本实用新型涉及一种护栏清洗车及其导向装置。
背景技术：
目前，市场上的护栏清洗车大多是通过安装在车体一侧的护栏清洗装置对护栏进行清洗作业，护栏清洗装置包括并排设置的转动轮刷，护栏清洗车工作时并排设置的转动轮刷卡在护栏的两侧，在护栏清洗车沿着护栏前行时，转动的轮刷随着车的前行完成对护栏的清洗工作，但在护栏清洗车前行时为了保证护栏清洗质量，必须使护栏位于转动轮刷中间位置，这样就需要司机在驾驶护栏清洗车时时刻关注轮刷所在位置，但是司机位于驾驶室内只能扭头观察或通过后视镜观察轮刷所在位置，司机工作强度很大，如果稍有不慎轮刷位置发生较大偏移很可能损坏轮刷或对护栏造成磨损损坏，存在安全隐患。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供一种护栏清洗车用导向装置以解决当前护栏清洗车在工作时司机工作强度过大，同时存在安全隐患的问题；另外，本实用新型的目的还在于提供一种使用上述导向装置的护栏清洗车。
为实现上述目的，本实用新型护栏清洗车用导向装置采用以下技术方案：
方案1：护栏清洗车用导向装置，包括用于固定在护栏清洗车上的支架和安装在支架上的导向杆，所述导向杆上设有导向标，所述导向杆为伸缩杆。
导向装置上的导向标与轮刷中间位置的对应，在车辆前侧直接反映轮刷与护栏的位置关系，司机可以在驾驶中可以直接观察该导向标从而确定转动轮刷的工作位置；其中导向杆为伸缩杆，在护栏清洗车工作时，需要根据车与护栏边距或清洗轮刷伸出车厢的长度，调节导向杆的长度便于导向杆上的导向标与清洗轮刷中间位置相对照。
方案2：在方案1的基础上，所述导向杆铰接在支架上。
铰接的目的在于使导向杆在不使用时可以将其收回，减小车辆宽度，不占用其他机动车道。
方案3：在方案2的基础上，所述导向杆上设有用于固定导向杆工作位置的限位结构。
由于导向杆与支架的连接方式为铰接结构，所以在使用导向装置时，需要使用限位结构将其固定在不变的工作位置，防止意外的发生。
方案4：在方案3的基础上，所述限位结构包括铰接在导向杆上的锁链和固定在锁链一端的螺栓，支架上设有与螺栓相配合的螺栓孔。
当导向杆处于水平工作位置时，只需将螺栓旋入支架上与其相配合的螺栓孔，通过锁链的拉紧从而将导向杆固定在工作位置。该限位结构设计简单方便，同时便于使用。
方案5：在方案1-4任一项的基础上，所述支架包括固定在护栏清洗车上的水平导向结构和安装在水平导向结构上的导向杆安装架，所述导向杆装配在导向杆安装架上。
导向杆安装架安装在水平导向结构上是为了配合可伸缩的导向杆构成两级伸缩结构，适配于各种使用不同长度的护栏清洗装置的护栏清洗车，方便使用，同时在护栏清洗车不工作时，可以将该导向装置彻底收回，减小车辆宽度的同时不占用其他车道。
方案6：在方案5的基础上，水平导向结构包括导向连接套，导向杆安装架包括导向穿装在导向连接套内的水平杆，导向杆安装架通过水平杆与水平导向结构导向配合。
导向连接套固定在车架上，导向杆安装架的一端穿过导向连接套，并用螺栓将其固定，在需要调整时只需旋出螺栓从而完成对支架水平位置的调整。该设计可以配合可伸缩的导向杆构成两级伸缩结构，适配于各种使用不同长度的护栏清洗装置的护栏清洗车。
方案7：在方案5的基础上，导向杆安装架包括导向装配在水平导向结构上的水平杆和与水平杆固定的竖直杆，所述竖直杆为伸缩杆，导向杆安装在竖直杆上。
