一种节能环保的道路清洁车的制作方法

文档序号:14232441研发日期:2017年阅读:350来源:国知局
技术简介:
本专利针对现有节能环保道路清洁车无法有效压缩垃圾、清理周期短的问题,提出通过压板与垃圾收集箱的凹凸结构配合实现垃圾压缩,提升空间利用率和作业效率;同时采用Y形连接杆和多组挂钩设计,增强设备脱困能力和大件垃圾预处理效率,实现更高效、便捷的清洁作业。
关键词:节能环保道路清洁车,垃圾压缩装置

本实用新型涉及道路清洁车技术领域,具体为一种节能环保的道路清洁车。



背景技术:

道路清洁车是一种对道路垃圾及灰尘进行清洁的重要工具,能够对道路上的垃圾进行有效的清扫,防止垃圾对周围环境造成影响,随着人们环保意识的不断提高,节能环保的道路清洁车逐渐取代了普通的道路清洁车,随着科技的发展,节能环保的道路清洁车有了很大程度的发展,它的发展给人们在对狭窄道路进行清扫时带来了很大的便利,其种类和数量也正在与日俱增。目前市场上的节能环保的道路清洁车虽然种类和数量非常多,但是大多数的节能环保的道路清洁车不能够对进入装置内部的垃圾进行压缩,不能够有效利用装置内部的空间,使得装置内部垃圾的清理周期变短,不能够持续作业,从而影响了装置的工作效率,这很大程度的限制了节能环保的道路清洁车的使用范围,而且使用不够方便、灵活。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种节能环保的道路清洁车,以解决上述背景技术提出的目前市场上的节能环保的道路清洁车不能够对进入装置内部的垃圾进行压缩,不能够有效利用装置内部的空间,使得装置内部垃圾的清理周期变短,不能够持续作业,从而影响了装置的工作效率的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种节能环保的道路清洁车,包括机体、蓄电池模块、连接杆和吸风口,所述机体内部设置有第一电机,且机体上端固定有太阳能电池板,所述机体内部上端安装有液压缸,且液压缸下端连接有压板,所述蓄电池模块左侧设置有太阳能电池板,且蓄电池模块位于机体上方,所述连接杆外侧安装有滚轮,且连接杆位于机体左侧下端,所述连接杆右侧安装有转轴,且转轴上端连接有第一电机,所述机体内侧安装有提升机,且提升机位于转轴右侧,所述提升机右侧固定有垃圾收集箱,且垃圾收集箱上端设置有压板,所述吸风口右侧上端连接有吸风电机,且吸风口位于机体下方,所述吸风电机左侧连接有垃圾收集箱,所述机体右侧下端安装有主动轮,且主动轮右侧上方连接有第二电机,所述机体右侧安装有把手,所述转轴外侧安装有挂钩。

优选的,所述压板左右两侧均为凸形结构,垃圾收集箱内部为凹形结构,且压板左右两侧凸形结构外形尺寸与垃圾收集箱内部凹形结构外形尺寸相吻合。

优选的,所述蓄电池模块与第一电机、太阳能电池板、液压缸、吸风电机和第二电机均为电性连接。

优选的,所述连接杆外形为“Y”形,且其三个顶点与连接点的距离相等,并且连接杆的顶点连接有滚轮。

优选的,所述转轴的外侧共设置有4组挂钩,且每组设置有4个挂钩,并且4组挂钩均为等角度分布在转轴的外侧。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该节能环保的道路清洁车设置有压板,且压板左右两侧均为凸形结构,垃圾收集箱内部为凹形结构,并且压板左右两侧凸形结构外形尺寸与垃圾收集箱内部凹形结构外形尺寸相吻合,压板与垃圾收集箱为滑动连接,能够方便压板下压,能够对垃圾收集箱内部的垃圾进行压缩,从而使得垃圾收集箱内部空间得到有效利用,进而使得装置的工作周期变长,从而能够提高装置的工作效率,连接杆外形为“Y”形,且其三个顶点与连接点的距离相等,并且连接杆的顶点连接有滚轮,当装置陷入路面坑内时,能够通过连接杆的翻转达到让装置能够从坑内移出的目的,减少了人工搬运的过程,有效提高了装置的工作效率,转轴的外侧共设置有4组挂钩,且每组设置有4个挂钩,并且4组挂钩均为等角度分布在转轴的外侧,能够将路面体积较大的垃圾提前进行清除,防止垃圾对吸风口造成阻塞,进而避免对装置的工作效率造成影响。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图;

