电热式公路隔离水箱的制作方法

本实用新型涉及一种公路隔离带技术，尤其涉及一种电热式公路隔离水箱。

背景技术：

公路隔离带不仅可以将双向的公路隔离，还可以绿化公路和城市环境，为此，现代的城市建筑建设和公路建筑设计中，都采用了绿化植被作为公路隔离带，用于道路隔离。

传统的公路隔离带都是利用金属护栏作为隔离防护，再在金属护栏中种植陆生植物，金属护栏由于自重较轻，需要螺栓将金属护栏钉在路面。两道金属护栏对车辆的防撞和缓冲效果有限。

现有的公路隔离水箱，只适合在温暖的南方使用，在北方广大地区，冬季比较寒冷，水培箱极其结冰，水培箱结冰后，不仅不能起到缓冲效果，反而使车辆碰撞的危害加大，其次，水培箱结冰后，体积膨胀，会将水培箱胀裂；另外水培箱结冰后，还往往会将水生植物冻死，水生植物需要重新培养，以上种种缺陷，导致了现有公路隔离水箱的使用范围有限。

技术实现要素：

有鉴于于现有技术的至少一个缺陷，本实用新型的目的是提供一种电热式公路隔离水箱，既能够加强对车辆的防撞和缓冲效果，还能增加水生植物公路隔离带的使用范围。

一种电热式公路隔离水箱，其关键在于：包括底板，所述底板的中央固定有中立板，所述中立板沿底板的长度方向设置，该中立板的两侧均设置有平行的滑板，该滑板在底板上沿两侧方向滑动设置，所述滑板与中立板之间设置有缓冲弹簧，所述缓冲弹簧一端与中立板固连，缓冲弹簧的另一端与滑板固连，滑板的外侧放置有条形的水生植物培养箱；

所述水生植物培养箱的箱底设置有加热器，水生植物培养箱的内壁设置有温度传感器，该温度传感器连接有控制电路，所述控制电路根据温度传感器的温度检测信号控制加热器通断电源。

现有技术中，公路的隔离带主要采用金属隔栏，当汽车直接撞上金属隔栏时，由于金属隔栏防撞和缓冲效果差，往往造成汽车损毁或人员事故，本实用新型通过在公路的中央设置电热式公路隔离水箱，一方面水生植物培养箱在汽车的撞击下容易发生变形，对汽车撞击起缓冲作用，另外水生植物培养箱内的水也可以用于灭火，在汽车出现火灾时，可用来迅速灭火，减小灾害损失；其次在中立板两侧还设置有滑板，滑板与中立板之间设置缓冲弹簧，当汽车撞击水生植物培养箱时，水生植物培养箱向中央滑动，推动滑板向中立板方向滑动，压缩缓冲弹簧，可以进一步提高汽车撞击的缓冲效果，在撞击力不是很大的情况下，水生植物培养箱还可以保持完好。

水生植物在公路上形成一道独特的景观，有助于减轻司机的视觉疲劳。

由于在冬天很多地方的气温会降低，水生植物培养箱中的水会结冰，结冰后的水生植物培养箱不容易发生形变，防撞效果差，特在水生植物培养箱的底部设置加热器，水生植物培养箱内设置有温度传感器检测温度，当温度低于设定下限值时，控制电路控制加热器通电，当温度高于设定上限值时，控制电路控制加热器断电，使水生植物免受冰冻，还能保持防撞效果，也能避免水结冰将水生植物培养箱胀裂。使水生植物培养箱的使用范围扩大。即使在冬天也能照常使用。

所述加热器为防水加热管，所述温度传感器为防水温度传感器。

所述控制电路包括单片机、开关三极管、继电器，该单片机设置有信号输入端，该单片机的信号输入端连接所述温度传感器，所述单片机还设置有控制输出端，所述单片机的控制输出端连接开关三极管的基极，所述开关三极管控制继电器的线圈通断电，所述继电器的常开开关控制加热器通断电源。

通过上述电路结构设置，在单片机内设置有温度上限和温度下限。

由于绝大多数植物的耐寒温度为10度左右，通过上述电路结构设置，设置该水生植物培养箱温度下限为10度，上限为15度，当水生植物培养箱内的水温低于10度时，单片机控制加热器通电，当水生植物培养箱内的水温高于15度时，单片机控制加热器断电。

单片机检测温度大小的方法在温度检测技术上属于成熟技术；不详细赘述。

所述水生植物培养箱的底部铺设有河沙，所述河沙覆盖加热器。

河沙一方面能够为水生植物提供矿物质，另外河沙将加热器与水生植物隔离，防止加热器加热时损伤水生植物的根须。

所述水生植物培养箱的两侧壁均为波浪状。

将水生植物培养箱的两侧壁均设为波浪状，波浪状的两侧壁在汽车撞击时能够发生一定量的形变，可以提高水生植物培养箱的防撞效果，另外可以节约材料。

所述水生植物培养箱的外侧壁上部固设有反光带。

所述反光带在夜晚或阴天能够反射汽车的灯光，防止汽车驶出公路边缘。

所述水生植物培养箱的材料为塑料，在加热器与水生植物培养箱的箱底之间还垫有隔热板。

塑料的水生植物培养箱可以采用注塑加工，不仅加工方便，而且防撞效果好。为了防止加热器在控制电路损坏的情况下烫坏塑料的水生植物培养箱，因此特别设置隔热板，所述隔热板为水泥板，避免加热器与塑料的水生植物培养箱直接接触。

