技术特征：
技术总结
本发明公开了一种道路行车道透水路面结构及其铺设方法，包括设于土基上的封水层、基层和面层，所述封水层和土基之间设有强化层；所述封水层包括岩石纤维相互交织堆积形成的多孔结构和填充于所述多孔结构空隙中的第二防水层；所述基层包括由下至上依次设置的下基层、中基层和上基层，所述下基层和上基层包括相互堆积的第一碎石，所述中基层包括土工格室和填充于土工格室间隙中的第二碎石；所述面层包括由下至上依次设置的下面层和上面层，所述下面层包括相互堆积的第一砂砾和填充于所述第一砂砾间隙中的第三防水层，所述上面层包括相互堆积的第二砂砾和填充于所述第二砂砾间隙中的第四防水层，所述第一砂砾的平均粒径大于第二砂砾的平均粒径。
技术研发人员：陈德;张清峰;苏谦;王云峰;刘凯文;严炎;黄俊杰;周仲荣;崔雅莉;宋茜;郭源浩;郭春梅;谢康;郭慧芹;刘亭;刘宝;张棋;王泗;沈明亮
受保护的技术使用者：西南交通大学
技术研发日：2018.11.23
技术公布日：2019.02.22