一种新型桥体的制作方法

本发明涉及道路建设技术领域，具体是一种新型桥体。

背景技术

随着我国科技水平不断提高，我国的桥梁建设在全世界的地位不断提升。在我国有数不胜数的大桥建设在海面江面等，但是在一些偏远多山洪的山区由于缺少电等原因，大部分的桥梁都是传统的造型缺乏智能化和自动化。并且在多雨等极端天气下，桥体通常会被上涨的水面淹没造成出行困难。其中本发明阐明的一种能解决上述问题的新型桥体。

技术实现要素：

本发明所要解决的技术问题是提供一种新型桥体，其能够解决上述现在技术中的问题。

本发明是通过以下技术方案来实现的：本发明的一种新型桥体，包括基座以及设置在所述基座内前后贯通的第一空腔，所述基座内设有位于所述第一空腔上端的第二空腔，所述第一空腔左端内壁内嵌有发电机，所述发电机右端末端动力连接有左右延伸的第一传动轴，所述第一传动轴上自左而右依次设有等距分布的叶轮，所述叶轮每两个中间设有与所述第一传动轴转动配合连接的隔离支撑板，所述第二空腔后端内壁内嵌有第一电动机，所述第一电动机前端末端动力连接有前后延伸的第二传动轴，所述第二空腔底部内壁固定连接有第一固定块，所述第二传动轴设有伸出所述第一固定块前端的第一锥齿轮，所述第二空腔内设有位于所述第一锥齿轮上端且前后延伸的第二固定块，所述第二空间内设有位于所述第二固定板上端的第三空腔，所述第二空腔内设有与所述第二固定块转动配合连接且贯通所诉第三空腔的螺纹杆，所述螺纹杆下端末端设有用与所述第一锥齿轮齿合连接的第二锥齿轮，所述螺纹杆转动配合连接有推杆，所述推杆延伸至所述基座顶端外固定连接有支撑板，所述支撑板顶部固定连接有左右对称的椭圆形固定环，所述椭圆形固定环固定连接有桥板，所述支撑板顶部固定连接有上下延伸的支撑杆，所述支撑杆顶部固定连接有第一箱体，所述第一箱体内设有第四空腔，所述第四空腔后端内壁内嵌有第二电动机，所述第二电动机前端末端动力连接有上下对称且前后延伸的第四传动轴，所述第四传动轴上设有皮带轮，所述第四传动轴上设有位于所述皮带轮前端的第一齿转轮，所述第四空腔内转动配合连接有中心对称且前后延伸的第五传动轴，所述第五传动轴上设有用与所述第一齿转轮齿合连接的第二齿转轮，所述第五传动轴上设有位于所述第二齿转轮前端的滚轮，所述第四空腔内转动配合连接有前后延伸且左右对称的第六传动轴，所述第六传动轴前端末端设有位于所述第二齿转轮圆心同一水平面的驻轮棘爪，所诉桥板远离所述支撑杆一端设有左右对称的转动轴，所述转动轴转动连接有摆板，所述摆板远离所述支撑杆一端和所述滚轮之间动力连接有钢索。

可优选地，其中，所述基座前端外壁固定连接有第二箱体以及设置在所述箱体内的第五空腔，所述第五空腔内设有水管，所述水管内设有水位浮块，所述水管顶部末端设有液位传感器，所述液位传感器与所述第一电动机和第二电动机电联，从而实现第一时间启动桥体。

可优选地，其中，所述桥板和所述摆板呈水平直线时长度大于河面宽度，从而保证有足够的运动长度。

可优选地，其中，所述第一箱体内壁内嵌有左右对称的电磁铁，所述电磁铁与所述第二电动机电联，从而启动锁紧机构。

可优选地，其中，上下对称的所述第四传动轴皮带轮连接，从而保证中心对称的所述滚轮转向均相同。

本发明的有益效果是：本发明的新型桥体在初始状态时，所述叶轮受水流作用转动带动所述发电机，将电力储存在所述蓄电池，所述推杆退至所述第三空腔最底端，所述钢拉索张紧带动所述摆板呈水平直线状态。

