本发明涉及轨道板的测量标架，具体是涉及一种crtsiii型板式无砟轨道标准轨道板的测量标架。
背景技术：
crtsiii型板式无砟轨道标准轨道板是我国自主知识产权的一次性成型的新型无砟轨道板，是带有挡肩的新型单元板式结构，已经在高铁项目上推广应用。crtsiii型板式无砟轨道标准轨道板包括有底部平面、承轨台和预埋套管等关键部件，其中承轨台的关键部位是底部的承轨面和两侧的钳口面。在轨道板的铺设过程中，对轨道板的精调和验收一般采用测量标架、全站仪和测量软件的测量系统，该系统中的测量标架的棱镜中心理论上应该与铺设钢轨的顶面中心重合，以保证轨道板安装位置的正确性。
钢轨在承轨台中的定位是通过轨距挡板密贴承轨台钳口面来实现的。目前采用的测量标架一部分采用横梁和安装在横梁两端的门字框的结构。这类测量标架采用轨道板的大钳口进行定位，棱镜可反映轨道板的空间位置和状态，但装置不能对承轨台两钳口面进行有效定位，导致棱镜中心不能真实反映安放钢轨的准确位置。还有测量标架采用了圆锥形的可伸缩机构，完全以两个预埋套管的孔作为精确定位的基准，由于预埋套管存在位置度和垂直度的偏差，以此作为精确定位基准也将导致棱镜中心不能真实反映安放钢轨的准确位置。
技术实现要素：
本发明所要解决的技术问题是，克服上述背景技术的不足，提供一种定位精准可靠的轨道板的测量标架。
本发明解决其技术问题采用的技术方案是，一种轨道板的测量标架，包括棱镜装置，还包括侧面定位机构和底面定位机构，所述侧面定位机构设于底面定位机构上方，所述棱镜装置穿过侧面定位机构设于底面定位机构的上方，所述侧面定位机构包括侧面定位机架，侧面定位机架两端分别安装有侧面定位滚轮；所述底面定位机构包括底面定位机架，底面定位机架的底部两边均设有初定位轴，底面定位机架的底部安装有底面定位滚轮，所述侧面定位机架的两边分别通过连接轴与底面定位机架的对应端连接，连接轴顶端从侧面定位机架伸出，连接轴的顶端设有限位板，连接轴底端与底面定位机架固联，所述侧面定位机架与连接轴活动连接，可在连接轴上上下活动。
进一步，所述初定位轴与底面定位机架过盈配合。
进一步，所述底面定位机架上开有凹槽，所述底面定位滚轮设于凹槽内。
进一步，所述连接轴与侧面定位机架的连接处设有直线轴承，直线轴承安装于侧面定位机架上，所述连接轴作直线轴承的轴，与直线轴承配合联接。
进一步，所述底面定位机架上表面设有隔垫。
进一步，所述底面定位机架的前后侧还安装有提手。
进一步，所述棱镜装置包括棱镜、棱镜转接轴和棱镜安装轴，所述棱镜安装轴安装于底面定位机架中部，棱镜安装轴固定于底面定位机架中部，棱镜安装轴向上穿过侧面定位机架，所述棱镜转接轴安装于棱镜安装轴顶部，所述棱镜设于棱镜转接轴顶部。
进一步，所述侧面定位滚轮为鼓形。
与现有技术相比，本发明的优点如下：
使用本发明测量标架进行轨道板测量时，通过初定位轴进行初定位，再通过侧面定位滚轮和底面定位滚轮进行精确定位，定位精准可靠，测量标架的定位基准与钢轨安放的定位基准相同，棱镜的中心直接标示钢轨的顶面中心位置，避免定位基准不一致带来的误差，测量的精度更高；且在侧面定位机构、底面定位机构的自身重力作用下完成定位功能，定位快捷方便。
附图说明
图1是本发明实施例的主视图。
图2是图1所示实施例的俯视图。