图2为本实用新型连接杆结构示意图;

图3为本实用新型转轴结构示意图;

图4为本实用新型图1中A处局部放大结构示意图。

图中:1、机体,2、第一电机,3、太阳能电池板,4、液压缸,5、压板,6、蓄电池模块,7、滚轮,8、连接杆,9、转轴,10、提升机,11、垃圾收集箱,12、吸风口,13、吸风电机,14、主动轮,15、第二电机,16、把手,17、挂钩。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:一种节能环保的道路清洁车,包括机体1、第一电机2、太阳能电池板3、液压缸4、压板5、蓄电池模块6、滚轮7、连接杆8、转轴9、提升机10、垃圾收集箱11、吸风口12、吸风电机13、主动轮14、第二电机15、把手16和挂钩17,机体1内部设置有第一电机2,且机体1上端固定有太阳能电池板3,机体1内部上端安装有液压缸4,且液压缸4下端连接有压板5,蓄电池模块6左侧设置有太阳能电池板3,且蓄电池模块6位于机体1上方,蓄电池模块6与第一电机2、太阳能电池板3、液压缸4、吸风电机13和第二电机15均为电性连接,能够方便装置的使用,给整个装置提供用电,连接杆8外侧安装有滚轮7,且连接杆8位于机体1左侧下端,连接杆8外形为“Y”形,且其三个顶点与连接点的距离相等,并且连接杆8的顶点连接有滚轮7,当装置陷入路面坑内时,能够通过连接杆的翻转达到让装置能够从坑内移出的目的,减少了人工搬运的过程,有效提高了装置的工作效率,连接杆8右侧安装有转轴9,且转轴9上端连接有第一电机2,机体1内侧安装有提升机10,且提升机10位于转轴9右侧,提升机10右侧固定有垃圾收集箱11,且垃圾收集箱11上端设置有压板5,压板5左右两侧均为凸形结构,垃圾收集箱11内部为凹形结构,且压板5左右两侧凸形结构外形尺寸与垃圾收集箱11内部凹形结构外形尺寸相吻合,压板5与垃圾收集箱11为滑动连接,能够方便压板5下压,能够对垃圾收集箱11内部的垃圾进行压缩,从而使得垃圾收集箱11内部空间得到有效利用,进而使得装置的工作周期变长,从而能够提高装置的工作效率,吸风口12右侧上端连接有吸风电机13,且吸风口12位于机体1下方,吸风电机13左侧连接有垃圾收集箱11,机体1右侧下端安装有主动轮14,且主动轮14右侧上方连接有第二电机15,机体1右侧安装有把手16,转轴9外侧安装有挂钩17,转轴9的外侧共设置有4组挂钩17,且每组设置有4个挂钩17,并且4组挂钩17均为等角度分布在转轴9的外侧,能够将路面体积较大的垃圾提前进行清除,防止垃圾对吸风口12造成阻塞,进而避免对装置的工作效率造成影响。

工作原理:在使用该节能环保的道路清洁车时,首先,应该对整个装置的结构进行简单的了解,之后通过太阳能电池板3对蓄电池模块6进行充电,接着启动第一电机2、吸风电机13和第二电机15,第二电机15带动主动轮14转动,之后便能够带动装置在地面前进,同时操作者双手扶住把手16用来改变装置的运动方向,接着便能够对路面进行清洁,接着第一电机2带动转轴9转动,转轴9外侧的挂钩17能够将地面体积较大的垃圾进行清理,防止其进入吸风口12对装置造成堵塞,挂钩17上所悬挂的垃圾到达提升机10处时经过提升机10的提升,进而将垃圾送入到垃圾收集箱11内部,同时体积较小的垃圾通过吸风电机13的作用,通过吸风口12进入到垃圾收集箱11内部,一段时间后启动液压缸4,液压缸4推动压板5下压,进而将垃圾的体积进行压缩,从而提高了垃圾收集箱11内部空间的利用率,在装置运动的过程中连接杆8外侧的滚轮7始终有两个与地面接触,当遇到坑洼路面时,则可通过连接杆8的转动,使得装置能够被移出,从而节约了大量的人力,这就是该节能环保的道路清洁车的整个工作过程。

尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

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