一种用于道路工程的道路指示牌的制作方法

本发明涉及道路工程领域，特别涉及一种用于道路工程的道路指示牌。

背景技术：

道路工程是指以道路为对象而进行的规划、设计、施工、养护与管理工作的全过程及其所从事的工程实体，在道路上，为了方便来往车辆辨别方向和下一行驶目的地，通常会在道路边缘安装指示牌。

现有的用于道路工程的道路指示牌的架设杆一般为一体式结构，不方便操作者进行拆卸和组装，进而由于长度较长导致运输不便，且这种架设杆在安装后牌体板的安装高度也就固定了，不方便进行高度调节。

因此，发明一种用于道路工程的道路指示牌来解决上述问题很有必要。

技术实现要素：

本发明的目的在于提供一种用于道路工程的道路指示牌，方便操作者进行拆卸和组装，进而方便在拆卸后进行运输，且方便在安装时调节牌体板的安装高度，并在确定好高度后进行限位处理，防止牌体板下降，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种用于道路工程的道路指示牌，包括固定座，所述固定座的顶端连接有下法兰盘，所述下法兰盘的上方安装有固定壳，所述固定壳的底端对应下法兰盘的上方位置处连接有上法兰盘，所述固定壳的前侧壁呈竖直方向上设置有限位滑槽，且固定壳的内部插设有升降柱，所述升降柱的顶端外侧壁连接有固定块，所述固定块的一端连接有牌体板，所述升降柱的底部外壁对应限位滑槽的内侧位置处连接有限位卡块，所述限位卡块的一端位于固定壳的外侧位置处连接有凸起块，所述固定壳的外部靠近凸起块的下方位置处连接有固定环，所述固定环的两外壁均连接有调节螺栓。

优选的，所述上法兰盘与下法兰盘之间通过螺栓连接，所述固定壳与上法兰盘之间的连接方式为焊接。

优选的，所述固定壳的内径大于升降柱的外径。

优选的，所述固定块的两端均与升降柱的顶部和牌体板的外壁之间通过螺栓连接。

优选的，所述固定环的内径大于固定壳的外径，且固定环的内部对应调节螺栓的螺杆外部为位置处设置有内螺纹孔。

优选的，所述限位卡块的两端均与升降柱的底部和凸起块的内侧壁之间的连接方式为焊接。

本发明的技术效果和优点：

1、本发明在使用时，通过将上法兰盘与下法兰盘之间通过螺栓连接，且固定壳与上法兰盘之间的连接方式为焊接，便于固定壳与固定座之间的安装固定，且升降柱插入在固定壳的内部，使得整个装置方便拆卸和组装，进而方便在拆卸后进行运输；

2、本发明通过在固定壳的前侧壁呈竖直方向上设置有限位滑槽，升降柱的底部外壁对应限位滑槽的内侧位置处连接有限位卡块，限位卡块的一端位于固定壳的外侧位置处连接有凸起块，固定壳的外部靠近凸起块的下方位置处连接有固定环，固定环的两外壁均连接有调节螺栓，在进行安装时，通过推动凸起块方便将升降柱进行提升，进而方便调节牌体板的安装高度，并在确定好高度后，通过固定环安装在固定壳的外壁对凸起块进行限位处理，防止升降柱带动牌体板下降。

附图说明

图1为本发明的整体结构示意图；

图2为本发明中固定环的结构示意图；

图3为本发明中凸起块的连接结构示意图；

图4为本发明中固定壳的结构示意图；

图中：1固定座、2下法兰盘、3固定壳、4上法兰盘、5限位滑槽、6升降柱、7固定块、8牌体板、9限位卡块、10凸起块、11固定环、12内螺纹孔、13调节螺栓。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

