一种桥梁吊装用缓冲定位底座的制作方法

本申请属于桥梁施工技术领域，具体地说，涉及一种桥梁吊装用缓冲定位底座。

背景技术

目前在桥梁的施工建设过程中，通过在提前建好的桥墩上吊装桥梁，将桥梁一块块拼接在一起，实现桥梁的建设，此种方法，大大降低桥梁的建设难度，提高了建设效率，降低建设时间和周期，但在桥梁进行吊装的过程中，桥梁受施工环境的影响，容易发生位移，导致吊装失败，而且在桥梁与桥墩接触时，桥梁与桥墩发生接触碰撞，由于桥梁的质量大，容易造成桥梁和桥墩的损坏，造成经济损失，降低施工质量和效率。

故，为进一步提高桥梁吊装位置的准确性和降低桥梁与桥墩接触碰撞的碰撞力，保证施工质量和效率，降低经济损失，需要提供一种桥梁吊装用缓冲定位底座。

技术实现要素：

有鉴于此，本申请所要解决的是常规技术中桥梁受施工环境的影响，容易发生位移，导致吊装失败，而且在桥梁与桥墩接触时，桥梁与桥墩发生接触碰撞，由于桥梁的质量大，容易造成桥梁和桥墩的损坏，造成经济损失，降低施工质量和效率的技术问题。本发明提供了一种桥梁吊装用缓冲定位底座，相比于常规技术，可以起到提高桥梁吊装位置的准确性和降低桥梁与桥墩接触碰撞的碰撞力，保证施工质量和效率，降低经济损失。

为了解决上述技术问题，本发明通过以下技术方案得以实现：

本发明提供了一种桥梁吊装用缓冲定位底座，包括桥墩、钢柱、斜杆、支撑板、定位杆、防护板和横木，所述桥墩的表面与两个均匀分布的钢柱穿插连接，两个所述钢柱顶部的两端分别与两个横木的底部卡合连接，所述横木的一侧通过斜杆与支撑板底部的一侧固定连接，所述支撑板的顶部设有防护板，所述防护板顶部开设有三个均匀分布弹力弹簧组，所述弹力弹簧组的两端分别设有第一承重板和第二承重板，所述弹力弹簧组的一侧设有定位杆，所述定位杆一侧的顶部固定设有第一绳环，所述第一绳环通过绳索与第二绳环固定连接，且所述第二绳环的底部与支撑板顶部的一侧固定连接。

作为本发明的一种优选技术方案，在一种可能的实施方式中，所述定位杆的顶部设有定位标注。

作为本发明的一种优选技术方案，在一种可能的实施方式中，所述弹力弹簧组由四个弹力弹簧组成，且四个所述弹力弹簧呈矩形分布。

作为本发明的一种优选技术方案，在一种可能的实施方式中，所述第二承重板的底部穿过防护板与支撑板的顶部连接。

作为本发明的一种优选技术方案，在一种可能的实施方式中，所述钢柱与横木的连接处设有凸块，且所述凸块与横木底部设有凹槽卡合连接。

与现有技术相比，本申请可以获得包括以下技术效果：

1)本申请中的桥梁吊装用缓冲定位底座，桥墩通过两个钢柱支撑两个横木，两个横木均通过斜杆与桥墩配合固定支撑支撑板，防护板保护支撑板和弹力弹簧组，结构强度高，稳固可靠。

2)本申请中的桥梁吊装用缓冲定位底座，施工人员通过定位杆的定位标注对桥梁路面进行定位，防止桥梁吊装位置错误，保证桥梁准确的吊装到桥墩上，提高施工质量和效率。

3)本申请中的桥梁吊装用缓冲定位底座，弹力弹簧组均通过四个弹力弹簧提供足够的弹力减少桥梁吊装时向下的压力，缓冲桥梁吊装时对桥墩的碰撞力，防止桥梁和桥墩碰撞导致损坏，造成经济损失。

4)本申请中的桥梁吊装用缓冲定位底座，第一绳环加固定位杆，防止定位杆受外力倾斜或倾倒，导致定位错误或无法定位。

当然，实施本申请的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有技术效果。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本申请的进一步理解，构成本申请的一部分，本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请，并不构成对本申请的不当限定。在附图中：

图1是本申请实施例的一种桥梁吊装用缓冲定位底座的侧面结构示意图之一；

图2是本申请实施例的一种桥梁吊装用缓冲定位底座的侧面结构示意图之二。

图中：1、桥墩；2、钢柱；3、斜杆；4、支撑板；5、定位杆；6、绳索；7、定位标注；8、第一承重板；9、弹力弹簧组；10、第二承重板；11、防护板；12、第一绳环；13、第二绳环；14、横木。

