本实用新型涉及桥梁防护结构设计技术领域,更具体地,涉及一种墩顶吊篮围栏。
背景技术:
铁路桥梁施工完毕以及铁路正常运营后,要对墩顶支座进行定期检查维修,由于铁路桥墩普遍较高,墩顶又没有供检修人员立足的空间,所以要在桥墩施工完毕后进行安装墩顶吊篮,以提供检查维修空间,如图1、图2所示,墩顶吊篮安装在桥墩外侧的上部,并环绕桥墩外侧设置;桥墩的顶部设置有用以放置桥梁支座的垫石,垫石为左右对称设置的两个,且垫石沿桥墩的宽度方向设置,然后通过在桥墩上装黑色安全防护栏,以达到安全防护的目的。
目前,现有技术中的防护栏杆技术较为丰富,其防护作用良好,可确保施工的安全进行,但这些防护栏杆体型较大,且不便拆分,拆分后依然比较占地方,需要运输或者储存的时候显得格外占地方,导致运输及储存成本提高,影响企业效益。
技术实现要素:
本实用新型提供一种结构简单、安全防护性能好且便于拆装的墩顶吊篮围栏,以解决上现有安全防护栏杆施工复杂、防护效果差且不便拆装的技术问题。
根据本实用新型的一个方面,提供一种墩顶吊篮围栏,包括防护栏杆和底座,所述防护栏杆装设在所述底座上,所述底座间隔式嵌入至墩顶内,所述防护栏杆包括呈中空状的中防护栏和安装柱,所述安装柱装设在所述底座上,所述中防护栏可拆卸式装设在两个所述安装柱之间,且所述中防护栏内设有一转轴,所述转轴上装设有一带有卡扣的高强度纤维网,并在所述中防护栏上设有一开口,所述卡扣卡合在所述开口处,且所述中防护栏的外圆面上还设有固定环,所述固定环与所述卡扣相配合。
在上述方案基础上优选,所述底座的竖截面为等腰梯形。
在上述方案基础上优选,所述底座的横截面为圆形。
在上述方案基础上优选,所述底座上截面的半径依次小于其下截面的半径。
在上述方案基础上优选,所述中防护栏杆的顶端还设有手柄。
在上述方案基础上优选,所述手柄为球形。
在上述方案基础上优选,所述中防护栏杆的材质为PVC材料。
本实用新型的一种墩顶吊篮围栏,将底座嵌入至墩顶内,安装柱可拆卸式装设在底座中,中防护栏装设在安装柱之间,通过在中防护栏内设置高强度纤维网。使用时,通过拉动卡扣带动高强度纤维网向下移动,使得高强度纤维网的卡扣与固定环配合,实现相邻两个中防护栏之间的隔挡,提高其使用安全性。
本实用新型的一种墩顶吊篮围栏,其结构简单、安装方便快捷且安全防护性能好。
附图说明
图1为本实用新型的一种墩顶吊篮围栏的第一状态图;
图2为本实用新型的一种墩顶吊篮围栏的另一状态图;
图3为本实用新型的中防护栏的侧视图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例,对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型,但不用来限制本实用新型的范围。
请参阅图1,并结合图2和图3所示,本实用新型的一种墩顶吊篮围栏,包括防护栏杆100和底座170,防护栏杆100装设在底座170上,底座170间隔式嵌入至墩顶内,防护栏杆100包括呈中空状的中防护栏110和安装柱160,安装柱160可拆卸式装设在底座170上,中防护栏110可拆卸式装设在两个安装柱160之间,且中防护栏110内设有一转轴121,转轴121上缠绕有高强度纤维网120,高强度纤维网120的末端设有一卡扣130,并在中防护栏110上设有开口,卡扣130卡合的开口处,中防护栏110的外圆面上还设有固定环150,固定环150与卡扣130相配合。优选的,该中防护栏110杆100的材质为PVC材料。
使用时,将底座170安装在墩顶上,安装柱160装设在底座170上,在相邻两个安装柱160之间装设中防护栏110,使得相邻两个安装柱160与两个中防护栏110之间形成矩形框,拉伸其中一个中防护栏110上的卡扣130,使得高强度纤维网120绕着转轴121从中防护栏110中伸长,并将卡扣130卡合在固定环150上,从而使得高强度限位网,将中防护栏110之间的间隙填充完整,以实现其保护的功能。
本实用新型的一种墩顶吊篮围栏,将底座170嵌入至墩顶内,安装柱160可拆卸式装设在底座170中,中防护栏110装设在安装柱160之间,通过在中防护栏110内设置高强度纤维网120。使用时,通过拉动卡扣130带动高强度纤维网120向下移动,使得高强度纤维网120的卡扣130与固定环150配合,实现相邻两个中防护栏110之间的隔挡,提高其使用安全性。
本实用新型的一种墩顶吊篮围栏,其结构简单、安装方便快捷且安全防护性能好。
请继续参阅图1所示,本实用新型底座170的竖截面可以是等腰梯形,该底座170的横截面也可以是圆形,并且该底座170上截面的半径依次小于其下截面的半径。
本实用新型的中防护栏110杆100的顶端还设有手柄,且该手柄为球形,以方便安装和拆卸。
最后,本申请的方法仅为较佳的实施方案,并非用于限定本实用新型的保护范围。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。