本发明提供了如图1-4所示的一种用于道路工程的道路指示牌，包括固定座1，所述固定座1的顶端连接有下法兰盘2，所述下法兰盘2的上方安装有固定壳3，所述固定壳3的底端对应下法兰盘2的上方位置处连接有上法兰盘4，所述固定壳3的前侧壁呈竖直方向上设置有限位滑槽5，且固定壳3的内部插设有升降柱6，所述升降柱6的顶端外侧壁连接有固定块7，所述固定块7的一端连接有牌体板8，所述升降柱6的底部外壁对应限位滑槽5的内侧位置处连接有限位卡块9，所述限位卡块9的一端位于固定壳3的外侧位置处连接有凸起块10，所述固定壳3的外部靠近凸起块10的下方位置处连接有固定环11，所述固定环11的两外壁均连接有调节螺栓13。

进一步的，在上述技术方案中，所述上法兰盘4与下法兰盘2之间通过螺栓连接，所述固定壳3与上法兰盘4之间的连接方式为焊接，便于固定壳3与固定座1之间的安装固定；

进一步的，在上述技术方案中，所述固定壳3的内径大于升降柱6的外径，便于升降柱6的安装；

进一步的，在上述技术方案中，所述固定块7的两端均与升降柱6的顶部和牌体板8的外壁之间通过螺栓连接，便于牌体板8与升降柱6顶端之间的连接；

进一步的，在上述技术方案中，所述固定环11的内径大于固定壳3的外径，且固定环11的内部对应调节螺栓13的螺杆外部为位置处设置有内螺纹孔12，便于固定环11的安装固定；

进一步的，在上述技术方案中，所述限位卡块9的两端均与升降柱6的底部和凸起块10的内侧壁之间的连接方式为焊接，便于凸起块10与升降柱6底部之间的固定。

本发明工作原理：

参照说明书附图1和附图4，在使用时，通过将上法兰盘4与下法兰盘2之间通过螺栓连接，且固定壳3与上法兰盘4之间的连接方式为焊接，便于固定壳3与固定座1之间的安装固定，且升降柱6插入在固定壳3的内部，使得整个装置方便拆卸和组装，进而方便在拆卸后进行运输；

进一步的，参照说明书附图1-4，通过在固定壳3的前侧壁呈竖直方向上设置有限位滑槽5，升降柱6的底部外壁对应限位滑槽5的内侧位置处连接有限位卡块9，限位卡块9的一端位于固定壳3的外侧位置处连接有凸起块10，固定壳3的外部靠近凸起块10的下方位置处连接有固定环11，固定环11的两外壁均连接有调节螺栓13，在进行安装时，通过推动凸起块10方便将升降柱6进行提升，进而方便调节牌体板8的安装高度，并在确定好高度后，通过固定环11安装在固定壳3的外壁对凸起块10进行限位处理，防止升降柱6带动牌体板8下降，在具体应用时，可以在固定壳3的外表面靠近限位滑槽5的边缘处设置刻度线，进而方便操作者精确的调节牌体板8的安装高度。

最后应说明的是：以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

技术特征：

技术总结
本发明公开了一种用于道路工程的道路指示牌，涉及道路工程领域，包括固定座，所述固定座的顶端连接有下法兰盘，所述下法兰盘的上方安装有固定壳，所述固定壳的底端对应下法兰盘的上方位置处连接有上法兰盘，所述固定壳的前侧壁呈竖直方向上设置有限位滑槽，且固定壳的内部插设有升降柱，所述升降柱的顶端外侧壁连接有固定块，所述固定块的一端连接有牌体板，所述升降柱的底部外壁对应限位滑槽的内侧位置处连接有限位卡块。本发明结构设计科学合理，方便操作者进行拆卸和组装，进而方便在拆卸后进行运输，且方便在安装时调节牌体板的安装高度，并在确定好高度后进行限位处理，防止牌体板下降。

技术研发人员：唐子伟
受保护的技术使用者：新沂海悦建设有限公司
技术研发日：2018.12.06
技术公布日：2019.04.09