具体实施方式

以下将配合附图及实施例来详细说明本申请的实施方式，借此对本申请如何应用技术手段来解决技术问题并达成技术功效的实现过程能充分理解并据以实施。

如图1-2所示，本发明一种桥梁吊装用缓冲定位底座，包括，桥墩1、钢柱2、斜杆3、支撑板4、定位杆5、防护板11和横木14，桥墩1的表面与两个均匀分布的钢柱2穿插连接，两个钢柱2顶部的两端分别与两个横木14的底部卡合连接，横木14的一侧通过斜杆3与支撑板4底部的一侧固定连接，支撑板4的顶部设有防护板11，防护板11顶部开设有三个均匀分布弹力弹簧组9，弹力弹簧组9的两端分别设有第一承重板8和第二承重板10，弹力弹簧组的一侧设有定位杆5，定位杆5一侧的顶部固定设有第一绳环12，第一绳环12通过绳索6与第二绳环13固定连接，且第二绳环13的底部与支撑板4顶部的一侧固定连接。

优选的，定位杆5的顶部设有定位标注7，施工人员通过定位杆5的定位标注7对桥梁路面进行定位。

优选的，弹力弹簧组9由四个弹力弹簧组9成，且四个弹力弹簧呈矩形分布，四个弹力弹簧提供足够的弹力减少桥梁吊装时向下的压力，缓冲桥梁吊装时对桥墩1的碰撞力，防止桥梁和桥墩1碰撞导致损坏，造成经济损失。

优选的，第二承重板10的底部穿过防护板11与支撑板4的顶部连接，支撑板4支撑弹力弹簧组9进行缓冲时向下的弹力。

优选的，钢柱2与横木14的连接处设有凸块，且凸块与横木14底部设有凹槽卡合连接，加强钢柱2与横木14的连接。

具体工作时，本申请中的桥梁吊装用缓冲定位底座，桥墩1通过两个钢柱2支撑两个横木14，两个横木14均通过斜杆3与桥墩1配合固定支撑支撑板4，防护板11保护支撑板4和弹力弹簧组9，防止桥梁吊装施工时损坏支撑板4和弹力弹簧组9，桥梁路面在吊装到定位杆5的顶部时，施工人员通过定位杆5的定位标注7对桥梁路面进行定位，防止桥梁吊装位置错误，第一绳环12加固定位杆5，防止定位杆5受外力倾斜或倾倒，导致定位错误或无法定位，弹力弹簧组9均通过四个弹力弹簧提供足够的弹力减少桥梁吊装时向下的压力，缓冲桥梁吊装时对桥墩1的碰撞力，防止桥梁和桥墩1碰撞导致损坏，造成经济损失，支撑板4支撑弹力弹簧组9进行缓冲时向下的弹力，保证缓冲工作可靠。

如在说明书及权利要求当中使用了某些词汇来指称特定组件。本领域技术人员应可理解，硬件制造商可能会用不同名词来称呼同一个组件。本说明书及权利要求并不以名称的差异来作为区分组件的方式，而是以组件在功能上的差异来作为区分的准则。如在通篇说明书及权利要求当中所提及的“包含”为一开放式用语，故应解释成“包含但不限定于”。“大致”是指在可接收的误差范围内，本领域技术人员能够在一定误差范围内解决所述技术问题，基本达到所述技术效果。此外，“耦接”一词在此包含任何直接及间接的电性耦接手段。因此，若文中描述一第一装置耦接于一第二装置，则代表所述第一装置可直接电性耦接于所述第二装置，或通过其他装置或耦接手段间接地电性耦接至所述第二装置。说明书后续描述为实施本申请的较佳实施方式，然所述描述乃以说明本申请的一般原则为目的，并非用以限定本申请的范围。本申请的保护范围当视所附权利要求所界定者为准。

还需要说明的是，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的商品或者系统不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种商品或者系统所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的商品或者系统中还存在另外的相同要素。

上述说明示出并描述了本发明的若干优选实施例，但如前所述，应当理解本发明并非局限于本文所披露的形式，不应看作是对其他实施例的排除，而可用于各种其他组合、修改和环境，并能够在本文所述发明构想范围内，通过上述教导或相关领域的技术或知识进行改动。而本领域人员所进行的改动和变化不脱离本发明的精神和范围，则都应在本发明所附权利要求的保护范围内。