在使用本发明的新型桥体遇到山洪暴雨时，当水面上涨到所述第二箱体水平面上，水流进入，水通过所述水管带动所述水位开关，所述水位开关带动所述液位传感器，所述液位传感器通过电子信号传递打开所述第一电动机和所述第二电动机，所述第一电动机通过所述第二传动轴带动所述第一锥齿轮，所述第一锥齿轮通过齿合连接带动所述第二锥齿轮，所述第二锥齿轮通过所述第三传动轴向上带动所述推杆，所述推杆滑动配合连接在所述第三空腔所述推杆转动配合连接有所述固定环和所述第三传动轴，所述第三传动轴顶部末端固定连接有第一箱体，所述第二电动机通过所述第三传动轴带动所述皮带轮和所述第一齿转轮，所述第一齿转轮通过齿合连接带动所述第二齿转轮，所述第二齿转轮通过第三传动轴带动线轮。

当本发明出现失控情况时，所述第二电动机电联所述电磁铁，所述电磁铁推动所述驻轮棘爪，所述驻轮棘爪卡死所述第二齿转轮。

当本发明的新型桥体度过山洪暴雨之后，打开电机使所述推杆推回所述第三空腔的最底端，所述滚轮收紧所述钢索，使所述摆板呈水平直线状态。

本发明结构简单，操作方便，通过叶轮转动带动发电机，将电储存在蓄电池中，完成对自身所需店里的自给自足，整体性强，便于建造和安装，设有水位自动检测装置，在遇险的第一时间可以实现自动化启动桥体，达到环保目的，安全可靠。

附图说明

为了易于说明，本发明由下述的具体实施例及附图作以详细描述。

图1为本发明的一种新型桥体主视图的整体结构示意图；

图2为图1中a的截面示意图；

图3为图1中b的截面示意图。

具体实施方式

如图1、图2和图3所示，本发明的一种新型桥体，包括基座100以及设置在所述基座100内前后贯通的第一空腔101，所述基座100内设有位于所述第一空腔101上端的第二空腔102，所述第一空腔101左端内壁内嵌有发电机105，所述发电机105右端末端动力连接有左右延伸的第一传动轴104，所述第一传动轴104上自左而右依次设有等距分布的叶轮103，所述叶轮103每两个中间设有与所述第一传动轴104转动配合连接的隔离支撑板119，所述第二空腔102后端内壁内嵌有第一电动机106，所述第一电动机106前端末端动力连接有前后延伸的第二传动轴109，所述第二空腔102底部内壁固定连接有第一固定块107，所述第二传动轴109设有伸出所述第一固定块107前端的第一锥齿轮108，所述第二空腔109内设有位于所述第一锥齿轮108上端且前后延伸的第二固定块137，所述第二空间102内设有位于所述第二固定板137上端的第三空腔135，所述第二空腔102内设有与所述第二固定块137转动配合连接且贯通所诉第三空腔135的螺纹杆111，所述螺纹杆111下端末端设有用与所述第一锥齿轮齿合连接的第二锥齿轮110，所述螺纹杆111转动配合连接有推杆112，所述推杆112延伸至所述基座100顶端外固定连接有支撑板138，所述支撑板138顶部固定连接有左右对称的椭圆形固定环114，所述椭圆形固定环114固定连接有桥板139，所述支撑板138顶部固定连接有上下延伸的支撑杆113，所述支撑杆113顶部固定连接有第一箱体120，所述第一箱体120内设有第四空腔121，所述第四空腔121后端内壁内嵌有第二电动机122，所述第二电动机前端末端动力连接有上下对称且前后延伸的第四传动轴123，所述第四传动轴123上设有皮带轮124，所述第四传动轴123上设有位于所述皮带轮124前端的第一齿转轮125，所述第四空腔121内转动配合连接有中心对称且前后延伸的第五传动轴126，所述第五传动轴126上设有用与所述第一齿转轮125齿合连接的第二齿转轮127，所述第五传动轴126上设有位于所述第二齿转轮127前端的滚轮128，所述第四空腔120内转动配合连接有前后延伸且左右对称的第六传动轴129，所述第六传动轴129前端末端设有位于所述第二齿转轮127圆心同一水平面的驻轮棘爪130，所诉桥板139远离所述支撑杆113一端设有左右对称的转动轴131，所述转动轴131转动连接有摆板133，所述摆板133远离所述支撑杆113一端和所述滚轮128之间动力连接有钢索132。

