一种太阳能路面清洁车的制作方法

文档序号:14771224发布日期:2018-06-23 01:33阅读:200来源:国知局
本发明涉及太阳能设备
技术领域
,具体关于一种太阳能路面清洁车。
背景技术
:随着城市的不断发展,需要清扫保洁的道路面积不断增加,环卫工人的作业负担日益增重并且手工清理的方式作业效率较低,受工人身体状态和天气的影响较大,清洁人员无法在高温中保持长时间的劳动。这个时候,路面清洁车受到了人们的关注。CN107268495A公开了一种多用途街道路面清洁车,主要解决现有单一功能的环保清洁车无法一次性完成清理路面的多种杂物的难题,采用弹王转轮配合活页拖斗收集个大体重的石头砖块等杂物为第一步,采用可摆动的大吸力软喉管配合视频灵活吸收路面上的浮轻垃圾为第二步,采用拖地细长吸缝的吸尘管实现吸净地面飞尘污水为第三步,采用具有沾污刮洗功能沾污辊轴配合刮洗装置对在路面上油污沾洗干净,通过四种方案一次性解决街道路面的所有杂物,解决长期无法解决的清洁难题,这便是该发明的主要特点,非常适宜环保部门推广使用。CN107323530A公开了一种路面清洁车车体框架,包括车架底板、左侧板和右侧板,其中,左侧板和右侧板上设置有侧板轴孔,侧板轴孔与车架底板之间销轴连接;左侧板上设置有滚筒刷中心轴孔,所述滚筒刷中心轴孔呈月牙状,右侧板上设置有滚筒刷升降结构安装孔,车架底板的前部中心设置有前轮转向座安装孔,左侧板、右侧板的后端设置有后轮轴安装孔,前轮转向座安装孔与两个后轮轴安装孔构成三角形,其顶角的角度为20-30度。滚筒刷升降结构安装孔内安装有滚筒箱底板,滚筒箱底板内安装有滚筒,滚筒的一端安装在滚筒刷中心轴孔内,其可以在月牙状的滚筒刷中心轴孔内相对运动。滚筒箱底板的后方设置有垃圾箱底板,垃圾箱底板的下方设置有振尘箱安装孔。该发明结构简单,使用方便,保证各部件安装后运行稳定。CN107401136A公开了一种路面清洁车,包括车体,所述加热仓内水泵的一端通过水管连接于水储存区的内部,所述加热仓内水泵的另一端设有盘旋铁质水管,所述盘旋铁质水管远离加热仓内水泵的一端连接有除尘水管,所述除尘水管上均留有与非轻薄垃圾收集筒和轻薄垃圾收集筒相匹配的喷头,所述水储存区内的水泵通过水管连接于加压仓的上方,且所述加压仓的底端安装有气压缸,所述加压仓的中部设有单向阀,所述单向阀的上下侧分别形成低压水仓和高压水仓,所述加压仓的底端设有喷水口,所述喷水口的出水口处设有毛细孔。该装置方便对垃圾的拾取和分类,且清洗也方便,便于对马路上垃圾的拾取,值得以后推广使用。但是以上发明以及现有技术制作的路面清洁车不仅尾气排放严重,存在润湿的灰尘以及垃圾富集在管道中,导致管道堵塞的问题。技术实现要素:为了解决上述问题,本发明提供了一种太阳能路面清洁车。一种太阳能路面清洁车,其技术方案如下:一种路面清洁车,包括驾驶舱,动力系统,太阳能板,电池组,润湿喷水系统,清扫系统和垃圾回收系统;在驾驶舱中可以通过控制控制板控制其他系统;太阳能板安装在清洁车的表体;润湿喷水系统位于清洁车的前部,单位面积的水量为0.1L/m-0.16L/m;清扫系统在润湿喷水系统后面,对所述路面进行清扫;回收系统设置在清扫系统后面,将路面上的清扫及清洗后的污渍及垃圾抽吸到垃圾箱内;其特征在于回收系统抽吸管道内涂有一层自清洁涂层。所述的一层自清洁涂层按照如下方法制备:按照质量份数:将1-5份氧化锌与5-10份二氧化钛混合,球磨均匀后加入到去30-50份离子水中,常温搅拌混合均匀;然后丙烯酸酯乳液45-60份、乙醇15-25份、正硅酸四乙酯10-20份、四溴镍酸二锂0.07-0.14份、三甲基硅基高铼酸盐0.05-0.2份、1,1-二辛基-3-[3-(三乙氧基硅烷基)丙基]脲0.05-0.2份、六次亚甲基四胺5-10份、二丁基二异辛酸锡0.05-0.2份、十二烷基磺酸钠2-6份、KH-570偶联剂1-5份,搅拌混合均匀,最后将6-10份羟甲基纤维素投入到混合物中,以2000-2500r/min高速搅拌4-8h,得到自清洁涂层材料。所述的太阳能电板吸收太阳能给电池组充电。所述的自清洁涂层厚度为0.2-0.8mm。所述的电池组也可以使用外接电源充电,使用的电池是锂电池组或锌锰电池组或铅酸电池组或镍铬电池组。本发明提供的一种太阳能路面清洁车,适合各类道路使用,节约资源且无尾气污染;在回收系统中使用一种自清洁的涂层,有效减少了灰尘以及垃圾在抽吸管道中富集,减少了堵塞故障的发生频次,给人们带来很多的方便。