本发明涉及一种基于物联网的共享车位服务系统与方法。
背景技术：
随着国家对汽车产业的大力发展，机动车保有量迅速攀升，很多城市出现了严重的停车难问题。而在土地资源日益紧缺的城市，已没有多余的土地用于建设更多的停车场或停车位，这使得我们不得不利用诸如先进的信息技术、定位技术等来对已有的停车位资源进行更加合理而充分的利用。此外，一些居民小区、酒店或者大多数私家车位在工作时间都处于闲置状态，而该车位附近往往有很多停车需求，这使得有限而紧缺的停车位资源没能得到充分合理的利用。因此，随着物联网的普及应用，如何应用物联网合理充分利用现有的车位，成为解决现有的停车难、停车位紧缺的技术关键。
技术实现要素：
本发明为了解决现有技术中的不足之处，提供一种提高空闲停车位的利用率的基于物联网的共享车位服务系统与方法。
为解决上述技术问题，本发明采用如下技术方案：基于物联网的共享车位服务系统，包括出租客户端、承租客户端、智能车位锁和共享平台，共享平台分别通过无线传输与出租客户端、承租客户端以及智能车位锁数据连接，智能车位锁包括升降锁臂、电动缸、太阳能发电机构、控制开关、计时模块、超声波探头、总控制器和底座，底座内设有顶部呈敞口状的矩形内腔，底座的边框上设有若干安装孔，太阳能发电机构装配在底座上，升降锁臂的外形为l形结构，升降锁臂的一端铰接在底座的矩形内腔，电动缸的缸体端部铰接在底座的矩形内腔内，电动缸的活塞杆铰接在升降锁臂下侧部，控制开关设置在底座边框的外侧，太阳能发电机构通过导线与电动缸和指纹开关连接，总控制器分别通过数据线与计时模块、超声波探头、电动缸和控制开关连接，总控制器通过无线传输与共享平台数据交换。
底座的矩形内腔由矩形的安装腔和l形的放置腔组成，太阳能发电机构位于安装腔内，太阳能发电机构包括太阳能电池板安装框、蓄电池和太阳能控制器，太阳能电池板安装框为矩形结构，太阳能电池板安装框安装在底座的安装腔内且其尺寸与安装腔的尺寸相同，太阳能电池板安装框由若干矩形的安装框组成，每个安装框内装配有一块太阳能电池板，太阳能控制器分别通过导线与蓄电池以及所有的太阳能电池板连接，蓄电池分别通过导线与电动缸和指纹开关连接；升降锁臂和电动缸均位于放置腔内。
底座的四周边框上均粘贴有警示胶带。
升降锁臂上设有闪烁警示灯，蓄电池通过导线与闪烁警示灯连接，总控制器通过数据线与蓄电池和闪烁警示灯连接。
底座的底板上开设有若干透水孔，透水孔位于放置腔内。
底座的四周边框内设有电热丝，蓄电池通过导线与电热丝连接，总控制器通过数据线与蓄电池和电热丝连接。
基于物联网的共享车位服务方法，包括以下步骤：
（1）、将智能车位锁安装在出租户的停车位上，出租户设置并将车位共享信息发布至共享平台；所述的车位共享信息包括车位地点和共享时段；
（2）、共享平台实时获取所有出租户的车位共享信息，并根据当前的车位共享信息在承租户的客户端地图上形成图示引导符号；
（3）、承租户从其客户端地图上选取与车位共享信息对应的车位，并设置进入所述车位的时间以及离开所述车位的时间信息，承租户客户端将该信息传输至共享平台，该车位即进入预定状态；
（4）、共享平台接收到承租户的租用信息后，在设定的进入所述车位的时间解锁智能车位锁，承租户将车辆驶入该停车位，该停车位上的智能车位锁上的超声波探头检测到车辆已停泊在该停车位后，将该停泊信息数据传输给总控制器，总控制器开始控制计时模块进行计时，当超声波探头检测到车辆驶离该停车位后，总控制器控制计时模块停止计时，计时模块将所记录的停车时间数据传输给总控制器，总控制器再将停车时间传输给共享平台，共享平台根据停车时间向承租户进行收费。
