桥梁支撑系统翼龙骨专用调节装置制造方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种桥梁支撑系统翼龙骨专用调节装置，包括主龙骨、立龙骨和翼龙骨，主龙骨水平放置，立龙骨的下端铰装在主龙骨上，还包括第一拉杆、第二拉杆和第三拉杆，该三个拉杆的下端分别铰装在主龙骨上，第一拉杆倾斜设置，且其上端铰装在立龙骨的中部；第二拉杆倾斜设置，且其上端与翼龙骨的连接端通过铰轴共同铰装在立龙骨的上端；第三拉杆的上端铰装在翼龙骨的悬臂端。本实用新型是一种设计合理、结构简单、使用方便、实用性强的桥梁支撑系统翼龙骨专用调节装置，使用本装置能够快速准确的调整翼龙骨的安装位置、提高翼龙骨安装的精度和稳定性、降低施工成本、加快施工进度。
【专利说明】
【技术领域】
[0001] 本实用新型涉及桥梁施工领域中的调节装置，尤其是一种桥梁支撑系统翼龙骨专 用调节装置。 桥梁支撑系统翼龙骨专用调节装置
【背景技术】
[0002] 桥梁支撑系统主要包括主龙骨、立龙骨和翼龙骨。目前，在施工过程中，通常采用 钢管、碗扣直接托在翼龙骨下底面的方式将翼龙骨与主龙骨进行连接。该结构形式在使用 中存在以下不足之处：1、钢管需要从地面直接延伸至翼龙骨下底面，而且需要使用10-20 根钢管，因此钢管长度长、数量多，经济成本较高。2、翼龙骨安装位置调整不便，造成安装精 度低。3、钢管为单点受力，导致翼龙骨连接的稳定性差。
【发明内容】
[0003] 本实用新型的目的在于弥补现有技术的不足之处，提供一种安装调整方便、支撑 稳定性好且可以降低成本的桥梁支撑系统翼龙骨专用调节装置。
[0004] 本实用新型的目的是通过以下技术手段实现的：
[0005] -种桥梁支撑系统翼龙骨专用调节装置，包括主龙骨、立龙骨和翼龙骨，主龙骨水 平放置，立龙骨的下端铰装在主龙骨上，其特征在于：还包括第一拉杆、第二拉杆和第三拉 杆，该三个拉杆的下端分别铰装在主龙骨上，第一拉杆倾斜设置，且其上端铰装在立龙骨的 中部；第二拉杆倾斜设置，且其上端与翼龙骨的连接端通过铰轴共同铰装在立龙骨的上端； 第三拉杆的上端铰装在翼龙骨的悬臂端。
[0006] 而且，所述的三个拉杆均由杆体、丝杠和丝母构成，杆体的内壁同轴制出通孔，该 通孔的上端和下端均安装一个丝母，每个丝母内均啮合安装一个丝杠，每个丝杠在位于杆 体外部的一端均制出一个铰装孔，上端螺母和下端螺母内壁所制螺纹的旋进方向相反。
[0007] 而且，所述的杆体中部的侧壁上制出调整孔。
[0008] 本实用新型的优点和积极效果是：
[0009] 1、本装置的主龙骨、立龙骨和翼龙骨通过三个拉杆进行连接，由于仅采用了三个 连杆进行连接，因此极大的节省了原料、降低了施工成本。
[0010] 2、本装置的主龙骨、立龙骨、翼龙骨以及三个拉杆之间采用铰装的连接方式，且拉 杆两端的丝母分别采用正反螺纹形式，因此其安装调整过程简单方便，有利于保证安装精 度。
[0011] 3、本装置拉杆两端采用丝杠和丝母结构，可实现锁紧，因此支撑的稳定性比传统 钢管提1?很多。