竖直杆的结构采用伸缩杆便于护栏清洗车在工作时根据护栏的高度调节导向装置的高度，这种设计可以使导向装置适用于多种不同高度的护栏。
方案8：在方案5的基础上，导向杆安装架包括导向装配在水平导向结构上的水平杆和与水平杆固定的竖直杆，所述导向杆安装支架的水平杆和竖直杆的连接处固定有加强板。
加强板结构简单，在护栏清洗车辆颠簸行驶中保证该导向装置的稳定性，防止支架左右晃动或可伸缩的导向杆脱轴。
本实用新型护栏清洗车采用以下技术方案：
方案9：护栏清洗车，包括车架和护栏清洗装置，其中车架上设有护栏清洗车用导向装置，护栏清洗车用导向装置包括用于固定在护栏清洗车上的支架和安装在支架上的导向杆，所述导向杆上设有导向标，所述导向杆为伸缩杆。
导向装置上的导向标与轮刷中间位置的对应，在车辆前侧直接反映轮刷与护栏的位置关系，司机可以在驾驶中可以直接观察该导向标从而确定转动轮刷的工作位置；其中导向杆为伸缩杆，在护栏清洗车工作时，需要根据车与护栏边距或清洗轮刷伸出车厢的长度，调节导向杆的长度便于导向杆上的导向标与清洗轮刷中间位置相对照。
方案10：在方案9的基础上，所述导向杆铰接在支架上。
铰接的目的在于使导向杆在不使用时可以将其收回，减小车辆宽度，不占用其他机动车道。
方案11：在方案10的基础上，所述导向杆上设有用于固定导向杆工作位置的限位结构。
由于导向杆与支架的连接方式为铰接结构，所以在使用导向装置时，需要使用限位结构将其固定在不变的工作位置，防止意外的发生。
方案12：在方案11的基础上，所述限位结构包括铰接在导向杆上的锁链和固定在锁链一端的螺栓，支架上设有与螺栓相配合的螺栓孔。
当导向杆处于水平工作位置时，只需将螺栓旋入支架上与其相配合的螺栓孔，通过锁链的拉紧从而将导向杆固定在工作位置。该限位结构设计简单方便，同时便于使用。
方案13：在方案9-12任一项的基础上，所述支架包括固定在护栏清洗车上的水平导向结构和安装在水平导向结构上的导向杆安装架，所述导向杆装配在导向杆安装架上。
导向杆安装架安装在水平导向结构上是为了配合可伸缩的导向杆构成两级伸缩结构，适配于各种使用不同长度的护栏清洗装置的护栏清洗车，方便使用，同时在护栏清洗车不工作时，可以将该导向装置彻底收回，减小车辆宽度的同时不占用其他车道。
方案14：在方案13的基础上，水平导向结构包括导向连接套，导向杆安装架包括导向穿装在导向连接套内的水平杆，导向杆安装架通过水平杆与水平导向结构导向配合。
导向连接套固定在车架上，导向杆安装架的一端穿过导向连接套，并用螺栓将其固定，在需要调整时只需旋出螺栓从而完成对支架水平位置的调整。该设计可以配合可伸缩的导向杆构成两级伸缩结构，适配于各种使用不同长度的护栏清洗装置的护栏清洗车。
方案15：在方案13的基础上，导向杆安装架包括导向装配在水平导向结构上的水平杆和与水平杆固定的竖直杆，所述竖直杆为伸缩杆，导向杆安装在竖直杆上。
竖直杆的结构采用伸缩杆便于护栏清洗车在工作时根据护栏的高度调节导向装置的高度，这种设计可以使导向装置适用于多种不同高度的护栏。
方案16：在方案13的基础上，导向杆安装架包括导向装配在水平导向结构上的水平杆和与水平杆固定的竖直杆，所述导向杆安装支架的水平杆和竖直杆的连接处固定有加强板。
加强板结构简单，在护栏清洗车辆颠簸行驶中保证该导向装置的稳定性，防止支架左右晃动或可伸缩的导向杆脱轴。
附图说明
