一种防落梁钢制挡块定位器组件、定位装置及定位方法与流程

本发明涉及道桥施工结构技术领域，具体涉及一种防落梁钢制挡块定位器组件、定位装置及定位方法。

背景技术：

桥梁结构里面用来抗震，防止梁体坠落或脱开的连接措施构造做法：包括设置在相邻梁体之间和/或桥台与梁体之间的连杆装置，在桥梁全长方向上形成至少一联柔性连接体系，连杆装置由连杆、阻尼器构成。

主要措施：一是限制支承链接部位的支承面的最小宽度；二是相邻梁之间、梁与墩台、梁与桥墩之间的刚体位移约束措施，防落梁，是一种用于公路抗震的结构。

对于特别地段的防落梁结构还需要增加挡板提高抗震效果，但是现有的挡板安装过程中存在以下问题：

1.套筒和预埋板焊接过程中出现套筒孔位和预埋板孔位有偏位问题，导致螺栓和套筒不能顺利连接。对现场的实际安装带来困难；

2.套筒孔内有部分生锈，导致紧固螺栓的过程比较困难；

3.现场有一个套筒孔内没有螺纹，导致螺栓无法与套筒连接；

4.有个别套筒与预埋钢板存在不完全垂直问题，导致在紧固螺栓的过程中螺栓拧进去一半卡死在该位置。

技术实现要素：

本发明实施例的目的在于提供一种防落梁钢制挡块定位器组件、定位装置及定位方法，用以解决现有挡板安装过程中套筒与螺栓连接不顺畅的问题。

为实现上述目的，本发明实施例提供一种防落梁钢制挡块定位器组件，包括预埋钢板，所述预埋钢板上设有多排均匀分布的定位孔，所述所述定位孔内设有定位栓，所述预埋钢板的定位孔的位置上对应设有套筒，所述套筒的周侧设有均匀设有多个锚筋，所述定位栓能够部分穿过预埋钢板与套筒螺纹连接。

进一步地，所述套筒的的内径与定位孔的直径相同。

进一步地，所述锚筋的端部设有弯折部，相对设置的锚筋的弯折部反向设置，同侧所述锚筋的弯折部内侧设有固定筋。

一种定位装置，包括预埋钢板，所述预埋钢板上设有多排均匀分布的定位孔，所述预埋钢板的定位孔的位置上对应设有套筒，所述套筒的周侧设有均匀设有多个锚筋，所述预埋钢板的底部设有挡块，所述预埋钢板与挡块之间通过螺栓连接。

进一步地，所述挡块包括固定板，所述固定板的中间位置刚性连接有工字支撑板，所述固定板上设有与定位孔相对应的通孔，所述螺栓穿过通孔与定位孔与套筒螺纹连接。

进一步地，所述定位孔为双排设置，单个所述定位孔处设置四跟锚筋，所述定位孔的边侧还设有加强筋，所述加强筋设置在两排定位孔相对的外侧。

进一步地，所述加强筋的端部也设有弯折部，所述弯折部的内侧设有固定筋。

进一步地，所述所述工字支撑板的一侧设有橡胶减震块，所述橡胶减震块的宽度与工字支撑板的宽度相同。

一种定位方法，该方法包括以下步骤：

①首先将定位栓穿过定位孔并且稳定抵接在定位孔处，然后在预埋钢板的另一侧将套筒螺接在定位栓上；

②将与预埋钢板贴合的套筒焊接在一起，焊接稳定后，将定位栓取出，同时在套筒周侧焊接固定筋，形成组件，将组件预埋在梁体的相应位置上；

③挡块安装，梁体就位后，将焊接成型的防落梁钢制挡块通过螺栓安装于梁底部。

进一步地，其中

套筒安装时，一定要确保套筒与定位栓之间自然螺接，确保套筒的端面全部抵接在预埋钢板上，避免两侧接触不一致；

防落梁钢制挡块的安装过程中，为保证梁体的伸缩量，纵向连接钢板，即工字支撑板的一端设置活动端，施工时纵向防落梁措施的固定端、活动端应配合桥墩上支座的类型设置。

本发明实施例具有如下优点：

1、本发明的防落梁钢制挡块定位器组件，采用预先设置定位栓的结构，确定好套筒实际的位置并予以定位，同时提前与套筒螺接与固定，能够很好的检查套筒内是否存在螺纹以及螺纹锈蚀的问题，能够有效的提高防落梁的整体施工进度，提高工作效率；

2、本发明的定位装置，利用定位栓定位后的预埋钢板，挡板能够通过螺栓能够直接紧固，能够有快捷有效的安装施工，并且，其侧板上设置的橡胶减震块能够有效的提高相邻间挡板的减震效果，提高桥梁整体的抗震性；

3、本发明的的定为方法，首先通过定位栓确定位置的方法，将套筒垂直固定住，同时确保套筒与预埋钢板之间完全接触，从而保障套筒垂直，套筒能够与定位栓螺纹连接能够保障套筒带有内螺纹并且无锈蚀状态，最后将预埋钢板埋入梁内，在进行挡块的安装，其施工方法快捷有效，减少中间环节更重要的是避免套筒被埋入梁内才发现无螺纹的问题，有效的提高施工进度，提高挡块安装的稳定性。

