一种拆除箱梁贝雷片的简易起重装置及方法与流程

文档序号:15109482发布日期:2018-08-07 10:24阅读:1346来源:国知局

本发明属于现浇箱梁贝雷片拆卸设备技术领域,具体一种拆除箱梁贝雷片的简易起重装置及方法。



背景技术:

贝雷片由于其结构简单、运输方便、架设快捷、载重量大、互换性好、适应性强的特点,在桥梁施工中被广泛运用,但在拆除过程中也会有诸多不便,现有的贝雷片拆除一般选用汽车起重机进行拆除,但汽车起重机需要更宽广的场地来进行的架设,尤其在一些施工场地较窄的地方就更难以实施,因此现有技术需要进一步的改进。



技术实现要素:

本发明的目的在于提供一种拆卸高效,使用方便的拆除箱梁贝雷片组的简易起重装置及方法。

基于上述目的,本发明采取如下技术方案:

一种拆除箱梁贝雷片的简易起重装置,包括主梁,主梁包括两组,主梁的固定端与箱梁顶上连接,主梁的悬挂端伸出箱梁,主梁的长度方向与现浇筑箱梁的长度方向垂直,主梁上自悬挂端至固定端的方向依次设有第一定滑轮和第二定滑轮,第二定滑轮一侧设有预留孔洞,主梁上固定第一卷扬机和第二卷扬机,第一卷扬机连接第一绳索,第一绳索起吊端绕过第一定滑轮,第二卷扬机连接第二绳索,第二绳索起吊端绕过第二定滑轮且穿过预留孔洞。

进一步的,所述的主梁为两根,两根主梁的悬挂端之间通过横梁连接,第一定滑轮和第二定滑轮设置在两根主梁之间。

进一步的,所述的主梁固定端是通过数个预埋工字钢与箱梁顶上连接。

进一步的,所述的主梁长度方向与横梁的长度方向垂直。

进一步的,所述的一种拆除箱梁贝雷片的简易起重装置的方法,由以下步骤组成:

(1)在箱梁浇筑前,将预埋工字钢预埋至箱梁上,待箱梁张拉、压浆完成后进行主梁的安装。

(2)在预留孔洞的下方的箱梁上设置通孔,两组主梁中的其中一组主梁上的第二绳索的起吊端贯穿通孔连接待拆除箱梁贝雷片组一端,第一绳索的起吊端连接箱梁贝雷片组一端,其中另一组主梁上的第二绳索的起吊端贯穿通孔连接待拆除箱梁贝雷片组另一端,第一绳索的起吊端连接箱梁贝雷片组另一端;

(3)通过开闭第一卷扬机和第二卷扬机的收绳开关和放绳开关,调节箱梁贝雷片组的位置,将其移动至需要放置的地方。

本发明结构简单,可以减少机械使用,从而减少人工,节约能耗还能加快施工速度,并且设备拆卸方便,占用施工面积小,便于运输。

附图说明

图1为本发明的结构示意图;

图2为两组主梁的位置关系图;

图3为横梁与主梁的位置关系图。

具体实施方式

如图1-3所示的一种拆除箱梁贝雷片的简易起重装置,包括主梁1,主梁1包括两组,主梁1的固定端101与箱梁顶上2连接,主梁1的悬挂端102伸出箱梁2,主梁1的长度方向与现浇筑箱梁的长度方向垂直,主梁1上自悬挂端102至固定端101的方向依次设有第一定滑轮3和第二定滑轮4,第二定滑轮4一侧设有预留孔洞5,主梁1上固定第一卷扬机6和第二卷扬机7,第一卷扬机6连接第一绳索601,第一绳索601起吊端绕过第一定滑轮3,第二卷扬机7连接第二绳索701,第二绳索701起吊端绕过第二定滑轮4且穿过预留孔洞5。如图2所示,所述的主梁1为两根,两根主梁1的悬挂端102之间通过横梁9连接,第一定滑轮3和第二定滑轮4设置在两根主梁1之间。所述的主梁1固定端101是通过两个预埋工字钢8与箱梁顶上2连接,预埋工字钢为2hn500型钢,预埋工字钢8固定在边箱室两个腹板位置,所述的主梁1长度方向与横梁9的长度方向垂直。

使用所述的一种拆除箱梁贝雷片的简易起重装置的方法,由以下步骤组成:

(1)在箱梁浇筑前,将预埋工字钢8预埋至箱梁2的1/4处,待箱梁张拉、压浆完成后进行主梁1的安装。

(2)在预留孔洞5的下方设有箱梁2上设置通孔10,两组主梁1中的其中一组主梁1上的第二绳索701的起吊端贯穿通孔10连接待拆除箱梁贝雷片组11一端,第一绳索601的起吊端连接箱梁贝雷片组11一端,其中另一组主梁1上的第二绳索701的起吊端贯穿通孔连接待拆除箱梁贝雷片组11另一端,第一绳索601的起吊端连接箱梁贝雷片组11另一端;

(3)通过开闭第一卷扬机6和第二卷扬机7的收绳开关和放绳开关,调节箱梁贝雷片组11的位置,将其移动至需要放置的地方。



技术特征:

技术总结
本发明属于现浇箱梁贝雷片拆卸设备技术领域,具体一种拆除箱梁贝雷片的简易起重装置及方法。一种拆除箱梁贝雷片的简易起重装置,包括主梁,主梁的固定端与箱梁顶上连接,主梁的悬挂端伸出箱梁,主梁的长度方向与现浇筑箱梁的长度方向垂直,主梁上自悬挂端至固定端的方向依次设有第一定滑轮和第二定滑轮,第二定滑轮一侧设有预留孔洞,主梁上固定第一卷扬机和第二卷扬机,本发明拆卸高效,使用方便。

技术研发人员:左佑臣;王树军;吴福居;欧阳彦;郭智博;杨军;李秋霜;陈正斌;刘洲杰;张钢杰
受保护的技术使用者:中交一公局厦门工程有限公司;中交第一公路工程局有限公司
技术研发日:2018.05.17
技术公布日:2018.08.07
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1