本实用新型涉及一种防盗撬标示牌,属于交通设施领域。
背景技术:
当前,在高速公路的两旁均设置有指示路牌,为行人提供重要的信息,如:道路名称、距目的地的行程公里等,一般的交通标示牌由垂直地面的立柱和固定于立柱上的字牌组成,字牌通常为设置有交通信息的长方形金属板,现如今,金属板与立柱的固定方式一般直接焊接或者通过抱箍进行简单的固定,但是此种固定方式长久使用,会因焊接失效或者连接失效造成字牌的脱落,或者在户外恶劣的环境固定不稳发生脱落,甚至有被盗撬的危险,因此,需要耗费人力、物力进行更换。
技术实现要素:
本实用新型需要解决的技术问题是提供一种防盗撬标示牌,通过改进立柱与标示牌之间的固定方式,降低了脱落和被盗的可能性,提高了安全性,节省了人力和物力。
为解决上述技术问题,本实用新型所采用的技术方案是:
一种防盗撬标示牌,其特征在于:包括立柱及安装于立柱上标示牌,所述标示牌背面固定设置若干个用于安放螺栓头部的T型槽,所述螺栓的螺纹段与固定于立柱上抱箍水平段通过螺母固定连接,所述T型槽的槽宽大于螺栓头部最小尺寸且小于螺栓头部最大尺寸。
本实用新型技术方案的进一步改进在于:T型槽的外侧设置槽钢,槽钢开口方向与T型槽槽口相对。
本实用新型技术方案的进一步改进在于:T型槽的个数至少为5个。
本实用新型技术方案的进一步改进在于:抱箍与立柱之间采用焊接连接。
本实用新型技术方案的进一步改进在于:抱箍内侧设置橡胶层。
由于采用了上述技术方案,本实用新型取得的技术进步是:
标示牌背面固定设置若干个用于安放螺栓头部的T型槽,可以避免将螺栓焊接于标示牌背面或者穿过标示牌背面,造成的连接强度降低,以及螺栓穿过标示牌背面会影响标示牌的美观及使用性。
T型槽的槽宽大于螺栓头部最小尺寸且小于螺栓头部最大尺寸,可以从T型槽槽口直接安放螺栓的头部,将螺栓的头部装入T型槽内后,通过转动螺栓能够实现螺栓头部的固定,避免使用焊接连接,提高了使用时间及美观性。
为了进一步的提高标示牌与抱箍水平段连接强度,降低T型槽槽口处的承压力,于T型槽的外侧设置槽钢,槽钢开口方向与T型槽槽口相对,可以降低T型槽上作用力,同时对螺栓起到保护作用,防止被盗。
抱箍内侧设置橡胶层,标示牌一般处于户外环境中,为了防止在安装过程中损坏立柱和标示牌外侧的防腐层,于抱箍内侧设置橡胶层,可以保护立柱和标示牌外侧的防腐层,延长标示牌的使用寿命。
附图说明
图1是本实用新型结构示意图;
图2是实施例1的局部示意图;
图3是实施例2的局部示意图;
其中,1、立柱,2、标示牌,3、螺栓,4、T型槽,5、抱箍,6、螺母,7、槽钢。
具体实施方式
下面结合实施例对本实用新型做进一步详细说明:
实施例1
如图1、2所示,一种防盗撬标示牌,包括垂直固定在地面上立柱1以及安装于立柱上标示牌2,其中标示牌背面固定设置若干个用于安放螺栓3头部的T型槽4,螺栓3的螺纹段与固定于立柱1上抱箍5水平段通过螺母6实现固定连接,为了适应户外长期恶劣的环境,在抱箍5内侧设置了橡胶层,防止在安装过程中损坏立柱和标示牌外侧的防腐层,保护立柱和标示牌外侧的防腐层,延长标示牌的使用寿命。
T型槽4的槽宽介于螺栓头部最小尺寸和最大尺寸之间,这样方便直接从T型槽槽口直接安放螺栓的头部,不必从T型槽两端旋入,降低了施工难度,且方便拆卸,当螺栓的头部装入T型槽内后,通过转动螺栓能够实现螺栓头部的固定,避免使用焊接连接,提高了使用时间及美观性。
考虑到稳固性,标示牌的背面设置至少5个T型槽,保证了防盗标示牌的稳固性,同时为了防止抱箍5的上下移动,可将抱箍焊接于立柱上。
实施例2
本实施例是在实施例1的基础上作的进一步改进,如图3所示,为了降低T型槽槽口处的施加的作用力,于T型槽的外侧设置槽钢,槽钢开口方向与T型槽槽口相对,槽钢的两条腿的内侧紧贴T型槽外侧,满足的是间隙配合,这样一方面可以降低T型槽上作用力,防止出现应力集中,另一方面可以对螺栓起到保护作用,防止被盗。