市政应急高架桥的制作方法

本发明涉及桥梁技术领域，尤其涉及一种市政应急高架桥。

背景技术：

为缓解城市道路交通拥堵，修建环城高架桥高速路，从地面分流长距离跨区客流、物流车辆，以减少横跨城市中心地面道路车流，但是因为高架桥与地面道路立交的多条匝道占用土地面积大，立交桥上下口大多建在城市外围，大部分车辆绕城半圈，还是要进入到城市内拥挤的地面行车道上来，前进速度慢；遇有紧急公务或抢险救灾时，没有地面应急快速通道可供车辆及设备迅速到达目的地。

技术实现要素：

本发明的目的是提供一种平行于地面道路，贯穿城市中心的高架应急通道。

为实现上述目的，本发明采用以下技术方案：

提供一种市政应急高架桥，包括在城市地面道路纵向中间位置上，由支撑柱支撑的纵向高架桥、横向的天桥，桥墩支撑的路口立交桥、运行在高架桥桥面通道上，通轴驱动的厢体和桥下轨道上自我驱动的吊篮，所述高架桥支撑柱的桩基，深入路面以下，所述支撑柱的顶部，设有压簧，所述压簧的上方设有垫块，所述垫块为梯形，所述垫块的中部贯穿有调节螺栓，用于地基或其他沉降后的垫块高度调节，所述支撑柱的上部有保险链与承重梁铰接，防止支撑柱因各种意外的倒地，所述支撑柱上设有钟摆报警器，所述钟摆报警器的两侧设有报警电源线，所述承重梁的两侧分别向下延伸有吊筋，所述吊筋吊挂桥下轨道，所述桥下轨道的两侧设有凸起的轨道，所述桥下轨道的底面中间部分纵向固定有绝缘板，所述绝缘板的底面固定有电源线，所述承重梁的上面铺设有桥面通道，所述桥面通道的两侧向下延伸有安全网，所述安全网的下端与支撑柱连接，所述桥面通道横向设有通轴，所述通轴的中间设有电机，用于驱动通轴，所述电机上设有遥控接收终端，所述通轴上固定有驱动轮，所述驱动轮的边侧设有导向沿，所述桥面通道的两侧，向上延伸有护栏，所述护栏的上部安装有防撞轮，防撞轮纵向之间安装有感应芯片，用于获取厢体编号等信息；所述天桥与桥面通道交汇处的上方设有吊桥，所述吊桥的桥面上设有滑轮，所述滑轮之间设有触碰开关，所述触碰开关的顶端高于滑轮表面，触碰开关用于发出收放吊桥的一部分指令，所述吊桥的两侧设有加强筋，所述加强筋上铰接有液压装置，液压装置用于下压吊桥的圆周端，使厢体沿吊桥自天桥处向桥面通道滑落，所述吊桥的圆周端铰接有钢丝绳，所述钢丝绳的一端缠绕在上方的绞盘中，所述绞盘固定在加强架上，所述天桥内包括有升降框、传送带、升降通道和吊篮通道，所述升降框内设有升降机，所述升降机的下部设有液压顶，所述升降机的顶面设有主动轮，所述升降通道的顶部设有曳引机，所述曳引机上设有缠绕的起重绳，所述起重绳的一端铰接轿厢，所述轿厢的底部设有驱轮，所述吊篮通道的四角设有螺杆，所述螺杆上套装有升降平台，所述升降平台的顶部固定有一段桥下轨道，用于吊挂吊篮，所述天桥与桥下轨道交汇处的两侧设有桥下轨道道岔，所述桥下轨道道岔的中间设有转辙机，所述转辙机的前方和侧面设有升降吊筋，，所述升降吊筋吊挂的桥下轨道吊挂时，底部高于其他线路吊篮通行的高度，下放时连接两端的桥下轨道，所述桥下轨道道岔的对侧设有限位条；所述立交桥的桥墩位于安全岛的直角处，所述桥墩的顶部架设有弯承重梁，所述弯承重梁的外圆延伸有过街天桥，所述过街天桥的底边低于、高边高于弯承重梁，过街天桥中间贯穿有直行的承重梁，所述弯承重梁入口设有导向传送模块和斜立的辊筒组，所述导向传送模块内侧的驱动轮边侧平滑，导向传送模块外侧斜挂有长短不等的辊轴，导向传送模块圆心的一端向上延伸有减速器，所述辊筒组的辊筒呈扇形排列，外圆一侧高于内圆一侧；所述厢体为口大底小的斗型，用于多个空厢体的套装，所述厢体的上沿处安装有蓝牙，内部四周设有软布把手，所述厢体内配备有可拆分的搁板，所述搁板的边上安装有合页铰接的增宽板，可拆卸的搁板因为有增宽板，能上下移动位置，用于适应不同的任务需要；所述吊篮的上部设有轨道轮，所述轨道轮的外延部分设有电机，所述电机的外壳向下延伸有中空的变径管，所述变径管的中空内圆套装有末端膨大的圆柱，所述圆柱的外周套装有扭转弹簧，所述扭转弹簧的上端固定在变径管上，下端固定在圆柱上，用于轨道轮转弯后的及时保直，所述吊篮的中部向上延伸有电弓，所述吊篮的下部设有翘沿，所述翘沿上吊挂有分体箱，所述分体箱上设有锁扣。