有益地，其中，所述基座100前端外壁固定连接有第二箱体140以及设置在所述箱体140内的第五空腔136，所述第五空腔136内设有水管115，所述水管115内设有水位浮块116，所述水管115顶部末端设有液位传感器117，所述液位传感器117与所述第一电动机106和第二电动机122电联，从而实现第一时间启动桥体。

有益地，其中，所述桥板139和所述摆板133呈水平直线时长度大于河面宽度，从而保证有足够的运动长度。

有益地，其中，所述第一箱体120内壁内嵌有左右对称的电磁铁138，所述电磁铁138与所述第二电动机122电联，从而启动锁紧机构。

有益地，其中，上下对称的所述第四传动轴123皮带轮连接，从而保证中心对称的所述滚轮128转向均相同。

本发明的新型桥体在初始状态时，所述叶轮103受水流作用转动带动所述发电机105，将电力储存在所述蓄电池134，所述推杆112退至所述第三空腔135最底端，所述钢拉索132张紧带动所述摆板133呈水平直线状态。

在使用本发明的新型桥体遇到山洪暴雨时，当水面上涨到所述第二箱体140水平面上，水流进入，水通过所述水管115带动所述水位开关116，所述水位开关116带动所述液位传感器117，所述液位传感器117通过电子信号传递打开所述第一电动机106和所述第二电动机122，所述第一电动机106通过所述第二传动轴109带动所述第一锥齿轮108，所述第一锥齿轮108通过齿合连接带动所述第二锥齿轮110，所述第二锥齿轮110通过所述第三传动轴111向上带动所述推杆112，所述推杆112滑动配合连接在所述第三空腔135，所述推杆112转动配合连接有所述固定环114和所述第三传动轴113，所述第三传动轴113顶部末端固定连接有第一箱体120，所述第二电动机122通过所述第三传动轴123带动所述皮带轮124和所述第一齿转轮125，所述第一齿转轮125通过齿合连接带动所述第二齿转轮127，所述第二齿转轮127通过第三传动轴带动线轮128。

当本发明出现失控情况时，所述第二电动机122电联所述电磁铁138，所述电磁铁138推动所述驻轮棘爪130，所述驻轮棘爪130卡死所述第二齿转轮127。

当本发明的新型桥体度过山洪暴雨之后，打开电机使所述推杆112推回所述第三空腔135的最底端，所述滚轮128收紧所述钢索132，使所述摆板133呈水平直线状态。

本发明的有益效果是：本发明的新型桥体在初始状态时，所述叶轮受水流作用转动带动所述发电机，将电力储存在所述蓄电池，所述推杆退至所述第三空腔最底端，所述钢拉索张紧带动所述摆板呈水平直线状态。

在使用本发明的新型桥体遇到山洪暴雨时，当水面上涨到所述第二箱体水平面上，水流进入，水通过所述水管带动所述水位开关，所述水位开关带动所述液位传感器，所述液位传感器通过电子信号传递打开所述第一电动机和所述第二电动机，所述第一电动机通过所述第二传动轴带动所述第一锥齿轮，所述第一锥齿轮通过齿合连接带动所述第二锥齿轮，所述第二锥齿轮通过所述第三传动轴向上带动所述推杆，所述推杆滑动配合连接在所述第三空腔，所述推杆转动配合连接有所述固定环和所述第三传动轴，所述第三传动轴顶部末端固定连接有第一箱体，所述第二电动机通过所述第三传动轴带动所述皮带轮和所述第一齿转轮，所述第一齿转轮通过齿合连接带动所述第二齿转轮，所述第二齿转轮通过第三传动轴带动线轮。

当本发明出现失控情况时，所述第二电动机电联所述电磁铁，所述电磁铁推动所述驻轮棘爪，所述驻轮棘爪卡死所述第二齿转轮。

当本发明的新型桥体度过山洪暴雨之后，打开电机使所述推杆推回所述第三空腔的最底端，所述滚轮收紧所述钢索，使所述摆板呈水平直线状态。

本发明结构简单，操作方便，通过叶轮转动带动发电机，将电储存在蓄电池中，完成对自身所需店里的自给自足，整体性强，便于建造和安装，设有水位自动检测装置，在遇险的第一时间可以实现自动化启动桥体，达到环保目的，安全可靠。

以上所述，仅为本发明的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此，本发明的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。