道路施工夯实修整设备的制作方法

文档序号:11556856阅读:617来源:国知局
道路施工夯实修整设备的制造方法与工艺

本实用新型属于公路机械领域,具体涉及一种道路施工夯实修整设备。



背景技术:

目在铺设沥青或混凝土之前,需要先对土路进行平整、压实操作,修路过程中,经常出现道路地基打造不全面,地基不够平整、坚固的情况,有时需要多人的配合,而且运用中间工具浪费了大量的人力物力,导致工作效率不高,道路地基质量没有得到较好的保证,使得铺设沥青或混凝土的路面,高低起伏,在雨淋、重压下,容易形成裂纹或凹坑。



技术实现要素:

本实用新型的目的是为了克服上述现有技术存在的不足之处,而提供一种道路施工夯实修整设备,其能够对道路地基进行松土修平和夯实压平,有效提高了夯实道路地基的工作效率。

为了解决背景技术所存在的问题,本实用新型采用如下技术方案:一种道路施工夯实修整设备,包括设有扶手的机架,机架上端设置发动机,机架两侧设置车轮,机架中部固定一导向筒,导向筒内穿插一阻尼筒,阻尼筒的下端安装活塞杆,活塞杆伸出阻尼筒的一端铰接一夯板,活塞杆的下端安装有弹簧座,弹簧座与阻尼筒之间设有弹簧,阻尼筒的上端转动设置一滚轮,所述滚轮与安装在机架上端的偏心轮相抵接,发动机通过皮带连接偏心轮的驱动轴,机架的前端设置一竖直导轨,竖直导轨上导向滑动一滑块,滑块的正下方设有固定座,固定座上安装一升降电机,升降电机的输出轴与滑块固定连接,所述滑块远离机架的一侧设有连接块,连接块向下连接一安装松土电机的安装座,安装座的下端通过连接架安装一松土装置,松土电机的输出轴与松土装置的传动轴采用皮带连接,机架的下端还安装一压辊,所述压辊位于夯板的后方。

所述的松土装置包括安装在连接架内的松土轴,松土轴上等间距固定若干松土刀片。

位于机架后端的车轮其驱动轴通过皮带与发动机的传动轮相连。

本实用新型将松土装置、夯实装置和压辊有效结合在一起,在土路地基的夯实过程中,当出现坡起或较为结实的土壤不易压平时,升降电机控制松土装置下移,进而通过松土刀片旋转进行松土作业,利用后续夯板对松软的土壤进行夯实,并通过压辊对夯实过的地基进行压平,有效提高了夯实道路地基的工作效率,使用方便。

附图说明:

图1是本实用新型的结构示意图;

图2是图1的局部放大结构示意图。图中:

1.扶手,2.发动机,3.偏心轮,4.阻尼筒,5.竖直导轨,6.滑块,7.连接块,8.松土电机,9.连接架,10.松土刀片,11.升降电机,12.固定座,13.导向筒,14.夯板,15.压辊,16.车轮,17.机架,18.活塞杆,19.弹簧,20.弹簧座。

具体实施方式:

参照图1-2,一种道路施工夯实修整设备,包括机架17,机架17上固定扶手1,机架17上端设置发动机2,机架17两侧设置车轮16,机架中部固定一导向筒,导向筒13内穿插一阻尼筒4,阻尼筒4的下端安装活塞杆18,活塞杆18伸出阻尼筒4的一端铰接一夯板14,活塞杆18的下端安装有弹簧座20,弹簧座20与阻尼筒4之间设有弹簧19,阻尼筒4的上端转动设置一滚轮,所述滚轮与安装在机架17上端的偏心轮3相抵接,发动机2通过皮带连接偏心轮3的驱动轴,由于夯板14通过阻尼筒4与偏心轮3相抵接,通过偏心轮3转动,使夯板14上下运动进行打夯,打夯过程操作灵活;机架17的前端设置一竖直导轨5,竖直导轨5上导向滑动一滑块6,滑块6的正下方设有固定座12,固定座12上安装一升降电机11,升降电机11的输出轴与滑块6固定连接,所述滑块6远离机架的一侧设有连接块7,连接块7向下连接一安装松土电机的安装座,安装座的下端通过连接架9安装一松土装置,松土电机8的输出轴与松土装置的传动轴采用皮带连接,机架17的下端还安装一压辊15,所述压辊15位于夯板14的后方。

通过升降电机11能够带动滑块6在竖直滑轨5上滑动,从而带动松土装置上下移动,当路面上出现较为结实的土壤或者凸起时,通过松土电机8带动松土刀片10旋转进行翻土,便于后续夯板14的夯实作业;本实用新型还设置有压辊15,不需要人为的使用中间工具对夯实过的地基进行压平,有效提高了夯实道路地基的工作效率。

具体地,所述的松土装置包括安装在连接架9内的松土轴,松土轴上等间距固定若干松土刀片10,位于机架17后端的车轮其驱动轴通过皮带与发动机2的传动轮相连。

本实用新型将松土装置、夯实装置和压辊15有效结合在一起,在土路地基的夯实过程中,当出现坡起或较为结实的土壤不易压平时,升降电机11控制松土装置下移,进而通过松土刀片10旋转进行松土作业,利用后续夯板14对松软的土壤进行夯实,并通过压辊15对夯实过的地基进行压平,有效提高了夯实道路地基的工作效率,使用方便。

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