所述底板的底面还设置有防滑槽。

防滑槽可以减小底板在公路路面上滑动。

所述中立板的顶端开槽，并安装有主送水管，该主送水管通过分送水管接入水生植物培养箱；所述分送水管设置有水阀。

在炎热的夏天，水生植物培养箱内的水会大量减少，通过上述结构设置，通过分送水管给水生植物培养箱补水。

显著效果是：本实用新型提供了一种电热式公路隔离水箱，既能够加强对车辆的防撞和缓冲效果，还能增加水生植物公路隔离带的使用范围。

附图说明

图1为本实用新型的结构图；

图2为本实用新型的电路图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步详细说明。

如图1、图2所示，一种电热式公路隔离水箱，包括底板1，所述底板1的中央固定有中立板2，所述中立板2沿底板1的长度方向设置，该中立板2的两侧均设置有平行的滑板3，该滑板3在底板1上沿两侧方向滑动设置，所述滑板3与中立板2之间设置有缓冲弹簧4，所述缓冲弹簧4一端与中立板2固连，缓冲弹簧4的另一端与滑板3固连，滑板3的外侧放置有条形的水生植物培养箱5；

所述水生植物培养箱5的箱底设置有加热器6，水生植物培养箱5的内壁设置有温度传感器8，该温度传感器8连接有控制电路9，所述控制电路9根据温度传感器8的温度检测信号控制加热器6通断电源。

现有技术中，公路的隔离带主要采用金属隔栏，当汽车直接撞上金属隔栏时，由于金属隔栏防撞和缓冲效果差，往往造成汽车损毁或人员事故，本实用新型通过在公路的中央设置电热式公路隔离水箱，一方面水生植物培养箱5在汽车的撞击下容易发生变形，对汽车撞击起缓冲作用，另外水生植物培养箱5内的水也可以用于灭火，在汽车出现火灾时，可用来迅速灭火，减小灾害损失；其次在中立板(2)两侧还设置有滑板3，滑板3与中立板2之间设置缓冲弹簧4，当汽车撞击水生植物培养箱5时，水生植物培养箱5向中央滑动，推动滑板3向中立板2方向滑动，压缩缓冲弹簧4，可以进一步提高汽车撞击的缓冲效果，在撞击力不是很大的情况下，水生植物培养箱5还可以保持完好。

水生植物在公路上形成一道独特的景观，有助于减轻司机的视觉疲劳。

由于在冬天很多地方的气温会降低，水生植物培养箱5中的水会结冰，结冰后的水生植物培养箱5不容易发生形变，防撞效果差，特在水生植物培养箱5的底部设置加热器6，水生植物培养箱5内设置有温度传感器8检测温度，当温度低于设定下限值时，控制电路9控制加热器6通电加热，当温度高于设定上限值时，控制电路9控制加热器6断电，使水生植物免受冰冻，还能保持防撞效果，也能避免水结冰将水生植物培养箱胀裂。使水生植物培养箱5的使用范围扩大。即使在冬天也能照常使用。

所述加热器6为防水加热管，所述温度传感器8为防水温度传感器。

温度传感器8采用DS18B20温度传感器。

所述控制电路9包括单片机，该单片机采用89C51单片机、开关三极管Q1、继电器J1，该单片机设置有信号输入端，该单片机的信号输入端连接所述温度传感器8，所述单片机还设置有控制输出端，所述单片机的控制输出端连接开关三极管Q1的基极，所述开关三极管Q1控制继电器J1的线圈通断电，所述继电器J1的常开开关控制加热器6通断电源。

通过上述电路结构设置，在单片机内设置有温度上限和温度下限。

由于绝大多数植物的耐寒温度为10度左右，通过上述电路结构设置，设置该水生植物培养箱5温度下限为10度，上限为15度，当水生植物培养箱5内的水温低于10度时，单片机控制加热器6通电，当水生植物培养箱5内的水温高于15度时，单片机控制加热器6断电。

单片机检测温度大小的方法在温度检测技术上属于成熟技术；不详细赘述。

所述水生植物培养箱5的底部铺设有河沙7，所述河沙7覆盖加热器6。

河沙7一方面能够为水生植物提供矿物质，另外河沙将加热器6与水生植物隔离，防止加热器6加热时损伤水生植物的根须。

所述水生植物培养箱5的两侧壁均为波浪状。

将水生植物培养箱5的两侧壁均设为波浪状，波浪状的两侧壁在汽车撞击时能够发生一定量的形变，可以提高水生植物培养箱5的防撞效果，另外可以节约材料。

所述水生植物培养箱5的外侧壁上部固设有反光带10。

所述反光带10在夜晚或阴天能够反射汽车的灯光，防止汽车驶出公路边缘。

所述水生植物培养箱5的材料为塑料，在加热器6与水生植物培养箱5的箱底之间还垫有隔热板14。

塑料的水生植物培养箱5可以采用注塑加工，不仅加工方便，而且防撞效果好。为了防止加热器6在控制电路9损坏的情况下烫坏塑料的水生植物培养箱5，因此特别设置隔热板14，所述隔热板14为水泥板，避免加热器6与塑料的水生植物培养箱5直接接触。

所述底板1的底面还设置有防滑槽。

防滑槽可以减小底板1在公路路面上滑动。

所述中立板2的顶端开槽，并安装有主送水管11，该主送水管11通过分送水管12接入水生植物培养箱5；所述分送水管12设置有水阀13。

在炎热的夏天，水生植物培养箱5内的水会大量减少，通过上述结构设置，通过分送水管12给水生植物培养箱5补水。主送水管11用于连接供水系统。

综上所述：本实用新型提供了一种电热式公路隔离水箱，既能够加强对车辆的防撞和缓冲效果，还能增加水生植物公路隔离带的使用范围。