一种桥梁抗荷载的伸缩缝连接构件的制作方法

本实用新型涉及道路桥梁技术领域，具体是一种桥梁抗荷载的伸缩缝连接构件。

背景技术：

桥梁伸缩缝是一种常见的强梁结构，用于调节由车辆荷载和桥梁建筑材料所引起的上部结构之间的位移和联结，对于桥梁的可靠性极为重要。现有的桥梁伸缩缝结构通常采用工字钢进行焊接，工字钢受到侧压有限，此种伸缩缝结构的抗荷载能力弱，结构强度低，安装及拆卸维护困难，位移能力小，容易产生噪音，难以实现平稳运行。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种桥梁抗荷载的伸缩缝连接构件，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种桥梁抗荷载的伸缩缝连接构件，包括桥梁主体Ⅰ、支撑梁Ⅰ、支撑梁Ⅱ和桥梁主体Ⅱ，所述桥梁主体Ⅰ和桥梁主体Ⅱ端面中部均开设有嵌入槽，所述桥梁主体Ⅰ内的嵌入槽内安装有支撑梁Ⅰ，支撑梁Ⅰ前端设有插接梁体，插接梁体顶端设有限位块，所述插接梁体插入支撑梁Ⅱ内且限位块滑动设置在支撑梁Ⅱ内的伸缩槽中，所述支撑梁Ⅱ安装在桥梁主体Ⅱ内的嵌入槽中；所述桥梁主体Ⅰ和支撑梁Ⅰ以及所述桥梁主体Ⅱ和支撑梁Ⅱ上均开设有贯穿螺栓孔，贯穿螺栓孔内穿设有对拉螺栓，对拉螺栓两端设有螺栓头，所述对拉螺栓两端的螺栓头均螺纹连接锁紧螺母，锁紧螺母旋拧在加固钢板上的沉孔槽内；所述加固钢板安装在桥梁主体Ⅰ和桥梁主体Ⅱ上的加固凹槽内，所述加固凹槽与桥梁主体Ⅰ和桥梁主体Ⅱ表面平齐，所述支撑梁Ⅱ上端固定有T型钢，T型钢两端设有橡胶带分别与桥梁主体Ⅰ和桥梁主体Ⅱ连接。

作为本实用新型进一步的方案：所述嵌入槽呈U形结构。

作为本实用新型进一步的方案：所述橡胶带两端设有防水封头并嵌入在对应的T型钢、桥梁主体Ⅰ和桥梁主体Ⅱ内。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：所述一种桥梁抗荷载的伸缩缝连接构件，采用支撑梁Ⅰ和支撑梁Ⅱ将桥梁主体Ⅰ和桥梁主体Ⅱ连接，结构强度高，抗荷载能力强，通过对拉螺栓固定，牢固性好，组装拆卸及维护方便，增设耐磨防撞垫块后耐磨防撞性能好，噪音低，能够实现大位移的伸缩缝，运行平稳。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图中：1-桥梁主体Ⅰ、2-支撑梁Ⅰ、3-插接梁体、4-限位块、5-伸缩槽、6-螺栓头、 7-加固钢板、8-耐磨防撞垫块、9-支撑梁Ⅱ、10-嵌入槽、11-桥梁主体Ⅱ、12-贯穿螺栓孔、13-加固凹槽、14-锁紧螺母、15-沉孔槽、16-橡胶带、17-T型钢、18-防水封头、19- 对拉螺栓。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1，本实用新型实施例中，一种桥梁抗荷载的伸缩缝连接构件，包括桥梁主体Ⅰ1、支撑梁Ⅰ2、支撑梁Ⅱ9和桥梁主体Ⅱ11，所述桥梁主体Ⅰ1和桥梁主体Ⅱ11端面中部均开设有嵌入槽10，嵌入槽10呈U形结构，所述桥梁主体Ⅰ1内的嵌入槽10内安装有支撑梁Ⅰ2，支撑梁Ⅰ2前端设有插接梁体3，插接梁体3顶端设有限位块4，所述插接梁体3插入支撑梁Ⅱ9内且限位块4滑动设置在支撑梁Ⅱ9内的伸缩槽5中，所述支撑梁Ⅱ9安装在桥梁主体Ⅱ11内的嵌入槽10中。

所述桥梁主体Ⅰ1和支撑梁Ⅰ2以及所述桥梁主体Ⅱ11和支撑梁Ⅱ9上均开设有贯穿螺栓孔12，贯穿螺栓孔12内穿设有对拉螺栓19，对拉螺栓19两端设有螺栓头6，所述对拉螺栓19两端的螺栓头6均螺纹连接锁紧螺母14，锁紧螺母14旋拧在加固钢板7上的沉孔槽15内，所述加固钢板7安装在桥梁主体Ⅰ1和桥梁主体Ⅱ11上的加固凹槽13内，所述加固凹槽13与桥梁主体Ⅰ1和桥梁主体Ⅱ11表面平齐，实现了桥梁主体Ⅰ1和支撑梁Ⅰ 2固定连接以及桥梁主体Ⅱ11和支撑梁Ⅱ9固定连接。

所述支撑梁Ⅱ9上端固定有T型钢17，T型钢17两端设有橡胶带16分别与桥梁主体Ⅰ1和桥梁主体Ⅱ11连接，橡胶带16两端设有防水封头18并嵌入在对应的T型钢17、桥梁主体Ⅰ1和桥梁主体Ⅱ11内。

所述一种桥梁抗荷载的伸缩缝连接构件，采用支撑梁Ⅰ2和支撑梁Ⅱ9将桥梁主体Ⅰ1 和桥梁主体Ⅱ11连接，结构强度高，抗荷载能力强，通过对拉螺栓19固定，牢固性好，组装拆卸及维护方便，增设耐磨防撞垫块8后耐磨防撞性能好，噪音低，能够实现大位移的伸缩缝，运行平稳。

本实用新型并不局限于上述实施例，在本实用新型公开的技术方案的基础上，本领域的技术人员根据所公开的技术内容，不需要创造性的劳动就可以对其中的一些技术特征作出一些简单修改、等同变化与修饰，均属于本实用新型技术方案的范围内。

在本说明书的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“相连”及“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。