本发明涉及市政工程道路建设技术领域，具体的说是一种可对管道智能化遮挡的市政道路路面路基施工设备。
背景技术：
公路建设是市政工程建设的重要工程，随着我国经济的高速发展，道路建设也在快速的发展，“村村通”是国家一个系统工程，其包涵有：公路、电力、生活和饮用水、电话网、有线电视网、互联网等等，其中公路路面路基建设与维护是重要的一个环节，且路面路基在施工过程中为了防止杂物堵塞住排水管道，需要在施工的过程中对管道进行遮挡，但是现有市政道路路面路基施工过程中施工道路上的管道需要人工进行遮挡，人工遮挡路面管道，耗费时间长，针对不同规格管道需要选择对应的遮挡工具，操作复杂、劳动强度大、稳定性差、耗费时间长、工作效率低。
技术实现要素：
为了解决上述问题，本发明提供了一种可对管道智能化遮挡的市政道路路面路基施工设备，可以解决现有市政道路施工过程中存在的施工道路上的管道需要人工进行遮挡，人工遮挡路面管道，耗费时间长，针对不同规格管道需要选择对应的遮挡工具，操作复杂、劳动强度大、稳定性差、耗费时间长与工作效率低等难题，可以实现市政道路施工过程中管道的智能遮挡功能，无需人工操作，且具有适用范围广、操作简单、稳定性能好、耗费时间短、劳动强度小与工作效率高等优点。
为了实现上述目的，本发明采用以下技术方案来实现：一种可对管道智能化遮挡的市政道路路面路基施工设备，包括遮挡底板，遮挡底板上安转旋转调节机构，旋转调节机构的下端安装有伸缩遮挡机构，伸缩遮挡机构的下端安装有遮挡抵紧机构，根据管道所在的位置旋转调节机构调节到适当的工作位置，伸缩遮挡机构在工作中可以根据管道所在的位置旋转调节机构调节到适当的工作位置，伸缩遮挡机构在工作中可以根据管道的大小进行自动化伸缩调节，遮挡抵紧机构能够确保伸缩遮挡机构稳定的在管道内进行固定，可以针对不同直径的管道进行遮挡施工，适用范围广，无需人工操作，可以避免市政道路施工过程中产生的杂物堵住管道，降低了工作人员的劳动强度，提高了工作的效率，市政道路施工过程中管道的智能遮挡工艺。
所述伸缩遮挡机构包括安装在旋转调节机构下端的遮挡控制管，遮挡控制管为空心圆柱结构，遮挡控制管左右两端的外壁上对称安装有两个遮挡限位架，每个遮挡限位架从上往下都均匀设置有遮挡限位孔，遮挡控制管的左右两端对称设置有两个遮挡控制槽，遮挡控制管的下端设置有两个遮挡升降孔，遮挡控制管上端内壁上通过电机座安装有伸缩电机，伸缩电机的输出轴通过联轴器与伸缩丝杠的顶端相连，伸缩丝杠的底端通过轴承安装在遮挡控制管上，伸缩丝杠的上端设置有伸缩移动块，伸缩移动块通过滑动配合方式与遮挡控制管相连，伸缩移动块的左右两端对称设置有两个伸缩遮挡气缸，伸缩遮挡气缸的顶端通过法兰安装有伸缩限位柱，伸缩限位柱与遮挡限位孔相对应，伸缩限位柱的直径小于遮挡限位孔的直径，伸缩移动块的下端对称安装有两个遮挡升降柱，两个遮挡升降柱与两个遮挡升降孔一一对应，且两个遮挡升降柱位于两个遮挡升降孔内，两个遮挡升降柱的下端安装在遮挡滑动盘上，遮挡滑动盘沿其周向方向均匀设置有八个遮挡滑动槽，遮挡滑动盘的中部通过滑动配合方式安装在遮挡定位柱上，遮挡定位柱的上端安装在遮挡控制管上，遮挡定位柱的下端安装在遮挡抵紧机构上，遮挡定位柱的下侧固定安装有遮挡固定盘，遮挡固定盘沿其周向方向均匀的设置有八个遮挡固定槽，八个遮挡滑动