附图说明

图1为本发明实施例1提供的防落梁钢制挡块定位器组件的主视图。

图2为本发明实施例1提供的防落梁钢制挡块定位器组件的俯视图。

图3为本发明实施例1提供的防落梁钢制挡块定位器组件的侧视图。

图4为本发明实施例2提供的定位装置的主视图。

图5为本发明实施例2提供的定位装置的侧视图。

图中：1、预埋钢板；2、定位孔；3、定位栓；4、套筒；5、锚筋；6、固定筋；7、螺栓；8、固定板；9、工字支撑板；10、加强筋；11、橡胶减震块。

具体实施方式

以下由特定的具体实施例说明本发明的实施方式，熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本发明的其他优点及功效。

须知，本说明书所附图式所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本发明可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本发明所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本发明所揭示的技术内容得能涵盖的范围内。同时，本说明书中所引用的如“上”、“下”、“左”、右”、“中间”等的用语，亦仅为便于叙述的明了，而非用以限定本发明可实施的范围，其相对关系的改变或调整，在无实质变更技术内容下，当亦视为本发明可实施的范畴。

实施例1

如图1、图2、图3所示，其示出了本发明实施例提供的防落梁钢制挡块定位器组件，包括预埋钢板1，预埋钢板1上设有多排均匀分布的定位孔2，定位孔2内设有定位栓3，预埋钢板1的定位孔2的位置上对应设有套筒4，套筒4的周侧设有均匀设有多个锚筋5，定位栓3能够部分穿过预埋钢板1与套筒4螺纹连接。

其中，套筒4的的内径与定位孔2的直径相同。本发明的定位栓3结构，采用预先设置定位栓3的结构，确定好套筒4实际的位置并予以定位，同时提前与套筒4螺接与固定，能够很好的检查套筒4内是否存在螺纹以及螺纹锈蚀的问题，

基于以上结构，锚筋5的端部设有弯折部，相对设置的锚筋5的弯折部反向设置，同侧锚筋5的弯折部内侧设有固定筋6，固定筋6设置在防落梁内，能够进一步的提高预埋钢板1的稳定性。

实施例2

如图4、图5所示，其示出了本发明实施例提供的一种定位装置，包括预埋钢板1，预埋钢板1上设有多排均匀分布的定位孔2，预埋钢板1的定位孔2的位置上对应设有套筒4，套筒4的周侧设有均匀设有多个锚筋5，预埋钢板1的底部设有挡块，预埋钢板1与挡块之间通过螺栓7连接。

其利用定位栓3定位后的预埋钢板1，挡板能够通过螺栓7能够直接紧固，能够有快捷有效的安装施工，并且，其侧板上设置的橡胶减震块11能够有效的提高相邻间挡板的减震效果，提高桥梁整体的抗震性。

其中，挡块包括固定板8，固定板8的中间位置刚性连接有工字支撑板9，固定板8上设有与定位孔2相对应的通孔，螺栓7穿过通孔与定位孔2与套筒4螺纹连接，保障施工快捷的同时保障其稳定性。

具体的结构，定位孔2为双排设置，单个定位孔2处设置四跟锚筋5，定位孔2的边侧还设有加强筋10，加强筋10设置在两排定位孔2相对的外侧。

更具体的，加强筋10的端部也设有弯折部，弯折部的内侧设有固定筋6。

其中，加强筋10为上下均设有弯折部的结构，与预埋金属板接触的弯折部的长度是相对侧弯折部长度的2倍，其能够进一步提高预埋钢板1的强度，增强整体的稳定性。

基于以上技术方案，工字支撑板9的一侧设有橡胶减震块11，橡胶减震块11的宽度与工字支撑板9的宽度相同，其能够进一步的提高抗震效果。

实施例3

一种定位方法，该方法包括以下步骤：

①首先将定位栓3穿过定位孔2并且稳定抵接在定位孔2处，然后在预埋钢板1的另一侧将套筒4螺接在定位栓3上；

②将与预埋钢板1贴合的套筒4焊接在一起，焊接稳定后，将定位栓3取出，同时在套筒4周侧焊接固定筋6，形成组件，将组件预埋在梁体的相应位置上；

③挡块安装，梁体就位后，将焊接成型的防落梁钢制挡块通过螺栓7安装于梁底部。

具体的，其中

套筒4安装时，一定要确保套筒4与定位栓3之间自然螺接，确保套筒4的端面全部抵接在预埋钢板1上，避免两侧接触不一致；

防落梁钢制挡块的安装过程中，为保证梁体的伸缩量，纵向连接钢板，即工字支撑板9的一端设置活动端，施工时纵向防落梁措施的固定端、活动端应配合桥墩上支座的类型设置。

本方法首先通过定位栓3确定位置的方法，将套筒4垂直固定住，同时确保套筒4与预埋钢板1之间完全接触，从而保障套筒4垂直，套筒4能够与定位栓3螺纹连接能够保障套筒4带有内螺纹并且无锈蚀状态，最后将预埋钢板1埋入梁内，在进行挡块的安装，其施工方法快捷有效，减少中间环节更重要的是避免套筒4被埋入梁内才发现无螺纹的问题，有效的提高施工进度，提高挡块安装的稳定性。

虽然，上文中已经用一般性说明及具体实施例对本发明作了详尽的描述，但在本发明基础上，可以对之作一些修改或改进，这对本领域技术人员而言是显而易见的。因此，在不偏离本发明精神的基础上所做的这些修改或改进，均属于本发明要求保护的范围。