图1是本实用新型护栏清洗车用导向装置具体实施例1的结构示意图；
图2是本实用新型护栏清洗车用导向装置具体实施例1的具体安装示意图；
图3是本实用新型护栏清洗车用导向装置具体实施例2的结构示意图；
图4是本实用新型护栏清洗车用导向装置具体实施例3的结构示意图；
图中：1、导向连接套；2、水平杆；3、竖直杆；4、导向杆；5、锁链相连的螺栓；6、外撑杆；7、橡胶导向标；8、弧形板；9、加强板；10、销轴；11、销轴螺栓孔；12、相对应的螺孔。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
本实用新型护栏清洗车用导向装置的具体实施例1：如图1、图2所示，护栏清洗车用导向装置包括用于固定在护栏清洗车上的支架和安装在支架上的可伸缩的导向杆4，导向杆4上设有橡胶导向标7；图1中，支架包括用于固定在护栏清洗车上的水平导向结构和安装在水平导向结构上的导向杆安装架，可伸缩的导向杆4安装在竖直杆3上；水平杆2上固定有竖直设置的竖直杆3，竖直杆3的上端设有便于铰接及固定可伸缩的导向杆4工作位置的弧形板8，可伸缩的导向杆4铰接在与竖直杆3相连的弧形板8上，可伸缩的导向杆4上还设有用于限位的锁链相连的螺栓5，当需要使用该导向装置时，可伸缩的导向杆4处于水平位置，可伸缩的导向杆4上的橡胶导向标7与轮刷中间位相对应，司机在驾驶护栏清洗车时只需通过观察护栏橡胶导向标7的位置从而确定轮刷的位置；当不使用时，收回可伸缩的导向杆4，减小车辆宽度避免占用其他车道。
可伸缩的导向杆4的伸缩结构便于在护栏清洗车工作时调整导向杆4上的橡胶导向标7与护栏清洗装置中间位对正。伸缩结构使用方便简单，可以根据不同长度的护栏清洗装置或车与护栏的边距调整橡胶导向标7的位置。
图1中为该导向装置收回不使用时的结构示意图；图中，支架包括用于固定在车架上的导向连接套1，导向连接套1通过焊接的方式固定在车辆驾驶室的下方，导向杆安装架上的水平杆2导向穿装在导向连接套1内，并用螺栓将其固定，在需要调整时只需旋出螺栓从而完成对支架水平位置的调整。该设计可以配合可伸缩的导向杆4构成两级伸缩结构，适配于各种使用不同长度的护栏清洗装置的护栏清洗车。本实施例中的导向连接套1构成了固定在护栏清洗车上的水平导向结构，竖直设置的竖直杆3与水平设置的水平杆2构成了安装在水平导向结构上的导向杆安装架。
在本实施例中水平杆2通过螺栓固定在导向连接套1上，这样设计的好处在于水平杆2可以根据护栏清洗车清洗护栏时车身离护栏的距离从而调节导向杆4的左右位置，同时可以配合可伸缩的导向杆4构成两级伸缩结构，适配于各种使用不同长度的护栏清洗装置的护栏清洗车。同时在护栏清洗车不工作时，可以将该导向装置彻底收回或卸下，减小车辆宽度的同时不占用其他车道。在其他实施例中，水平导向结构也可以使用其他结构，如使用销轴组件；将水平杆2插入销轴组件的固定座，水平杆2上间隔设有与固定座上对应的孔洞，根据所需调节长短，使水平杆2的孔洞与销轴底座上的孔洞对应后，插入销轴即可。
水平杆2上固定有用于连接可伸缩的导向杆4的竖直杆3，本实施例中竖直杆3为可上下移动的伸缩杆，通过控制竖直杆3的上下移动从而调节连接在竖直杆3上可伸缩的导向杆4的高度，当护栏清洗车在工作时可以根据护栏的高低不同调整竖直杆3的长短达到调节可伸缩的导向杆4高度的效果，这种设计可以使导向装置适用于多种不同高度的护栏。在其他实施例中，竖直杆3也可以是不可以伸缩的固定杆。