槽与八个遮挡固定槽一一对应，遮挡固定槽内通过销轴与遮挡骨架的下端相连，遮挡骨架的上端通过销轴连接在遮挡滑动槽上，遮挡骨架安装在遮挡裙边上，遮挡裙边由柔性材料组成，根据管道直径大小，伸缩电机带动伸缩移动块调节到合适的工作位置，伸缩移动块通过两个遮挡升降柱带动遮挡滑动盘同步进行位置调节，伸缩遮挡气缸带动伸缩限位柱运动到遮挡限位孔对伸缩移动块进行位置固定，遮挡滑动盘在运动的过程中通过遮挡骨架带动遮挡裙边扩展到适应管道直径的位置对施工过程中的杂物进行收集，从而避免施工过程中的杂物堵塞管道，无需人工操作，可以根据不同管道直径进行自动化适应的调节，提高了适用范围，降低了工作人员的劳动强度，提高了工作的效率。
所述旋转调节机构安装在遮挡底板上的遮挡固定架，遮挡底板上通过电机座安装有遮挡旋转电机，遮挡旋转电机的输出轴通过轴承安装在遮挡固定架上，遮挡旋转电机的输出轴上安装有遮挡旋转板，遮挡旋转板通过滑动配合方式与遮挡固定架相连，遮挡旋转板沿其周向方向均匀的设置有遮挡限位槽，遮挡固定架左右两端的外壁上对称设置有两个遮挡限位支链，遮挡限位支链与遮挡限位槽相对应，遮挡旋转板上安装有遮挡调节气缸，遮挡调节气缸的顶端通过法兰安装在遮挡调节架上，遮挡调节架的侧壁上安装有遮挡伸缩气缸，遮挡伸缩气缸的顶端通过法兰安装在遮挡固定架上，遮挡固定架下端安装有遮挡升降气缸，遮挡升降气缸的顶端通过法兰安装在伸缩遮挡机构上，所述遮挡限位支链包括通过销轴连接在遮挡固定架上的遮挡限位杆，遮挡限位杆呈l型结构，遮挡限位杆的外壁上通过销轴与遮挡限位气缸的顶端相连，遮挡限位气缸的底端通过销轴连接在遮挡固定架上，遮挡限位气缸带动遮挡限位杆运动到遮挡限位槽内对遮挡旋转板进行限位，通过遮挡旋转电机带动遮挡旋转板进行角度旋转调节，两个遮挡限位支链可以确保遮挡旋转板旋转到适当角度后稳定的进行工作，遮挡调节气缸带动遮挡调节架进行高度调节，遮挡伸缩气缸带动遮挡固定架进行伸缩调节，旋转调节机构可以带动遮挡控制管进行三个自由度的调节，提高了工作的灵活性，且无需人工操作，解放了劳动力，降低了工作人员的劳动强度，提高了工作的效率。
所述遮挡抵紧机构包括安装在遮挡定位柱下端的遮挡抵紧框，遮挡抵紧框为空心圆柱型结构，遮挡抵紧框的下侧沿其周向方向均匀的设置有四个抵紧槽，遮挡抵紧框的上端内壁上安装有抵紧调节气缸，抵紧调节气缸的顶端通过法兰安装在抵紧调节板上，抵紧调节板的下端沿其周向方向均匀的设置有四个抵紧支链，四个抵紧支链与四个抵紧槽一一对应；所述抵紧支链包括通过销轴连接在抵紧调节板上的抵紧架，抵紧架位于抵紧槽内，且抵紧架通过销轴连接在抵紧槽内，抵紧架位于遮挡抵紧框外侧的一端为圆弧状结构，抵紧调节气缸带动抵紧调节板进行升降调节的过程中带动抵紧架进行旋转调节，圆弧状结构的抵紧架在旋转调节的过程中抵靠在管道的内壁上，四个抵紧支链同时工作可以将遮挡抵紧框稳定的固定在管道内，可以根据管道内径的大小自动化进行调节，适用范围广，无需人工遮挡管道口，解放了劳动力，降低了工作人员的劳动强度，提高了工作的效率。