图3是图1所示实施例的安装结构示意图。
图中：1—棱镜，2—棱镜转接轴，3—棱镜安装轴，4—直线轴承，5—限位板，6—侧面定位机架，7—侧面定位滚轮，8—底面定位机架，9—初定位轴，10—底面定位滚轮，11—连接轴，12—隔垫，13—提手，14—承轨台，15—预埋套管，16—承轨面，17—钳口面。
具体实施方式
下面结合附图及具体实施例对本发明作进一步详细描述。
参照图1、图2，本实施例包括侧面定位机构、底面定位机构和棱镜装置，侧面定位机构设于底面定位机构上方，棱镜装置穿过侧面定位机构设于底面定位机构的上方。
侧面定位机构包括侧面定位机架6，侧面定位机架6两端分别通过滚动轴承安装有鼓形的侧面定位滚轮7；底面定位机构包括底面定位机架8，底面定位机架8的底部两边均设有初定位轴9，初定位轴9与底面定位机架8过盈配合，底面定位机架8的底部两边均通过滚动轴承安装有底面定位滚轮10，底面定位机架8的两边开有凹槽，底面定位滚轮10设于凹槽内；侧面定位机架6的两边分别通过连接轴11与底面定位机架8的对应端连接，连接轴11顶端从侧面定位机架6伸出，连接轴11的顶端设有限位板5，连接轴11底端与底面定位机架8固联，侧面定位机架6与连接轴11活动连接，可在连接轴11上上下活动。
连接轴11与侧面定位机架6的连接处设有直线轴承4，直线轴承4安装于侧面定位机架6上，连接轴11作直线轴承4的轴，与直线轴承4配合联接，实现侧面定位机架6沿垂直方向的连接轴11无间隙的上下活动。限位板5防止侧面定位机架6从连接轴11上脱出。
底面定位机架8的上表面设有隔垫12，防止底面定位机架8与侧面定位机架6之间发生刚性碰撞。底面定位机架8的前后侧还安装有提手13。
棱镜装置包括棱镜1、棱镜转接轴2和棱镜安装轴3，棱镜安装轴3安装于底面定位机架8中部，棱镜安装轴3通过盈配合固定于底面定位机架8中部，棱镜安装轴3向上穿过侧面定位机架6，棱镜转接轴2通过间隙配合安装于棱镜安装轴3顶部，棱镜1设于棱镜转接轴2顶部。
两个侧面定位滚轮的中心连线与两个底面定位滚轮的中心连线平行，棱镜1的中心处于两个侧面定位滚轮的中心连线的中垂线上。
本发明的使用方法如下：
参照图3，将本发明测量标架置于轨道板的承轨台14上，将初定位轴9对准轨道板的预埋套管15的孔，初定位轴9下落至预埋套管15的孔内，侧面定位机构在重力作用下，通过侧面定位滚轮7滚动进入承轨台的两侧钳口面17之间，侧面定位滚轮7与钳口面17密贴，同时，底面定位机构在其重力作用下落入承轨台中，底面定位滚轮10紧贴承轨台的承轨面16。
使用本发明测量标架进行轨道板测量时，通过初定位轴9进行初定位，通过侧面定位滚轮7对承轨台14的两钳口面17进行精确定位，通过底面定位滚轮10对承轨台14的承轨面16进行精确定位，定位精准可靠，测量标架的定位基准与钢轨安放的定位基准相同，棱镜的中心直接标示钢轨的顶面中心位置，避免定位基准不一致带来的误差，测量的精度更高；且在侧面定位机构、底面定位机构的自身重力作用下完成定位功能，定位快捷方便。
本领域的技术人员可以对本发明进行各种修改和变型，倘若这些修改和变型在本发明权利要求及其等同技术的范围之内，则这些修改和变型也在本发明的保护范围之内。
说明书中未详细描述的内容为本领域技术人员公知的现有技术。