步骤（4）中在共享平台接收到承租户的租用信息后计时，0.5h为承租户预定时间，承租户需要在0.5h内驶入预定的车位，如果承租户在0.5h内未将车辆停在该预定车位上，承租户可通过客户端取消预定，共享平台接受到取消预定车位的信息后，重新更新出租户的车位共享信息。
步骤（4）中共享平台解锁智能车位锁的方法为：共享平台根据设定的进入所述车位的时间通过总控制器控制控制开关，控制开关收到总控制器的解锁命令后启动电动缸，电动缸的活塞杆收回并向下拉动升降锁臂，升降锁臂收回至放置腔内，车主即可将车辆停泊在共享停车位。
采用上述技术方案，本发明具有以下有益效果：
（1）、本发明的智能车位锁具体在使用时，底座通过装配在安装孔内的螺栓固定在停车位置，太阳能电池板收集太阳能，经过太阳能控制器的作用将太阳能转换为电能并存储在蓄电池内，蓄电池为闪烁警示灯以及电动缸提供电源，当升降锁臂沿垂直方向设置时，该停车位即处于锁止状态，其它车辆不可以停在该位置；
（2）、太阳能电池板采用分块设计并装配在安装框上，安装框可以防止车辆碾压太阳能电池板，如果是一整块太阳能电池板，由于其面积太大，因此很容易遭到损坏，另外这样分块易于加工太阳能电池板，而且如果有个别的太阳能电池板损坏的情况下，可以对单个的太阳能电池板进行更换；
（3）、本发明在底座的底板上开设透水孔，当遇到下雨天，底座内积存的水可以经透水孔排出；
（4）、本发明还设置有闪烁警示灯，当车位处于锁止状态，且光线不好时（例如晚上），共享平台通过总控制器启动闪烁警示灯，闪烁警示灯闪烁，用于提醒行人此处有障碍物；
（5）、在底座的四周边框粘贴有警示胶带，警示胶带可以提醒车辆此处有车位锁，防止在光线不好时，车辆误撞在本装置上，从而造成不必要的麻烦；
（6）、当遇到下雪天，智能车位锁内很有可能内积存积雪，升降锁臂在使用时不能落入智能车位锁内，因此在底座的边框上设有电热丝，共享平台可以控制总控制器启动电热丝，从而对智能车位锁进行加热，从而除去智能车位锁内的积雪；
（7）、本发明出租户可将空闲的停车位共享至共享平台上，承租户根据需求从共享平台上获取相应的共享车位信息，从而承租户可将车辆停泊在该共享停车位上，方便了承租户停车，而出租户也可以从中获取利益，最终本发明解决了城市中停车难的问题，将空闲车位的拥有者和车位使用者联系起来，提高了车位的利用率，达到资源共享的目的，适用于现代化都市。
综上所述，本发明出租者通过共享平台将空闲的车位共享至承租者，并从中获取利益，大大提高了空闲车位的利用率，解决了现代都市停车难的问题。
附图说明
图1是本发明中智能车位锁的结构示意图；
图2是本发明中智能车位锁的俯视图；
图3是本发明者智能车位锁的升降锁臂收回时的状态示意图；
图4是太阳能电池板安装框的结构示意图。
具体实施方式
本发明的基于物联网的共享车位服务系统，出租客户端、承租客户端、智能车位锁和共享平台，共享平台分别通过无线传输与出租客户端、承租客户端以及智能车位锁数据连接，如图1-4所示，智能车位锁包括升降锁臂1、电动缸2、太阳能发电机构、控制开关、计时模块、超声波探头、总控制器和底座4，底座4内设有顶部呈敞口状的矩形内腔，底座4的边框上设有若干安装孔5，太阳能发电机构装配在底座4上，升降锁臂1的外形为l形结构，升降锁臂1的一端铰接在底座4的矩形内腔，电动缸2的缸体端部铰接在底座4的矩形内腔内，电动缸2的活塞杆铰接在升降锁臂1下侧部，控制开关设置在底座4边框的外侧，太阳能发电机构通过导线与电动缸2和控制开关连接，总控制器分别通过数据线与计时模块、超声波探头、电动缸2和控制开关连接，总控制器通过无线传输与共享平台数据交换。