工作时，首先本发明安装在现有的移动设备上，旋转调节机构通过遮挡旋转电机带动遮挡旋转板进行角度旋转调节，两个遮挡限位支链可以确保遮挡旋转板旋转到适当角度后稳定的进行工作，遮挡调节气缸带动遮挡调节架进行高度调节，遮挡伸缩气缸带动遮挡固定架进行伸缩调节，旋转调节机构可以带动遮挡控制管进行三个自由度的调节，伸缩遮挡机构根据管道直径大小，伸缩电机带动伸缩移动块调节到合适的工作位置，伸缩移动块通过两个遮挡升降柱带动遮挡滑动盘同步进行位置调节，伸缩遮挡气缸带动伸缩限位柱运动到遮挡限位孔对伸缩移动块进行位置固定，遮挡滑动盘在运动的过程中通过遮挡骨架带动遮挡裙边扩展到适应管道直径的位置对施工过程中的杂物进行收集，从而避免施工过程中的杂物堵塞管道，遮挡抵紧机构抵紧调节气缸带动抵紧调节板进行升降调节的过程中带动抵紧架进行旋转调节，圆弧状结构的抵紧架在旋转调节的过程中抵靠在管道的内壁上，四个抵紧支链同时工作可以将遮挡抵紧框稳定的固定在管道内，可以实现市政道路施工过程中管道的智能遮挡功能。
本发明的有益效果是：
1、本发明可以解决现有市政道路施工过程中存在的施工道路上的管道需要人工进行遮挡，人工遮挡路面管道，耗费时间长，针对不同规格管道需要选择对应的遮挡工具，操作复杂、劳动强度大、稳定性差、耗费时间长与工作效率低等难题，可以实现市政道路施工过程中管道的智能遮挡功能，无需人工操作，且具有适用范围广、操作简单、稳定性能好、耗费时间短、劳动强度小与工作效率高等优点；
2、本发明设计了旋转调节机构，根据管道所在的位置旋转调节机构自动调节到适当的工作位置，遮挡限位支链在工作中起到了限位的作用，确保工作的稳定性；
3、本发明设计了伸缩遮挡机构与遮挡抵紧机构，伸缩遮挡机构在工作中可以根据管道的大小进行自动化伸缩调节，遮挡抵紧机构能够确保伸缩遮挡机构稳定的在管道内进行固定，可以针对不同直径的管道进行遮挡施工，适用范围广，无需人工操作，可以避免市政道路施工过程中产生的杂物堵住管道，降低了工作人员的劳动强度，提高了工作的效率。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图1是本发明的结构示意图；
图2是本发明的剖视图。
具体实施方式
为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本发明。
如图1至图2所示，一种可对管道智能化遮挡的市政道路路面路基施工设备，包括遮挡底板31，遮挡底板31上安转旋转调节机构32，旋转调节机构32的下端安装有伸缩遮挡机构33，伸缩遮挡机构33的下端安装有遮挡抵紧机构34，根据管道所在的位置旋转调节机构32调节到适当的工作位置，伸缩遮挡机构33在工作中可以根据管道所在的位置旋转调节机构32调节到适当的工作位置，伸缩遮挡机构33在工作中可以根据管道的大小进行自动化伸缩调节，遮挡抵紧机构34能够确保伸缩遮挡机构33稳定的在管道内进行固定，可以针对不同直径的管道进行遮挡施工，适用范围广，无需人工操作，可以避免市政道路施工过程中产生的杂物堵住管道，降低了工作人员的劳动强度，提高了工作的效率，市政道路施工过程中管道的智能遮挡工艺。