[0012] 4、本实用新型是一种设计合理、结构简单、使用方便、实用性强的桥梁支撑系统翼 龙骨专用调节装置，使用本装置能够快速准确的调整翼龙骨的安装位置、提高翼龙骨安装 的精度和稳定性、降低施工成本、加快施工进度。
【专利附图】
【附图说明】
[0013] 图1是本实用新型的主视图；
[0014] 图2是图1中拉杆的左视结构示意图。
【具体实施方式】
[0015] 下面结合附图详细叙述本实用新型的实施例；需要说明的是，本实施例是叙述性 的，不是限定性的，不能以此限定本实用新型的保护范围。
[0016] 一种桥梁支撑系统翼龙骨专用调节装置，包括主龙骨6、立龙骨7和翼龙骨1，主龙 骨水平放置，立龙骨的下端铰装在主龙骨上。本实用新型的创新点在于：还包括第一拉杆 8、第二拉杆2和第三拉杆5,该三个拉杆的下端分别铰装在主龙骨上。其中，第一拉杆倾斜 设置，且其上端铰装在立龙骨的中部；第二拉杆倾斜设置，且其上端与翼龙骨的连接端通过 铰轴共同铰装在立龙骨的上端；第三拉杆的上端铰装在翼龙骨的悬臂端。
[0017] 如图2所示，上述的三个拉杆均由杆体12、丝杠4和丝母10构成，杆体的内壁同轴 制出一个通孔11，该通孔的上端和下端均焊接安装一个丝母，每个丝母内均啮合安装一个 丝杠，每个丝杠在位于杆体外部的一端均制出一个铰装孔9,下端的铰装孔用于与主龙骨连 接，上端的铰装孔用于与立龙骨或者翼龙骨连接。为了方便调节，上端螺母和下端螺母内壁 所制螺纹的旋进方向相反，即：上端螺母制成正螺纹、下端螺母制成反螺纹，或者上端螺母 制成反螺纹、下端螺母制成正螺纹。杆体中部的侧壁上制出调整孔3,调整孔的形状不限，与 工具配合即可。施工时可以将扳手等工具插入该调整孔内，通过旋转拉杆来调节拉杆的安 装角度。
[0018] 本实用新型的工作原理是：
[0019] 首先，组装拉杆。
[0020] 然后，将三个拉杆两端的丝杠分别与主龙骨、立龙骨、翼龙骨连接。
[〇〇21] 最后，在拉杆的调整孔安装扳手等工具，旋转工具，使拉杆旋转，进而将翼龙骨调 整到合适的角度，即可完成安装工作。
【权利要求】
1. 一种桥梁支撑系统翼龙骨专用调节装置，包括主龙骨、立龙骨和翼龙骨，主龙骨水 平放置，立龙骨的下端铰装在主龙骨上，其特征在于：还包括第一拉杆、第二拉杆和第三拉 杆，该三个拉杆的下端分别铰装在主龙骨上，第一拉杆倾斜设置，且其上端铰装在立龙骨的 中部；第二拉杆倾斜设置，且其上端与翼龙骨的连接端通过铰轴共同铰装在立龙骨的上端； 第三拉杆的上端铰装在翼龙骨的悬臂端。
2. 根据权利要求1所述的一种桥梁支撑系统翼龙骨专用调节装置，其特征在于：所述 的三个拉杆均由杆体、丝杠和丝母构成，杆体的内壁同轴制出通孔，该通孔的上端和下端均 安装一个丝母，每个丝母内均啮合安装一个丝杠，每个丝杠在位于杆体外部的一端均制出 一个铰装孔，上端螺母和下端螺母内壁所制螺纹的旋进方向相反。
3. 根据权利要求2所述的一种桥梁支撑系统翼龙骨专用调节装置，其特征在于：所述 的杆体中部的侧壁上制出调整孔。
【文档编号】E01D21/00GK203846401SQ201420225055
【公开日】2014年9月24日 申请日期:2014年5月5日 优先权日:2014年5月5日
【发明者】郑晓青, 李晓光, 刘金中 申请人:天津东正测控技术发展有限公司