用于铰接可伸缩的导向杆4的竖直杆3固定在水平杆2上，竖直杆3的左侧与后侧均设有用于固定竖直杆3及保持竖直杆3稳定性的加强板9，护栏清洗车在行驶中如遇到颠簸路段，很容易造成竖直杆3曲折变形或可伸缩的导向杆4脱轴，加强板9结构简单且可以保证竖直杆3的稳定性不会左右晃动。
可伸缩的导向杆4通过铰接的方式安装在与竖直杆3相连的弧形板8上，弧形板8安装在竖直杆3上便于与可伸缩的导向杆4的铰接，可伸缩的导向杆4通过铰接的方式固定在竖直杆3上，在不使用时可以将其收回，这种设计方式避免了护栏清洗车在不工作时导向装置使护栏清洗车宽度过大而占用其他车道；本实施例中设置弧形板8的主要目的是为了在配合限位结构固定可伸缩的导向杆4的工作位置，同时弧形板8也对可伸缩的导向杆4起到一定限位作用，防止可伸缩的导向杆4在跟随车辆运动过程中由于惯性导致可伸缩的导向杆4的铰接部位发生扭曲变形。但是在其他实施例中，也可以不使用弧形板8，可伸缩的导向杆4可以直接铰接在竖直杆3上。
本实施例中的限位结构是通过在可伸缩的导向杆4上设有使用锁链相连的螺栓5，当可伸缩的导向杆4位于水平工作位置时，将该螺栓5旋入与其对应设置在弧形板8上的相对应的螺孔12即可将可伸缩的导向杆4固定在水平位置。锁链相连的螺栓5是主要是为了在使用导向装置时固定可伸缩的导向杆4的位置，同时使用锁链相连的螺栓5便于导向装置使用与复位，同时防止螺栓丢失。
本实施例中可伸缩的导向杆4的末端还设有可旋转的外撑杆6，外撑杆6用于连接橡胶导向标7，通过在可伸缩的导向杆4的末端增加可旋转的外撑杆6以补充可伸缩的导向杆4的导向距离的同时，可以在受到碰撞时吸收动能使自身旋转从而避免可伸缩的导向杆4被折断；橡胶导向标7用于指向护栏所在位置，便于司机观察。
采用上述结构，在护栏清洗车工作时，打开可伸缩的导向杆4后将锁链相连的螺栓5旋入弧形板8上相对应的螺栓孔12固定，然后根据护栏的高度调节竖直杆3的高度，同时根据护栏清洗车离护栏的边距调节水平杆2的长短，调整好橡胶导向标7的位置与车体后部工作的护栏清洗装置的中间位相对应，并指向护栏一侧的位置，司机在驾驶时根据该位置在行驶中不断进行调节车辆行驶轨迹，以确定护栏始终位于轮刷中间位。这样，司机可以在驾驶中可以直接观察该橡胶导向板7来确定护栏清洗刷所在位置，解决了当前护栏清洗车在工作时司机工作强度过大，同时存在安全隐患的问题。
本实用新型护栏清洗车用导向装置的具体实施例2：本实施例中的限位结构与上述实施例1的区别仅在于，如图3所示，所述用于固定可伸缩的导向杆4水平位置的锁链相连的螺栓5可以替换为销轴10，可伸缩的导向杆4上设有用于销轴10插入的销轴螺栓孔11，弧形板8上设有与可伸缩的导向杆4上销轴螺栓孔11相对应的螺孔12，在使用时只需插入销轴10即可将其位置固定。
本实用新型护栏清洗车用导向装置的具体实施例3：本实施例中的外撑杆6与上述实施例1的区别仅在于，如图4所示，在可伸缩的导向杆4导向距离足够的情况下，所述可伸缩的导向杆4的末端连接的可旋转的外撑杆6可以去掉，直接使用可伸缩的导向杆4及固定在导向杆4上的橡胶导向标7进行导向。
本实用新型护栏清洗车的具体实施例，护栏清洗车包括车架和护栏清洗装置，其中车架上设有护栏清洗车用导向装置，护栏清洗车用导向装置的具体结构与上述具体实施例1-3中任一项所述结构均相同，不再赘述。