具体实施方式下面通过具体实施例对该发明作进一步说明:实施例1一种太阳能路面清洁车,技术方案如下:一种路面清洁车,驾驶舱,动力系统,太阳能板,电池组,润湿喷水系统,清扫系统和垃圾回收系统;在驾驶舱中可以通过控制控制板控制其他系统;太阳能板安装在清洁车的表体;润湿喷水系统位于清洁车的前部,单位面积的水量为0.1L/m-0.16L/m;清扫系统在润湿喷水系统后面,对所述路面进行清扫;回收系统设置在清扫系统后面,将路面上的清扫及清洗后的污渍及垃圾抽吸到垃圾箱内;其特征在于回收系统抽吸管道内涂有一层自清洁涂层。所述的一层自清洁涂层按照如下方法制备:按照质量份数:将3份氧化锌与7份二氧化钛混合,球磨均匀后加入到去33份离子水中,常温搅拌混合均匀;然后丙烯酸酯乳液49份、乙醇19份、正硅酸四乙酯11份、四溴镍酸二锂0.09份、三甲基硅基高铼酸盐0.1份、1,1-二辛基-3-[3-(三乙氧基硅烷基)丙基]脲0.1份、六次亚甲基四胺7份、二丁基二异辛酸锡0.1份、十二烷基磺酸钠3份、KH-570偶联剂3份,搅拌混合均匀,最后将7份羟甲基纤维素投入到混合物中,以2200r/min高速搅拌4-8h,得到自清洁涂层材料。样品编号为AD-1.实施例2一种太阳能路面清洁车,技术方案如下:一种路面清洁车,驾驶舱,动力系统,太阳能板,电池组,润湿喷水系统,清扫系统和垃圾回收系统;在驾驶舱中可以通过控制控制板控制其他系统;太阳能板安装在清洁车的表体;润湿喷水系统位于清洁车的前部,单位面积的水量为0.1L/m-0.16L/m;清扫系统在润湿喷水系统后面,对所述路面进行清扫;回收系统设置在清扫系统后面,将路面上的清扫及清洗后的污渍及垃圾抽吸到垃圾箱内;其特征在于回收系统抽吸管道内涂有一层自清洁涂层。所述的一层自清洁涂层按照如下方法制备:按照质量份数:将1份氧化锌与5份二氧化钛混合,球磨均匀后加入到去30份离子水中,常温搅拌混合均匀;然后丙烯酸酯乳液45份、乙醇15份、正硅酸四乙酯10份、四溴镍酸二锂0.07份、三甲基硅基高铼酸盐0.05份、1,1-二辛基-3-[3-(三乙氧基硅烷基)丙基]脲0.05份、六次亚甲基四胺5份、二丁基二异辛酸锡0.05份、十二烷基磺酸钠2份、KH-570偶联剂1份,搅拌混合均匀,最后将6份羟甲基纤维素投入到混合物中,以2000r/min高速搅拌4h,得到自清洁涂层材料。样品编号AD-2。实施例3一种太阳能路面清洁车,技术方案如下:一种路面清洁车,驾驶舱,动力系统,太阳能板,电池组,润湿喷水系统,清扫系统和垃圾回收系统;在驾驶舱中可以通过控制控制板控制其他系统;太阳能板安装在清洁车的表体;润湿喷水系统位于清洁车的前部,单位面积的水量为0.1L/m-0.16L/m;清扫系统在润湿喷水系统后面,对所述路面进行清扫;回收系统设置在清扫系统后面,将路面上的清扫及清洗后的污渍及垃圾抽吸到垃圾箱内;其特征在于回收系统抽吸管道内涂有一层自清洁涂层。所述的一层自清洁涂层按照如下方法制备:按照质量份数:将5份氧化锌与10份二氧化钛混合,球磨均匀后加入到去50份离子水中,常温搅拌混合均匀;然后丙烯酸酯乳液60份、乙醇25份、正硅酸四乙酯20份、四溴镍酸二锂0.14份、三甲基硅基高铼酸盐0.2份、1,1-二辛基-3-[3-(三乙氧基硅烷基)丙基]脲0.2份、六次亚甲基四胺10份、二丁基二异辛酸锡0.2份、十二烷基磺酸钠6份、KH-570偶联剂5份,搅拌混合均匀,最后将10份羟甲基纤维素投入到混合物中,以2500r/min高速搅拌8h,得到自清洁涂层材料。样品编号AD-3。对比例1不加正硅酸四乙酯,其它同实施例1,所得到的样品编号AD-4。对比例2不加二丁基二异辛酸锡,其它同实施例1,所得到的样品编号AD-5。对比例3不加羟甲基纤维素,其它同实施例1,样品编号AD-6。对比例4不加四溴镍酸二锂,其它同实施例1,所得到的样品编号AD-7。对比例5不加三甲基硅基高铼酸盐,其它同实施例1,所得到的样品编号AD-8。对比例6不加1,1-二辛基-3-[3-(三乙氧基硅烷基)丙基]脲,其它同实施例1,样品编号AD-9。实施例4接触角分析方法:本发明制备的清洁涂层的接触角按照以下方法测定:将样品模剪成长方形样片置于夹套中,用KrOssK12型动态表面能分析仪测量样品膜对水的接触角。剥离强度测试方法:本发明制备的清洁涂层的剥离强度根据标准GB/T2792-1998进行测试。表:不同工艺做出的试验样品的剥离强度以及与水的接触角比较。编号剥离强度(N·25mm-1)接触角(°)AD-17.08108.3AD-26.95104.7AD-37.12113.1AD-46.83105.5AD-56.9299.4AD-66.2198.3AD-76.4894.5AD-86.6998.6AD-96.6396.9当前第1页1 2 3 
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