竖向的拉绳或拉杆，使这段斜向安装的桥梁符合力学上的坚固性，便于大跨度架设)。在这十二段相互螺固成一体的桥梁上铺设有人行踏板(8)，在十字街上四条马路右行侧的桥梁上安有交通信号灯(20)。以上所述与图4相同，不同之处是上行扶梯(12)及下行扶梯(13)也是顺着马路边侧设置在街角区(10)。
[0020]从第一方案(图1所示)和第二方案(图4所示)中，以及第一方案的附属图6，第二方案的附属图7中均可看到，在闭拢桥梁的内角处均设有一个三角形的角梁，增设这个三角梁是为了给扶梯口一带留出大一些的面积，使行人不至于在此拥挤，当然增大桥梁内角面积不仅仅限于三角梁，也可采用如图8所示的钢混浇筑桥腿，这样就可在浇筑桥腿的同时也浇筑了三角形桥梁，从桥腿的俯视图8可以看出，钢混桥腿(I)顶部是平台，其周围设有台阶(26)，闭拢桥梁(2)，跨栏桥梁(24)，上行下行扶梯(12) (13)等均坐落在台阶上并由桥腿的预埋螺栓紧固。
[0021]由图8还可看出，第二个技术方案中所述的街心柱(22)不仅仅限于钢预制的，也可是钢混浇筑的，在柱(22)的四面设有用于螺固跨栏桥(24)的预埋螺栓(27)。
[0022]另外第一方案和第二方案中交通分道线(25)上的圆钢预制桥腿(28)也可是钢混烧筑成的。
[0023]在第二个技术方案中图4图7所示的斜向跨栏桥(24)也可安装成整圈闭拢式天桥，而替代有段桥梁(2)安装成的整圈闭拢式天桥，因为跨栏桥梁坚固跨度大，如果街道窄就可省去马路中间分道线上的中桥腿。
【权利要求】
1.一种人行轻便天桥，包括桥腿，桥梁，护栏组成，其特征在于所述天桥的桥梁(2)，中桥腿(28)，角桥腿(1)，护栏(3)为钢预制构件，桥梁端与桥梁端对接成整圈闭式桥梁，在桥梁(2)与桥梁(2)对接的马路中间处设有中桥腿(28)支撑，且中桥腿(28)与马路上的交通分道线(25)相对齐并于地基的预埋螺栓紧固，中桥腿(28)上端与桥梁(2)的对接端连接固定，在四个街角区(10)各安有一组角桥腿(I)，角桥腿下端与街角区的地基预埋件连接螺固，上端与角区的桥梁对接端连接螺固，在整圈闭拢式桥梁(2)上铺设有桥板(8)，在闭拢式桥梁内圈侧及外圈侧安有安全护栏(3)，在四个街角区的角桥腿(I)上呈斜向安有上行扶梯(12)和/或下行扶梯(13)，在上行扶梯(12)的梯级踏板(14)右侧和/或下行扶梯(13)的梯级踏板(14)右侧均设有一段供卡固自行车车轮(16)的卡位(17)和/或卡位(18);在天桥桥梁(2)外侧右方处安有交通信号灯(20)。
2.一种人行轻便天桥，包括桥腿，桥梁，护栏组成，其特征在于所述天桥的桥梁(2)，中桥腿(28)，角桥腿(1)，护栏(3)为钢预制构件，桥梁端与桥梁端对接成整圈闭式桥梁，在桥梁(2)与桥梁(2)对接的马路中间设有中桥腿(28)支撑，且中桥腿(28)与马路上的交通分道线(25)相对齐并于地基的预埋螺栓紧固，中桥腿(28)上端与桥梁(2)的对接端连接固定，在四个街角区(10)各安有一组角桥腿(I)，角桥腿下端与街角区的地基预埋件连接螺固，上端与角区的桥梁对接端连接螺固，在整圈闭拢式桥梁(2)上铺设有桥板(8)，在闭拢式桥梁内圈侧及外圈侧安有安全护栏(3)，在四个街角区的角桥腿(I)上呈斜向安有上行扶梯(12)和/或下行扶梯(13)，在上行扶梯(12)的梯级踏板(14)右侧和/或下行扶梯(13)的梯级踏板(14)右侧均设有一段供卡固自行车车轮(16)的卡位(17)和/或卡位(18);在整圈闭拢式桥梁中心的地面(6)上设有一个街心柱(21)，街心柱(21)顶端面是供人行走的平台(22)，街心柱(21)的下端与地面(6)地基预埋件(23)连接固定，在街心柱(21)与闭式桥梁(2)之间连接架设有4条分别通向四个街角区(10)的跨栏桥(24)，4条跨栏桥(24)的一端与街心柱(21)连接固定，4条跨栏桥(24)的另一端分别与整圈闭拢式桥梁⑵的内角处连接螺固，且分别与街角区(10)桥梁上的4个扶梯口相对应；在天桥桥梁(2)外侧右方处安有交通信号灯(20)。
3.按照权利要求1或2所述的人行轻便天桥，其特征在于:所述中桥腿设在马路中间的交通分道线上。
4.按照权利要求1或2所述的人行轻便天桥，其特征是:所述的上行扶梯(12)及其下行扶梯(13)均顺着马路边侧设置在街角区(10)上。
5.按照权利要求1或2所述的人行轻便天桥，其特征是:所述的街角区(10)的街角腿(I)及相邻三角桥梁也可以是浇筑在一起的钢混桥腿。
6.按照权利要求2所述的人行轻便天桥，其特征是:所属的街心柱(21)可以是钢混浇筑的。
7.按照权利要求1或2所述的人行轻便天桥，其特征是:所述钢预制桥腿(28)也可是钢混浇筑的。
8.按照权利要求1或2所述的人行轻便天桥，其特征是:所述整圈闭拢式桥梁(2)也可由跨栏桥梁(24)安装而成。
【文档编号】E01D15/12GK204023394SQ201420141560
【公开日】2014年12月17日 申请日期:2014年3月19日 优先权日:2013年6月21日
【发明者】巴达日呼 申请人:巴达日呼