底座4的矩形内腔由矩形的安装腔和l形的放置腔组成，太阳能发电机构位于安装腔内，太阳能发电机构包括太阳能电池板安装框、蓄电池和太阳能控制器，太阳能电池板安装框为矩形结构，太阳能电池板安装框安装在底座4的安装腔内且其尺寸与安装腔的尺寸相同，太阳能电池板安装框由若干矩形的安装框6组成，每个安装框6内装配有一块太阳能电池板7，太阳能控制器分别通过导线与蓄电池以及所有的太阳能电池板7连接，蓄电池分别通过导线与电动缸2和控制开关连接；升降锁臂1和电动缸2均位于放置腔内。底座4的底板上开设有若干透水孔8，透水孔8位于放置腔内。底座4的四周边框上均粘贴有警示胶带10。其中蓄电池、太阳能控制器、总控制器以及控制开关为现有常用技术，图中未示出
升降锁臂1上设有闪烁警示灯9，蓄电池通过导线与闪烁警示灯9连接，总控制器通过数据线与蓄电池和闪烁警示灯9连接。
底座的底板上开设有若干透水孔，透水孔位于放置腔内。
底座的四周边框内设有电热丝，蓄电池通过导线与电热丝连接，总控制器通过数据线与蓄电池和电热丝连接。
基于物联网的共享车位服务方法，包括以下步骤：
（1）、将智能车位锁安装在出租户的停车位上，出租户设置并将车位共享信息发布至共享平台；所述的车位共享信息包括车位地点和共享时段；
（2）、共享平台实时获取所有出租户的车位共享信息，并根据当前的车位共享信息在承租户的客户端地图上形成图示引导符号；
（3）、承租户从其客户端地图上选取与车位共享信息对应的车位，并设置进入所述车位的时间以及离开所述车位的时间信息，承租户客户端将该信息传输至共享平台，该车位即进入预定状态；
（4）、共享平台接收到承租户的租用信息后，在设定的进入所述车位的时间解锁智能车位锁，承租户将车辆驶入该停车位，该停车位上的智能车位锁上的超声波探头检测到车辆已停泊在该停车位后，将该停泊信息数据传输给总控制器，总控制器开始命令计时模块进行计时，当超声波探头检测到车辆驶离该停车位后，总控制器命令计时模块停止计时，计时模块所记录的停车时间数据传输给总控制器，总控制器再将停车时间传输给共享平台，共享平台根据停车时间向承租户进行收费。
步骤（4）中在共享平台接收到承租户的租用信息后计时，0.5h为承租户预定时间，承租户需要在0.5h内驶入预定的车位，如果承租户在0.5h内未将车辆停在该预定车位上，承租户可通过客户端取消预定，共享平台接受到取消预定车位的信息后，重新更新出租户的车位共享信息。
步骤（4）中共享平台解锁智能车位锁的方法为：共享平台根据设定的进入所述车位的时间通过总控制器控制控制开关，控制开关收到总控制器的解锁命令后启动电动缸2，电动缸2的活塞杆收回并向下拉动升降锁臂1，升降锁臂1收回至放置腔内，车主即可将车辆停泊在该私用停车位。
本实施例并非对本发明的形状、材料、结构等作任何形式上的限制，凡是依据本发明的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均属于本发明技术方案的保护范围。