采用了上述技术方案后，本发明的有益效果是：市政应急高架桥桥面通道上运行的厢体和桥下轨道上的吊篮，因为是专用通道，畅通无阻，人员及设备不受地面车辆拥堵的限制，迅速到达目的地，以达到应急的目的。

附图说明

图1为高架桥横截面示意图；

图2为天桥横截面示意图；

图3为天桥正面剖视示意图；

图4为桥下轨道道岔俯视示意图；

图5为立交桥俯视示意图；

图6为弯承重梁入口示意图；

图7为厢体侧视示意图；

图8为吊篮截面示意图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步的描述。

如附图所示，本发明提供一种市政应急高架桥，包括高架桥1、天桥2、立交桥3、厢体4和吊篮5，所述高架桥1支撑柱101的桩基102，深入路面以下，所述支撑柱101的顶部，设有压簧103，所述压簧103的上方设有垫块104，所述垫块104为梯形，所述垫块104的中部贯穿有调节螺栓105，所述支撑柱101的上部有保险链106与承重梁107铰接，所述支撑柱101上设有钟摆报警器108，所述钟摆报警器108的两侧设有报警电源线109，所述承重梁107的两侧分别向下延伸有吊筋110，所述吊筋110吊挂桥下轨道111，所述桥下轨道111的两侧设有凸起的轨道112，所述桥下轨道111的底面中间部分固定有绝缘板113，所述绝缘板113的底面固定有电源线114；所述承重梁107的上面铺设有桥面通道115，所述桥面通道115的两侧向下延伸有安全网116，所述安全网116的下端与支撑柱101连接，所述桥面通道115横向设有通轴117，所述通轴117的中间设有电机118，所述电机118上设有遥控接收终端119，所述的通轴117上固定有驱动轮120，所述驱动轮120的边侧设有导向沿121，所述桥面通道115的两侧，向上延伸有护栏122，所述护栏122的上部安装有防撞轮123，防撞轮123纵向之间安装有感应芯片124；所述天桥2与桥面通道115交汇处的上方设有吊桥201，所述吊桥201的桥面上设有滑轮202，所述滑轮202之间设有触碰开关203，所述吊桥201的两侧设有加强筋204，所述加强筋204上铰接有液压装置205，所述吊桥201的圆周端铰接有钢丝绳206，所述钢丝绳206的一端缠绕在上方的绞盘207中，所述绞盘207固定在加强架208上，所述天桥2内包括有升降框301、传送带302、升降通道303和吊篮通道304，所述升降框301内设有升降机305，所述升降机305的下部设有液压顶306，所述升降机305的顶面设有主动轮307，所述升降通道303的顶部设有曳引机308，所述曳引机308上设有缠绕的起重绳309，所述起重绳309的一端铰接轿厢310，所述轿厢310的底部设有驱轮311，所述吊篮通道304的四角设有螺杆312，所述螺杆312上套装有升降平台313，所述升降平台313的顶部固定有一段桥下轨道314，所述天桥2与桥下轨道111交汇处的两侧设有桥下轨道道岔401，所述桥下轨道道岔401的中间设有转辙机402，所述转辙机的402前方和侧面设有升降吊筋403，所述升降吊筋403吊挂的桥下轨道404吊挂时，底部高于其他线路吊篮5通行的高度，下放时连接两端的桥下轨道404，所述桥下轨道道岔401的对侧设有限位条405；所述立交桥3的桥墩501位于安全岛502的直角处，所述桥墩501的顶部架设有弯承重梁503，所述弯承重梁503的外圆延伸有过街天桥504，所述过街天桥504的底边低于、高边高于弯承重梁503，中间贯穿有直行的承重梁505，所述弯承重梁503入口设有导向传送模块601和斜立的辊筒组602，所述导向传送模块601内侧的驱动轮603边侧平滑，导向传送模块601外侧斜挂有长短不等的辊轴604，导向传送模块601圆心的一端向上延伸有减速器605，所述辊筒组602的辊筒606呈外高内低的扇形排列，辊筒组602外圆一侧高于内圆一侧；所述厢体4为口大底小的斗型，所述厢体4的上沿处安装有蓝牙701，内部四周设有软布把手702，所述厢体4内配备有可拆分的搁板703，所述搁板703的边上安装有合页704铰接的增宽板705；所述吊篮5的上部设有轨道轮801，所述轨道轮801的外延部分设有电机802，所述电机802的外壳向下延伸有中空的变径管803，所述变径管803的中空内圆套装有末端膨大的圆柱804，所述圆柱804的外周套装有扭转弹簧805，所述扭转弹簧805的上端固定在变径管803上，下端固定在圆柱804上，所述吊篮5的中部向上延伸有电弓806，所述吊篮5的下部设有翘沿807，所述翘沿807上吊挂有分体箱808，所述分体箱808上设有锁扣809。

应当理解，结合附图和具体实施方式对本发明作进一步描述的用途仅用于说明本发明，而非限制本发明的保护范围；此外，也应理解，在阅读了本发明的技术内容之后，本领域技术人员可以对本发明作各种改动、修改或变型，所有的这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的保护范围之内。