所述伸缩遮挡机构33包括安装在旋转调节机构32下端的遮挡控制管329，遮挡控制管329为空心圆柱结构，遮挡控制管329左右两端的外壁上对称安装有两个遮挡限位架3210，每个遮挡限位架3210从上往下都均匀设置有遮挡限位孔，遮挡控制管329的左右两端对称设置有两个遮挡控制槽，遮挡控制管329的下端设置有两个遮挡升降孔，遮挡控制管329上端内壁上通过电机座安装有伸缩电机331，伸缩电机331的输出轴通过联轴器与伸缩丝杠332的顶端相连，伸缩丝杠332的底端通过轴承安装在遮挡控制管329上，伸缩丝杠332的上端设置有伸缩移动块333，伸缩移动块333通过滑动配合方式与遮挡控制管329相连，伸缩移动块333的左右两端对称设置有两个伸缩遮挡气缸334，伸缩遮挡气缸334的顶端通过法兰安装有伸缩限位柱335，伸缩限位柱335与遮挡限位孔相对应，伸缩限位柱335的直径小于遮挡限位孔的直径，伸缩移动块334的下端对称安装有两个遮挡升降柱336，两个遮挡升降柱336与两个遮挡升降孔一一对应，且两个遮挡升降柱336位于两个遮挡升降孔内，两个遮挡升降柱336的下端安装在遮挡滑动盘337上，遮挡滑动盘337沿其周向方向均匀设置有八个遮挡滑动槽，遮挡滑动盘337的中部通过滑动配合方式安装在遮挡定位柱338上，遮挡定位柱338的上端安装在遮挡控制管329上，遮挡定位柱338的下端安装在遮挡抵紧机构34上，遮挡定位柱338的下侧固定安装有遮挡固定盘339，遮挡固定盘339沿其周向方向均匀的设置有八个遮挡固定槽，八个遮挡滑动槽与八个遮挡固定槽一一对应，遮挡固定槽内通过销轴与遮挡骨架3310的下端相连，遮挡骨架3310的上端通过销轴连接在遮挡滑动槽上，遮挡骨架3310安装在遮挡裙边3311上，遮挡裙边3311由柔性材料组成，根据管道直径大小，伸缩电机331带动伸缩移动块333调节到合适的工作位置，伸缩移动块333通过两个遮挡升降柱336带动遮挡滑动盘337同步进行位置调节，伸缩遮挡气缸334带动伸缩限位柱335运动到遮挡限位孔对伸缩移动块333进行位置固定，遮挡滑动盘337在运动的过程中通过遮挡骨架3310带动遮挡裙边3311扩展到适应管道直径的位置对施工过程中的杂物进行收集，从而避免施工过程中的杂物堵塞管道，无需人工操作，可以根据不同管道直径进行自动化适应的调节，提高了适用范围，降低了工作人员的劳动强度，提高了工作的效率。
所述旋转调节机构32安装在遮挡底板31上的遮挡固定架321，遮挡底板31上通过电机座安装有遮挡旋转电机322，遮挡旋转电机322的输出轴通过轴承安装在遮挡固定架321上，遮挡旋转电机322的输出轴上安装有遮挡旋转板323，遮挡旋转板323通过滑动配合方式与遮挡固定架321相连，遮挡旋转板323沿其周向方向均匀的设置有遮挡限位槽，遮挡固定架321左右两端的外壁上对称设置有两个遮挡限位支链35，遮挡限位支链35与遮挡限位槽相对应，遮挡旋转板323上安装有遮挡调节气缸324，遮挡调节气缸324的顶端通过法兰安装在遮挡调节架325上，遮挡调节架325的侧壁上安装有遮挡伸缩气缸326，遮挡伸缩气缸326的顶端通过法兰安装在遮挡固定架327上，遮挡固定架327下端安装有遮挡升降气缸328，遮挡升降气缸328的顶端通过法兰安装在伸缩遮挡机构33上，所述遮挡限位支链35包括通过销轴连接在遮挡固定架321上的遮挡限位杆351，遮挡限位杆351呈l型结构，遮挡限位杆351的外壁上通过销轴与遮挡限位气缸352的顶端相连，遮挡限位气缸352的底端通过销轴连接在遮挡固定架321上，遮挡限位气缸352带动遮挡限位杆351运动到遮挡限位槽内对遮挡旋转板323进行限位，通过遮挡旋转电机322带动遮挡旋转板323进行角度旋转调节，两个遮挡限位支链35可以确保遮挡旋转板323旋转到适当角度后稳定的进行工作，遮挡调节气缸324带动遮挡调节架325进行高度调节，遮挡伸缩气缸326带动遮挡固定架327进行伸缩调节，旋转调节机构32可以带动遮挡控制管329进行三个自由度的调节，提高了工作的灵活性，且无需人工操作，解放了劳动力，降低了工作人员的劳动强度，提高了工作的效率。
所述遮挡抵紧机构34包括安装在遮挡定位柱338下端的遮挡抵紧框341，遮挡抵紧框341为空心圆柱型结构，遮挡抵紧框341的下侧沿其周向方向均匀的设置有四个抵紧槽，遮挡抵紧框341的上端内壁上安装有抵紧调节气缸342，抵紧调节气缸342的顶端通过法兰安装在抵紧调节板343上，抵紧调节板343的下端沿其周向方向均匀的设置有四个抵紧支链36，四个抵紧支链36与四个抵紧槽一一对应；所述抵紧支链36包括通过销轴连接在抵紧调节板343上的抵紧架361，抵紧架361位于抵紧槽内，且抵紧架361通过销轴连接在抵紧槽内，抵紧架361位于遮挡抵紧框341外侧的一端为圆弧状结构，抵紧调节气缸342带动抵紧调节板343进行升降调节的过程中带动抵紧架361进行旋转调节，圆弧状结构的抵紧架361在旋转调节的过程中抵靠在管道的内壁上，四个抵紧支链36同时工作可以将遮挡抵紧框341稳定的固定在管道内，可以根据管道内径的大小自动化进行调节，适用范围广，无需人工遮挡管道口，解放了劳动力，降低了工作人员的劳动强度，提高了工作的效率。
工作时，首先本发明安装在现有的移动设备上，旋转调节机构32通过遮挡旋转电机322带动遮挡旋转板323进行角度旋转调节，两个遮挡限位支链35可以确保遮挡旋转板323旋转到适当角度后稳定的进行工作，遮挡调节气缸324带动遮挡调节架325进行高度调节，遮挡伸缩气缸326带动遮挡固定架327进行伸缩调节，旋转调节机构32可以带动遮挡控制管329进行三个自由度的调节，伸缩遮挡机构33根据管道直径大小，伸缩电机331带动伸缩移动块333调节到合适的工作位置，伸缩移动块333通过两个遮挡升降柱336带动遮挡滑动盘337同步进行位置调节，伸缩遮挡气缸334带动伸缩限位柱335运动到遮挡限位孔对伸缩移动块333进行位置固定，遮挡滑动盘337在运动的过程中通过遮挡骨架3310带动遮挡裙边3311扩展到适应管道直径的位置对施工过程中的杂物进行收集，从而避免施工过程中的杂物堵塞管道，遮挡抵紧机构34抵紧调节气缸342带动抵紧调节板343进行升降调节的过程中带动抵紧架361进行旋转调节，圆弧状结构的抵紧架361在旋转调节的过程中抵靠在管道的内壁上，四个抵紧支链36同时工作可以将遮挡抵紧框341稳定的固定在管道内，实现了市政道路施工过程中管道的智能遮挡功能，解决了现有市政道路施工过程中存在的施工道路上的管道需要人工进行遮挡，人工遮挡路面管道，耗费时间长，针对不同规格管道需要选择对应的遮挡工具，操作复杂、劳动强度大、稳定性差、耗费时间长与工作效率低等难题，达到了目的。
以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中的描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。